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Aktualisierte Umfrage: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem BMW?

BMW
Themenstarteram 8. Januar 2015 um 8:42

Wie schon in den vergangenen Jahren möchten wir gern wissen, wie Du mit Deinem fahrbaren Untersatz durch das Vorjahr gekommen bist. Warst Du zufrieden oder gab es Sorgen und Ärger mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?

Auch wenn Du im Dezember vielleicht schon abgestimmt hast: In einigen Foren war die Umfrage defekt. Weil alle MOTOR-TALKer die gleiche Chance zum Meinung äußern haben sollen, haben wir uns entschieden, die Umfrage generell zu schließen und jetzt neu zu starten.

Auf ein Neues: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem BMW?

Stimme in der Umfrage ab und äußere Lob oder Kritik als Kommentar. Wir haben zu vielen Herstellern einen direkten Draht und sie lesen auf MOTOR-TALK mit. Deswegen kommt Deine Meinung auf jeden Fall genau dort an, wo sie landen soll: bei BMW.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 8. Januar 2015 um 8:42

Wie schon in den vergangenen Jahren möchten wir gern wissen, wie Du mit Deinem fahrbaren Untersatz durch das Vorjahr gekommen bist. Warst Du zufrieden oder gab es Sorgen und Ärger mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?

Auch wenn Du im Dezember vielleicht schon abgestimmt hast: In einigen Foren war die Umfrage defekt. Weil alle MOTOR-TALKer die gleiche Chance zum Meinung äußern haben sollen, haben wir uns entschieden, die Umfrage generell zu schließen und jetzt neu zu starten.

Auf ein Neues: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem BMW?

Stimme in der Umfrage ab und äußere Lob oder Kritik als Kommentar. Wir haben zu vielen Herstellern einen direkten Draht und sie lesen auf MOTOR-TALK mit. Deswegen kommt Deine Meinung auf jeden Fall genau dort an, wo sie landen soll: bei BMW.

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Haben einen BMW 330 XDrive F31 Bj.2014 bisher 17 000 km gefahren,. Das einzige Problem sind die standardmaessigen Sitze diese zählen wirklich zum Schrott im Vergleich zum Gestuehl von MB, Volvo oder aehnliche. Bei meinem 120i habe ich die Sportsitze genommen da sind jedoch die erhoehten Sitzwangen beim einsteigen etwas unguenstig. BMW täte gut daran die Herkömmlichen Sitze dem hohen Preislevel anzupassen!

Der kleine für´n Winter hat einwenig Zicken gemacht (E46 Compact N42B20 aus 2004, Ölwanne durchgerostet, Kotflügel vorne knusprig). Da kann man jetzt aber auch nur bedingt dem Auto die Schuld geben, ein Winterauto stellt man auch nicht 2 Winter hintereinander ohne es richtig gewaschen zu haben einfach in die Garage und holt es 7 Monate später wieder raus... Dei Ölwanne tauschen war nicht lustig, Achse musste abgesenkt werden :(

Da mich das schon geschreckt hat beim Ölwannentausch, wo das Salz denn überall hinklettert, habe ich den guten mal ziemlich zerlegt, auf der Aussenbühne unten gewaschen, kein Rost weit und breit (Gott sei dank), ausser die doofe Ölwanne und die beiden Kotflügel vorne...

Daraufhin habe ich mal beide Kotflügel, Schweller, die Türen und die Stoßstangen runter, alle Verkleidungen unten am Auto runter und ihn mal ordentlich gereinigt, schnellgetrocknet dann in der Lackierbox. ;)

Steinschlagschutz DröhnEx445 von Dinitrol unten und in den Radhäusern hinten flächendeckend aufgetragen und dann nach nem Tag Lufttrocken in der Werkstatt wieder für ein paar Stunden in die Lackierkabine (schön warm gemacht dort...) :D

Nach weiteren 2 Tagen bei Raumtemperatur in der Werkstatt hab ich ihm dann ca. 11Kg von Mike Sanders in den Hohlräumen der Karosse und der Türen verteilt... Die neuen Kotflügel und die neu lackierte Fahrertür (danke an alle für die Parkrempler) :rolleyes: montiert und ihn wieder komplett zusammengebaut.

