Aktualisierte Umfrage: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem Ford?

[MOTOR-TALK]

Wie schon in den vergangenen Jahren möchten wir gern wissen, wie Du mit Deinem fahrbaren Untersatz durch das Vorjahr gekommen bist. Warst Du zufrieden oder gab es Sorgen und Ärger mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?

Auch wenn Du im Dezember vielleicht schon abgestimmt hast: In einigen Foren war die Umfrage defekt. Weil alle MOTOR-TALKer die gleiche Chance zum Meinung äußern haben sollen, haben wir uns entschieden, die Umfrage generell zu schließen und jetzt neu zu starten.

Auf ein Neues: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem Ford?

Stimme in der Umfrage ab und äußere Lob oder Kritik als Kommentar. Wir haben zu vielen Herstellern einen direkten Draht und sie lesen auf MOTOR-TALK mit. Deswegen kommt Deine Meinung auf jeden Fall genau dort an, wo sie landen soll: bei Ford.

[Turboschlumpf135331]

1969 hatte ich den ersten Ford...... Capri 1700 GT 75 PS..... Orange !!

Nach vier Jahren und 100.000 Km war das Ding ausgelutscht...... Schrott !

Nie mehr Ford !!! Doch nun gab es die 1. Focus- Reihe, gute Kritiken, gute Fahrwerke usw.

Mit großen Bedenken kaufte ich 2002 einen Focus 1.6i- VCT- Duratec, allerdings nur 105 PS.

Der war eine Freude, kein Vergleich mehr zu Früher !Dann kam der Focus -C-Max 2005 gekauft.

Dieser Wagen ist das Beste was Ford je gebaut hat !!! 10 Jahre ohne großen Ärger, alle TÜVs ohne

Beanstandungen. Nun habe ich aktuell die Marke gewechselt, weil ich 20 Jahre Ford, einige Fiestas vor dem Focus,

noch ,gefahren bin, und nun was Neues erleben möchte !

Das Autohaus nahm meinen C- Max mit Kußhand in Zahlung.

1. weil er leider für mich erschreckend wenig Ertrag brachte, aber für den Käufer ein feines Schnäppchen ist !!!

Lob gab es von den tätigen Sachverständigen, der dieses Auto als hervorragend in Schuß betrachtete, gab ein großes Kompliment an Ford, allerdings habe ich dieses Lob teuer erkauft...... jedes Jahr Inspektion und Putzen !!

Das Mercedes Autohaus und sein Auto ,das ich nun gekauft habe, müssen ersteinmal die Qualität des Focus nachweisen, damit meine ich nicht die Materialien !!

[Achsmanschette21998]

Kann schon sein, dass man mit Ford auch positive Erfahrungen macht. Aber ich bin enttäuscht und möchte keinen mehr wieder haben !!!

[Multimeter16013]

Ich werde mit Sicherheit keinen Ford mehr fahren. Mein S-Max 2,2 200PS Automatik war von Anfang an eine Katastrophe. Schrott um 54.000 €uro. Für das Garagengepflegte, mit Leder und Panoramadach ausgestattete Fahrzeug, bekommt man nach genau 3 Jahren gerade noch 22.000€uro. So viel zum Wertverfall von Ford! Aber eigentlich habe ich ein schlechtes Gewissen das Fahrzeug weiterverkauft zu haben, da motorisch und schaltungstechnisch (Automatik) das Fahrzeug unfahrbar ist. Ford hat das überhaupt NIE interessiert und hat das nicht erst genommen. Also, NIE wieder Ford !

[ArminAlt]

Meine Werkstatt macht das umsonst das heist bezahle nur material bekam letztes mal sogar noch einen Kaffee im Hautohaus wiegand

Zitat:

@FordC-Max schrieb am 27. Januar 2015 um 14:27:30 Uhr:

Ein Klasseauto, C-MAX Titanium 115 PS TDCi, BJ 2011, bisher problemfreie 46tkm, noch ursprüngliche Bremsbeläge. Das DSG und eine Navi TOMTOM GO 6000 lassen Kopf und Augen frei für die Straße und entspanntes Fahren.

Allerdings müssen Autohersteller umdenken. Glühlampenwechsel kann und muß (wenn unterwegs) ein Autofahrer selbst bewerkstelligen können. Der enge Raum im Motor und mangels Spezilwerkzeug verhindert dies. Kosten für 1 Glühlampe in der Werkstatt: 75,- €

[ArminAlt]

Habe zwei von diesen unzuverlässigen ford´s die ich schon beide 5-6 Jahre fahre davor hatte ich zeit 1982 immer solche Krücken die ums frecken in der Regel erst an Altersschwäche beziehungsweise Wild Unfälle nicht überlebten mein erster Fiesta 1,1 s , dann 2l Capri ,dann Escort und wieder Fiesta dann Sierra und Ka 1 Fokus 1.8 Kasten ,Fiesta Mondeo und ka neu alles Mist Dinger also weis ich doch von was ich rede wenn ich sage mein nächster wird ein Mondeo 2l dieseln mit All Rad dann bleibe ich bestimmt mal auf trockener Fahrbahn stecken also wieso ein anderes Auto (Marke)kaufen hab doch bis her immer Spaß gehabt

[Faltenbalg42754]

Zitat:

@FordC-Max schrieb am 27. Januar 2015 um 14:27:30 Uhr:

Ein Klasseauto, C-MAX Titanium 115 PS TDCi, BJ 2011, ...

