Alero Sammelthread

Chevrolet Alero

Hi Alero liebhaber und Moderatoren.

Ich wollt mal fragen wie es jetzt eigentlich mit dem Sammelthread für uns Alerofahrer und andere aussieht?
gibts den schon?
kommt der noch?
oder is nix mehr mit dem? *das wollen wir ja nich hoffen*

????

Liebe grüße und keep on cruising

Julian

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Nebelscheinwerfer
Beste Antwort im Thema

offiziell gibts nix und wirds auch nix geben, aber E10 ist null Problemo für die Aleros

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Nein, keine beschlagenen Scheiben...was mich nur wundert ist, dass der Fehler gleichzeitig mit der warnleuchte auftaucht. klar, wenn zu wenig drin ist, dann ist es klar. aber wenn voll??

Hi Melle,
es kann auch sein, dass der Sensor (mit dem kleinen Schwimmer) im Vorratsbehälter hängt. Ein bisschen klopfen, oder wenn leer mal auf den Kopf stellen. Dann hört man schon ob der Schwimmer sich mit bewegt.

Ja, das Kühlwasser kann auf so manche weise verschwinden. Manchmal ist es am geschicktesten eine Werkstatt danach suchen zu lassen.
Davor, aber selbst vorne am Kühler, die Schläuche (ja das sind ne gaaaanze Menge beim V6) und auch hinter dem Motor die Leitungen in den Wärmetauscher kontrollieren.
Vllt gründliche Motorwäsche vorher machen (von oben und unten).

Von der Werkstatt dann auch mal genau den Fehler zeigen lassen, und mit einem KV nach hause gehen. Und wir überlegen uns dann hier ob das alles so Hand und Fuß hat.

Edit:
Wie kommt man denn Aus versehen an einen violetten Alero?

Ich brauchte dringend ein Übergangsauto mit LPG. hab den alero 10 Minuten vor Ende bei eBay gefunden ... 650 Euro eingegeben und ihn ungesehen für 605 Euro ersteigert. wusste nichts über das Auto.nur, dass es fahren sollte. er hat Baustellen, ja. aber 10.000 km haben wir schon gemeinsam hinter uns. und wenn alles reparabel ist, bleibt er mein Begleiter.

Sehr gut. Und das war ein super Schnäppchen.
Ich glaube der einzige LPG 3.4L hier in Motor Talk und wohl in Deutschland.

Der Kühlwasser Verlust wird sich schon finden.

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Heute bemerkt, das der Alero nicht heizt.
Dafür ist der Motor seht gut warm geworden.
Hab dann bemerkt, dass von unten das Kühlwasser wie ein Wasserfall rauskommt.
Wasserpumpe ist hin.
Mal sehen, wie das mit der Kopfdichtung aussieht, da das Motoröl auch weiß ist

Ohhh das ist böse.
Hoffentlich kannst du noch was retten.

Eine Frage dazu hab ich noch.
Gibt es eigentlich beim Alero auch Linksgewinde schrauben oder Muttern?
Speziell interessiert mich das an der crankshaft pulley.
Hatte mir zwar schon einmal das Haynes vorsorglich besorgt, bloß eine Richtungsangabe steht nicht drinnen.

Zitat:

@falloutboy schrieb am 13. Februar 2020 um 19:41:17 Uhr:


Ohhh das ist böse.
Hoffentlich kannst du noch was retten.

Du auch noch hier :-)
War ein paar Jahre nicht mehr so aktiv hier,
und dann finde ich Deine Posts...
Schön hier alte Stammposter zu finden,
ist DonC auch noch aktiv ?
Und was fährst Du jetzt ?

Hallo, bin seit gestern Besitzer eines Alero 2.4 Automatik mit .org. 84tkm. Aus erster Hand, TÜV Neu und rostfrei.
Leider kam heute nach ungefähr 15km Fährt die Motorsteuerungskontrolleuchte und geht nicht mehr aus. Motor läuft allerdings normal, ohne ruckeln oder sonstige Auffälligkeiten...nur der Verbrauch scheint mir zu hoch....
Hat wer einen Tip oder Hinweis was das sein könnte?
Gruss Klaus

Da hilft nur erst mal Fehlerspeicher auslesen.
Den genauen Code hier mal posten.

Aber mit der Problemlösung sollte jede freie Werkstatt zurecht kommen.

Zitat:

@Steelfarmer schrieb am 13. Februar 2020 um 21:58:05 Uhr:



Zitat:

@falloutboy schrieb am 13. Februar 2020 um 19:41:17 Uhr:


Ohhh das ist böse.
Hoffentlich kannst du noch was retten.

Du auch noch hier :-)
War ein paar Jahre nicht mehr so aktiv hier,
und dann finde ich Deine Posts...
Schön hier alte Stammposter zu finden,
ist DonC auch noch aktiv ?
Und was fährst Du jetzt ?

Ich war nie weg. Und DonC ist immer noch der Mann für Cadillac.
Zur Zeit fahre ich ÖPNV 😉

Hallo, das Problem ist, dass keine Werkstatt heute bereit war, nur mal den Fehler auszulesen, angeblich würde es mit den gängigen Testern nicht gehen.
Da der Motor aber völlig normal startet und läuft,(ausser dem gefühlt höheren Verbrauch) gehe ich davon aus dass es in Richtung Abgasreiningung geht. Mal sehen, ob ich noch jemand finde, der mir die Fehler ausliest.
Kann man mit den in eBay angebotenen Testern was anfangen?

Ja
Alles was normale OBD 2 lesen kann.

Im schlimmsten Fall. Einen bestellen (zB Pollin) testen / auslesen und dann ggf. Wieder zurück schicken

Wo kauft ihr denn eure Ersatzteile, Filter etc?

Wo kauft ihr denn Ersatzteile....Filter etc?

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