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Aktuelle Leasingangebote
Was ist denn mit dem für viele interessanten Thread zu den aktuellen Leasingkonditionen des 1ers passiert?
Beste Antwort im Thema
DER THREAD WAR GEDACHT UM LEASINGANGEBOTE MITEINANDER ZU VERGLEICHEN; UND ÜBER DIE ANGEBOTE ZU DISKUTIEREN !!!!
KÖNNT IHR NICHT LESEN??? WIESO DISKUTIERT IHR HIER ÜBER THEMEN; DIE NICHT HIER HIN GEHÖREN !!!
MAcht einen eigenen Thread dazu auf !
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1469 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von wissensdurst mcs
ich hab vorgestern nen 120d cabrio geleast...lagerware: neupreis ca. 46.500 euro...mit 13% nachlass...barbezahlter und somit gebrauchter mini mit 3.ooo euro über schwacke zurückgenommen...leasingrate: 493,- netto für 36 monate bei 3o.ooo km/anno...übergabe am 25.06...
Ob das gut oder schlecht ist kommt auf den Mini an, über den du uns nur sagst, dass er Bar bezahlt war!? Welchen Wert laut Schwacke hatte der und was hast Du dafür bekommen?
Zitat:
Ob das gut oder schlecht ist kommt auf den Mini an, über den du uns nur sagst, dass er Bar bezahlt war!? Welchen Wert laut Schwacke hatte der und was hast Du dafür bekommen?
mini cooper s clubman - 2,5 Jahre - 86.ooo km - neupreis 32.750,- euro
schwackewert: 14.5oo,- euro
händlerrückkaufwert: 17.5oo,- euro
Zitat:
Original geschrieben von wissensdurst mcs
ich hab vorgestern nen 120d cabrio geleast...lagerware: neupreis ca. 46.500 euro...mit 13% nachlass...barbezahlter und somit gebrauchter mini mit 3.ooo euro über schwacke zurückgenommen...leasingrate: 493,- netto für 36 monate bei 3o.ooo km/anno...übergabe am 25.06...
Hast du die 17500,- behalten oder angezahlt?
Wenn du sie angezahlt hast dann gute Nacht :-)))
Zitat:
Original geschrieben von Eckhaard
Moin,
Das macht jeder Hersteller so. Noch nie bemerkt? Das ist Zusatzgewinn der im Kaufpreis nicht auftaucht. Obs ein X5 aus Amerika ist oder nen 3er aus München der über die Straße in die BMW Welt gestellt wird, kostet fast das gleiche. Bei meinem X5 waren es 598.-€ bei Abholung in der Welt oder 990.-€ bei Abholung beim Händler. Frag doch mal bei BMW&Co. nach, Du wirst 100 Gründe hören: Lager, Logistik, blabla. Sind halt nur "versteckte" Kosten.
Das macht nicht "jeder" Hersteller, bzw. sind diese Kosten bei anderen verhandelbar, oder um einiges moderater..
Bei MB z.B. Abholung inkl. Werksführung in Sindelfingen gratis soweit ich weiss, was auch logisch ist da man ja selbst abholt, dafür Geld zu verlangen ist schon dreist, es dann noch Überführungskosten zu nennen noch krasser :-))....Ich habe hier in Rüsselsheim 3 neue Opel gekauft und Überführung bezahlt, muss man sich mal geben, das Autohaus steht genau am Opelwerk....
Ich habe gestern bei der Abholung unseres neuen 1ers 599,- Euro bezahlt, obwohl ich einen "Vorführwagen" gekauft habe, war mir auch unverständlich ist da Vorführer, aber geht halt nicht anders.
Solche Kosten gehören in den Fahrzeugpreis mit einkalkuliert, bei meinem ersten 1er habe ich noch 799 bezahlt, finde das einfach nur lächerlich!!
Stellt euch vor ihr kauft ein Ersatzteil bei BMW und müsst dafür Versandkosten bezahlen, das ist einfach ein Zusatzverdienst der nicht gerechtfertigt ist...
Überführung bei nem Vorführer ??
