ForumA6 C8/4K
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A6
  6. A6 C8/4K
  7. Alle Infos zum S6

Alle Infos zum S6

Audi A6 C8/4K
Themenstarteram 6. März 2018 um 10:24

Hier ein Thread rund um den neuen S6. Wird es ein 8 Zylinder bleiben, oder wird es wirklich der 2.9 TFSI aus dem aktuellen RS4?

Ich gehe davon aus, dass die Vermutungen der neue S6 C8 wird ein Diesel sich in reine Spekulationen auflösen werden ;)

Hier können alle Infos gesammelt werden!

Beste Antwort im Thema

Probefahrt S6 Avant und Vergleich mit A6 Avant Bitu VFL

Ich hatte den S6 zur Probefahrt. Nach der Enttäuschung bei der Probefahrt mit dem A7 50 TDI war ich vor allem auf das Verhalten beim Beschleunigen gespannt. Bin in den letzten Jahren über 200.000km mit dem A5 TDI mit 240PS und 140.000km mit dem A6 BiTu VFL 313PS gefahren.

Autobahn

Auf der Autobahn ist der S6 noch mal souveräner als der BiTu (Hier hätte ich aber auch mit dem A7 50 TDI gut leben können). Leistung ist eigentlich immer vorhanden. Der S6 zieht auch bis 250 durch, wobei mir der Durchzug > 220 egal ist. ZF-Automatik schaltet sehr sanft und deutlich angenehmer als bei meinen BiTu. Das wird aber wahrscheinlich mit dem Alter (7 Jahre und 183.00km) zusammenhängen. Meistens im Auto Modus gefahren. Im Dynamik Modus werden die Gänge etwas höher ausgedreht. Dafür ist der Soundaktuar deutlich präsenter, ist mir auf Dauer etwas zu viel.

Landstraße

Auf der Landstraße bin ich immer wieder mit Tempo 70/80/90 gefahren und habe dann stark beschleunigt. Der Schub setzt deutlich früher ein und das zurückschalten der ZF Automatik ist merklich schneller als bei meinen BiTu. Kein Vergleich mit dem A7 50 TDI der gerade auf der Landstraße gefühlt immer 2 Gedenksekunden hatte (Modus Auto / Dynamik s.o). Überholen macht richtig Spaß. Man ist aber ziemlich schnell über der erlaubten Geschwindigkeit.

Elektrischer Verdichter

Der elektrische Verdichter sorgt bis 1650 Umdrehungen für zusätzliches Drehmoment. Sobald man bei niedrigen Drehzahlen beschleunigt, schaltet die ZF Automatik sofort 1-2 Gänge runter so dass man sich eigentlich immer oberhalb von 1600 Umdrehungen befindet. Im Dynamik Modus fällt die Drehzahl auch kaum unter 1600 Umdrehungen. Ist mir nicht klar wie der Verdichter dann arbeitet, aber es funktioniert.

Fahrwerk/Komfort

Der S6 hatte Luftfederung und 20“ Reifen. Damit war er sehr komfortabel unterwegs. Allerdings haben die 20“ (255/40 R 20) Reifen deutlich mehr Gummi auf dem Reifen als meine aktuellen 20“ (255/35 R 20)Reifen. Ich denke die 21“ (255/35 R 21) entsprechen vom Komfort meinen jetzigen 20“ Reifen. Ich habe beim S7 21“ bestellt.

Display mit Touchscreen

Finde ich Optisch top, die Bedienung ist viel einfacher als erwartet. Bin aber noch etwas skeptisch

S = Sportwagen ?

Nein der S6 ist kein Sportwagen. Zu schwer, zu langer Radstand, Motor nicht drehfreudig genug/Drehzahlband zu klein.

Fazit

Für mich (35.00km pro Jahr / 95% Autobahn) ist der S6 ein toller Reisewagen. Der Motor ist deutlich besser als beim A6 50TDI und auch einen ticken besser als bei meinem BiTu. Eine tolle Optik und für mich ein stimmiges Fahrzeug. Wenn ich die Wahl gehabt hätte, hätte ich den S7 aber als A7 55TDI bestellt. Auf die Auspuffblenden und die sonstige S7 Optik könnte ich verzichten, zumal die Farbe Tritonblau und die 5-V-Speichen-Stern-Design 21“ Felgen beim S7 nicht bestellbar sind. Ich habe aber das Gefühl das Audi die bisherige Käuferschicht des S6/S7 hat fallen lassen. Nach einem V8 mit 450PS scheint mir der aktuelle Motor für diesen Personenkreis keine Alternative zu sein.

Freue mich auf meinen S7 und hoffe das Lieferdatum Oktober wird durch eine Priorisierung noch nach vorne verschoben.

