Alles zum neuen S3
Hallo zusammen,
dieser Thread dient zur Informationssammlung für die kommende S3-Variante der neuen A3 8Y-Baureihe. Alle Infos und Fragen zum neuen Kompaktsportler des A3 können hier ausgetauscht und diskutiert werden.
Grüße
ballex
MT-Team | Moderation
Beste Antwort im Thema
Der S3 ist schon unfassbar ausgeglichen.
Alltagssportler trifft für den zu den 100% zu.
Ich bin vorher GTI Clubsport und GTI Performance gefahren und dachte bei den Autos schon, dass der Kompromiss zwischen komfortablen Fahren und Cruisen und sportlichen Passagen perfekt ist, aber der Audi setzt dem ganzen einfach noch mal einen drauf.
Zum Sound:
Ich habe jetzt 700km runter und höre bei entsprechender Drehzahl, Dynamic Modus und ein wenig mit den Gängen spielen die Klappenanlage deutlich. Sie kann rotzen, brabbeln und durchaus auch schießen - das kann alles nur besser werden, wenn die Anlage ordentlich eingefahren ist (Ich schätze mal so 15tkm).
Stand jetzt ist alles ein wenig dumpf (dank OPF), aber ich bin zuversichtlich, dass da noch was kommt. War bei meinem GTI Performance (am Ende 40tkm) auch so.
Fahrwerk:
Das Sportfahrwerk Standard ist super ausgeglichen, hätte ich nicht erwartet. Da ich meine GTI's meist eh nur in einer Einstellung des DCC gefahren bin, habe ich bei dem S3 auf das verstellbare Fahrwerk verzichtet.
Klar, es ist härter als DCC in Comfort, aber das ist ja auch gewollt. Es ist trotzdem nicht unangenehm hart, was DCC Sport teilweise doch war. Super schön wird es, wenn man im Dynamic unterwegs ist und um die Kurven zieht. Wie der Karren auf der Straße läuft, wie auf Schienen, das ist phänomenal.
Motor & Getriebe:
Der Unterschied zwischen Comfort und Dynamic ist wahnsinnig. Im Comfort habe ich wirklich komplett das Gefühl, einen gemütlichen Straßenkreuzer mit entspannten 200 PS über die Landstraßen zu schieben, schalte ich auf Dynamic, wird das Auto zum Biest. Hätte ich in dieser Ausprägung niemals erwartet, und das richtig, richtig gut abgestimmte DSG macht da wohl den Löwenanteil aus.
Während die GTI's ständig Schaltruckler oder seltsame Schaltzeitpunkte gewählt haben merkst du im Comfort von dem Getriebe wirklich gar nichts. Nicht einen Schaltvorgang. Super entspannt.
Im Dynamic hingegen schaltet er sportlich, dreht höher, und animiert die Klappenanlage beim runterschalten zum Töne spucken. Aber auch hier niemals zu "viel", d.h. wir drehen den S2 mal bis 5k weil warum nicht, sowas gibt es nicht.
Der Turbo macht richtig Spaß. Der Ladedruck ist extrem viel höher soweit ich wei0 (1.8 bar) und der pfeift selbst bei niedriger Belastung ordentlich durch die Karosse. Macht ziemlich Spaß!
Alles in allem bin ich teilweise sehr positiv überrascht, wie unterschiedlich ein "Golf mit vier Ringen" doch einem Golf gegenüber sein kann. Audi verbessert die sowieso guten Eigenschaften eigentlich nur noch, gefällt mir gut. Klar, die Dauerbrennerthemen, Klavierlack, bisschen viel Plastik sind leider echt unschön, aber ich kann da wirklich drüber hinwegsehen, weil der Gesamteindruck trotzdem grandios ist.
Bin gespannt, wie sich der S3 macht, wenn er freier wird. Vielleicht komm ich bei 10-15tkm mal dazu, die hier beschriebenen Erfahrungen zu ergänzen 😉
Der Post ist jetzt viel länger geworden als gewollt, ich hoffe, der kleine Einblick gefällt dem ein oder anderen.