85 Euro für die Zulassung und 20 für Benzin
mehr dürfte nicht sein
Das ist doch ein Gebrauchtwagen
auch wenn es ne Tageszulassung wäre
Zitat:
Original geschrieben von Durandula
Zitat:
Original geschrieben von Eckhaard
Moin,
Das macht jeder Hersteller so. Noch nie bemerkt? Das ist Zusatzgewinn der im Kaufpreis nicht auftaucht. Obs ein X5 aus Amerika ist oder nen 3er aus München der über die Straße in die BMW Welt gestellt wird, kostet fast das gleiche. Bei meinem X5 waren es 598.-€ bei Abholung in der Welt oder 990.-€ bei Abholung beim Händler. Frag doch mal bei BMW&Co. nach, Du wirst 100 Gründe hören: Lager, Logistik, blabla. Sind halt nur "versteckte" Kosten.
Das macht nicht "jeder" Hersteller, bzw. sind diese Kosten bei anderen verhandelbar, oder um einiges moderater..
Bei MB z.B. Abholung inkl. Werksführung in Sindelfingen gratis soweit ich weiss, was auch logisch ist da man ja selbst abholt, dafür Geld zu verlangen ist schon dreist, es dann noch Überführungskosten zu nennen noch krasser :-))....Ich habe hier in Rüsselsheim 3 neue Opel gekauft und Überführung bezahlt, muss man sich mal geben, das Autohaus steht genau am Opelwerk....
Ich habe gestern bei der Abholung unseres neuen 1ers 599,- Euro bezahlt, obwohl ich einen "Vorführwagen" gekauft habe, war mir auch unverständlich ist da Vorführer, aber geht halt nicht anders.
Solche Kosten gehören in den Fahrzeugpreis mit einkalkuliert, bei meinem ersten 1er habe ich noch 799 bezahlt, finde das einfach nur lächerlich!!
Stellt euch vor ihr kauft ein Ersatzteil bei BMW und müsst dafür Versandkosten bezahlen, das ist einfach ein Zusatzverdienst der nicht gerechtfertigt ist...
So sehe ich das auch!
Zitat:
Original geschrieben von Durandula
Zitat:
Original geschrieben von wissensdurst mcs
ich hab vorgestern nen 120d cabrio geleast...lagerware: neupreis ca. 46.500 euro...mit 13% nachlass...barbezahlter und somit gebrauchter mini mit 3.ooo euro über schwacke zurückgenommen...leasingrate: 493,- netto für 36 monate bei 3o.ooo km/anno...übergabe am 25.06...
Hast du die 17500,- behalten oder angezahlt?
Wenn du sie angezahlt hast dann gute Nacht :-)))
neee, über die 17.5oo,- schreibe ich ne rechnung und bekomme die dann aufs konto überwiesen...das leasing is ohne anzahlung...null-leasing eben...
Zitat:
Original geschrieben von Durandula
Ich habe hier in Rüsselsheim 3 neue Opel gekauft und Überführung bezahlt, muss man sich mal geben, das Autohaus steht genau am Opelwerk....
wurden die opel's au im werk gegenüber produziert...?
bei der abholung in der bmw-welt gibt's au ein essen gratis, eine führung durch werk, die kfz-aufbereitung is drin, ausführliche erklärung des autole, blümchen, etc...
wer geschickt handelt holt kann die kosten an andere stelle wieder raus...man kann z.b. au ein fahrsicherheitstraining bei bmw raus handeln oder zubehörteile gratis abstauben...einfach ein bissle kreativ sein und die meisten händler gehn mit... wenn's ned unverschämt wird
Zitat:
Original geschrieben von wissensdurst mcs
Zitat:
Original geschrieben von Durandula
Ich habe hier in Rüsselsheim 3 neue Opel gekauft und Überführung bezahlt, muss man sich mal geben, das Autohaus steht genau am Opelwerk....
wurden die opel's au im werk gegenüber produziert...?
bei der abholung in der bmw-welt gibt's au ein essen gratis, eine führung durch werk, die kfz-aufbereitung is drin, ausführliche erklärung des autole, blümchen, etc...
wer geschickt handelt holt kann die kosten an andere stelle wieder raus...man kann z.b. au ein fahrsicherheitstraining bei bmw raus handeln oder zubehörteile gratis abstauben...einfach ein bissle kreativ sein und die meisten händler gehn mit... wenn's ned unverschämt wird
Nur einer davon wurde in Rüsselsheim produziert, was aber nichts zur Sache tut, da die Überführungskosten die gleichen sind, egal ob aus Erfurt, Antwerpen oder Rüsselsheim....
Es ist ja auch egal ob dein BMW nach Augsburg oder Bremen geliefert wird...
So so, ein Essen gibt es....
Was kostet die Abholung? 400,-/500,- Euro?
