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aktuelle Benzinpreise
Hallo,
ich fahre diese Woche so an der Tankstelle vorbei, und ich traue meinen Augen nicht dachte ich bin in der Spalte verrutscht ( eventuell bei Super geschaut )
Aber nein!!! tatsächlich 1,46 Euro der Lieter Diesel.
Ich meine ich fahre einen Dicken der auch nicht so wenig braucht so 8-10 Liter, fülle sowieso immer an der günstigsten Tanke aber was die jetzt bringen das ist der Gipfel.
Was ist da eure Meinung und was können wir dagegen tun ( sagt nicht nichts ) denn irgendwann ist doch mal schluss.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von bigboss202
Man sollte vielleicht ein paar tankstellen in die Luft jagen!!!!:)
wenn wir soviel Eier in der Hose hatten wie die Franzosen dann würd hier schon jede 2. Tanke, das Reichstagsgebäude und die Hauptgeschäftsstellen der Ölkonzerne bis auf die Grundmauern abgefackelt sein :o:o
aber wir Deutschen lassen uns gern verarschen und ausnehmen ......
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307 Antworten
@notting
Es ist doch völlig wurscht, wer den Kochlöffel schwingt und frische Sachen kocht, dann gilt Gesagtes eben für beide Geschlechter. Sie bringen es ja in vielen Fällen ja nicht einmal fertig, sich mit ihren Kindern zusammen an den Frühstückstisch zu setzen und ihnen danach ein Pausenbrot mit auf den Weg zu geben (weiß ich aus erster und zuverlässiger Quelle). Sie sind auch mit noch mehr Geld nicht aus ihrer Lethargie frei zu bekommen - es bleibt so wie es ist: HartzIV wird zur Erbkrankheit.
@notting:
Ja, ich habe auch noch keine wirkliche Fahrgemeinschaft genutzt beziehungsweise nur sehr selten. Aber es geht, könnte wohl auch öfter gehen, als man glaubt.
Das "?!" habe ich wohl übersehen, ich schrieb doch, dass ich nicht genau wusste was ich damit anfangen sollte. Ich kenne das so, dass Hartz4ler Anspruch auf eine eigene Wohnung haben.
Zwang... naja... Extrembeispiel ist da die inzwischen ausgesetzte Wehrpflicht...
Es ging, ging sogar relativ friedlich von statten.
Gesetzlich kann man sowas ohnehin nicht regeln, da kommt es schon auf den Einzelfall an.
Tatsache ist, da hast du Recht, dass natürlich nicht jeder für sich alles umsetzen kann... habe ich auch nicht behauptet...
Ein gemeinsames Ziel kann man aber wohl auch nur gemeinsam erreichen.
Ansonsten, ja, ich kenne viele Leute, die allein wohnen. Aus energetischer Sicht macht es natürlich keinen Sinn, aber eine persönliche Bewertung im Sinne von "die sind wohl alle Unmenschen, dass sie alleine wohnen müssen" will ich mir nicht erlauben, finde das unpassend, auch mit "?!".
Zitat:
Original geschrieben von SamEye
gerade eben drauf gestossen: Klick ;)
Solange auf dem Niveau gejammert wird, wird sich nichts ändern :rolleyes:
Die ersten Seiten hier waren auch recht amüsant. 3.0TDI in der Signatur stehen, aber sich über den Spritpreis aufregen und Tankstellen anzünden wollen.
Wo die arme Sau von Pächter ja genau die richtige Adresse für Stressabbau ist :rolleyes:
Ich fahr momentan 200 km am Tag und blase mich auch nicht auf, sondern gucke nach Alternativen. Und bis dahin kann man nix machen.
Entweder ich fahre ein Auto, das ich bezahlen kann oder eben nicht. Aber jede Woche macht hier jemand Neues einen Thread auf ... mei, wir wissens doch mittlerweile, ich hab unseren D-CAT heute morgen auch mit 14,3 l Diesel für 20,01 Euro vollmachen dürfen ... morgen wird es im Raum HH hoffentlich wieder billiger, und dann einfach tanken.
cheerio
Fahrgemeinschaften ließen sich ja auch fördern, in dem man bestimmte Fahrspuren nur für Fahrzeuge freigibt, in denen mindestens 3 oder 4 Personen sitzen, so wie es bereits in den USA vielerorts praktiziert wird. Aber offensichtlich haben die Verantwortlichen in unserem Land daran kein Interesse. Anders ist die hierbei vorherrschende Lethargie nicht zu erklären.