1102 Antworten
Nochmal kurz zu den Schaltwippen - hat jemand noch irgendwelche Tipps für schöne?
Bzw. befürchte ich, die von Leyo werden für den S3 nicht passen...
Auf den Bilder sehen die Wippen im neuen S3 genauso aus, wie die in meinem jetzigen Q5.
Für den Q5 FY gibt es jedoch bei Leyo gar keine Schaltwippen (V1 - V4)
Zitat:
Der Golf R wird wahrscheinlich 333 PS haben, das wird spannender.
Ich hatte weiter oben schon geschrieben, dass in diesem Fall der S3 für mich gestorben ist - und ich war bisher ein treuer Kunde. Aber ich zahle doch nicht ein paar Tausend Euro mehr für weniger Leistung. Als Bonus verschlechtert sich dann auch noch die Innenraumqualität. Ganz schlimm finde ich auch die aktuellen Standard-Felgen beim S3. Die sind extra mies, damit man auf jeden Fall noch ein paar Zusatzkosten hat. Bisher gefielen mir die Standardfelgen richtig gut und ich habe sie so gelassen.
Keine Sorge, der Golf sieht innen Garantiert nicht besser aus :b
Zitat:
Ich hatte weiter oben schon geschrieben, dass in diesem Fall der S3 für mich gestorben ist - und ich war bisher ein treuer Kunde. Aber ich zahle doch nicht ein paar Tausend Euro mehr für weniger Leistung. Als Bonus verschlechtert sich dann auch noch die Innenraumqualität. Ganz schlimm finde ich auch die aktuellen Standard-Felgen beim S3. Die sind extra mies, damit man auf jeden Fall noch ein paar Zusatzkosten hat. Bisher gefielen mir die Standardfelgen richtig gut und ich habe sie so gelassen.Zitat:
Der Golf R wird wahrscheinlich 333 PS haben, das wird spannender.
Verstehe ihn aber da schon... mir würds schon auch stinken, selbst wenn ich mich im Nachhinein trotzdem für den S3 entschieden hätte 🙂
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Audi Code: AVLBFPQK
Bestelldatum: 11.09.2020
Liefertermin laut Vertrag: 01/2021 (unverbindlich)
Liefertermin laut Auftragsbestätigung: Q4/2020 (unverbindlich)
Update zu meinem Liefertermin:
Laut Audi Händler steht die KW 45 (+/- 2 Wochen) in seinem System.
Wäre dann die erste Novemberwoche.
Witzig, bei mir auch!
Audi Code: AEHAPAYE
Bestellt am 24.08, AB vom 28.08, da stand noch 02/21 drin.
Gestern erfahren, im System steht Auslieferung KW45!
Freu mich wie bolle.
Macht mir keine Angst - ich brauche meinen Anfang September bestellten erst im März / April ^^
(unbestätigter Liefertermin auf dem Vertrag lag bei März)
ANAWZ5A8
Zitat:
@rele92 schrieb am 2. Oktober 2020 um 09:38:09 Uhr:
Witzig, bei mir auch!Audi Code: AEHAPAYE
Bestellt am 24.08, AB vom 28.08, da stand noch 02/21 drin.
Gestern erfahren, im System steht Auslieferung KW45!Freu mich wie bolle.
Ich freue mich auch, passt auch gerade da mein Polo am Ende ist.
Und natürlich die MwSt Ersparnis mitzunehmen ist natürlich auch richtig gut.
Zitat:
@NFC49er schrieb am 30. September 2020 um 14:10:39 Uhr:
Nochmal kurz zu den Schaltwippen - hat jemand noch irgendwelche Tipps für schöne?
Bzw. befürchte ich, die von Leyo werden für den S3 nicht passen...Auf den Bilder sehen die Wippen im neuen S3 genauso aus, wie die in meinem jetzigen Q5.