Dafür gibt es ganz andere Menü´s :-))
Aufbereitung bei einem Neuwagen? Hallo?
Ist wohl selbstverständlich das der Sauber aus dem Werk kommt....
Gratis abstauben aber dafür bezahlen ist ein Widerspruch.....
Ich finde es gibt da keine Rechtfertigung für, die Kosten sollten auf jeden Fall im Fahrzeugpreis enthalten sein, das wäre Fair dem Käufer gegenüber...die Autos sind ohnehin teuer genug...
Aber es ist nun mal so, das man es an das Autohaus zahlt, ich nehme an es kommt deren Provision zu gute....immerhin bemühen die sich ja um den Kunden und richten das Auto her.....Die Verkäufer können da sowieso nichts für, handeln ist nur bei der Höhe der Kosten möglich, manche zahlen 799 andere nur 599 Euro....weiss nicht ob schon jemand weniger gezahlt hat...oder vielleicht gar nichts?
Ein Verkäufer bei einer BMW-Vertretung, hatte mir angeboten die Überführung vom Neuen und die Mehr-KM von meinem Vorgängerauto, in den Leasingvertrag für den neuen mit einzuberechnen. Nur werden da mit Zinsen auf 3 Jahre gesehen, aus 1000,- Euro dann 1400,- oder mehr...die Rate wäre auch nicht mehr so attraktiv...
Gut, insgesamt kann man sich beim 1er nicht beschweren, die Leasingkonditionen sind wirklich nicht zu schlagen. Trotz des hohen Neupreises least man quasi auf VW Polo oder Opel Corsa Niveau....wir haben hier einen Corsa mit Nullleasing, d.h. Anzahlung+Raten+Restwert ergibt genau den Kaufpreis von 15.000,- Euro, der kostet uns fast genau so viel im Monat wie ein 116i mit Trambahnausstattung....ist aber 2 Klassen unter dem BMW anzusiedeln und hat nur 80PS, fährt sich wie ne Gurke.
Ich war auch bei Audi und Mercedes, als ich gesagt habe was ich zur Zeit geleast habe, wurde sofort abgewunken und die VK wollten nichts anbieten, weil es so oder so deutlich darüber liegt...die Restwerte liegen bei denen um 45% rum und niedriger, was auch ohne Sponsoring der Bank oder des Herstellers, ein vollkommen normaler Wert ist. Der 1er wird halt gepusht um BMW´s unter die Leute zu bringen, was bis jetzt wohl kein Minusgeschäft war...
Also freuen wir uns wieder ein "kleines" Premiumauto mit Heckantrieb zu fahren, ansonsten wären wir nie auf die Idee gekommen als Privatperson ein Auto zu leasen, günstiger kommt man kaum an einen Neuwagen dran...also verkraften wir auch die läppischen 599,- Euro :-)))
@durandula
die abholung des 1ers kostet in der bmw-welt 515,- euro
die ausfbereitung bezieht sich ned umbedingt auf das innenleben des autos...je nach art des transports wird das auto mit wachs und/oder folie vor umweltschäden oder funkenflug bei der bahn geschützt...das alles muss dann wieder beim händler runter...egal wo der händler is...das sind also fixkosten...
ich geb dir ja recht, dass die kosten für die überführung überzogen sind, aber leistungen seitens des händler werden schon erbracht...meine holde bekommt noch blumen, ich den vollen tank...da is au ein hunderter futsch...
somit relativiert sich deine ausage mit gratis/abstauben = widerspruch...denn ich kann schon mehr für das bezahlte rausholen...und das fahrsicherheitstraining zahlt ausschliesslich der händler und wandert dann zur m gmbh...damit hat die ag nix zu tun...also getrennte kassen...aber das war ot
mein cabrio hat gem. leasingvertrag ein restwert vom 44%...somit au ned besser als bei den mitbewerbern.
noch was...bmw hat mit zu hoch angesetzten restwerten in den letzten jahren ein minus in millionenhöhe erwirtschaftet...daher werden die werte jetzt der realität angepasst...
