Alle Infos und Details zum RS6
Um die Wartezeit mal etwas zu verkürzen hier ein Bereich eigens für den neuen RS6 C8. Aktuell stehen ja Vermutungen im Raum, dass er Mitte / Ende 2019 kommen wird.
Auch stehen die Chancen ja nicht so schlecht, dass der kommende RS6 trotz Downsizing seinen V8 behalten wird.
Beste Antwort im Thema
Ich kann mich nur noch schlapp lachen hier...
Da gibt es doch tatsächlich Leute, die dem neuen RS6 schon jetzt bescheinigen, dass er ein Rückschritt respektive kein Fortschritt ist ...(trotz höherem Drehmoment, trotz besserer Beschleunigung als die Performance-Variante des Vorgängers) ..
Da werden Zehntel und Hundertstel herangezogen um eine Bewertung vorzunehmen.
Einen Test, geschweige denn einen Vergleichstest hat es noch nicht gegeben - aber die totalen Autoexperten hier wissen schon, dass der neue eine lahme Lusche ist.
(Im übrigen, sind Vergleichswerte - wer beim Beschleunigen 2 Meter ehr im Ziel ist, erst in 3-5 Jahren von Relevanz, wenn sich einschlägig bekanntes Klientel diese Autos als gebrauchte Resterampe kaufen können um an der Alster oder wo auch immer an der Ampel rumzuposen - durch Euch ist es übrigens so, dass die Lärmvorschriften immer abstruser werden - DANKE)
Sorry ... das ist nichts anderes als Kindergeburtstag oder aber "jungpupertierendes Sch...-Vergleichen"
Sagt von mir aus -- " der Wagen gefällt mir nicht " Design, Ausstattung, Felgen etc. ..alles völlig OK -
Wer allerdings als erwachsener Mensch diesem Auto fehlende Power bescheinigen möchte, ist schlicht und einfach nicht mehr ernst zu nehmen..
PS wartet doch auf die Performance - Variante ... evtl. kann die ja die fehlenden cm kompensieren, oder aber man wird über die Wartezeit hin erwachsen.
Und denen, die hier immer von ein paar Zehntel auf der Rennstrecke sinnieren sei noch mitgegeben. 99 Prozent von Euch, nimmt ein geschulter Tester/Rennfahrer viele Sekunden mit einem deutlich schwächeren Auto ab - weil ihr nicht ansatzweise die vorhandene Leistung auf die Straße/Rennstrecke bringen könnt.
So - "habe fertig"
LG
Ähnliche Themen
7809 Antworten
Zitat:
@FloV2010 schrieb am 31. Juli 2020 um 17:02:23 Uhr:
ich kann es immer reproduzieren, wenn es regnet und nass ist. Motorsteuergerät kann ich nicht auslesen :-(
Habe meinen letzten Freitag abgeholt..
Heute auf der Rückfahrt Regen - und das von Dir beschriebene Verhalten...
Kann das die Scheibenwischen-Funktion für das Trocknen der Bremsscheiben sein??
Ich hoffe nicht, das wäre schon krass merkbar. Nächste Woche habe ich einen Termin beim :-)
Zitat:
@heckma01 schrieb am 2. August 2020 um 21:28:18 Uhr:
Zitat:
@FloV2010 schrieb am 31. Juli 2020 um 17:02:23 Uhr:
ich kann es immer reproduzieren, wenn es regnet und nass ist. Motorsteuergerät kann ich nicht auslesen :-(
Habe meinen letzten Freitag abgeholt..
Heute auf der Rückfahrt Regen - und das von Dir beschriebene Verhalten...
Kann das die Scheibenwischen-Funktion für das Trocknen der Bremsscheiben sein??
genau das meinte ich mit meinem damaligen Post...
Zitat:
@heckma01 schrieb am 2. August 2020 um 21:28:18 Uhr:
Zitat:
@FloV2010 schrieb am 31. Juli 2020 um 17:02:23 Uhr:
ich kann es immer reproduzieren, wenn es regnet und nass ist. Motorsteuergerät kann ich nicht auslesen :-(
Habe meinen letzten Freitag abgeholt..
Heute auf der Rückfahrt Regen - und das von Dir beschriebene Verhalten...
Kann das die Scheibenwischen-Funktion für das Trocknen der Bremsscheiben sein??
Also ich bin heute von Italien gekommen- bei regen und habe weder bei Tempomat weder mit manueller fahrpedalstellung so ein Verhalten feststellen können.
Darüber hinaus quietscht meine ceramik überhaupt nicht. Ich hoffe das bleibt so:cool:
Die tieferlegung habe ich natürlich heute auch gleich vorgenommen.... -22/19 Bild ist im rs Mode- Man bemerkt auf jeden Fall eine härtere Federung - eine Mischung aus meiner vergangener Stahlfeder im c7 —- zwischen Comfort und Dynamik würde ich sagen. Ich habe jetzt überall 75 cm bis kotflügelkante
Zitat:
@Speedy_328 schrieb am 4. August 2020 um 21:10:37 Uhr:
-22/19 Bild ist im rs Mode- [...] Ich habe jetzt überall 75 cm bis kotflügelkante
Das ist jetzt merkwürdig. Ich finde meinen viel tiefer und habe mal nachgemessen: Ich habe 72cm VA und 72,5cm HA, das sind 36cm, bzw. 36,5cm Radmitte <-> Radhauskante. Mein Modul habe ich auf -25/-25. Entweder ist meiner im Werk schon tiefer gestellt worden oder OBDApp und Cete Modul arbeiten mit unterschiedlichen Werten :confused:
Ich werde heute noch mal auf Werkseinstellungen zurücksetzen und das ganze noch mal neu machen, er ist zwar im Komfortmodus auf jeden Fall tiefer in aber so ganz bin ich mit dem Ergebnis nicht zufrieden, zumal im Dynamikmodus ich finde es sich nicht viel geändert hat
Finde die Maße tatsächlich auch komisch. Habe bei mir hinten mal bis Kotflügelkante gemessen, da sind es 76 cm, habe das DRC unverändert. Sollte also bei euch eigentlich tiefer sein dann.
