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Alle Infos und Details zum RS6

Audi RS6 C8/4K
Themenstarteram 12. März 2018 um 8:57

Um die Wartezeit mal etwas zu verkürzen hier ein Bereich eigens für den neuen RS6 C8. Aktuell stehen ja Vermutungen im Raum, dass er Mitte / Ende 2019 kommen wird.

Auch stehen die Chancen ja nicht so schlecht, dass der kommende RS6 trotz Downsizing seinen V8 behalten wird.

Beste Antwort im Thema
am 27. August 2019 um 7:02

Ich kann mich nur noch schlapp lachen hier...

Da gibt es doch tatsächlich Leute, die dem neuen RS6 schon jetzt bescheinigen, dass er ein Rückschritt respektive kein Fortschritt ist ...(trotz höherem Drehmoment, trotz besserer Beschleunigung als die Performance-Variante des Vorgängers) ..

Da werden Zehntel und Hundertstel herangezogen um eine Bewertung vorzunehmen.

Einen Test, geschweige denn einen Vergleichstest hat es noch nicht gegeben - aber die totalen Autoexperten hier wissen schon, dass der neue eine lahme Lusche ist.

(Im übrigen, sind Vergleichswerte - wer beim Beschleunigen 2 Meter ehr im Ziel ist, erst in 3-5 Jahren von Relevanz, wenn sich einschlägig bekanntes Klientel diese Autos als gebrauchte Resterampe kaufen können um an der Alster oder wo auch immer an der Ampel rumzuposen - durch Euch ist es übrigens so, dass die Lärmvorschriften immer abstruser werden - DANKE)

Sorry ... das ist nichts anderes als Kindergeburtstag oder aber "jungpupertierendes Sch...-Vergleichen"

Sagt von mir aus -- " der Wagen gefällt mir nicht " Design, Ausstattung, Felgen etc. ..alles völlig OK -

Wer allerdings als erwachsener Mensch diesem Auto fehlende Power bescheinigen möchte, ist schlicht und einfach nicht mehr ernst zu nehmen..

PS wartet doch auf die Performance - Variante ... evtl. kann die ja die fehlenden cm kompensieren, oder aber man wird über die Wartezeit hin erwachsen.

Und denen, die hier immer von ein paar Zehntel auf der Rennstrecke sinnieren sei noch mitgegeben. 99 Prozent von Euch, nimmt ein geschulter Tester/Rennfahrer viele Sekunden mit einem deutlich schwächeren Auto ab - weil ihr nicht ansatzweise die vorhandene Leistung auf die Straße/Rennstrecke bringen könnt.

So - "habe fertig"

LG

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Du kannst aber den OPF nicht umgehen... da bringt auch eine Downpipe ab OPF nicht viel. behaupte ich jetzt mal. Ich hab’s am RSQ8 gehört und da war es nicht sonderlich lauter ohne die VSDs.

Zitat:

@AndyRs4000 schrieb am 15. September 2020 um 12:36:16 Uhr:

Ja ich versuche da nochmal mehr Infos zu bekommen.

ANDY

@AndyRs4000, Hast/Hattest du Fehlermeldungen mit deinem MTM-Tieferlegungsmodul?

Zitat:

@AndyRs4000 schrieb am 21. September 2020 um 21:15:19 Uhr:

Zitat:

@DeepMo schrieb am 19. September 2020 um 09:12:07 Uhr:

... und es macht total Bock auf den Performance zu hoffen. Da bekommt man neben mehr Leistung hoffentlich auch wieder einen RS würdigen Sound hin.

Hallo,

na ohne extra AGA ist das doch nicht wirklich umsetzbar.

Ich werde hierzu eine Down Pipe und eine Anlage von Friedrich noch verbauen lassen, alles mit Tüv.

Dann klappt es perfekt auch mit dem Klang und es geht dann auch noch (fast leise).

Alles bereits an einem Testfahrzeug selbst erfahren. Kostet ca. 6500 t€ inkl. Einbau.

ANDY

Die Downpipes für den C8 haben keinen TÜV

Zitat:

@Hermi_A6 schrieb am 22. September 2020 um 11:00:27 Uhr:

Zitat:

@AndyRs4000 schrieb am 21. September 2020 um 21:15:19 Uhr:

 

Hallo,

na ohne extra AGA ist das doch nicht wirklich umsetzbar.

Ich werde hierzu eine Down Pipe und eine Anlage von Friedrich noch verbauen lassen, alles mit Tüv.

Dann klappt es perfekt auch mit dem Klang und es geht dann auch noch (fast leise).

Alles bereits an einem Testfahrzeug selbst erfahren. Kostet ca. 6500 t€ inkl. Einbau.

ANDY

Die Downpipes für den C8 haben keinen TÜV

Würde ich nicht unbedingt sagen. Hätte ich auch grundsätzlich gedacht, aber im Falle der Akra zum Beispiel werden auch die VSD entfernt. Ab OPF hat dann die gesamte Anlage EG-Erlaubnis. Es kommt immer auf die Kombination an. Wichtig ist halt nur, dass die Kats und der OPF drin bleiben.

Im Gegensatz zu den C7 Downpipes gibt Friedrich Motorsport ganz klar an, das die C8 Downpipes keine Zulassung haben. Das lässt wohl keine Zweifel aufkommen...

am 22. September 2020 um 15:16

Zitat:

@Markus II. schrieb am 21. September 2020 um 22:52:01 Uhr:

Du kannst aber den OPF nicht umgehen... da bringt auch eine Downpipe ab OPF nicht viel. behaupte ich jetzt mal. Ich hab’s am RSQ8 gehört und da war es nicht sonderlich lauter ohne die VSDs.