Zitat:
Original geschrieben von wissensdurst mcs
@durandula
die abholung des 1ers kostet in der bmw-welt 515,- euro
die ausfbereitung bezieht sich ned umbedingt auf das innenleben des autos...je nach art des transports wird das auto mit wachs und/oder folie vor umweltschäden oder funkenflug bei der bahn geschützt...das alles muss dann wieder beim händler runter...egal wo der händler is...das sind also fixkosten...
ich geb dir ja recht, dass die kosten für die überführung überzogen sind, aber leistungen seitens des händler werden schon erbracht...meine holde bekommt noch blumen, ich den vollen tank...da is au ein hunderter futsch...
somit relativiert sich deine ausage mit gratis/abstauben = widerspruch...denn ich kann schon mehr für das bezahlte rausholen...und das fahrsicherheitstraining zahlt ausschliesslich der händler und wandert dann zur m gmbh...damit hat die ag nix zu tun...also getrennte kassen...aber das war ot
mein cabrio hat gem. leasingvertrag ein restwert vom 44%...somit au ned besser als bei den mitbewerbern.
noch was...bmw hat mit zu hoch angesetzten restwerten in den letzten jahren ein minus in millionenhöhe erwirtschaftet...daher werden die werte jetzt der realität angepasst...
Minus ist klar bei dem Pushing, aber hier in FFM hat man das Gefühl jedes 2. Auto wäre ein BMW, also wird gleichzeitig auch etwas erwirtschaftet. Ist die beste Werbung...
Gut, beim Transport auf dem Schlepper wird das Auto dreckig, aber hier war die Rede von der Werksabholung....ohne Transport auch kein Dreck...
Ist aber auch egal, wir sind uns einig das der Preis überzogen ist, aber wir ihn halt "gerne" zahlen...:-))
Gut du zahlst 5xx,- Euro für 30tkm/Jahr einem 46t Euro Auto und hast 13% Rabatt und 3000 über Schwacke für deinen Alten bekommen, geh mal zu MB oder Auto Union, frag mal da nach den Konditionen. Bei MB gehst du für das Geld mit einer B-Klasse aus dem Haus, bei Audi mit einem mittelmäßig ausgestatteten Audi A3....da herrschen trotzdem noch Unterschiede...
Zitat:
Original geschrieben von Durandula
Bei MB z.B. Abholung inkl. Werksführung in Sindelfingen gratis soweit ich weiss, was auch logisch ist da man ja selbst abholt, dafür Geld zu verlangen ist schon dreist, es dann noch Überführungskosten zu nennen noch krasser :-))....
Bei BMW kannst Du einen 1er nicht im Werk abholen, sondern nur in der BMW-Welt in München. Dahin muss er auch überführt werden, da er nicht in München gebaut wird. Zusätzlich kannst Du verschiedene Annehmlichkeiten nutzen und das Auto wird dir präsentiert und Du bekommst eine Einführung. Dass sowas Geld kostet ist ganz logisch. Werksabholung hingegen klingt so, als würde man sein Auto am Ende des Montagebandes in Empfang nehmen, sowas gibt's bei BMW nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Zitat:
Original geschrieben von Durandula
Bei MB z.B. Abholung inkl. Werksführung in Sindelfingen gratis soweit ich weiss, was auch logisch ist da man ja selbst abholt, dafür Geld zu verlangen ist schon dreist, es dann noch Überführungskosten zu nennen noch krasser :-))....
Bei BMW kannst Du einen 1er nicht im Werk abholen, sondern nur in der BMW-Welt in München. Dahin muss er auch überführt werden, da er nicht in München gebaut wird. Zusätzlich kannst Du verschiedene Annehmlichkeiten nutzen und das Auto wird dir präsentiert und Du bekommst eine Einführung. Dass sowas Geld kostet ist ganz logisch. Werksabholung hingegen klingt so, als würde man sein Auto am Ende des Montagebandes in Empfang nehmen, sowas gibt's bei BMW nicht.
Werksabholung ist ist ein gängiger Begriff....ob jetzt in der BMW Welt, in Sindelfingen oder in Wolfsburg, ist alles, ist alles da gleiche Program....
Guckstu z.B. hier: www.autoaktuell.at/print/rundumsaut/erlebnisauto.pdf
Schönes Program, zu mampfen, Werksbesichtigung, Glaskuppel und pipapo....alles gratis...oder auch nicht....
Beim Golf V kostete die Werksabholung 2005 rund 190 Euro ....
incl. Fahrsicherheitstraining
Hmmm mein Restwert beim 118i ist 64 % laut Vertrag
aus Mai 2008
Können wir hier nicht mal beim Thema "Leasingangebote" bleiben. Es ist extrem nervig ständig in diesem Zusammenhang z.B. über Garantien und Werksabholung zu lesen. Dafür gibt's doch hinreichend andere Threads.
Thomas


