Allgem. A5 / B9 Kaufberatungthread DIESEL

Audi A5 F5 Sportback

Liebe A5 / B9 Freunde...

Auf diesem Wege möchte ich einen allgemeinen Audi A5 / B9 Diesel-Thread ins Leben rufen.

Euch möchte ich alle bitten, falls Kaufberatung gewünscht wird, dieses hier einzugliedern
und neuen Suchenden auf diesen allgem. Kaufberatungsthread hinzuweisen.

Hier kann alles gesammelt werden was mit Ausstattungen, Lieferzeiten etc. oder Kaufberatung später zum Gebrauchtwagen zu tun hat

Vielen Dank!

Beste Antwort im Thema

ja, dort findet man oft beim Blick durch die sogenannte Windschutzscheibe Verkehrszeichen in echt. Wenn man sich mal nicht erinnern kann, schaut man aufs VC. :-)

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Danke @ArablueA5

Abblendbar nehm ich noch rein,
Dab würde ich kaum nutzen, höre meisten über karte
Garantie egal..firmenwagen 3 Jahre leasing 😉

Zitat:

@Sonthofener schrieb am 11. September 2017 um 14:06:31 Uhr:


Also mein 245 PS A5 hatte 500 NM und ist echte 258kmh gefahren und dann in den Begrenzer rein gefahren....

Ja, mein Motor war Müll. Keine Ahnung wie das sein kann. Ich hatte vor 3 Jahren schon mal einen 3.0 TDI 245 der ging auch locker in den Begrenzer. Nur meiner letztes Jahr überhaupt nicht. Und Öl gesoffen hat er auch von Kilometer 0 an und das noch bei katastrophalem Verbrauch. Arme Sau, der das Auto übernommen hat. Vielleicht war auch Lambda kaputt oder sowas. Ich war nur froh, dass das Auto weg war und der hatte auch noch nen Listenpreis von fast 80k.

Ich find die aktuelle Kombi eigentlich gut, entweder den sparsamen 218 PS oder den kräftigen 286. Der in der Mitte hat nie viel Sinn gemacht. Und er war auch zu teuer.

Ich weiß auch nicht, vor ein paar Jahren hätte ich noch gesagt, wenn man schon Audi Mittelklasse fährt, dann nach Möglichkeit einen 6-Ender nehmen. Heute sage ich eher: Die Leichtigkeit der 4-Zylinder auf der Vorderachse ist fahrdynamisch halt schon ein Vorteil. Es hat halt alles zwei Seiten.

Vor Verbrauch her hätte ich jetzt weniger Bedenken, der 218er ist sehr sparsam.

A5 Sportback 2.0 TDI Schalter

Fahre seit Juli 2017 den neuen A5 mit Schaltgetriebe. KM Stand Nov 2017 = 25000
Leider gibt es seit Anfang an ein leichtes Rasseln aus dem Frontbereich ( Motorraum ? ) bei 1800 - 2000 Umin nur im Teillastbereich.

Das Fahrzeug war bereits einige Tage in zwei Audi / VW Werkstätten, die das Geräusch zwar bestätigen, jedoch keine Abhilfe schaffen können. Ich solle das Geräusch weiter beobachten!? Die Werkstatt kann erst aktiv werden wenn eine Fehlermeldung auftritt.

Gibt es gleiche Erfahrungen?

Hallo zusammen,

ein neuer muss her, leider "ein weinendes und ein lachendes Auge" wird mein A6 Competition nun gewandelt da ein defekt vorliegt der nicht gefunden wird.
Nun hab ich mich entschieden das es ein A5 werden soll.
Wo ich mich noch nicht entschieden habe, ist die Farbe des Fahrzeuges und die Sitze. Würde mich über euer Urteil freuen.

https://www.audi.de/AY4EYWUC

Viele Grüße
Marco

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Die Akustikfrontscheibe würde ich mir bei Standheizung sparen. Die bringt dann kaum einen Vorteil.

Hätte ich mehr Kleingeld würdens auf jeden Fall S-Sitze werden. Ist aber leider nicht drin.

Soeben geordert:

http://audi.de/AXNQ4F74

Lieferung März 2018

Hoffentlich vergeht die Zeit schnell.

Ja die Diesel sind 2 Monate früher Lieferbar, will ja kaum noch jemand 😉
Fährst du soviel das sich das lohnt?

Zitat:

@heFF schrieb am 15. November 2017 um 11:39:49 Uhr:


Ja die Diesel sind 2 Monate früher Lieferbar, will ja kaum noch jemand 😉
Fährst du soviel das sich das lohnt?

Firmenwagen, da ist aktuell Diesel noch Pflicht! :-D Und ja, 50k im Jahr sind es dann schon.

Hallo,

ich interessiere mich für einen A5 SB als 2.0 TDI als Handschalter mit 190 PS.

Ich fahre aktuell den A5 B8 auch als Handschalter allerdings mit 143 PS.

Kann einer etwas eventuell zum Handling des Autos sagen? Leider ist bei uns kein A5 als Handschalter in der Nähe, den ich mal Probefahren könnte.

Über Rückmeldung würde ich mich sehr freuen @

Bin den 190er damals probegefahren. Und fand den richtig gut mit allrad..sehr spritzig... hätte ich nicht unbedingt nen benziner wollen hätt ich mir den geholt.

Wo ist denn bei dem Klimabedienteil der Unterschied?

Einige haben in der Mitte ein großes Display, andere wiederum zwei kleine jeweils auf der linken und rechten Seite.

das eine mit den grossen display ist eine 3 Zonen Klimaautomatik ( vorne 2 Zonen und hinten im fondbereich noch eine weitere Zone) - ist natürlich aufpreispflichtig

das andere (nicht aufpreispflichtig) ist auch eine Klimaautom. aber glaube nur 2 Zonen, bin mir da aber nicht sicher.

Ah ok Danke.

Narbend zusammen,

eine Frage an euch. Ich bin gerade dabei meinen A5 zu konfigurieren. Bei meinem gab es ja das S-Line Fahrwerk. Ich kann bei dem neuen nur das Sportfahrwerk anklicken, hier steht aber nicht dabei ob es auch tiefer ist wie das Standardfahrwerk. Weiß das jemand?

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