Allerdings müssen Autohersteller umdenken. Glühlampenwechsel kann und muß (wenn unterwegs) ein Autofahrer selbst bewerkstelligen können. Der enge Raum im Motor und mangels Spezilwerkzeug verhindert dies. Kosten für 1 Glühlampe in der Werkstatt: 75,- €

Das sind zwei Schrauben und dann noch eine Plastiknase, die man lösen muss, und dann hat man den kompletten Scheinwerfer in der Hand und kann problemlos wechseln. Steht auch so in der Betriebsanleitung, die man sich doch vorher mal angucken sollte.

Und wechsel die Werkstatt, die haben dich abgezockt.

[Reifenfüller38136]

Zitat:

@MOTOR-TALK schrieb am 8. Januar 2015 um 09:58:12 Uhr:

Wie schon in den vergangenen Jahren möchten wir gern wissen, wie Du mit Deinem fahrbaren Untersatz durch das Vorjahr gekommen bist. Warst Du zufrieden oder gab es Sorgen und Ärger mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?

Auch wenn Du im Dezember vielleicht schon abgestimmt hast: In einigen Foren war die Umfrage defekt. Weil alle MOTOR-TALKer die gleiche Chance zum Meinung äußern haben sollen, haben wir uns entschieden, die Umfrage generell zu schließen und jetzt neu zu starten.

Auf ein Neues: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem Ford?

Stimme in der Umfrage ab und äußere Lob oder Kritik als Kommentar. Wir haben zu vielen Herstellern einen direkten Draht und sie lesen auf MOTOR-TALK mit. Deswegen kommt Deine Meinung auf jeden Fall genau dort an, wo sie landen soll: bei Ford.

[Reifenfüller38136]

habe focus 125 ps 1.8lit bcaj 2007 läuft tadellos fahre nur e10 bis heute kein problem ca 60000 km mfg stöcksle

[Federspanner50987]

Wir haben einen Focus Turnier Mk2 1,8 Flexifuel (Vorfacelift) 12/2007 gekauft und mittlerweile 98000 km ohne nennenswerte Probleme. Über die normale Wartung hinaus mussten 2014 die vorderen Bremsscheiben ersetzt werden.

Er läuft viel im Kurzstreckenbetrieb 5-15km, aber auch im Urlaub zügig auf der Autobahn 1000km am Stück.

Früher wurden mal eine Spiegelheizung und eine undichte Kennzeichenleuchte auf Garantie ersetzt, ansonsten nichts.

Batterie und Auspuff sind immer noch Erstausrüstung. Der Wagen bekommt jährliche Inspektion, vielleicht mal etwas Öl zwischen den Intervallen und gelegentliche Reinigung. Ich finde da kann man nicht meckern. Getankt wird seit Verfügbarkeit in D ausschließlich E10 , Verbrauch zwischen 9 (Kurzstrecke) und 7 Liter (Autobahn im Ausland).

Seit 3/2014 bereichert ein Fiesta ST 1.6 Ecoboost den Fuhrpark und hat bald die 12000 km erreicht.

Bisher ohne Probleme und mit viel Spaß unterwegs. Fahrwerk, Motor, Schaltung, Sitze und der Sound im Innenraum sind spitze.

[Trennschleifer7937]

Fuhr bis Anfang 2015 nen Focus MK1 1,8 115 PS Turnier.

habe 40000 km mit ihm zurückgelegt ohne Probleme. Keine außerplanmäßigen Werkstattbesuche.

Ein zuverlässiges und günstiges Auto. Nur mein Streckenprofil (überwiegend extreme Kurzstrecke) hat zu zuviel Verbrauch geführt. Hatte laut Spritmonitor 9 Liter auf 100 km. Auto war Checkheft gepflegt und und auch ich habe alle Services und Wartungen gemacht das dankt einem jedes Auto.

Anfang des Jahres jetzt auf S-Max umgestiegen und hoffentlich bleibt es weiterhin so.

