Alle Infos und Details zum RS6
Um die Wartezeit mal etwas zu verkürzen hier ein Bereich eigens für den neuen RS6 C8. Aktuell stehen ja Vermutungen im Raum, dass er Mitte / Ende 2019 kommen wird.
Auch stehen die Chancen ja nicht so schlecht, dass der kommende RS6 trotz Downsizing seinen V8 behalten wird.
Beste Antwort im Thema
Ich kann mich nur noch schlapp lachen hier...
Da gibt es doch tatsächlich Leute, die dem neuen RS6 schon jetzt bescheinigen, dass er ein Rückschritt respektive kein Fortschritt ist ...(trotz höherem Drehmoment, trotz besserer Beschleunigung als die Performance-Variante des Vorgängers) ..
Da werden Zehntel und Hundertstel herangezogen um eine Bewertung vorzunehmen.
Einen Test, geschweige denn einen Vergleichstest hat es noch nicht gegeben - aber die totalen Autoexperten hier wissen schon, dass der neue eine lahme Lusche ist.
(Im übrigen, sind Vergleichswerte - wer beim Beschleunigen 2 Meter ehr im Ziel ist, erst in 3-5 Jahren von Relevanz, wenn sich einschlägig bekanntes Klientel diese Autos als gebrauchte Resterampe kaufen können um an der Alster oder wo auch immer an der Ampel rumzuposen - durch Euch ist es übrigens so, dass die Lärmvorschriften immer abstruser werden - DANKE)
Sorry ... das ist nichts anderes als Kindergeburtstag oder aber "jungpupertierendes Sch...-Vergleichen"
Sagt von mir aus -- " der Wagen gefällt mir nicht " Design, Ausstattung, Felgen etc. ..alles völlig OK -
Wer allerdings als erwachsener Mensch diesem Auto fehlende Power bescheinigen möchte, ist schlicht und einfach nicht mehr ernst zu nehmen..
PS wartet doch auf die Performance - Variante ... evtl. kann die ja die fehlenden cm kompensieren, oder aber man wird über die Wartezeit hin erwachsen.
Und denen, die hier immer von ein paar Zehntel auf der Rennstrecke sinnieren sei noch mitgegeben. 99 Prozent von Euch, nimmt ein geschulter Tester/Rennfahrer viele Sekunden mit einem deutlich schwächeren Auto ab - weil ihr nicht ansatzweise die vorhandene Leistung auf die Straße/Rennstrecke bringen könnt.
So - "habe fertig"
LG
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7809 Antworten
Ja mal sehen ;) eventuell kann man da ja zuschlagen :p
Zitat:
@Andi007 schrieb am 18. Juli 2019 um 13:45:33 Uhr:
Hmmmm, entschuldigt bitte ich kann darauf nicht näher eingehen!
Aber eins, besser wird es nicht durch die ganzen Vorschriften und das ist leider Fakt!!!
In meinen Augen sollte man sich eigentlich einen R8 V10 holen wenn man nicht die Marke wechseln will und diesen sich reinstellen!!! Das ist noch ein Auto und der V10 ist ein Gedicht ...
Weis echt nicht wo das ganze noch hinführt, wenn die Grünen beim nächsten mal rankommen dann ist eh alles vorbei wobei es jetzt schon so ist ...
Wenn die Grünen rankommen .. dann noch in Einklang mit den Sozen und Obersozen (Grün/Rot/Rot - Bremen macht es vor) - dann gibt es bald wieder für ein paar auserwählte Einheitsautos - Der Rest kann sich auf eine Warteliste setzen lassen.....
(wenn man jetzt Böse wäre, könnte man jetzt schon fast die These wagen, dass Audi mit dem Gehabe nur ein paar auserwählten Kunden die neuen RS - Modelle zu zeigen, schon fast "sozialistisch - bonzensystemiesche Verhaltensweisen" an den Tag legt.)
Wie hier schon einige ungefähr die PS Zahl genannt haben, ich hätte mir 630 PS gewünscht, gut PS kann man nicht zuviel haben, aber so glaube ich wird es halt echt schwer in Vergleichstest. Mir ist das persönlich auch egal wenn man vom RS5 ausgeht der hat eigentlich auch überall verloren aber für mich ist er Top!
Performance kommt aber ich denke erst in 2-3 Jahren ...
Audi punktet halt vom Design und das ist echt brutal mit den Felgen ein Gedicht ...
