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Aktuelle Lieferzeiten Audi e-tron/Sportback

Audi e-tron GE
Themenstarteram 11. März 2019 um 15:53

Hier die Lieferzeiten vom 06.03.19

Aktuell liegen sie bei 4 Monaten, was eigentlich sehr wenig ist.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Thomsusl1 schrieb am 21. November 2020 um 17:58:58 Uhr:

@audicle, möchtest Du andere Forumsteilnehmer sonst noch beleidigen oder abschätzig bewerten oder war es das für heute schon?

Wenn du meinen Kommentar als Beleidigung empfindest, tut es mir Leid.

 

Was mir aber nicht Leid tut ist deine jetzt längere Wartezeit als alles, nur nicht unfassbar zu sehen.

 

Die Audi Mitarbeiter in Brüssel gehen trotz einer möglichen Gesundheitgefährdung zur Arbeit um unsere e-tron Modelle zu bauen.

Dass sie in dieser Situation nicht den gewohnten Output leisten können klingt für mich plausibel.

Von den ganzen Zulieferbetrieben und Lieferketten noch gar nicht zu sprechen.

 

Wenn bei dir Alles in gewohnten Bahnen läuft freut es mich für dich.

Freu dich auf deinen e-tron mit etwas mehr Gelassenheit ;-)

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Wenn ich das jetzt richtig interpretiere, wurden alle VFL E-Trons 50/55 wohl bis Ende Januar 2023 gebaut.

D.h. ab Februar 2023 laufen nur noch Q8 E-Trons vom Band in Brüssel!

Dann sollten die Q8 E-Tron Lieferzeiten doch recht moderat sein.

Welchen täglichen Output an Q8 E-Trons hat das Werk in Brüssel eigentlich?

Zitat:

@tgmondeo schrieb am 10. Februar 2023 um 22:16:35 Uhr:

Zitat:

@Landolino1 schrieb am 10. Februar 2023 um 21:15:02 Uhr:

Meiner ist auch gebaut (55er, bestellt Ende Juni). Ich hole ihn zum Leasingwechsel Mitte Mai ab, solange wartet er in Ingolstadt auch mir. Freu mich schon. Viele Grüße

Geht das dann noch mit dem Sondernachlass von 8000€

die es letztes Jahr von Audi gab?

Mit wurde gesagt Zulassung bis spätestens Mitte März 23?!?

Gelesen hatte ich in dem Forum auch davon. Aber letztlich weiß ich nicht, ob und wie der Händler das gelöst hat, da es ja für mich beim Leasing nicht relevant ist. Anders als bei der BAFA Prämie ist dieser Nachlass ja im Verantwortungsbereich des Händlers, so wie andere Rabatte auch, die in die er in die Kalkulation seiner Leasingrate einbezogen hat. Ich habe mit dem Händler einen Vertrag über eine bestimmte Leasingrate. Nun kann es ja sein, dass der Händler das im Blick hat und eine Lösung mit Audi gefunden hat. Oder eben nicht.

Das Fahrzeug sollte zum erhalt der 8.925 € Werksprämie bis allerspätestens 20.03.2023 zugelassen werden. Deshalb hole ich meinen 55er am 17.03 in Ingolstadt ab, auch wenn ich deshalb 2 Monate Überschneidung mit meinem jetzigen Auto habe... Die knapp 9k machen in der Leasing Rate schon einiges aus.

Warum soviel Prämie ? Die lag doch beim 55 er bei 7,5 k ?

Zitat:

@K1985 schrieb am 11. Februar 2023 um 09:08:40 Uhr:

Das Fahrzeug sollte zum erhalt der 8.925 € Werksprämie bis allerspätestens 20.03.2023 zugelassen werden. Deshalb hole ich meinen 55er am 17.03 in Ingolstadt ab, auch wenn ich deshalb 2 Monate Überschneidung mit meinem jetzigen Auto habe... Die knapp 9k machen in der Leasing Rate schon einiges aus.

Genauso war mein Plan, hab nur das Luxus Problem mit meinem Kennzeichen, das ich gerne übernehmen will. Seid 20 Jahren die selbe Nummer.