Senkt und hebt sich das DRC eigentlich auch? Hab da nichts dazu gefunden. Hader immer noch mit mir ob ich Federn in den "Allroad" rein mache oder nicht :-D Wäre da nicht die blöde Garantie :-(
Zitat:
@Markus II. schrieb am 6. Juli 2020 um 17:08:48 Uhr:
So sieht das ganze nun aus mit 10mm Distanzen rundum, also +20mm pro Achse, bei -25mm Tieferlegung.
Hallo Markus,
wollte auch meine Spurplatten verbauen. Allerdings meint mein Händler, dass es von Audi wohl keine Freigabe von Spurplatten für Keramik gibt, weil es dadurch zu Beschädigungen der Bremsscheibe kommt und es dann in der Folge Probleme mit der Garantie gibt. Hast du das irgendwo schon mal gehört, finde im Netz nix dazu....
Hab den Termin zum Umbau erst mal auf Eis gelegt.
VG
Matthias
Zitat:
@Matze815 schrieb am 5. August 2020 um 11:34:27 Uhr:
Zitat:
@Markus II. schrieb am 6. Juli 2020 um 17:08:48 Uhr:
So sieht das ganze nun aus mit 10mm Distanzen rundum, also +20mm pro Achse, bei -25mm Tieferlegung.
Hallo Markus,
wollte auch meine Spurplatten verbauen. Allerdings meint mein Händler, dass es von Audi wohl keine Freigabe von Spurplatten für Keramik gibt, weil es dadurch zu Beschädigungen der Bremsscheibe kommt und es dann in der Folge Probleme mit der Garantie gibt. Hast du das irgendwo schon mal gehört, finde im Netz nix dazu....
Hab den Termin zum Umbau erst mal auf Eis gelegt.
VG
Matthias
Was ist denn das fürn Quatsch?!
Wieso sollte es durch Spurplatten zu Beschädigungen der Bremsscheiben kommen?
Hat der Händler sich vermutlich ausgedacht, weil er keine Lust hatte sich mit der Thematik auseinander zu setzen.
Wundert mich auch. Zumal der Nabenanschluss nicht aus Verbundwerkstoff ist.
Kaputt geht die Scheibe, wenn die Felgen unsachgemäß montiert/demontiert werden.
Zitat:
@Matze815 schrieb am 5. August 2020 um 11:34:27 Uhr:
Allerdings meint mein Händler, dass es von Audi wohl keine Freigabe von Spurplatten für Keramik gibt, weil es dadurch zu Beschädigungen der Bremsscheibe kommt und es dann in der Folge Probleme mit der Garantie gibt. Hast du das irgendwo schon mal gehört, finde im Netz nix dazu....
Das ist albern, aber natürlich verständlich. Audi versucht natürlich alles was mit Nachrüstung zu tun hat im Keim zu ersticken. Frag mal, ob sie dir eine Sport-AGA aus dem Zubehör anbauen können. Was glaubst du, was sie dir da alles erzählen.
Zitat:
@Markus II. schrieb am 5. August 2020 um 19:01:54 Uhr:
Zitat:
@Matze815 schrieb am 5. August 2020 um 11:34:27 Uhr:
Allerdings meint mein Händler, dass es von Audi wohl keine Freigabe von Spurplatten für Keramik gibt, weil es dadurch zu Beschädigungen der Bremsscheibe kommt und es dann in der Folge Probleme mit der Garantie gibt. Hast du das irgendwo schon mal gehört, finde im Netz nix dazu....
Das ist albern, aber natürlich verständlich. Audi versucht natürlich alles was mit Nachrüstung zu tun hat im Keim zu ersticken. Frag mal, ob sie dir eine Sport-AGA aus dem Zubehör anbauen können. Was glaubst du, was sie dir da alles erzählen.
„Warten Sie doch einfach auf den RS6 Performance.“
;)
Zitat:
@Markus II. schrieb am 5. August 2020 um 19:01:54 Uhr:
Zitat:
@Matze815 schrieb am 5. August 2020 um 11:34:27 Uhr:
Allerdings meint mein Händler, dass es von Audi wohl keine Freigabe von Spurplatten für Keramik gibt, weil es dadurch zu Beschädigungen der Bremsscheibe kommt und es dann in der Folge Probleme mit der Garantie gibt. Hast du das irgendwo schon mal gehört, finde im Netz nix dazu....
Das ist albern, aber natürlich verständlich. Audi versucht natürlich alles was mit Nachrüstung zu tun hat im Keim zu ersticken. Frag mal, ob sie dir eine Sport-AGA aus dem Zubehör anbauen können. Was glaubst du, was sie dir da alles erzählen.
ist denn dein milltek mittlerweile eingetroffen?
was mach das quietschen der bremsen?
bei mir gehts grad los :D
Zitat:
@MZ-ES-Freak schrieb am 5. August 2020 um 12:25:34 Uhr:
Kaputt geht die Scheibe, wenn die Felgen unsachgemäß montiert/demontiert werden.
Stimmt nicht ganz. Man kann durch unsachgemäße Montage, z.B. ungleichmäßiges oder zu hohes Anzugsmoment durchaus auch den Bremstopf beschädigen. Die (Steck-) Platten gehen meistens kaputt, wenn/weil sie runterfallen.
Wo das Problem bei Keramik mit Platten sein soll, wäre aber wirklich interessant.
