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Alle Infos und Details zum RS6

Audi RS6 C8/4K
Themenstarteram 12. März 2018 um 8:57

Um die Wartezeit mal etwas zu verkürzen hier ein Bereich eigens für den neuen RS6 C8. Aktuell stehen ja Vermutungen im Raum, dass er Mitte / Ende 2019 kommen wird.

Auch stehen die Chancen ja nicht so schlecht, dass der kommende RS6 trotz Downsizing seinen V8 behalten wird.

Beste Antwort im Thema
am 27. August 2019 um 7:02

Ich kann mich nur noch schlapp lachen hier...

Da gibt es doch tatsächlich Leute, die dem neuen RS6 schon jetzt bescheinigen, dass er ein Rückschritt respektive kein Fortschritt ist ...(trotz höherem Drehmoment, trotz besserer Beschleunigung als die Performance-Variante des Vorgängers) ..

Da werden Zehntel und Hundertstel herangezogen um eine Bewertung vorzunehmen.

Einen Test, geschweige denn einen Vergleichstest hat es noch nicht gegeben - aber die totalen Autoexperten hier wissen schon, dass der neue eine lahme Lusche ist.

(Im übrigen, sind Vergleichswerte - wer beim Beschleunigen 2 Meter ehr im Ziel ist, erst in 3-5 Jahren von Relevanz, wenn sich einschlägig bekanntes Klientel diese Autos als gebrauchte Resterampe kaufen können um an der Alster oder wo auch immer an der Ampel rumzuposen - durch Euch ist es übrigens so, dass die Lärmvorschriften immer abstruser werden - DANKE)

Sorry ... das ist nichts anderes als Kindergeburtstag oder aber "jungpupertierendes Sch...-Vergleichen"

Sagt von mir aus -- " der Wagen gefällt mir nicht " Design, Ausstattung, Felgen etc. ..alles völlig OK -

Wer allerdings als erwachsener Mensch diesem Auto fehlende Power bescheinigen möchte, ist schlicht und einfach nicht mehr ernst zu nehmen..

PS wartet doch auf die Performance - Variante ... evtl. kann die ja die fehlenden cm kompensieren, oder aber man wird über die Wartezeit hin erwachsen.

Und denen, die hier immer von ein paar Zehntel auf der Rennstrecke sinnieren sei noch mitgegeben. 99 Prozent von Euch, nimmt ein geschulter Tester/Rennfahrer viele Sekunden mit einem deutlich schwächeren Auto ab - weil ihr nicht ansatzweise die vorhandene Leistung auf die Straße/Rennstrecke bringen könnt.

So - "habe fertig"

LG

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Zitat:

@rideitstereo schrieb am 10. April 2020 um 18:07:25 Uhr:

Zitat:

@vonHomburg schrieb am 10. April 2020 um 17:54:01 Uhr:

 

 

Super Idee, hab vielen liebe Dank! :cool:

Neidfaktor hat Insolvenz angemeldet..check mal die letzten Bewertungen bei Google.

Überrascht mich jetzt nicht sonderlich. Toller Internet-Auftritt, aber extrem arrogantes Verhalten.

Gibt es Alternativen für neidfaktor ?

Neidfaktor läuft aber unter dem Insolvenzverwalter weiter

Ich hoffe nur solange bis ich meinen Audi bekommen, sag mal werden hier auch Beiträge gelöscht?

Zitat:

@HaiOlli schrieb am 10. April 2020 um 21:02:01 Uhr:

Neidfaktor läuft aber unter dem Insolvenzverwalter weiter

ist noch unklar

Noch mehr als beim alten erregt man nun mit dem C8 relativ viel Aufmerksamkeit, wenn man so herumfährt. ;)

Asset.HEIC.jpg

"spannendes gespann" ;)

Irgendwie passt das für mich nicht. Aber er ist eben auch ein Kombi und nicht nur ein Spaß Auto.

Ich finde das Gespann TOP, in meinen Augen bleibt der RS 6 ein Spaßauto und wenn man mehr braucht kann er auch mehr ...

Die Seitenlinie mit den schwarzen Struktur-Design-Felgen passen zum Gesamtwagen perfekt!

hat Jemand Erfahrungen mit dem umlackieren der Ceramic Bremssätteln... ?

Zitat:

@Dige1306 schrieb am 12. April 2020 um 19:22:50 Uhr:

Irgendwie passt das für mich nicht. Aber er ist eben auch ein Kombi und nicht nur ein Spaß Auto.

