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Aktualisierte Umfrage: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem Opel?

Opel
Themenstarteram 8. Januar 2015 um 9:28

Wie schon in den vergangenen Jahren möchten wir gern wissen, wie Du mit Deinem fahrbaren Untersatz durch das Vorjahr gekommen bist. Warst Du zufrieden oder gab es Sorgen und Ärger mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?

Auch wenn Du im Dezember vielleicht schon abgestimmt hast: In einigen Foren war die Umfrage defekt. Weil alle MOTOR-TALKer die gleiche Chance zum Meinung äußern haben sollen, haben wir uns entschieden, die Umfrage generell zu schließen und jetzt neu zu starten.

Auf ein Neues: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem Opel?

Stimme in der Umfrage ab und äußere Lob oder Kritik als Kommentar. Wir haben zu vielen Herstellern einen direkten Draht und sie lesen auf MOTOR-TALK mit. Deswegen kommt Deine Meinung auf jeden Fall genau dort an, wo sie landen soll: bei Opel.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 8. Januar 2015 um 9:28

Wie schon in den vergangenen Jahren möchten wir gern wissen, wie Du mit Deinem fahrbaren Untersatz durch das Vorjahr gekommen bist. Warst Du zufrieden oder gab es Sorgen und Ärger mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?

Auch wenn Du im Dezember vielleicht schon abgestimmt hast: In einigen Foren war die Umfrage defekt. Weil alle MOTOR-TALKer die gleiche Chance zum Meinung äußern haben sollen, haben wir uns entschieden, die Umfrage generell zu schließen und jetzt neu zu starten.

Auf ein Neues: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem Opel?

Stimme in der Umfrage ab und äußere Lob oder Kritik als Kommentar. Wir haben zu vielen Herstellern einen direkten Draht und sie lesen auf MOTOR-TALK mit. Deswegen kommt Deine Meinung auf jeden Fall genau dort an, wo sie landen soll: bei Opel.

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corsa b von 97 - klar, nicht taufrisch, motor läuft aber wie ne eins. hat im september neue bremsen vorne, neuen zahnriemen und dessen drum-herum bekommen,sowie ein neues thermostat.

rost hält sich in grenzen, heckklappe ist am meisten betroffen, ist aber noch lange keine katastrophe.

hab glaube nicht mal 100€ dafür bezahlt.

günstiger kann man als fahranfänger mMn echt nicht auto fahren.

Hallo,

im vergangenen Jahr keine neu hinzugekommenen Probleme.

Habe aber immer noch die bisherigen, seit längerer Zeit, immer mit Beginn der wärmeren Jahreszeit, regelmäßig wiederkehrenden und offensichtlich von niemand zu lösenden ELEKTRONIKSCHWIERIGKEITEN.

Siehe Forum 24.07.13..

Vielleich kommt der Tag, und sie sind einfach nicht mehr vorhanden.

Warscheinlich habe ich mich dann so daran gewöhnt, dass ich jeden Startvorgang automatisch mehrfach durchführe und dabei weiterhin meine ganze Aufmerksamkeit, auf das Erlöschen, bzw. Nichterlöschen der Konrollleuchten und die Funktionen, bzw. Nichtfunktionen von Lenk.- u. Bremsunterstützung, lenke.

Warten wirs einfach ab.

mit freundlichen Grüßen

Hallo,

 

ich schließe mich ohne jegliche Einschränkung dem Kommentar von opelinsi 2014 an. Hatte vorher BMW 335d. Sehr teuer (Werkstatt- Stundensatz für Mechaniker 142, 00 €). Habe jetzt einen Insignia 2.0 CDTI Sports Tourer Aut.

"Sport" 120 kw. Sehr gute Verbrauchswerte, Leistung der Maschine i.O.. Kein Klappern. IntelliLink- System könnte

nachgearbeitet werden.

Bin sehr zufrieden und werde mir wieder einen Opel leasen.

Opel Corsa C

Motor Z17DTH

Baujahr 04\04

Kilometerstand mittlerweile 198.000km

Reparaturen \ Austausch:

- Neue Heckscheibe da die Drähte hinüber waren (schlechter Vorbesitzer :\ - kosten: 400 € )

- Stoßdämpfer hinten beidseitig ( Bei den Straßen hier kein wunder - kosten 100 € )

Alles im allen bin ich sehr zufrieden mit der kleinen Rakete ;)

Opel hat sich damals richtig entschieden die Diesel-Aggregate bei Isuzu zu holen.

" Die Biester halten ewig " - Mein FOH :)

Im großen und ganzen alles ok.Ich habe meinen H Turbo erst im Oktober gekauft.Bis auf die alten Reifen ( :D ),das M32 Getriebe und die rostigen Domlager läuft das Auto wirklich gut.Bin sehr zufrieden damit.