Aber das wird wohl nix……

 

Oder hat jemand eine Idee?

Zitat:

@tgmondeo schrieb am 11. Februar 2023 um 10:47:40 Uhr:

Zitat:

@K1985 schrieb am 11. Februar 2023 um 09:08:40 Uhr:

Das Fahrzeug sollte zum erhalt der 8.925 € Werksprämie bis allerspätestens 20.03.2023 zugelassen werden. Deshalb hole ich meinen 55er am 17.03 in Ingolstadt ab, auch wenn ich deshalb 2 Monate Überschneidung mit meinem jetzigen Auto habe... Die knapp 9k machen in der Leasing Rate schon einiges aus.

Genauso war mein Plan, hab nur das Luxus Problem mit meinem Kennzeichen, das ich gerne übernehmen will. Seid 20 Jahren die selbe Nummer.

Aber das wird wohl nix……

 

Oder hat jemand eine Idee?

Wechselkennzeichen müsste funktionieren!

Gute Idee, danke.

Ich lese mich mal da ein….

Zitat:

@Venni00701 schrieb am 11. Februar 2023 um 10:32:28 Uhr:

Warum soviel Prämie ? Die lag doch beim 55 er bei 7,5 k ?

Nicht die BAFA Prämie, sondern die Audi interne Werksprämie, denn für die BAFA ist der 55er eh nicht Forderfähig ;)

Zitat:

@K1985 schrieb am 12. Februar 2023 um 00:14:56 Uhr:

Zitat:

@Venni00701 schrieb am 11. Februar 2023 um 10:32:28 Uhr:

Warum soviel Prämie ? Die lag doch beim 55 er bei 7,5 k ?

Nicht die BAFA Prämie, sondern die Audi interne Werksprämie, denn für die BAFA ist der 55er eh nicht Forderfähig ;)

Das stimmt, ich habe für unseren 55er trotzdem nur 7,5 k von Audi bekommen

Netto………

Zitat:

@K1985 schrieb am 12. Februar 2023 um 00:14:56 Uhr:

Zitat:

@Venni00701 schrieb am 11. Februar 2023 um 10:32:28 Uhr:

Warum soviel Prämie ? Die lag doch beim 55 er bei 7,5 k ?

Nicht die BAFA Prämie, sondern die Audi interne Werksprämie, denn für die BAFA ist der 55er eh nicht Forderfähig ;)

Genau, es ist die interne Prämie, genauer gesagt ein Rabatt. D.h. es ist im Verantworungsbereich des Händlers, ob er eine Lösung für eventuelle Fristen findet oder nicht. Er konnte mir die Auslieferung im Mai in Ingolstadt ermöglichen, sodass ich keine Überschneidung mit meinem bisherigen Leasing-Vertrag habe.

Und ja, auch diese Prämie / der Rabatt wird zur guten Leasingrate beigetragen haben. Ich liege jetzt bei 590 Euro inkl. MwSt. / bei 25 tsd km / 3 Jahren und 105 tsd Euro BLP.

Lieferstatus (e-tron 55 S-Line):

Bestellt: Juni 22

Lieferung: 12/2022

UPDATE NOVEMBER:

Produktionstermin: KW52 (Steht jetzt im internen System mit dem Vermerk "P" -> für Produktion eingeplant)

Auslieferung: KW03/2023

UPDATE DEZEMBER:

Produktionstermin: offen

Auslieferung: KW06/2023

UPDATE JANUAR:

Produktionstermin: offen

Auslieferung: KW10/2023

UPDATE FEBRUAR:

Auto gebaut, Fahrgestellnummer vorhanden.

Auslieferung: Beim Händler terminiert, geplante Übergabe 16.02.

Da ist der A6 weg und der e-tron da.

In der 1. Woche gleich Skiurlaub und nach erster Umgewöhnung (Laden + Verbrauch) kurzes Fazit:

Ein tolles Auto und wirklich Familientauglich.