4830 weitere Antworten
Ähnliche Themen
4830 Antworten

Ich könnte dem einigermaßen zustimmen, wenn das Thema Fakeblenden, denn immer von den gleichen Leuten eingeworfen werden würde. Aber es sind immer wieder neue Interessenten verwundert und posten das völlig hier. Statt sie genervt anzupöpeln, wäre es ein vermutlich auch Fachkundig einfach diese auf Seite X zuverweisen, dass dort das Thema schon abgehandelt wurde. Dann kommt vielleicht noch ein leises Entschuldigung und die Sache wäre gegessen.

Wer so genervt ist, dass er so reagiert, sollte sich einfach mal eine Auszeit können. Alle Fakten des S6 liegen auf dem Tisch und für Fahrberichte gibt es doch eh ein extra Thema. (Kann leider mit der App nicht so einfach verlinkt werden)

Wenn die neuen Leute auch die bisherigen Beiträge lesen würden, müsste man nicht verweisen. Vielmehr würden sie sehen, dass dieses Thema hier schon behandelt wurde.

 

Wenn immer wieder exakt die gleichen Themen kommen (egal ob positiv oder negativ), darf man wohl genervt sein. Schließlich muss ein Forum nicht seitenweise mit einem Thema zugemüllt werden, welches keinem einzigen einen Mehrwert bietet. Hierzu zähle ich zum Beispiel „Echt peinlich diese Blenden“. Und gerade wenn du schon sagst, dass alle Fakten auf dem Tisch liegen, sind diese Äußerungen nicht mehr nötig. Und um zum Beispiel etwas als wirtschaftlich sinnvoll oder unsinnig einzustufen, sollte man auch die individuellen Hintergründe kennen.

 

Exakt den vorgenannten Mehrwert kann man von einem Forum erwarten.

 

Schade eigentlich dass dies hier wohl nicht so ist.

Vielleicht verschindet diese sinnlose Diskussion ja von alleine,

wie damals dieses unnötige Thema "Alternative für entäuschte S6 Fahrer

Wir fahren doch wirklich alle tolle Autos und am Ende ist es persönlicher Geschmack. Schade, dass Motor Talk inzwischen in einigen Bereichen kein Forum von Automobilbegeisterten mehr ist, sondern zum Schlagabtausch wird,

wie wir ihn auch im Alltag immer öfter erleben.

So ist es!

So, das habt Ihr nun davon, wegen Eurer Diskussionen, dass die Fake-Blenden scheisse aussehen, hat Audi diese beim neuen Allrad gleich ganz weggelassen :D

 

Und als endgültiges KO für alle Meckerer, bekommt er den gleichen 349 PS TDI wie der S6 :-P (aber natürlich deutlich langsamer mit nur 5.2s auf dem Papier auf 100km/h)

Aa6-181016-v3

Neu Infos zum " A6 55 tdi " , tolle Abgrenzung zum S 6

am 5. Juni 2019 um 6:01

Zitat:

@audi-autob schrieb am 4. Juni 2019 um 23:43:54 Uhr:

Wenn die neuen Leute auch die bisherigen Beiträge lesen würden, müsste man nicht verweisen. Vielmehr würden sie sehen, dass dieses Thema hier schon behandelt wurde.

Wenn immer wieder exakt die gleichen Themen kommen (egal ob positiv oder negativ), darf man wohl genervt sein. Schließlich muss ein Forum nicht seitenweise mit einem Thema zugemüllt werden, welches keinem einzigen einen Mehrwert bietet. Hierzu zähle ich zum Beispiel „Echt peinlich diese Blenden“. Und gerade wenn du schon sagst, dass alle Fakten auf dem Tisch liegen, sind diese Äußerungen nicht mehr nötig. Und um zum Beispiel etwas als wirtschaftlich sinnvoll oder unsinnig einzustufen, sollte man auch die individuellen Hintergründe kennen.

Exakt den vorgenannten Mehrwert kann man von einem Forum erwarten.

Schade eigentlich dass dies hier wohl nicht so ist.

Vielleicht haben die "neuen Leute" einfach weniger Zeit und Lust 142 Seiten eines Threads durchzulesen (wie anfänglich von mir gepostet). Da kann es schon mal vorkommen, dass sich gleiche Themen x-mal wiederholen. Etwas mehr Toleranz und Akzeptanz wären trotzdem angebracht! Sich direkt auf negative Kritik zu stürzen, genervt zu sein, klingt für mich nach Unausgeglichenheit und Langeweile!

Die Suchfunktion funktioniert sehr schnell. Wo kommen wir denn da hin, wenn in einem Forum jeder ein Thema tausend mal behandelt? Zudem was will ich in einem Forum, wenn ich keine Zeit zum lesen habe????

 

Nur mal schnell was raus hauen ohne den Rest zu kennen bringt wohl recht wenig.

 

Wie gesagt wird sich hier nicht auf die negative Kritik gestürzt sondern auf die Tatsache dass ich einen fachlichen Mehrwert möchte. Ist ja nicht so wie ich die Kritik nicht akzeptiere, dennoch muss das nach tausenden Seiten nun auch mal gut sein.