Es kann keiner sagen das beide "schlecht" ausschauen, im Gegenteil es können einige sage das ist zuviel des Guten! ;) Aber ich mag das ... :D
Wie gesagt freut Euch auf die IAA, ich werde nochmals die "große" Bühne nutzen um mir eine abschließende Meinung zu bilden, beide sind sich doch sehr ähnlich nur der Abschluss ist halt unterschiedlich! ;)
Aber dennoch Frage ich mich immer wie das AMG mit dem Sound hinbekommt, egal welches Modell, egal welches Jahr die böllern alle manche aggressiv manche dezent aber dennoch sehr bestimmend?!
und das schlimmste ist ja man konnte den Wagen nur von Außen betrachten, ohne Leistungsdaten,peinlich peinlich, mein Ehemaliger Audi Händler hat mich erst gar nicht eingeladen...egal
Zitat:
@Andi007 schrieb am 19. Juli 2019 um 10:43:11 Uhr:
Wie hier schon einige ungefähr die PS Zahl genannt haben, ich hätte mir 630 PS gewünscht, gut PS kann man nicht zuviel haben, aber so glaube ich wird es halt echt schwer in Vergleichstest. Mir ist das persönlich auch egal wenn man vom RS5 ausgeht der hat eigentlich auch überall verloren aber für mich ist er Top!
Performance kommt aber ich denke erst in 2-3 Jahren ...
Audi punktet halt vom Design und das ist echt brutal mit den Felgen ein Gedicht ...
Es kann keiner sagen das beide "schlecht" ausschauen, im Gegenteil es können einige sage das ist zuviel des Guten! ;) Aber ich mag das ... :D
Wie gesagt freut Euch auf die IAA, ich werde nochmals die "große" Bühne nutzen um mir eine abschließende Meinung zu bilden, beide sind sich doch sehr ähnlich nur der Abschluss ist halt unterschiedlich! ;)
Aber dennoch Frage ich mich wie das AMG mit dem Sound hinbekommt, egal welches Modell, egal welches Jahr die böllern alle manche aggressiv manche dezent aber dennoch sehr bestimmend?!
Ich frage mich, wie und warum AMG im Moment alles besser hinbekommt... Die machen eine derart gefechtsmäßige Modelloffensive dass man nur noch staunen kann. Bei BMW ist es ähnlich mit den Benzinmotoren.
Unterliegen die den Emissionsrichtlinien nicht - oder bauen die saubere Motoren?
Überall wo Audi völlig unverständlicherweise den Diesel reinpackt (S4/5/6/7) bieten die Benziner (43/53 er-Motoren) an. Einen geringeren Flottenverbrauch, können die modellübergreifend auch nicht haben.
Zitat:
@Gekko1111 schrieb am 19. Juli 2019 um 10:55:36 Uhr:
Zitat:
@Andi007 schrieb am 19. Juli 2019 um 10:43:11 Uhr:
Wie hier schon einige ungefähr die PS Zahl genannt haben, ich hätte mir 630 PS gewünscht, gut PS kann man nicht zuviel haben, aber so glaube ich wird es halt echt schwer in Vergleichstest. Mir ist das persönlich auch egal wenn man vom RS5 ausgeht der hat eigentlich auch überall verloren aber für mich ist er Top!
Performance kommt aber ich denke erst in 2-3 Jahren ...
Audi punktet halt vom Design und das ist echt brutal mit den Felgen ein Gedicht ...
Es kann keiner sagen das beide "schlecht" ausschauen, im Gegenteil es können einige sage das ist zuviel des Guten! ;) Aber ich mag das ... :D
Wie gesagt freut Euch auf die IAA, ich werde nochmals die "große" Bühne nutzen um mir eine abschließende Meinung zu bilden, beide sind sich doch sehr ähnlich nur der Abschluss ist halt unterschiedlich! ;)
Aber dennoch Frage ich mich wie das AMG mit dem Sound hinbekommt, egal welches Modell, egal welches Jahr die böllern alle manche aggressiv manche dezent aber dennoch sehr bestimmend?!
Ich frage mich, wie und warum AMG im Moment alles besser hinbekommt... Die machen eine derart gefechtsmäßige Modelloffensive dass man nur noch staunen kann. Bei BMW ist es ähnlich mit den Benzinmotoren.
Unterliegen die den Emissionsrichtlinien nicht - oder bauen die saubere Motoren?
Überall wo Audi völlig unverständlicherweise den Diesel reinpackt (S4/5/6/7) bieten die Benziner (43/53 er-Motoren) an. Einen geringeren Flottenverbrauch, können die modellübergreifend auch nicht haben.
Das mag unter anderem daran liegen, dass Porsche keine Diesel mehr anbietet und dies innerhalb des Konzerns ja irgendwie kompensiert werden muss. Und da muss halt die schöne Tochter sich der noch schöneren beugen.
Zitat:
@jesgolo schrieb am 19. Juli 2019 um 10:44:10 Uhr:
und das schlimmste ist ja man konnte den Wagen nur von Außen betrachten, ohne Leistungsdaten,peinlich peinlich, mein Ehemaliger Audi Händler hat mich erst gar nicht eingeladen...egal
Also ich bin beim Juni Event in Düsseldorf im Auto gesessen und konnte jeden Knopf drücken den ich wollte, hab mich mit dem MMI und Virtual Cockpit gespielt, alles auf und zugemacht...
Beim letzten Event konnten Sie offenbar sogar damit fahren?
Woher kommt also deine Info?
