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Alle elektrischen Verbraucher an beim Start im Winter. Das kann nicht lange gut gehen. Änderbar?

Opel Insignia B

Hallo,

Ich finde meinen Insignia mit der Ultimate Ausstattung toll.

Diesel macht auf der BAB Spaß und ist dennoch sparsam wenn ich es will.

Doch über einige Einstellungen im Inneren mache ich mir Gedanken.

Wir haben jetzt schon ein paar Tage kaltes Wetter am Morgen. Ich steige ein, schalte das „Auto“ beim Licht aus (um Strom zu sparen) und mache die Zündung an. Bei den ersten Umdrehungen des Anlassers springen alle elektrischen Verbraucher an. Klima, Sitzheizung, Heckscheibenheizung, Radio usw.

Ich hab auch Apollo 13 geguckt, Strom sparen beim Start kann hilfreich sein. ??

Denn wenn die Batterie schon ein wenig schwach ist und der Motor nicht gleich startet, hab ich meine Power für unwichtige Systeme verwendet.

Wenn man das zuschalten der Verbraucher etwas verzögern könnte, fände ich das hilfreich. Ist das denn bisher niemandem aufgefallen?

In dem Zusammenhang kann mir vielleicht jemand was zur Logik des Ein-und Ausschalten des Radio sagen.

Motor aus, Tür auf, Radio geht aus. Wenn ich nur anhalte um zu warten, muß das Radio nicht ausgehen.

Auch unverständlich. Zündung aus, ich schalte das Radio aus. Tür auf, aussteigen, Tür zu, Auto abschließen. So weit so normal. Später, Auto aufschließen, Tür auf, Zündung an, Radio geht an, obwohl ich es am Abend zuvor ausgeschaltet habe. Das ist unlogisch und scheinbar auch nicht zu ändern. Oder gibt es dafür eine Einstellung?

Bin vorher Audi und BMW gefahren. Wenn ich das Radio ausmachte, blieb es aus. Auch nach dem Neustart.

Hat jemand von Euch Favoriten im Telefon angelegt? Und welche Liste wird angezeigt wenn man im Menü auf dem Touchscreen auf das Telefon klickt? In jedem Fall nicht die Favoriten, und auch nicht die zuletzt verwendete Liste. Also im laufenden Betrieb wird natürlich die letzte Liste angezeigt, aber eben nicht von einen Tag auf den nächsten. Das ist dumm und nutzerunfreundlich. Und scheinbar nicht änderbar. Schade. Denn wenn’s das freundliche Forummitglied editieren kann, könnte es auch der Hersteller. Chance vertan.

Oder kann ich es doch selbst ohne externen Support?

Ciao Eni

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72 Antworten

Zitat:

@Veria2006 schrieb am 29. Nov. 2021 um 10:51:17 Uhr:

Bei dem war es ganz einfach: er war nach Neustart des Motors generell deaktiviert, wollte man ihn nutzen, musste man ihn per Wischerhebel aus- und wieder einschalten.

Und genau drüber wurde sich hier (Opel) immer beschwert. :D Jetzt will es jeder wieder so haben.... :p

Es jedem recht zu machen, ist halt schwierig. Manchmal hilft schlicht das Teil zwischen den Ohren zu benutzen.... :p

Zitat:

.

Hat jemand von Euch Favoriten im Telefon angelegt? Und welche Liste wird angezeigt wenn man im Menü auf dem Touchscreen auf das Telefon klickt? In jedem Fall nicht die Favoriten, und auch nicht die zuletzt verwendete Liste. Also im laufenden Betrieb wird natürlich die letzte Liste angezeigt, aber eben nicht von einen Tag auf den nächsten. Das ist dumm und nutzerunfreundlich. Und scheinbar nicht änderbar. Schade. Denn wenn’s das freundliche Forummitglied editieren kann, könnte es auch der Hersteller. Chance vertan.

Oder kann ich es doch selbst ohne externen Support?

Ciao Eni

Das Telefon hat doch eine gut funktionierende Spracheingabe. Ich habe noch nie auf dem Display nach einer Nummer gesucht, sondern immer per Spracheingabe aufgerufen.

Sollte das nicht Deinem Wunsch entsprechen, oder nicht möglich sein (warum auch immer) kannst Du bis zu 60 Nummern auf den Stationstasten ablegen, das sollte reichen.

Spracheingabe, guter Tip!