Zitat:

@memberx schrieb am 5. Juni 2019 um 07:25:16 Uhr:

So, das habt Ihr nun davon, wegen Eurer Diskussionen, dass die Fake-Blenden scheisse aussehen, hat Audi diese beim neuen Allrad gleich ganz weggelassen :D

 

Und als endgültiges KO für alle Meckerer, bekommt er den gleichen 349 PS TDI wie der S6 :-P (aber natürlich deutlich langsamer mit nur 5.2s auf dem Papier auf 100km/h)

Warum nicht gleich so (Modellbezeichnung und Blenden)?

Ach so, dann wäre dieser Thread ja ins Leere gelaufen.

;-)

Sieht von hinten ganz sauber aus, wein wenig zerklüftet, aber das wird sich in der Realität schon geben.

Zitat:

@pizzawilli schrieb am 4. Juni 2019 um 19:45:22 Uhr:

Stimmt, fachlicher Austausch, Fehlanzeige !

Lieber pizzawilli,

ich will hier ja nicht den Stalker vom Dienst geben, aber sollte man die Forderung, die man an andere stellt, nicht zumindest VERSUCHEN auch selbst zu erfüllen? Wenn ich mir da die Zusammenfassung Deiner Beiträge anschaue - nun ja.

Du verkennst m.E. vollkommen, dass MT für viele tatsächlich auch UNTERHALTUNG ist. Fachlicher Austausch findet - teilweise auch sehr qualifiziert - v.a. in den Forenteilen statt, in denen über mindestens 10 Jahre alte Fahrzeuge gesprochen wird.

Was erwartest Du hier, bei den 1-3 jährigen Geschäftswagen, die noch in der Werksgarantie stehen? "Fachlichen Austausch" über Fake-Blenden? Ist wie so vieles Geschmackssache. Ich durfte hier ja auch schon lesen, dass die Leistungscharakteristik der aktuellen TDI Geschmackssache sei - was bleibt dann noch?

Und welches Thema diskussionswürdig ("unnötiges Thema") ist, entscheidest Du? Mir drängt sich der Eindruck auf, dass hier vor allem zwei Nutzer Beistand für ihre Entscheidung suchen und dies mit einer ganz schlechten Diskussionskultur paaren. Dass dies manch launigen Gegenwind provozieren mag, kann man hier ganz gut beobachten...

am 5. Juni 2019 um 6:55

Zitat:

@audi-autob schrieb am 5. Juni 2019 um 08:39:45 Uhr:

Die Suchfunktion funktioniert sehr schnell. Wo kommen wir denn da hin, wenn in einem Forum jeder ein Thema tausend mal behandelt? Zudem was will ich in einem Forum, wenn ich keine Zeit zum lesen habe????

Nur mal schnell was raus hauen ohne den Rest zu kennen bringt wohl recht wenig.

Wie gesagt wird sich hier nicht auf die negative Kritik gestürzt sondern auf die Tatsache dass ich einen fachlichen Mehrwert möchte. Ist ja nicht so wie ich die Kritik nicht akzeptiere, dennoch muss das nach tausenden Seiten nun auch mal gut sein.

...und wieder genervt? Mein Gott, geh am besten Joggen! Dann lass doch endlich mal "Fachliches" von Dir hören. Ich möchte hier keine Endlosdiskussion anzetteln! Für mich ist das Thema längst ad acta.

Die Frage, ob man hier unterwegs sein sollte, wenn man eigentlich eh keine Zeit wird wohl erlaubt sein. Ich erwarte dass man sich Zeit nimmt, um einen Mehrwert zu bieten. Das versuche ich ja auch.

 

Und alle die ihren Ärger Luft machen wollen, sollten sich evtl. einmal die Kommentarfunktion unter dem Audi-FACEBOOK-Post anstehen. Hier besteht sogar die Chance dass es bei Audi ankommt.

Zitat:

@audi-autob schrieb am 5. Juni 2019 um 09:00:39 Uhr:

Die Frage, ob man hier unterwegs sein sollte, wenn man eigentlich eh keine Zeit wird wohl erlaubt sein. Ich erwarte dass man sich Zeit nimmt, um einen Mehrwert zu bieten. Das versuche ich ja auch.

Und alle die ihren Ärger Luft machen wollen, sollten sich evtl. einmal die Kommentarfunktion unter dem Audi-FACEBOOK-Post anstehen. Hier besteht sogar die Chance dass es bei Audi ankommt.

Oh man, du erzählst hier dreiundzwanzig mal das, dieser "S6" zu dir passt. Wo liegt da denn der Mehrwert für die Anderen?

Ebenfalls erlaubt wenn mir unterstellt wird dass ich meine Entscheidung bereue oder wirtschaftlich seltsame Entscheidungen treffe, meinst nicht?

 

So und nun wird mir das hier zu doof.

Deine Antwort
Ähnliche Themen