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Fahrgemeinschaften ließen sich ja auch fördern, in dem man bestimmte Fahrspuren nur für Fahrzeuge freigibt, in denen mindestens 3 oder 4 Personen sitzen, so wie es bereits in den USA vielerorts praktiziert wird. Aber offensichtlich haben die Verantwortlichen in unserem Land daran kein Interesse. Anders ist die hierbei vorherrschende Lethargie nicht zu erklären.
Vor allem der Finanzminister und die Stadtkämmerer halten davon vermutlich wenig.
Und in der Bevölkerung scheint die Bereitschaft auch nicht zu bestehen. Ansonsten wäre hier längst eine Debatte zu diesem Thema im Gange.
Zitat:
Original geschrieben von freddi2010
@notting
Es ist doch völlig wurscht, wer den Kochlöffel schwingt und frische Sachen kocht, dann gilt Gesagtes eben für beide Geschlechter. Sie bringen es ja in vielen Fällen ja nicht einmal fertig, sich mit ihren Kindern zusammen an den Frühstückstisch zu setzen und ihnen danach ein Pausenbrot mit auf den Weg zu geben (weiß ich aus erster und zuverlässiger Quelle). Sie sind auch mit noch mehr Geld nicht aus ihrer Lethargie frei zu bekommen - es bleibt so wie es ist: HartzIV wird zur Erbkrankheit.
Ich hatte zu meiner Zeit schon genügend Klassenkameraden in der Schule gehabt, die auch kein Vesper mitbekommen haben - keine Sozialhilfeempfänger oder so!
Richtig ist natürlich, dass wenn die Kinder nichts anderes kennen, daraus schnell eine Hartz4-Dynastie wird.
notting
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Fahrgemeinschaften ließen sich ja auch fördern, in dem man bestimmte Fahrspuren nur für Fahrzeuge freigibt, in denen mindestens 3 oder 4 Personen sitzen, so wie es bereits in den USA vielerorts praktiziert wird. Aber offensichtlich haben die Verantwortlichen in unserem Land daran kein Interesse. Anders ist die hierbei vorherrschende Lethargie nicht zu erklären.
Wenn ich mir den Verbrauch weit verbreiteter Fahrzeuge in den USA im Vergleich zu D anschaue, dürfte hier das Einsparpotenzial nicht ganz so krass sein. Wenn diese Spur zu Staus führt bzw. bei Stau nicht generell freigegeben wird, ist das absolut kontraproduktiv.
Außerdem hätte ich, wenn ich die Bedingungen erfüllt, wahrscheinlich kaum was von der Spur, wenn ich dort recht häufig von eben aus gesetzlichen Gründen nicht mit Richtgeschwindigkeit fahrenden Reisebussen oder Gespannen (Familien-Urlaub mit Wohnanhänger) gebremst bzw. auf die anderen Spuren gezwungen werde.
notting
@Drahkke
Wo denkst Du denn hin:D Fahrgemeinschaften würden ja zu einem Minderumsatz an der Öltanke führen. Die Einbußen an Mineralölsteuer und Umsatzsteuer sähe unser Finanzminister sicherlich ungern - es ist ja alles eingeplant und hochgerechnet.
In diesem Zusammenhang muss ich auf den ADAC verweisen: Hat dieser schon mal ernst- und dauerhaft das Thema "Fahrgemeinschaften" verfolgt? Die Macher des ADAC sollten sich mal morgens oder abends an eine der Ausfallstraßen stellen, die in eine Großstadt hinein bzw. herausführen. Wie hoch ist der Prozentsatz "solo fahrender" Pkw-Fahrer? Nach meiner Beobachtung gebe ich mal über 80 % vor. Es wird durch unterschiedliche Arbeitszeiten und Wohnorte nicht leicht sein, solche "3/4-Leerfahrten" zu minimieren, erfordert es doch von den Beteiligten natürlich ein klein wenig die Aufgabe eines gewissen persönlichen Vorteils und lieb gewonnener Gewohnheit.
Zitat:
Original geschrieben von freddi2010
@Drahkke
Wo denkst Du denn hin:D Fahrgemeinschaften würden ja zu einem Minderumsatz an der Öltanke führen. Die Einbußen an Mineralölsteuer und Umsatzsteuer sähe unser Finanzminister sicherlich ungern - es ist ja alles eingeplant und hochgerechnet.
