Alle Infos zum S6
Hier ein Thread rund um den neuen S6. Wird es ein 8 Zylinder bleiben, oder wird es wirklich der 2.9 TFSI aus dem aktuellen RS4?
Ich gehe davon aus, dass die Vermutungen der neue S6 C8 wird ein Diesel sich in reine Spekulationen auflösen werden ;)
Hier können alle Infos gesammelt werden!
Beste Antwort im Thema
Probefahrt S6 Avant und Vergleich mit A6 Avant Bitu VFL
Ich hatte den S6 zur Probefahrt. Nach der Enttäuschung bei der Probefahrt mit dem A7 50 TDI war ich vor allem auf das Verhalten beim Beschleunigen gespannt. Bin in den letzten Jahren über 200.000km mit dem A5 TDI mit 240PS und 140.000km mit dem A6 BiTu VFL 313PS gefahren.
Autobahn
Auf der Autobahn ist der S6 noch mal souveräner als der BiTu (Hier hätte ich aber auch mit dem A7 50 TDI gut leben können). Leistung ist eigentlich immer vorhanden. Der S6 zieht auch bis 250 durch, wobei mir der Durchzug > 220 egal ist. ZF-Automatik schaltet sehr sanft und deutlich angenehmer als bei meinen BiTu. Das wird aber wahrscheinlich mit dem Alter (7 Jahre und 183.00km) zusammenhängen. Meistens im Auto Modus gefahren. Im Dynamik Modus werden die Gänge etwas höher ausgedreht. Dafür ist der Soundaktuar deutlich präsenter, ist mir auf Dauer etwas zu viel.
Landstraße
Auf der Landstraße bin ich immer wieder mit Tempo 70/80/90 gefahren und habe dann stark beschleunigt. Der Schub setzt deutlich früher ein und das zurückschalten der ZF Automatik ist merklich schneller als bei meinen BiTu. Kein Vergleich mit dem A7 50 TDI der gerade auf der Landstraße gefühlt immer 2 Gedenksekunden hatte (Modus Auto / Dynamik s.o). Überholen macht richtig Spaß. Man ist aber ziemlich schnell über der erlaubten Geschwindigkeit.
Elektrischer Verdichter
Der elektrische Verdichter sorgt bis 1650 Umdrehungen für zusätzliches Drehmoment. Sobald man bei niedrigen Drehzahlen beschleunigt, schaltet die ZF Automatik sofort 1-2 Gänge runter so dass man sich eigentlich immer oberhalb von 1600 Umdrehungen befindet. Im Dynamik Modus fällt die Drehzahl auch kaum unter 1600 Umdrehungen. Ist mir nicht klar wie der Verdichter dann arbeitet, aber es funktioniert.
Fahrwerk/Komfort
Der S6 hatte Luftfederung und 20“ Reifen. Damit war er sehr komfortabel unterwegs. Allerdings haben die 20“ (255/40 R 20) Reifen deutlich mehr Gummi auf dem Reifen als meine aktuellen 20“ (255/35 R 20)Reifen. Ich denke die 21“ (255/35 R 21) entsprechen vom Komfort meinen jetzigen 20“ Reifen. Ich habe beim S7 21“ bestellt.
Display mit Touchscreen
Finde ich Optisch top, die Bedienung ist viel einfacher als erwartet. Bin aber noch etwas skeptisch
S = Sportwagen ?
Nein der S6 ist kein Sportwagen. Zu schwer, zu langer Radstand, Motor nicht drehfreudig genug/Drehzahlband zu klein.
Fazit
Für mich (35.00km pro Jahr / 95% Autobahn) ist der S6 ein toller Reisewagen. Der Motor ist deutlich besser als beim A6 50TDI und auch einen ticken besser als bei meinem BiTu. Eine tolle Optik und für mich ein stimmiges Fahrzeug. Wenn ich die Wahl gehabt hätte, hätte ich den S7 aber als A7 55TDI bestellt. Auf die Auspuffblenden und die sonstige S7 Optik könnte ich verzichten, zumal die Farbe Tritonblau und die 5-V-Speichen-Stern-Design 21“ Felgen beim S7 nicht bestellbar sind. Ich habe aber das Gefühl das Audi die bisherige Käuferschicht des S6/S7 hat fallen lassen. Nach einem V8 mit 450PS scheint mir der aktuelle Motor für diesen Personenkreis keine Alternative zu sein.
Freue mich auf meinen S7 und hoffe das Lieferdatum Oktober wird durch eine Priorisierung noch nach vorne verschoben.
Ähnliche Themen
4830 Antworten
Ich verstehe das AAS sport aber so, dass es generell straffer abgestimmt, mir geht's nicht um die Tiefe, sondern ob es härter und sportlicher ist damit, weniger wankt.
Audi definiert bei genannten Modellen "Sportlicher" mit tiefer...
Zitat:
@LJ_Skinny schrieb am 24. April 2019 um 21:10:15 Uhr:
Sagt er nicht S und RS Modell(e!) Wie viele soll es da bei der Q8 Reihe geben?
S & RS Modell sind 2 (also Plural) - ich weiß, Deutsche Grammatik kann fies und genau sein :-)
Zitat:
Zugegebenermaßen etwas gleichkariert, aber aktuell hat keines der erneuerten S Modelle mehr ein echtes Endrohr. Ich habe die Aussage auch generell aufgefasst, weil er im Plural spricht. Spätestens beim SQ8 wissen wir ja, was diese Aussage wert ist.