Fazit: Der Rostet nie wieder, aber während der Feiertage war mir auch nicht langweilig... Ein Dank an Olli an dieser Stelle, der Freund der die Werkstatt mit Lackierei besitzt und das ganze in der kurzen Zeit möglich gemacht hat! :)

Motorschaden mit 34000Km. Kauf als Neuwagen 2009, nie geheizt dafür habe ich ein Motorrad. 2014 Totalschaden!!! Restwert Schwacke ca. 9.000.- Motorreparatur kosten 8.800.- WOHLGEMERKT 5 Jahre alt und 34000Km. In den 5Jahren davor ca. 3-4 x im Jahr bei BMW weil das Auto innen ständig nass war und wegen anderer permanenter Schäden oder vollkommen inadäquater Abnutzung z.B.: Wasser in Rücklicht (obwohl laut BMW alles Wasserdicht) oder Bremsen vorne und hinten komplett neu nach 2 Jahren und ca. 12000Km. Fazit: Auto ENDLICH weg und absolut NIE wieder BMW.

Fahre jetzt Mazda. Alles drinnen Vollauslastung nur nicht mehr der Werkstattterminkalender ;) und das für angemessenen Preis.

16.000km mit meinem X3 überwiegend Gelände querbeet ohne jedes Problem

am 11. Januar 2015 um 13:50

BMW M135i Baujahr 2014 11.000 km

Bin bisher sehr gut mit dem Auto zufrieden.

Einige Auffälligkeiten, die aber nach kurzer Zeit wieder von selbst verschwanden:

- Automatikgetriebe schaltet nicht mehr hoch, nachdem ich über eine tiefe Bodenwelle gefahren bin. Kurz angehalten, danach war das Problem wieder verschwunden.

- Im Frühjahr (ca. 15°C) sprang nach kurzer Ausfahrt bei normaler Fahrweise der Lüfter vor dem Kühler an und lief mit voller Drehzahl. Ist später nicht wieder passiert.

Der Verbrauch liegt bei 9 bis 11 l/100km, je nachdem, ob man im normalen Strassenverkehr mitschwimmt, oder bei Nachtfahrt auf der Autobahn mal ordentlich Gas geben kann.

Für die Leistung (320PS) finde ich den Verbrauch ok.

Der Wagen macht einfach Spaß und manchmal fahre völlig sinnfrei damit durch die Gegend.

Der einzige Wermutstropfen ist die mechanische Sitzhöhenverstellung. Das bekommen alle anderen Hersteller besser hin.

Mein 540 i Touring hat anstandlos alle Sachengemeistert,grossen Anhänger oder rasante Autobahnfahrt,alles kein Problem ohne Ausfall oder Reperaturen.:D

Zitat:

@MOTOR-TALK schrieb am 8. Januar 2015 um 09:42:44 Uhr:

Wie schon in den vergangenen Jahren möchten wir gern wissen, wie Du mit Deinem fahrbaren Untersatz durch das Vorjahr gekommen bist. Warst Du zufrieden oder gab es Sorgen und Ärger mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?

Auch wenn Du im Dezember vielleicht schon abgestimmt hast: In einigen Foren war die Umfrage defekt. Weil alle MOTOR-TALKer die gleiche Chance zum Meinung äußern haben sollen, haben wir uns entschieden, die Umfrage generell zu schließen und jetzt neu zu starten.

Auf ein Neues: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem BMW?

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Zitat:

@evian44 schrieb am 11. Januar 2015 um 10:02:39 Uhr:

F11 535i EZ 09/2012 km ~90k km - tolles Fahrzeug, dass beim Fahren viel Spaß bereitet.