In diesem Zusammenhang muss ich auf den ADAC verweisen: Hat dieser schon mal ernst- und dauerhaft das Thema "Fahrgemeinschaften" verfolgt? Die Macher des ADAC sollten sich mal morgens oder abends an eine der Ausfallstraßen stellen, die in eine Großstadt hinein bzw. herausführen. Wie hoch ist der Prozentsatz "solo fahrender" Pkw-Fahrer? Nach meiner Beobachtung gebe ich mal über 80 % vor. Es wird durch unterschiedliche Arbeitszeiten und Wohnorte nicht leicht sein, solche "3/4-Leerfahrten" zu minimieren, erfordert es doch von den Beteiligten natürlich ein klein wenig die Aufgabe eines gewissen persönlichen Vorteils und lieb gewonnener Gewohnheit.
Ich erledige auf der Heimfahrt von der Arbeit oft Dinge, für die ich sonst extra fahren müsste (Bargeld holen, einkaufen etc., teilweise sogar Verwandtschaftsbesuche) und was ich mit einer Fahrgemeinschaft nicht unbedingt machen kann. Spart das denn kein Sprit?!
notting
Zitat:
Original geschrieben von freddi2010
In diesem Zusammenhang muss ich auf den ADAC verweisen: Hat dieser schon mal ernst- und dauerhaft das Thema "Fahrgemeinschaften" verfolgt?
du weißt schon, das der adac mehr als eine komplette seite des monatlich erscheinenden käseblattes als werbefläche an eine (bzw. zwei) tankstellenkette verpachtet?
ist dir ebenso bekannt, das eine große tankstellenkette vorteilspartner des adac ist und du hier beim vorzeigen der clubkarte rabatte beim tanken erhälst....
glaubst du ernsthaft, der adac würde dieser nicht gerade zu verachtenden zusätzlichen geldeinnahmequelle, umsatzeinbußen bescheren?
@notting
Also Fahrgemeinschaft und Du geht also nicht - schon ein Unterstützer weniger. Aber Deine kleinen Besorgungen machst Du ja nicht jeden Tag und überhaupt: Will Dich die Verwandtschaft überhaupt so häufig sehen:D Denk an das Einsparpotential:cool:
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Und in der Bevölkerung scheint die Bereitschaft auch nicht zu bestehen. Ansonsten wäre hier längst eine Debatte zu diesem Thema im Gange.
Wo sollen die Fahrspuren für diese Idee herkommen, selbst wenn die Politik dafür wäre?
In Zeiten von Elefantenrennen, wo schwerlich mehr Personen außer dem Kraftfahrer im Fahrzeug sitzen, ein mutiger Vorschlag.
cheerio
Durch Fahrgemeinschaften weniger Autos im Berufsverkehr und Sprit dabei gespart und weniger Staus - 3 Fliegen mit einer Klatsche erwischt - das hat doch was:D
An meinem früheren Wohnort Mannheim war es eigentlich das Normalste auf der Welt, dass aus dem Odenwald oder der Pfalz der Arbeitsplatz mittels Fahrgemeinschaften angesteuert wurde. Ob es heute noch so praktiziert wird, entzieht sich meiner Kenntnis. Sollte es nicht mehr der Fall sein, dürfte es wohl darauf hindeuten, dass es die Leute "nicht mehr nötig haben";)
Zitat:
Original geschrieben von freddi2010
@notting
Also Fahrgemeinschaft und Du geht also nicht - schon ein Unterstützer weniger.
Natürlich habe ich schon an Fahrgemeinschaften teilgenommen (sollte ich etwa damals als kleiner Junge laufen, wenn meine Eltern Verwandte besucht haben? ;-) - im ernst, bei Geschäftsreisen ist das überhaupt kein Thema, auch wenn es dort die Reisekosten nicht unbedingt drückt (die böse böse Bahn kassiert für jeden Fahrgast extra ;-))), nur eben nicht auf dem Weg von/zur Arbeit.
Zitat:
Aber Deine kleinen Besorgungen machst Du ja nicht jeden Tag und überhaupt:
Trotzdem gibt's Probleme wg. flexibler Arbeitszeiten und bei mir eben auch weil es niemanden zum Mitfahren gibt.
Zitat:
Will Dich die Verwandtschaft überhaupt so häufig sehen:D Denk an das Einsparpotential:cool:
Ja, bin der verwandtschaftsinterne Computer-Fachmann vom Dienst und ich habe keine Ahnung, woher die immer ihre Probleme haben :-)
notting