Das ist korrekt - am SQ8 werden wir diese Aussage messen können.
Zitat:
@Kenwood78 schrieb am 24. April 2019 um 19:58:16 Uhr:
Das Video ist gemeint.
Ab 4:45 spricht er von echten sichtbaren Endrohren.
Herzlichen Dank dafür.... so kann ich zumindest nicht mehr der Lüge bezichtigt werden :)))
Für alle Jünger, die es immer noch nicht glauben .. ca. min. 5
"richtig sichtbare echte sehr sichtbare Endrohre" !!!
Zitat:
@Gekko1111 schrieb am 25. April 2019 um 09:06:27 Uhr:
"richtig sichtbare echte sehr sichtbare Endrohre" !!!
Wie bereits vom Vorrednet nochmal erklärt, bezieht es sich ausschließlich auf den SQ8 und RSQ8, daher hier für den S6 (TDI) völlig irrelevant.
Doch, genau JETZT tute ich das. Begründung weiter vorne im Thread.
Aber passt schon - leb du mal in deiner Interpretationswelt.
Ich verstehe jeden, den die Blenden nerven. Aber man sollte einfach mal sachlich bleiben - und dann einfach Konsdequenzen ziehen. Die Kunden haben die Macht - kaufen oder nicht. Wer sich selber darüber definieren muß, ob es jetzt hinten aus zwei Löchern qualmt oder nicht, bei den Leuten bin ich persönlich nicht traurig drum wenn die dann eine anderte Marke wählen.
Bin dann damit aber jetzt auch raus - muß mal wieder lernen, das selbst eindeutige Punkte hier anscheinend so umgedeutet werden, das man auch nur "ja recht hat". Warum man nicht einfach mal dazustehen kann wenn man falsch liegt?
Ziemlich deutlich bezieht sich das Video auf den Q8 und hat nix mit dem A/S6 zu tun...
Zitat:
@darkvader schrieb am 25. April 2019 um 08:40:44 Uhr:
Zitat:
@LJ_Skinny schrieb am 24. April 2019 um 21:10:15 Uhr:
Sagt er nicht S und RS Modell(e!) Wie viele soll es da bei der Q8 Reihe geben?
S & RS Modell sind 2 (also Plural) - ich weiß, Deutsche Grammatik kann fies und genau sein :-)
*klugscheißer an*
Was ist denn daran genau, wenn er die unbestimmte Form benutzt?! Nochmal im Interview sagt er S und RS-Modelle.
Einerseits könnte man daraus ableiten, dass es aus dem Kontext auf den Q8 bezogen wäre. (Deine Meinung). Dann hätte er auch die bestimmte Form mit das S und RS Modell (des Q8) verwenden können.
Die andere Deutung/ Interpretation von S und RS Modelle könnte sich auf ganze Audifamilie erstrecken. (Meine Meinung).
Somit sind beide Interpretationen nicht falsch. Aber nur eine wird im Sinne des Herrn Lichte gewesen sein. ;)
*klugscheißer aus*
Zitat:
@Kenwood78 schrieb am 24. April 2019 um 18:24:30 Uhr:
Ne die WGKD steckt dahinter.
einkaufsverband der Kirchen , die haben bestimmt sehr gute Kondition, gibt es keine Modelleinschränkungen ?
Zitat:
@jesgolo schrieb am 25. April 2019 um 15:10:21 Uhr:
Zitat:
@Kenwood78 schrieb am 24. April 2019 um 18:24:30 Uhr:
Ne die WGKD steckt dahinter.
einkaufsverband der Kirchen , die haben bestimmt sehr gute Kondition, gibt es keine Modelleinschränkungen ?
nein es gibt keine Modelleinschränkungen.
Zitat:
@darkvader schrieb am 25. April 2019 um 09:40:27 Uhr:
Doch, genau JETZT tute ich das. Begründung weiter vorne im Thread.
Aber passt schon - leb du mal in deiner Interpretationswelt.
Ich verstehe jeden, den die Blenden nerven. Aber man sollte einfach mal sachlich bleiben - und dann einfach Konsdequenzen ziehen. Die Kunden haben die Macht - kaufen oder nicht. Wer sich selber darüber definieren muß, ob es jetzt hinten aus zwei Löchern qualmt oder nicht, bei den Leuten bin ich persönlich nicht traurig drum wenn die dann eine anderte Marke wählen.
Bin dann damit aber jetzt auch raus - muß mal wieder lernen, das selbst eindeutige Punkte hier anscheinend so umgedeutet werden, das man auch nur "ja recht hat". Warum man nicht einfach mal dazustehen kann wenn man falsch liegt?
Jetzt lass es endlich mal gut sein...! Geht doch nur noch um Rechthaberei. Oder klärt das per PN.
Du bist ja eine super Pausenhof Aufsicht - ich hab doch geschrieben "ich bin raus".
Zitat:
@darkvader schrieb am 26. April 2019 um 11:13:45 Uhr:
Du bist ja eine super Pausenhof Aufsicht - ich hab doch geschrieben "ich bin raus".
Danke für das Kompliment. Anscheinend bist Du doch noch nicht raus, sonst hättest Du Dir auch diese Antwort gespart...
Gibt es hier jemanden der schon bestellt hat? Oder jemanden mit einem Leasingangebot mit einer Fahrleistung um die 50.000 km im Jahr? Idealerweise ohne Großkundenkonditionen?
Wäre schön hier auch mal über den Rest vom Auto zu reden. Grundsätzlich halte ich das Auto ja interessant, als Dieselfahrer) ;-)