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Akustische "Verschleißwarner" für Bremsen beim Golf III?
Hey!
Ich kenn's vom Toyota meiner Eltern, dass wenn die Bremsbeläge runter sind, dass das so quietscht. Allerdings ist das dann nicht gefährlich für die Bremsscheiben, sondern nur als akustische Warnung und Aufforderung zum Wechsel. Steht auch so in der Betriebsanleitung.
Nun brauch ich demnächst auch neue Klötzchen vorne. (Hinten sind's ja Trommeln) Mein Mechaniker meinte, dass es beim Golf (III) keine solchen akustischen Warner gibt. Wenn's quietscht ist es schon zu spät, da dann die Scheiben im A*sch sind. Da reibt dann praktisch Metall auf Metall - klingt ja logisch, dass das so gut ist.
Stimmt das?
Beim Golf IV meiner Schwester (nicht das Cabrio von der anderen Schwester, sondern ein "richtiger " IVer ) kommt da glaub ich immer ne Anzeige im Bordcomputer (die hat ne MFA mit so nem großen rot/schwarzen Display), dass die Beläge gewechselt gehören.
Mein Auto bremst ja wirklich hervorragend, auch wenn die Beläge schon etwas runter sind. Kann leider nicht genau sehen, wie's exakt aussieht. Schwindet bei weniger Belagstärke nicht auch die Bremskraft?
Merci für die Antworten und Gruß,
Flo
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34 Antworten
Ne optische anzeige gibts im 3er auch original im tacho dann brauchste allerdings auch die entsprechenden beläge. (O) sieht so aus das symbol im tacho.
Aha, aber so ein Symbol hab ich nicht im Tacho.
Auch in der Betriebsanleitung steht nichts von so einem Symbol.
Mein Mechi will 100,00 € haben für neue Bremsbeläge für die Vorderachse. Find ich OK. Werd ihn nachher mal anrufen.
für normale beläge viel zu teuer finde ich :)
ober is das mit umbau auf quietschen oder leuchtende lichter
super beläge bekommt man für 30€ (jedenfalls habe ich das letztens für meine ferodo bezahlt) und wechsel dauert vor allem für einen mechi vllt ne halbe std.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Flöz
Aha, aber so ein Symbol hab ich nicht im Tacho.
Auch in der Betriebsanleitung steht nichts von so einem Symbol.
Mein Mechi will 100,00 € haben für neue Bremsbeläge für die Vorderachse. Find ich OK. Werd ihn nachher mal anrufen.
Hast du ein Tacho mit MFA?
Zitat:
Original geschrieben von Pils
super beläge bekommt man für 30€ (jedenfalls habe ich das letztens für meine ferodo bezahlt) und wechsel dauert vor allem für einen mechi vllt ne halbe std.
mfg
so is dat.....:D
und wenn man es selbst macht dauert es auch kaum mehr als ne Stunde;)
war das angebot nur für vorne oder?
ohne scheiben.
Nur für vorne und nur Bremsklötze. Anscheinend sind bei mir irgendwie a bissl andere Bremsscheiben- und Beläge drin, als normal. Ist ja der 100PS-Motor.
MFA hab ich nicht.
eine akustische warnung hat JEDES Auto... also spätestens wenn es sehr stark quitscht sollte man mal zur nächsten werkstatt fahren... löl
das es bissl quitscht heißt nich zwangsläufig das die scheiben runter sind o.ä. ...bei dem civic meines vaters haben se in der werkstatt die beiden scheibenbremsen vorne KOMPLETT gewechselt..und es quitsch immer noch ein wenig.
is bei meinem golf auch so, aber ich mach mir da kein kopp drüber...
Bei VW würde der Wechsel inkl. Material insgesamt 130,00 € kosten.
Die Beläge kosten 85,00 € und die Arbeitszeit 45,00 €.
Hi Flöz
Ja,ja,die Beläge für unsere AFT`s sind teuer !!
Habe auch fast nen kleinen Schock bekommen :D
Schau mal bei www.autoteile-shopping.de da bekommst du Beläge von ATE für unter 60€!!
Einbauen ist kein Thema wenn man nicht 2 linke Hände hat
EDIT
Du brauchst diese Beläge KLICK
Zitat:
Original geschrieben von Flöz
Bei VW würde der Wechsel inkl. Material insgesamt 130,00 € kosten.
Die Beläge kosten 85,00 € und die Arbeitszeit 45,00 €.
dann rechnen die auch nur ca. ne halbe std dafür.
85€ finde ich dagegen fast schon unverschämt.
ich finde das ist ne sache, die man als selbst als laie fertiggebracht kriegt.
trauen sich zwar viele nicht an bremsen ran (genau wie ich früher) aber ist ziemlich das einfachste, was man am auto machen kann (außer man bricht wie ich ne schraube durch).
anleitungen dazu gibs auch schon jede menge im netz und sind glaube ich auch immer bei den klötzen mit bei (genau wie die nötigen schrauben, die man wechseln sollte).
mfg
//edit: rein aus interesse, was für andere beläge brauchen denn eure afts?
dachte ihr habt die gleiche bremsanlage wie GTs, da ihr ja zum großen teil ja auch welche seid.
Ihr müsst eins wissen: Ich hab sowas bis jetzt noch nie gemacht. Da geh ich jetzt einmal in die Werkstatt, lasse das machen, schau dabei dem Meister über die Schulter. Das nächste mal kann ich die Teile schon selber wechseln! ;)
EDIT: Mich würd auch mal interessieren was in meinem Auto genau für eine Bremsanlage drin ist? VWII? Oder Girling? Oder ganz was anderes? Den 1,6er mit 101PS gibt's halt so selten und auch relativ wenig Infos dazu im Gegensatz z.B. zum ABS/ADZ.
*** Welche Bremsscheiben hab ich drin? Durchmesser? Innenbelüftet sind sie, das weiß ich.
*** Unterschiede Bremsbeläge zu den anderen Motoren?
*** Trommeln hinten: Was für eine Größe? 200? 240?
Und halt allgemein ein paar Infos zu der Bremse bei Wägelchen mit AFT/AKS-Motor.
...also hier will mir doch wohl keiner erzählen, daß die Ferodobeläge gut sind...jedenfalls nicht die normalen Serienbeläge....die sind doch noch schlechter als Jurid, Pagid und ATE....
schaut mal unter http://www.autoteile-shopping.de und dem Cabrio....ich habe noch einen Satz von Textar da (20168.196.14) neu und ovp...würde den wieder für 50€ plus Versand abgeben