Für den Q5 FY gibt es jedoch bei Leyo gar keine Schaltwippen (V1 - V4)
Also ich hab mal ein YouTube Video mit einer recht guten Sicht auf die Schaltwippen gesucht.
Meiner Meinung nach sieht es aus wie V4. Anbei die Bilder Gegenüberstellung.
Für den Q5 mal die Schablone am Q5 getestet?
Von der offiziellen Leyo Webseite: https://www.leyo-motorsport.com/audi-v4-paddle-shift-extension
Die PDF Datei habe ich auch mal gleich angehängt.
Zitat:
Audi Code: AVLBFPQK
Bestelldatum: 11.09.2020
Liefertermin laut Vertrag: 01/2021 (unverbindlich)
Liefertermin laut Auftragsbestätigung: Q4/2020 (unverbindlich)Update zu meinem Liefertermin:
Laut Audi Händler steht die KW 45 (+/- 2 Wochen) in seinem System.
Wäre dann die erste Novemberwoche.
Super chic! Von außen bis auf Bremssättel
fast wie meiner, nur in lang ??
Zitat:
Zitat:
@NFC49er schrieb am 30. September 2020 um 14:10:39 Uhr:
Nochmal kurz zu den Schaltwippen - hat jemand noch irgendwelche Tipps für schöne?
Bzw. befürchte ich, die von Leyo werden für den S3 nicht passen...Auf den Bilder sehen die Wippen im neuen S3 genauso aus, wie die in meinem jetzigen Q5.
Für den Q5 FY gibt es jedoch bei Leyo gar keine Schaltwippen (V1 - V4)Also ich hab mal ein YouTube Video mit einer recht guten Sicht auf die Schaltwippen gesucht.
Meiner Meinung nach sieht es aus wie V4. Anbei die Bilder Gegenüberstellung.Für den Q5 mal die Schablone am Q5 getestet?
Von der offiziellen Leyo Webseite: https://www.leyo-motorsport.com/audi-v4-paddle-shift-extension
Die PDF Datei habe ich auch mal gleich angehängt.
Dank dir erstmal für deine Mühen 🙂 ich sehe es ähnlich 🙂
Kann gerne mal Bilder morgen vom Q5 machen - denke aber wie gesagt das auch die V4 passen sollten 🙂
Zitat:
Und natürlich die MwSt Ersparnis mitzunehmen ist natürlich auch richtig gut.
Auf jeden Fall!
Gerade bei den Summen, die ein S3 verschlingt 😉
Hallo Zusammen,
habe mir am 25.09. auch einen bestellt.
Audi-Code: AWEMANP6
Unverbindlicher Liegertermin: 03/2021...
Aufgrund meiner Wunschfarbe leider keine Edition One, aber schwarze Ringe und Embleme macht mir der Freundliche nachträglich drauf.
Das liegt im Rahmen, mit etwas Glück bekommst du ihn noch etwas früher.. Hab beim S3 bis jetzt zwischen November 20 und Juni 21 alles gelesen.. Bei meiner Edition One Limo ist 01/21 angegeben.
Hab mich mit dem rot der Edition One auch erst schwer getan, mir dann mehrere Autos in der Farbe angeschaut und auf dem 2. Blick gefällt sie mir doch ganz gut!
Warum hast du dich für das gelb entschieden und warum dann nicht gleich den Sb als Edition One mit dem Gelb als Standardfabe? Einfach nur Geschmackssache? 🙂
Hab das Gelb beim A1 live gesehen und fand die Farbe direkt toll. Daher war die Wahl der Farbe eigentlich klar. Und die Limo gefällt mir persönlich einfach besser als der SB. Ist also wirklich rein mein persönlicher Geschmack :-)
Finde es trotzdem blöd, dass Audi die Farbe bei der Edition One vorgibt, nicht mal Individuallackierungen sind möglich.