Hallo,

ich habe es 1:1 an einem modifizierten RS6 hören können inkl. das Auto auch gefahren, das klingt schon sehr senor und bullig tief. Sehr sehr heftig wenn du da einmal den Startknopf drückst, du denkst du sitzt in einem anderen Auto. Kein Vergleich zur Serie also wirklich DEUTLICH anders. Aber eben noch angenehm keine Krawallkiste.

Ich glaube der OPF ist dabei auch etwas modifiziert, ich muss auch da nochmal Infos einholen, letzteres war auch der Grund warum hier das Tüvgutachten länger als erwartet gedauert hat.

ANDY

am 22. September 2020 um 15:21

Zitat:

@Markus II. schrieb am 22. September 2020 um 10:59:55 Uhr:

Zitat:

@AndyRs4000 schrieb am 15. September 2020 um 12:36:16 Uhr:

Ja ich versuche da nochmal mehr Infos zu bekommen.

ANDY

@AndyRs4000, Hast/Hattest du Fehlermeldungen mit deinem MTM-Tieferlegungsmodul?

Hallo,

nein keine Fehlermeldungen bisher gehabt. Hoffe das bleibt auch so.

Läuft auch sauber mit den festen Einstellungen im MMI.

Show Modus (am tiefsten) ist dann Preset "Dynamik" vorwählen und dann auch show modus einstellen.

Beim erneuten starten musst du dann etwas warten (wechselt auf "auto") und der Wagen fährt wieder hoch aus dem Show Modus. Daher sofort losfahren wäre dumm.

Weitere Infos (Tiefe etc.) kann ich bei Bedarf geben.

ANDY

am 22. September 2020 um 15:28

Zitat:

@Hermi_A6 schrieb am 22. September 2020 um 11:00:27 Uhr:

Zitat:

@AndyRs4000 schrieb am 21. September 2020 um 21:15:19 Uhr:

 

Hallo,

na ohne extra AGA ist das doch nicht wirklich umsetzbar.

Ich werde hierzu eine Down Pipe und eine Anlage von Friedrich noch verbauen lassen, alles mit Tüv.

Dann klappt es perfekt auch mit dem Klang und es geht dann auch noch (fast leise).

Alles bereits an einem Testfahrzeug selbst erfahren. Kostet ca. 6500 t€ inkl. Einbau.

ANDY

Die Downpipes für den C8 haben keinen TÜV

Das hatte ich auch angenommen. Anscheinend ist das jetzt doch durch in der gewissen Kombination.

Mal schauen ich werde das Gutachten ja vorher lesen wollen, bevor da Hand angelegt wird.

ANDY

am 22. September 2020 um 15:29

Zitat:

@Hermi_A6 schrieb am 22. September 2020 um 11:34:21 Uhr:

Im Gegensatz zu den C7 Downpipes gibt Friedrich Motorsport ganz klar an, das die C8 Downpipes keine Zulassung haben. Das lässt wohl keine Zweifel aufkommen...

Hallo,

interessant dann bin ich gespannt wie sich das mit meiner Info deckt, da ich momentan noch eine andere Aussage habe.

Wir werden sehen.

ANDY

Andy, hast PN wegen MTM

Zitat:

@AndyRs4000 schrieb am 22. September 2020 um 17:29:39 Uhr:

Zitat:

@Hermi_A6 schrieb am 22. September 2020 um 11:34:21 Uhr:

Im Gegensatz zu den C7 Downpipes gibt Friedrich Motorsport ganz klar an, das die C8 Downpipes keine Zulassung haben. Das lässt wohl keine Zweifel aufkommen...

Hallo,

interessant dann bin ich gespannt wie sich das mit meiner Info deckt, da ich momentan noch eine andere Aussage habe.

Wir werden sehen.

ANDY

Dann bin ich auch mal gespannt und drücke dir die Daumen. Vielleicht sind die ja Gerade an einer Zulassung dran, wäre bei dem Preis für die Downpipes ja auch angemessen.

Hallo, bei Kaltstart habe ich seit einiger Zeit ein "heulendes" Geräusch aus dem Motorraum welches so nach ca. 30 Sekunden aufhört, jedoch beim Beschleunigen noch sporadisch zu hören ist. Kennt jemand diese Problematik?

Meiner ist seit einiger Zeit einfach nur laut bei Kaltstart :D aber kein heulendes Geräusch soweit.

Konntet ihr feststellen ob der Motor bei einer bestimmten Laufleistung nochmal an Leistung zugelegt hat? Ist eine Leistungsbegrenzung für die Einfahrzeit bekannt (z.B. die ersten 2.000km)?

am 23. September 2020 um 19:43

Zitat:

@Bergheimer-S schrieb am 23. September 2020 um 19:36:57 Uhr:

Konntet ihr feststellen ob der Motor bei einer bestimmten Laufleistung nochmal an Leistung zugelegt hat? Ist eine Leistungsbegrenzung für die Einfahrzeit bekannt (z.B. die ersten 2.000km)?

Hallo,

meinst du den RS 6 ?

Bis 1500 kM bin ich eh nur max 4000 U/min gefahren (sollte man beachten), dann nur kurz mit original Leistung, danach wurde gleich ein Leistungsupdate verbaut.

Meine aber zwischen 1500 und knapp 2000 KM wurde er etwas kräftiger.

ANDY

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