Opel Vectra C Kombi 1,9 D bauj.2007 km 72345

läuft ohne probleme , keine rep, hoffe noch die nächten 10 jahre

Hallo zusammen,

Euch allen ein gesundes und unfallfreies Neues Jahr,

seit Okt.08 besitze ich einen Astra GTC, Innovation, 1,9l CDTI mit 110KW, mit einigen Extras wie

Panoramascheibe, Sportsitze, Standheizung, metallikschwarz.

(siehe Test-Bericht 2011) .

Das Auto hat jetzt 78000km auf dem Tacho und hat bis Dato noch keine grösseren Reparaturen,

lediglich eine neue Batterie 2014 u. 2010 ein defekter Stellmotor für die Klimatisierungsautomatik.

Die üblichen Inspektionen inkl. Ölwechsel wurden immer durchgeführt.

Seit 2Wochen trompetet die Standheizung, kann aber nichts ernsthaftest sein da diese einwandfrei schaltet und gut wärmt !

Das Auto nehme ich nur für Langstrecken >150km und nur selten bis 20km da ich als selbstständiger Elektrotechniker meist mit meinem Opel Combo 1,3CDTI unterwegs bin!

Der Astra steht meist in der Garage und wird nach jeder Fahrt nur mit heissem klaren Wasser geputzt und 2-3mal im Jahr gewachst.

Das Auto sieht immer noch Top aus !!!

Was mir aufviel, dass beim Reifenwechsel die Aufhängungsträger leicht angerostet sind und im Motorraum ist der vordere Ansaugkrümmer an den Schweisstellen ebenfalls leicht angerostet.

Zum Fahrverhalten fahre ich das Auto die ersten 35km langsam ein, schalte frühzeitig in den 6.Gang. Ich fahre relativ defensiv:130 - 160km/h, kann aber auch mal richtig aufdrehen wenn ein BMW oder Audi bis A5 auf der linken Spur so dicht auffährt und da werden die im Rückspiegel immer kleiner und die Fahrfreude kommt stressfrei auf, laut Tacho direkt bis 225 bei längerem Gasfuss bis 240 wenn alles frei ist und der Durchschnittsverbrauch liegt da bei 8l sonst zwischen 130 - 160Km/h = 5,8l auch mit Klimatisierungsautomatik, bin auch schon bei Bummeltempo 100-110km/h mit 4,7l gefahren.

Getankt wird immer Powerdiesel v. Shell oder Ultimat von Aral.

Kann einer sagen was er will, das teuere Diesel hällt den Motor und den Partikelfilter immer sauber.

Die Nebelscheinwerfer hatte ich im Jahr 2012 gegen LED-Tageslicht ausgetauscht

sowie die Kennzeichenleuchten auch in LED umgebaut.

Die Serienmässigen Nebelscheinwerfer wurden selten benutzt

sowie fast immer ein Leuchtmittel defekt u. musste da immer in die Grube steigen.

Das Auto macht immer noch riesen Spass.

Gruss

Nowiseiner

 

Hallo,

ich war mit meinem Astra G 1,7 CDTI mit 80 PS sehr zufrieden.

Der Astra hat bis jetzt keinen Rost obwohl er Bj. 2003 ist.

Der Verbrauch ist auch super da er im Schnitt nur 4,9 Ltr. bis 5,7 Liter verbraucht hat bei normaler Fahrweise.

Habe jetzt schweren Herzens den Astra Verkauft.

M.f.G.

Werner

Opel hat mir mein Träumchen gebaut, alles TippTopp mit meinem Astra J OPC :)

Alles prima!!!

Fahren, Tanken, eine Inspektion und keine ausserplanmäßigen Werkstattaufenthalte - super!!!

Hallo,

Vectra C mit dem Z19DTH. Zur Zeit ist das Flexrohr defekt, sonst alles im grünen Bereich. Kilometerstand 152 tkm EZ 02/2007.

So kann es gerne weitergehen.

Kapitaler Motorschaden am Meriva will ein Plastiknippel am Motor abgebrochen ist und der Motor sich des Kühlwassers entledigt hat.

am 11. Januar 2015 um 17:38

Zafira, nach 11 Jahren sämtliche Bremsleitungen korrodiert, € 430,- Reparaturkosten. Ist das normal?? Über die Jahre musste der Luftmassenmesser mehrmals getauscht werden. Sonst kein schlechtes Auto!

MfG

40ziger

Habe einen Astra H, 90PS, EZ 03/2004 mit 230Tkm, er läuft... und das hoffentlich noch lange..

am 11. Januar 2015 um 17:41

Alles gut

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