Zitat:

@Eni_EF schrieb am 29. November 2021 um 12:09:10 Uhr:

Spracheingabe, guter Tip!

Nebenbei möchte ich dazu noch erwähnen, sobald die Spracheingabe gestartet wird und der Radio sehr laut eingestellt ist, die Lautstärke automatisch heruntergeregelt wird, damit die Spracheingabe auch gut verstanden wird. Genauso wird die Gebläsestufe bei sehr hoch eingestellten Gebläsegeschwindigkeiten heruntergeregelt.

Zitat:

@Eni_EF schrieb am 29. November 2021 um 10:40:22 Uhr:

 

Beim aktivierten Regensensor vs. angefrorene Scheibe wäre es wirklich clever wenn das System beim

Start + aktivem Sensor + detektierte Bedeckung des Sensors + Temperatur <3C fragt ob die Scheibe frei ist und der Wischvorgang jetzt gestartet werden kann.

Der Fahrer freut sich über ein „kluges“ Auto und den unbeschädigten Wischer.

Ist ja keine Raketenwissenschaft und sicher leichter als autom. Emergency Calls zu erzeugen und senden.

Bei aller Liebe, wenn ich mein Auto einschalte, muss ich jedesmal zig Meldungen wegdrücken (oder ignorieren), da muss ich nicht noch eine zusätzliche haben. Ich habe mit meiner Standheizung natürlich auch gut reden, allerdings wird der Scheibenwischer auch nicht von den paarmal übers Eis scharren unbrauchbar (meist ist er ja dann eh festgefroren und bewegt sich keinen Millimeter) und wenn er fällig ist, kommt ein Neuer dran. Genauso wie die Batterie, wenn sie fertig ist, kommt eine Neue. Um deren Lebensdauer vielleicht um eine Woche oder einen Monat zu erhöhen dann jedesmal früh vorm Losfahren eine Minute diverse Knöpfchen drücken mag ich nicht haben.

Für alle die die BDA eh nicht lesen habe ich noch eine fremdsprachige im Angebot

Verstehe ich das jetzt richtig, dass du wissentlich und bewusst den Start der Komfortverbraucher aktiviert hast (mal zur Erinnerung: Sitzheizung, Scheibenheizungen & Zuheizer werden nach einer temperaturabhängigen Logik geschaltet) und "beschwerst" dich jetzt allen Ernstes, dass dich dein Auto nicht jedes mal beim Starten fragt, ob du das auch wirklich willst und verknüpfst das jetzt gedanklich damit, dass der Hersteller da "Mist" gemacht hat?

Alter Schwede...

Aber nur mal so aus Interesse, da du dich ja in deinem Eingangspost ausdrücklich auf die tiefen Temperaturen beziehst: Würde es denn aus deiner Sicht Sinn machen diese Verbraucher automatisch einzuschalten, wenn es draußen nicht kalt wäre, die Bedingungen für den hohen Stromverbrauch also besser? :confused:

Verstehe das Problem nicht bzw kann es nicht Nachvollziehen.

Redet der TE vom Anlassen per Schlüssel?

Meinen (Keyless) starte ich per Knopf - aber da ist doch vorher kein Verbraucher aktiviert.

Auto starten in 2021....

Fahrer steigt ein - Auto: "Tür zu!“

Startknopf wird gedrückt - Auto:" Willst du wirklich...? Ja/nein"

Eingabe ja - Auto: "Du bist nicht angeschnallt, bitte bestätigen."

Bestätigt - Auto: "Alkoholtest durchführen"

(...)

Nach 2h Dialog meldet der Computer "Leider haben sie das Zeitlimit überschritten. Bitte verlassen sie das Auto und versuchen es später noch einmal"

:D :D :D :D

Mal eine blöde Frage. Wie sicher seid ihr euch, dass das alles auch wirklich zu dem Zeitpunkt an ist? Nur weil die LED es signalisiert heißt es ja nicht das es auch an ist. Das Steuergerät hat eventuell sogar ein delay welches paar Sekunden nach dem Start zündet.

 

Würden die einzelnen LEDs alle nach einander angehen würden doch gleich alle wieder zur Werkstatt laufen und fragen warum das Fahrzeug alles von alleine nach einander aktiviert.

So sieht der Kunde das die Heizung an ist freut sich und das System weiß von selbst ob es die Heizung zum Zeitpunkt 0 starten darf oder 5 Sekunden wartet.