Ärgerlich ist nur die Häufigkeit der Werkstattaufenthalte... aktuell ist der 3. Klimakompressor verbaut. Dazu war das Fahrzeug 6x in der Werkstatt. Klappergeräusche des Beifahrersitz wurden nach 3 Versuchen mit dem Tausch des Sitzgestells behoben. Das laute Klappern beim Fahren über Kopfsteinpflaster im Armaturenbrett ertrage ich lieber und erspare mir weitere Besuche in der Werkstatt. Gott sei Dank fahre ich nicht so oft auf Kopfsteinpflaster... Es ist auch besser sein linkes Bein nicht gegen die Türverkleidung zu lehnen, die Knarzgeräusche sind eines solchen Fahrzeugs nicht würdig.

Einen Seitenblinker mußte ich noch austauschen, da der immer bei der Musik mitbrummte. Die Kunststofflaschen waren porös bzw. abgebrochen. Der Motor braucht immer 1l Öl auf 10k km, was aber toleriert werden kann.

Die Komfortöffnung der Heckklappe geht entweder bei verschmutzten oder frisch gewaschenen Fahrzeug nicht. Wahrscheinlich ist der Sensor anfällig gegen Nässe?

Nächste Woche muss die Frontscheibe aufgrund eines Steinschlags getauscht werden. Dafür kann niemand was, aber ich bin schon gespannt, ob die ganzen Sensoren und Anzeigen danach zuverlässig wieder funktionieren.

Aber ansonsten bin ich wirklich begeistert, genialer Motor, klasse Fahrwerk und Bedienkonzept. Das Soundsystem ist überragend.

Ach ja, hatte fast vergessen... meine Frau fährt einen E91 touring 320d xdrive. EZ 02/2008 und ca. 120k km drauf. Der läuft und läuft und läuft.... Absolut null Probleme. Kein Ölverbrauch messbar - Verbrauch bei 7 Liter. Dies geht bei 90% Kurzstrecke auch in Ordnung.

Zitat:

@MOTOR-TALK schrieb am 8. Januar 2015 um 09:42:44 Uhr:

Wie schon in den vergangenen Jahren möchten wir gern wissen, wie Du mit Deinem fahrbaren Untersatz durch das Vorjahr gekommen bist. Warst Du zufrieden oder gab es Sorgen und Ärger mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?

Auch wenn Du im Dezember vielleicht schon abgestimmt hast: In einigen Foren war die Umfrage defekt. Weil alle MOTOR-TALKer die gleiche Chance zum Meinung äußern haben sollen, haben wir uns entschieden, die Umfrage generell zu schließen und jetzt neu zu starten.

Auf ein Neues: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem BMW?

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Ich hatte keine probleme....

am 11. Januar 2015 um 14:05

Mit dem was BMW geliefert hat war alles ok hatten nur einige Probleme mit einer Autogasanlage.

am 11. Januar 2015 um 14:07

Mein BMW 323 tii, Bj. 1999, hat mich erstmals im Stich gelassen.

Am 31.01.14 hat sich die erste Batterie von 1999 verabschiedet - natürlich erst nach Frostende in Berlin !

Dank ADAC-Starthilfe kam ich in die Werkstatt = neue Batterie.

Im April waren neue Sommer reifen fällig.

Jetzt : Goodyear Efficient Grip 225/50 R 16 92 W.

Wauh, was für ein Unterschied. Ich hatte noch nie Reifen drauf die so leise waren. Auch Mitfahrer bemerkten diesen Unterschied.

Davor hatte ich welche von Bridgestone und Continental.

Im September war die HU fällig. Der TÜV wollte die Erneuerung der hinteren Bremsleitungen.

Was mich aber auf die Palme gebracht hat, war die Ersatzteilversorgung durch BMW.

Die Halterungen der Innenblende A-Säule war defekt. Ersatzteilbestellung am 06.12.2013 !

Trotz der fortwährenden Nachfragen durch meine Werkstatt passierte vonseiten BMW gar nichts.

Ich habe mich über Kundenbetreuung@bmw.de wiederholt beschwert. es kamen mal nur eine Vertröstung.