@S-Motoren: Naja sie hätten ja den 8-Zylinder Diesel der jetzt im SQ8 kommt. Den einfach bisschen "runterdrehn" um nen unterschied zu erreichen und in den S6/S7 rein - das wär halt ein passenderer Motor geworden. Uns habens beim Event gesagt, dass der Competition sich einfach um ein vielfaches besser verkaufte als der S und sie deshalb hier das beste aus beiden Welten zu einem neuen Produkt gemacht haben (Sparsame aber doch Leistungsstarke Maschine mit dem Look & Feel eines S-Modells).
Mein Kumpel war in HH ...er war sichtlich enttäuscht
Zitat:
@jesgolo schrieb am 19. Juli 2019 um 11:54:26 Uhr:
Mein Kumpel war in HH ...er war sichtlich enttäuscht
Was auch immer nun HH ist :rolleyes: - ich weiß von 3 Events dass es dort definitiv anders war - aber egal, das tut ja hier nichts (mehr) zur Sache.
Noch zu nem anderen Thema, dass hier mal wo diskutiert wurde (glaub war ein anderer Thread), die RS bekommen wieder den 8-Gang Wandler und nicht das 8-Gang DKG dass auch Porsche verbaut - find ich zwar persönlich schade, aber man kann halt nicht alles haben :-)
Interessant ist auch, dass der RS6 nun doch so früh starten soll, in dem Leak von dem spanischen Schulungsevent war ja der RS6 als letzter genannt für Dezember - haben Sie wohl doch den bedarf erkannt - aber auch hier gilt, mal abwarten bis wirklich geliefert wird :-)
Zitat:
@m4nii
Noch zu nem anderen Thema, dass hier mal wo diskutiert wurde (glaub war ein anderer Thread), die RS bekommen wieder den 8-Gang Wandler und nicht das 8-Gang DKG dass auch Porsche verbaut - find ich zwar persönlich schade, aber man kann halt nicht alles haben :-)
Interessant ist auch, dass der RS6 nun doch so früh starten soll, in dem Leak von dem spanischen Schulungsevent war ja der RS6 als letzter genannt für Dezember - haben Sie wohl doch den bedarf erkannt - aber auch hier gilt, mal abwarten bis wirklich geliefert wird :-)
Finde ich auch sehr schade :o
Weist Du auch nicht mehr wann alle Modelle starten?
Von der vorherigen Seite, die Starttermine schauen eigentlich echt aus?!
Demnach:
RS6 am 21.08. um 0:01 Uhr
RS7 am 10.09. um 0:01 Uhr
Zeitnah sollen sie auf alle Fälle bestellbar sein, also 2-3 Wochen später angeblich.
In meinen Augen ist das alles so schwammig, einmal so und dann wieder so ...
Ich gehe von einer Auslieferung Quartal 1 bzw. 2 aus, wenn man gleich bestellt aber bis dahin ist es noch ein langer weg ...
Mittlerweile bin ich ja auch schon ganz gespannt wann es losgeht :D
Werde zwar zumindest noch nicht Kunde für nen C8, da ich prinzipiell erst nach dem ersten Wertverlust kaufe, aber trotzdem gespannt wie er wird. Dazu hoffe ich ja dann auf gute Preise für die RS7 C7. (also falls dann jemand einen mit Individualkontursitzen und Titan AGA zugunsten eines C8 loswerden will...) :D
Aber einmal danke für all die Infos hier, man freut sich auf jedes Update wenn man quasi auf heißen Kohlen sitzt :D
Zitat:
@m4nii schrieb am 19. Juli 2019 um 12:56:21 Uhr:
Zitat:
@jesgolo schrieb am 19. Juli 2019 um 11:54:26 Uhr:
Mein Kumpel war in HH ...er war sichtlich enttäuscht
Was auch immer nun HH ist :rolleyes: - ich weiß von 3 Events dass es dort definitiv anders war - aber egal, das tut ja hier nichts (mehr) zur Sache.
Noch zu nem anderen Thema, dass hier mal wo diskutiert wurde (glaub war ein anderer Thread), die RS bekommen wieder den 8-Gang Wandler und nicht das 8-Gang DKG dass auch Porsche verbaut - find ich zwar persönlich schade, aber man kann halt nicht alles haben :-)
Interessant ist auch, dass der RS6 nun doch so früh starten soll, in dem Leak von dem spanischen Schulungsevent war ja der RS6 als letzter genannt für Dezember - haben Sie wohl doch den bedarf erkannt - aber auch hier gilt, mal abwarten bis wirklich geliefert wird :-)
Hamburg...
Die zweit schönste Stadt, nach München! :D ;) :D
Zitat:
@Andi007 schrieb am 20. Juli 2019 um 09:17:09 Uhr:
Die zweit schönste Stadt, nach München! :D ;) :D
In Deutschland.. ;)
Weltweit: Wien :D :p ;)
https://www.spiegel.de/.../...nswerteste-stadt-der-welt-a-1257617.html
Kleine Info bzgl. RS6: soll als Winterreifen (wie auch schon beim RS6 C7) alternativ ganz schwarze Felgen erhalten (Info vom Event in Düsseldorf)
das nenne ich doch Vorsprung durch Technik