Zitat:

@virFortis schrieb am 29. November 2021 um 15:40:47 Uhr:

Mal eine blöde Frage. Wie sicher seid ihr euch, dass das alles auch wirklich zu dem Zeitpunkt an ist? [...]

Also ich für meinen Teil bin mir zu 99,99999 % sicher, dass die Sachen dann alle NICHT an sind. (Sieht man schön am Spannungsmesser.)

Schon vor 20 und mehr Jahren wurden in Autos (große) elektrische Verbraucher nur dann mit Strom versorgt, wenn der Motor (sprich, die Lichtmaschine) lief. Und das aus genau dem Grund, den der TE anführt.

Telefon geht an beiden Stellen.

20211129
20211129

Übrigens gerade Mal getestet. Die Sitzheizung geht erst automatisch an, wenn der Motor läuft bei mir. Zumindest signalisieren das die Leuchten der Sitzheizung so. Und die anderen automatischen Funktionen habe ich deaktiviert. Aber ich denke es wird nicht anders sein. Also verstehe ich das Problem nicht.

Zitat:

@Eni_EF schrieb am 28. November 2021 um 22:53:41 Uhr:

Hallo,

Ich finde meinen Insignia mit der Ultimate Ausstattung toll.

Diesel macht auf der BAB Spaß und ist dennoch sparsam wenn ich es will.

Doch über einige Einstellungen im Inneren mache ich mir Gedanken.

Wir haben jetzt schon ein paar Tage kaltes Wetter am Morgen. Ich steige ein, schalte das „Auto“ beim Licht aus (um Strom zu sparen) und mache die Zündung an. Bei den ersten Umdrehungen des Anlassers springen alle elektrischen Verbraucher an. Klima, Sitzheizung, Heckscheibenheizung, Radio usw.

Ich hab auch Apollo 13 geguckt, Strom sparen beim Start kann hilfreich sein. ??

Denn wenn die Batterie schon ein wenig schwach ist und der Motor nicht gleich startet, hab ich meine Power für unwichtige Systeme verwendet.

Wenn man das zuschalten der Verbraucher etwas verzögern könnte, fände ich das hilfreich. Ist das denn bisher niemandem aufgefallen?

In dem Zusammenhang kann mir vielleicht jemand was zur Logik des Ein-und Ausschalten des Radio sagen.

Motor aus, Tür auf, Radio geht aus. Wenn ich nur anhalte um zu warten, muß das Radio nicht ausgehen.

Auch unverständlich. Zündung aus, ich schalte das Radio aus. Tür auf, aussteigen, Tür zu, Auto abschließen. So weit so normal. Später, Auto aufschließen, Tür auf, Zündung an, Radio geht an, obwohl ich es am Abend zuvor ausgeschaltet habe. Das ist unlogisch und scheinbar auch nicht zu ändern. Oder gibt es dafür eine Einstellung?

Bin vorher Audi und BMW gefahren. Wenn ich das Radio ausmachte, blieb es aus. Auch nach dem Neustart.

Hat jemand von Euch Favoriten im Telefon angelegt? Und welche Liste wird angezeigt wenn man im Menü auf dem Touchscreen auf das Telefon klickt? In jedem Fall nicht die Favoriten, und auch nicht die zuletzt verwendete Liste. Also im laufenden Betrieb wird natürlich die letzte Liste angezeigt, aber eben nicht von einen Tag auf den nächsten. Das ist dumm und nutzerunfreundlich. Und scheinbar nicht änderbar. Schade. Denn wenn’s das freundliche Forummitglied editieren kann, könnte es auch der Hersteller. Chance vertan.

Oder kann ich es doch selbst ohne externen Support?

Ciao Eni

Du machst dir echt Gedanken... Das überlege ich bei meinem 18 Jahre altem e46 der mehr steht als fährt, aber bei einem neuen Auto??? Einfach alles an, was sinnvoll ist und Spaß macht und keine Gedanken machen. Oder meinst du, die Karre hat umsonst einen 170 Ampere Generator? :-)

Wenn meine Frontscheibe vereist ist dann mache ich die Frontscheiben Heizung an und mich interessiert nicht die Verbraucher wenn das so wäre hätte ich mir keinen Ultimate Vollausstattung zugelegt. Wenn die Batterie es nicht mehr macht dann kommt eine neue rein. 170 AMP reicht schon

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