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Alle Infos und Details zum RS6

Audi RS6 C8/4K
Themenstarteram 12. März 2018 um 8:57

Um die Wartezeit mal etwas zu verkürzen hier ein Bereich eigens für den neuen RS6 C8. Aktuell stehen ja Vermutungen im Raum, dass er Mitte / Ende 2019 kommen wird.

Auch stehen die Chancen ja nicht so schlecht, dass der kommende RS6 trotz Downsizing seinen V8 behalten wird.

Beste Antwort im Thema
am 27. August 2019 um 7:02

Ich kann mich nur noch schlapp lachen hier...

Da gibt es doch tatsächlich Leute, die dem neuen RS6 schon jetzt bescheinigen, dass er ein Rückschritt respektive kein Fortschritt ist ...(trotz höherem Drehmoment, trotz besserer Beschleunigung als die Performance-Variante des Vorgängers) ..

Da werden Zehntel und Hundertstel herangezogen um eine Bewertung vorzunehmen.

Einen Test, geschweige denn einen Vergleichstest hat es noch nicht gegeben - aber die totalen Autoexperten hier wissen schon, dass der neue eine lahme Lusche ist.

(Im übrigen, sind Vergleichswerte - wer beim Beschleunigen 2 Meter ehr im Ziel ist, erst in 3-5 Jahren von Relevanz, wenn sich einschlägig bekanntes Klientel diese Autos als gebrauchte Resterampe kaufen können um an der Alster oder wo auch immer an der Ampel rumzuposen - durch Euch ist es übrigens so, dass die Lärmvorschriften immer abstruser werden - DANKE)

Sorry ... das ist nichts anderes als Kindergeburtstag oder aber "jungpupertierendes Sch...-Vergleichen"

Sagt von mir aus -- " der Wagen gefällt mir nicht " Design, Ausstattung, Felgen etc. ..alles völlig OK -

Wer allerdings als erwachsener Mensch diesem Auto fehlende Power bescheinigen möchte, ist schlicht und einfach nicht mehr ernst zu nehmen..

PS wartet doch auf die Performance - Variante ... evtl. kann die ja die fehlenden cm kompensieren, oder aber man wird über die Wartezeit hin erwachsen.

Und denen, die hier immer von ein paar Zehntel auf der Rennstrecke sinnieren sei noch mitgegeben. 99 Prozent von Euch, nimmt ein geschulter Tester/Rennfahrer viele Sekunden mit einem deutlich schwächeren Auto ab - weil ihr nicht ansatzweise die vorhandene Leistung auf die Straße/Rennstrecke bringen könnt.

So - "habe fertig"

LG

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Ich lass mich gerne überraschen, ein V8 mit 600 PS der das 48-Volt-Bordnetz ausnutzt hätte was. ;)

Mit dem RS4 und dem RS5 hat Audi ja schon längst gezeigt, wohin die Reise geht. In keinem Fall sollen die RS-Modelle mehr eine ernst zu nehmende Konkurrenz für M und AMG sein.

Weder RS4 kann mit C63S oder M3 mithalten, auch der RS5 zieht keinen Klöpfer vom Teller, wenn er gegen den M4 antreten muss. RS ist nur noch ein nichtssagendes Kürzel in der Modellbezeichnung, hat nichts mehr mit RennSport zu tun.

Man fährt nur noch Audi RS, wenn man Fan von Audi ist und der Marke Audi treu bleiben will. Wer echte Fahrdynamik erleben will, muss die Marke wechseln.

am 2. Juli 2019 um 16:23

Oder die Person die sich von dem Klientel abgrenzen will welches einen AMG oder BMW M fährt ;)

… oder so. Ich kanns ja jetzt sagen: Auch ich werde mir den RS6 und den RS7 sehr genau anschauen, weil mit 605 PS könnte ich auch leben :p.

Zitat:

@Andi007 schrieb am 2. Juli 2019 um 16:49:54 Uhr:

Ich lass mich gerne überraschen, ein V8 mit 600 PS der das 48-Volt-Bordnetz ausnutzt hätte was. ;)

anstatt 32 Liter nur 31.2 Verbrauch:):D

Und 150kg mehr an Gewicht...

Zitat:

@plgr65 schrieb am 2. Juli 2019 um 18:15:07 Uhr:

Mit dem RS4 und dem RS5 hat Audi ja schon längst gezeigt, wohin die Reise geht. In keinem Fall sollen die RS-Modelle mehr eine ernst zu nehmende Konkurrenz für M und AMG sein.

Weder RS4 kann mit C63S oder M3 mithalten, auch der RS5 zieht keinen Klöpfer vom Teller, wenn er gegen den M4 antreten muss. RS ist nur noch ein nichtssagendes Kürzel in der Modellbezeichnung, hat nichts mehr mit RennSport zu tun.

Man fährt nur noch Audi RS, wenn man Fan von Audi ist und der Marke Audi treu bleiben will. Wer echte Fahrdynamik erleben will, muss die Marke wechseln.

Dann warte mal auf den neuen C63 mit 4 Zylinder.

Zitat:

@plgr65

Man fährt nur noch Audi RS, wenn man Fan von Audi ist und der Marke Audi treu bleiben will. Wer echte Fahrdynamik erleben will, muss die Marke wechseln.

Absolut richtig!!! Bei mir kommt noch die Optik dazu, gibt keinen in der Klasse der so brachial dasteht wie ein RS6 und wie dieses mal auch der RS7 ;) außerdem das ganze System Innen kein Vergleich zum Mercedes oder BMW das ist echt erste Sahne, habe mir gestern mal den S7 angeschaut, also von Innen echt eine Top Verarbeitung und die Bildschirme sind auch 1a, ich finde die Bedienung auch um einiges besser als bei der Konkurrenz, wie ich schon gesagt habe von der Technik her sind die Modelle jetzt endlich Oberklasse und stehen dem 5er nichts mehr nach. ;)

Das Teil wird so gut.

 

https://youtu.be/EF27PLBEhcs

Zitat:

@rideitstereo schrieb am 4. Juli 2019 um 10:02:25 Uhr:

Das Teil wird so gut.

 

https://youtu.be/EF27PLBEhcs

Hoffe es geht in Richtung AMG und der neue 8er, BMW hat nun kapiert wie der V8 klingen muss. Hoffe der neue wird auch so gut wie die Konkurrenz

Der RS6 bekommt die Scheinwerfer vom A/S7 ;)

Was ja nix neues ist :p

In der neuen AMS 15/19, Seite 20 wird der S8 vorgestellt: 571 PS, 800 Nm und 48V mildhybrid. Wenn's wie beim 4G-Vorgänger ist und S8 und RS6/7 wieder gleich motorisiert sind, also nur Zuwachs von 11 PS und über 600 PS auch im kommenden RS6 erst beim Plus?

Der S8 hatte 520 Ps, nicht 560.

Dank Dir für die Korrektur.

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