[Frankyboy379]

Zitat:

@gs9321 schrieb am 29. Januar 2015 um 12:29:27 Uhr:

Ich werde mit Sicherheit keinen Ford mehr fahren. Mein S-Max 2,2 200PS Automatik war von Anfang an eine Katastrophe. Schrott um 54.000 €uro. Für das Garagengepflegte, mit Leder und Panoramadach ausgestattete Fahrzeug, bekommt man nach genau 3 Jahren gerade noch 22.000€uro. So viel zum Wertverfall von Ford! Aber eigentlich habe ich ein schlechtes Gewissen das Fahrzeug weiterverkauft zu haben, da motorisch und schaltungstechnisch (Automatik) das Fahrzeug unfahrbar ist. Ford hat das überhaupt NIE interessiert und hat das nicht erst genommen. Also, NIE wieder Ford !

So´n Quatsch mit Wertverfall. ich habe ein 72er Granada Coupe., der steigt und steigt im Wert. Musst Das Auto nur lang genug behalten ;-)

Ich war 2014 zufrieden mit dem Granada, springt immer an, keine Elektronikmacken, Spritverbrauch...hatter, Sound...herrlich, Kultfaktor...hoch.

Einziger Nachteil, der kann keine SMS oder E-mails vorlesen, wie soll ich ohne sowas nur überleben....

[Fensterheber137092]

Zitat:

@MOTOR-TALK schrieb am 8. Januar 2015 um 09:58:12 Uhr:

Wie schon in den vergangenen Jahren möchten wir gern wissen, wie Du mit Deinem fahrbaren Untersatz durch das Vorjahr gekommen bist. Warst Du zufrieden oder gab es Sorgen und Ärger mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?

Auch wenn Du im Dezember vielleicht schon abgestimmt hast: In einigen Foren war die Umfrage defekt. Weil alle MOTOR-TALKer die gleiche Chance zum Meinung äußern haben sollen, haben wir uns entschieden, die Umfrage generell zu schließen und jetzt neu zu starten.

Auf ein Neues: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem Ford?

Stimme in der Umfrage ab und äußere Lob oder Kritik als Kommentar. Wir haben zu vielen Herstellern einen direkten Draht und sie lesen auf MOTOR-TALK mit. Deswegen kommt Deine Meinung auf jeden Fall genau dort an, wo sie landen soll: bei Ford.

[Fensterheber137092]

Focus Kombi Bj.2004,1,8 TDCI, 260000km : Motor läuft spitze, hintere Stoßdämpferausbau bei ca.240000 war ein

Problem, Schraube in angeschweißter Mutter festgerostet. Mit Heißmachen lösbar. Handbremse sollte man öfter

benutzen, da sonst das Seil festsitzt. Hintere Bremsen sollte man ab und zu gängig machen, da sonst starker Verschleiß. War 2014 in keiner Werkstatt, keine Probleme bis auf Rost unten an den Türen. Schade, daß bei Ford Leute rumlaufen dürfen, denen das am Arsch vorbeigeht.

[zirf]

Zitat:

@focusiwan schrieb am 8. Mai 2015 um 16:49:02 Uhr:

Zitat:

@MOTOR-TALK schrieb am 8. Januar 2015 um 09:58:12 Uhr:

Wie schon in den vergangenen Jahren möchten wir gern wissen, wie Du mit Deinem fahrbaren Untersatz durch das Vorjahr gekommen bist. Warst Du zufrieden oder gab es Sorgen und Ärger mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?

Auch wenn Du im Dezember vielleicht schon abgestimmt hast: In einigen Foren war die Umfrage defekt. Weil alle MOTOR-TALKer die gleiche Chance zum Meinung äußern haben sollen, haben wir uns entschieden, die Umfrage generell zu schließen und jetzt neu zu starten.

Auf ein Neues: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem Ford?

Stimme in der Umfrage ab und äußere Lob oder Kritik als Kommentar. Wir haben zu vielen Herstellern einen direkten Draht und sie lesen auf MOTOR-TALK mit. Deswegen kommt Deine Meinung auf jeden Fall genau dort an, wo sie landen soll: bei Ford.

Focus Titanium MK3 vom 03.2011, km 70'000

Nicht schleifende, sondern ratternde und rupfende Kupplung wurde nicht als Garantiemangel anerkannt und behoben. Das wäre berechtigt gewesen aber für die Durchsetzung hätte ich rechtlich vorgehen müssen. Welche Schande für Ford und schade, das kostet die Marke mehr als die Reparatur. Letzter Ford nach 2 Mondeo + 2 Focus. Grundsätzlich zuverlässig, aber wehe du hast ein Problem!

[Rostlöser132316]

Ich fahre jetzt seit ca. 3 Jahren einen S-Max Titanium S, 163 PS Powershift und hatte bisher nur eine defekte Batterie. Der Rest nur Inspektionen. Davor habe ich einen Galaxy TDCI Ghia gefahren, 140 PS Handschalter, ca. 4 Jahre lang. Dre war aus aller erster Serie und hatte am Anfang ein paar kleinigkeiten die alle auf Garantie gemacht wurden. Nachdem die typischen Erstsereinfehler behoben waren hatte ich nie mehr Probleme.

 

Für mich ist Ford ein gutes Auto.