Erst am 04.07.14 wurde das Teil an meine Werkstatt geliefert - nach -7- Monaten !!!

Das war aber eher Zufall, als dass der Kundendienst von BMW dies bewirkt hat.

Der Kundendienst in München hat einen Mitarbeiter namens "DANGELMEYER" - !

Er hat doch -ohne tatsächliche Fallkenntnis behauptet - meine Werkstatt ( eine ehemalige BMW-Werkstatt im Norden Berlin`s ) hätte eine "handwerklich entsprechende Instandsetzung" durchführen können.

Entschuldigungen bzw. eine Erklärung hat es bis heute nicht gegeben.

Es bleibt dabei ich musste -7- Monate ohne Innenblende meinen BMW fahren. Sah nicht Premium-Stil aus !

am 11. Januar 2015 um 14:21

Ich antworte für zwei Autos,

den 330i E92 Bj. 3/07, mein Bruder hat ihn mit etwa 23.000km gekauft, jetzt sind es etwa 120.000 km.

Annähernd problemfreies Auto, die Ventildeckeldichtung war undicht sowie zwei Schläuche der Servolenkung und des Kühlkreislaufs. Werkstattkosten innerhalb von 3 Jahren und 100k km weniger als 1000 Euro. Ansonsten die normalen Sachen wie Reifen,Öl,Bremsen. Aber nichts aussergewöhnliches. Mit Eisenmann Endschalldämpfer echt sehr schöner Sound, besonders bei hohen Drehzahlen.

Das andere Auto, mein F30 335i von 6/12. Da ich den erst seit Juli letzten Jahres fahre, kann ich da noch nicht über Probleme berichten. Ölverbrauch weniger als 1l auf 14000km. BMW Powerkit wurde nachgerüstet, sowie ein Eisenmann Endschalldämpfer. Macht unglaublich viel Spaß, Verbrauch hält sich in Grenzen. Je nachdem wie und wo man fährt liegt der Verbrauch zwischen 7 und 12 Litern.

Kleinere Zicken haben beide Autos, im Leerlauf immer wieder leichte Zucker,bei stabiler Drehzahl, im Kalten Zustand sehr deutlich spürbar. Aber haben die Motoren erstmal ein wenig Drehzahl, alles perfekt und ruhig.

Insgesamt bin ich mit BMW absolut zufrieden!

mein x3 bj.2012 mit 55000 km hatte noch keine macken, braucht 6,8 ltr.Diesel also alles bestens. Neu ist der Geräuschpegel des 2.0 Motors, er wird lauter in kaltem Zustand.

Habe meinen 320d in Zahlung gegeben für einen Volvo XC60. Nur Elektronikprobleme, die nicht von BMW lokalisiert werden konnten und auch nicht die ersten an dem Wagen. War acht Jahre alt und der zweite BMW. Ab jetzt nie wieder BMW!

X5 E53 aus 2004 mit knapp 180 tkm.

Getriebe schaltet je nach Laune und Aussentemperatur; wird 2015 gegen originales ZF-Getriebe ersetzt

metallische Motorgeräusche aus Rumpf und Ventildeckel; Diagnose seitens BMW-Werkstatt: alles gut!

Ansonsten ständig neue Defekte wie z.B. Niveauregulierung inaktiv, Reifenfülldruckkontrolle meldet Fehler, Zuatzwasserpumpe macht Geräusche.....

Fahre das Auto sehr gern, aber die dauernden Werkstattaufenthalte nerven einfach nur noch.

BMW E 39 535i Bj. 11.2000

 

Ich habe das Fahrzeug seit 5Jahren und bin sehr zufrieden. Habe das Fahrzeug im Jahr 2011 auf LPG umgerüstet und keine Probleme.

TÜV Abnahme nach Reparatur der Verschleißteile ( Bremsen ) ohne Mängel

 

Ich Hoffe das Fahrzeug macht mir noch lange Spaß am Fahren.

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