Ich muss tatsächlich gestehen, dass der C8 lange nicht mehr so ein Spaßauto ist wie der C7. Ich hatte ihn kürzlich über alles gelobt aber ich gebe zu, da hatte ich noch die rosa Brille auf. Mittlerweile hat es sich etwas gelegt. Der C7 hing irgendwie bissiger am Gas, klar, der Sound mit seinem Geknalle war auch schon ne Wucht. Das dickere Lenkrad, das etwas schwerere, direktere Lenken... Das GoCart Feeling ist leider wirklich weg. Wahnsinnig entspannt zu fahren. Aber anders. Man kann sicher einiges durch anderen Auspuff usw. erreichen, aber der C7 war halt ab Werk bereits perfekt.

 

Ich erwische mich mittlerweile sogar, ab und an gerne mit dem S3 Cabrio meiner Frau zu fahren. Da kommt wieder bisschen „Back to the roots“ durch. ;)

Da ich ja beim Wechsel vom Q7 komme, werde ich sicher rundum zufrieden sein. Bestellung erfolgt im September. Wobei ich immer noch zwischen RS6 und RS4 schwanke, da Platz nicht mehr das entscheidende ist.

Zitat:

@Markus II. schrieb am 12. April 2020 um 20:09:39 Uhr:

Zitat:

@Dige1306 schrieb am 12. April 2020 um 19:22:50 Uhr:

Irgendwie passt das für mich nicht. Aber er ist eben auch ein Kombi und nicht nur ein Spaß Auto.

Ich muss tatsächlich gestehen, dass der C8 lange nicht mehr so ein Spaßauto ist wie der C7. Ich hatte ihn kürzlich über alles gelobt aber ich gebe zu, da hatte ich noch die rosa Brille auf. Mittlerweile hat es sich etwas gelegt. Der C7 hing irgendwie bissiger am Gas, klar, der Sound mit seinem Geknalle war auch schon ne Wucht. Das dickere Lenkrad, das etwas schwerere, direktere Lenken... Das GoCart Feeling ist leider wirklich weg. Wahnsinnig entspannt zu fahren. Aber anders. Man kann sicher einiges durch anderen Auspuff usw. erreichen, aber der C7 war halt ab Werk bereits perfekt.

 

Ich erwische mich mittlerweile sogar, ab und an gerne mit dem S3 Cabrio meiner Frau zu fahren. Da kommt wieder bisschen „Back to the roots“ durch. ;)

Ajajajaj ... Du machst mir Angst, das hat aber nicht lange angehalten... ich hab aktuell noch den old rs6 mit asg v3 Anlage ... und wollte ursprünglich einen 997 gts cabrio ... Habe mich aber für das wesentlich neuere Fahrzeug und Für den etwa „gleichen“ Fahrzeugpreis ein nagelneues Fahrzeug zur erhalten ....für den neuen RS6 entschieden...

 

Seit corona und den etwas sinkenden 997 Preisen würde ich mich ehr lieber mit dem Cabrio anfreunden ...

Zitat:

@Markus II. schrieb am 12. April 2020 um 20:09:39 Uhr:

Zitat:

@Dige1306 schrieb am 12. April 2020 um 19:22:50 Uhr:

Irgendwie passt das für mich nicht. Aber er ist eben auch ein Kombi und nicht nur ein Spaß Auto.

Ich muss tatsächlich gestehen, dass der C8 lange nicht mehr so ein Spaßauto ist wie der C7. Ich hatte ihn kürzlich über alles gelobt aber ich gebe zu, da hatte ich noch die rosa Brille auf. Mittlerweile hat es sich etwas gelegt. Der C7 hing irgendwie bissiger am Gas, klar, der Sound mit seinem Geknalle war auch schon ne Wucht. Das dickere Lenkrad, das etwas schwerere, direktere Lenken... Das GoCart Feeling ist leider wirklich weg. Wahnsinnig entspannt zu fahren. Aber anders. Man kann sicher einiges durch anderen Auspuff usw. erreichen, aber der C7 war halt ab Werk bereits perfekt.

Ich erwische mich mittlerweile sogar, ab und an gerne mit dem S3 Cabrio meiner Frau zu fahren. Da kommt wieder bisschen „Back to the roots“ durch. ;)

ich muss gestehen das ich deinen Kommentar auch mehr als interessant finde...

als ich damals in NSU im neuen RS6 Platz genommen hatte, war mein erster Gedanke...das Lenkrad ist aber dünn...das wuerde ich sofort aendern....

am 13. April 2020 um 9:07

Zitat:

@Audiallroad4 schrieb am 10. April 2020 um 20:13:11 Uhr:

Gibt es Alternativen für neidfaktor ?

Mahlzeit... ich habe einen Tipp bekommen, wo man die guten Ausstattungen bekommt (Tippgeber hat bei Neidfaktor gearbeitet), ES sagte mir, dass viele Näharbeiten für Nf bei einer Manufaktur No Limits in Arnstadt produziert werden. Die Homepage der Firma gibt nicht viel her und auf meine Anfrage hat man nur mitgeteilt, dass an privat Kunden derzeit keine Termine vergeben werden. Hat jemand Erfahrung mit der Firma?!

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