Pro:

- Sehr leiser Innenraum

- Stabile und komfortable Fahrweise

- Auf anhieb jegliche Softwarethemen zuverlässig (Inkl. Connect + Charging Service)

- Schnelle Ladekurve und dadurch kürzere Standzeiten beim Laden als Mitreisenden an den Ladepunkten

Contra (Bei Bestellung waren fast alle Punkte bekannt in sind in Kauf genommen):

- Hoher Verbrauch und daher wenig Reichweite (Für den Alltag kein Problem, Skiurlaub/Langstrecke muss mehr Zeit eingeplant werden)

- Ladeplanung im MMI ausbaufähig (Ohne zusätzliche Apps aus meiner Sicht nicht ausreichend)

- Keine elektrische Hutablage

- Anhängerkupplung muss aufgesteckt werden

- Habe nur das kleine Ambilight bestellt -> Im A6 hatten mich die LED Streifen „genervt“ (wenn es auf einmal weg ist, ist der Innenraum schon deutlich dunkler, werde mich dran gewöhnen)

- Panoramadach könnte größer sein

- Deutlicher Unterschied zum Matrix LED HD des A6 (Für mich schmerzlich)

Mehr Informationen, nach mehr Erfahrung. Bisher mit dem Kauf zufrieden und würde es genauso wieder tun (nur mit Ambilight+ ;-))

Abholung_außen
Laden_Skiurlaub_Fernpass
Laden_Skiurlaub_Ionity
+1

Was meinst du mit elektischer hutablage?

Und em, nicht zufrieden met dem Digitalmatrix?

Zitat:

@Chili_Palmer schrieb am 26. Februar 2023 um 18:50:42 Uhr:

Da ist der A6 weg und der e-tron da.

In der 1. Woche gleich Skiurlaub und nach erster Umgewöhnung (Laden + Verbrauch) kurzes Fazit:

Ein tolles Auto und wirklich Familientauglich.

Pro:

- Sehr leiser Innenraum

- Stabile und komfortable Fahrweise

- Auf anhieb jegliche Softwarethemen zuverlässig (Inkl. Connect + Charging Service)

- Schnelle Ladekurve und dadurch kürzere Standzeiten beim Laden als Mitreisenden an den Ladepunkten

Contra (Bei Bestellung waren fast alle Punkte bekannt in sind in Kauf genommen):

- Hoher Verbrauch und daher wenig Reichweite (Für den Alltag kein Problem, Skiurlaub/Langstrecke muss mehr Zeit eingeplant werden)

- Ladeplanung im MMI ausbaufähig (Ohne zusätzliche Apps aus meiner Sicht nicht ausreichend)

- Keine elektrische Hutablage

- Anhängerkupplung muss aufgesteckt werden

- Habe nur das kleine Ambilight bestellt -> Im A6 hatten mich die LED Streifen „genervt“ (wenn es auf einmal weg ist, ist der Innenraum schon deutlich dunkler, werde mich dran gewöhnen)

- Panoramadach könnte größer sein

- Deutlicher Unterschied zum Matrix LED HD des A6 (Für mich schmerzlich)

 

Mehr Informationen, nach mehr Erfahrung. Bisher mit dem Kauf zufrieden und würde es genauso wieder tun (nur mit Ambilight+ ;-))

Geb ich dir recht:

 

- Hutablage muss bei dem Preis elektrisch bzw. mindestens manuell geführt sein (antippen und sie fährt zurück)

 

- Matrix (nicht digital) ist eine Frechheit, die Felder die ausgeblendet werden sind viel zu groß, dementsprechend ist der größte Teil wenn ein Auto entgegenkommt dunkel.

Kann es sehr gut mit unseren anderen beiden Autos vergleichen (rs4 Facelift und skoda Octavia rs) dort sind offensichtlich viel mehr Led‘s verbaut, sodass das entgegenkommende Fahrzeug sehr viel feiner ausgeblendet werden.

Im Vergleich zum RS4 ist das Licht vom Skoda nochmal eine Ecke besser!

Das Licht vom Skoda ist gefühlt heller und das beste Feature ist, dass auf der Autobahn bei aktiviertem Automatischen Fernlicht der linke Scheinwerfer kein Fernlicht an hat, sodass die LKWs auf der Gegenfahrbahn nicht geblendet werden.

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