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Aktualisierte Umfrage: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem BMW?

BMW
Themenstarteram 8. Januar 2015 um 8:42

Wie schon in den vergangenen Jahren möchten wir gern wissen, wie Du mit Deinem fahrbaren Untersatz durch das Vorjahr gekommen bist. Warst Du zufrieden oder gab es Sorgen und Ärger mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?

Auch wenn Du im Dezember vielleicht schon abgestimmt hast: In einigen Foren war die Umfrage defekt. Weil alle MOTOR-TALKer die gleiche Chance zum Meinung äußern haben sollen, haben wir uns entschieden, die Umfrage generell zu schließen und jetzt neu zu starten.

Auf ein Neues: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem BMW?

Stimme in der Umfrage ab und äußere Lob oder Kritik als Kommentar. Wir haben zu vielen Herstellern einen direkten Draht und sie lesen auf MOTOR-TALK mit. Deswegen kommt Deine Meinung auf jeden Fall genau dort an, wo sie landen soll: bei BMW.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 8. Januar 2015 um 8:42

Wie schon in den vergangenen Jahren möchten wir gern wissen, wie Du mit Deinem fahrbaren Untersatz durch das Vorjahr gekommen bist. Warst Du zufrieden oder gab es Sorgen und Ärger mit Deinem Fahrzeug oder dem Service des Herstellers?

Auch wenn Du im Dezember vielleicht schon abgestimmt hast: In einigen Foren war die Umfrage defekt. Weil alle MOTOR-TALKer die gleiche Chance zum Meinung äußern haben sollen, haben wir uns entschieden, die Umfrage generell zu schließen und jetzt neu zu starten.

Auf ein Neues: Wie zufrieden warst Du 2014 mit Deinem BMW?

Stimme in der Umfrage ab und äußere Lob oder Kritik als Kommentar. Wir haben zu vielen Herstellern einen direkten Draht und sie lesen auf MOTOR-TALK mit. Deswegen kommt Deine Meinung auf jeden Fall genau dort an, wo sie landen soll: bei BMW.

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Bei 280000km Defekt der Glühsteuerung. Ansonsten keine Probleme. BMW X3 Bj. 2006

Wieder mal ein unbeschwerter Cabriosommer ohne technische Probleme.....liegt wohl daran dass es ein e36 328 cabrio ist :-))

Die Stossdämpfer wurden vorsorglich gemacht,waren noch die ersten nach 16 Jahren und 190000 km...kann man nicht klagen

Es macht jeden Tag Spass das Auto zu fahren....

Ich denke es wird auch so bleiben da nur Saisonkennzeichen und allerbeste Pflege...

Ein Neuer käme für mich nicht in Frage...wenn doch dann nur mit mindestens 10 Jahren Europlus :-))

BMW X3 Bj. 2006

Bei Kilometer 280000 km Glühsteuerung erneuert.

Sonst ohne Probleme.

Fahre seit ca. 8 Jahren einen BMW- X 5 , Bj. 2003 . 3,0 Liter Turbodiesel , Automatikgetriebe.

Hatte den Wagen aus erster Hand gekauft mit ca. 75.000 km . Habe inzwischen ca. 220.000 auf dem Tacho.

Bei ca. 120.000 km machte der Turbo Probleme , bei 150.000 km hatte ich einen Getriebeschaden ,

Alles Reparaturen welche in 2009/ 2010 auftraten u. mich ca. 5.000 € gekostet haben.

Die letzten Jahre hatte ich Ruhe u. keine Schäden , auch in 2014 nicht.

Das die Display-Anzeige manchmal spinnt u. die Zahlen zum Teil nicht zu lesen sind ist glaube ich normal

u. hat der X5 als Macke.?

Ich habe in Vergangenheit über viele Jahre große BMW's gefahren ( alles 6 Zyl. der 5 er/ 7er-Klasse.)

Alle Fahrzeuge wurden im Alter von 5/6 Jahren gekauft.

Bei Motor u. Getriebe sowie Elektronic gab es nie Probleme.

Das ich bei meinem X5 soviel Mängel u. Reparaturen hatte kannte ich von meinen alten Autos/ BMW nicht.

Für mich ist das aber eine weitere Erkenntnis ,das Auto wird in den USA gebaut.

Die Amis können einfach nur Mittelklasse bauen. Das bezieht sich auch auf Generatoren u. Turbinen.

Evt. kaufe ich mir in Zukunft mal einen Koreaner oder Japaner.

Bei 5 Jahren Garantie , welche man bekommt, können die Autos ja nicht so schlecht sein.

Gr.

J.Horn

BMW e61 530xd seit Märtz 2014 in mein Besitzt.

- volle Kofferaum Wasser nach Waschanlage zum GlÜck schnell reagiert nicht kaputt gegangen.War ablauf schläuche dicht. Ab dann Wasche nur per Hand.:).

-Ausfaff Rückleuchtelicht, Heizund,Radio, Verbedinung, Scheiß Kabel Bruch kompllet selber ausgetauscht.(viel arbeit:mad:)

-acc tempomat ausgefallen neu eingestellt 180 Euro ,2 monaten später wieder dass gleiche geschichte.:mad:

-Grosse wartung alle neue filter ,öl, 745 Euro.

- 2 neue reifen von innen aufgefressen , neue geometri 2 neue Reifen. 550Euro Spass gekostet.

-Accu störung lässt sich nicht aufladen. neu 130Euro.

- Woche später neue meldung dass Accu ist zuschwach. :confused: Fehler ausgelesen Ruhe stom ist zuhoch.

-nach mein vorschen ist Komfort zugang hat Fehler.Sicherung rausgezogen jetzt ist Ruhe.

- H&R feder 35mm eingebaut hinten abgesenkt. neue problem bei tempo 160 >. Auto schwimmt.

nach BMW ansage alles richtig eingebaut.,kann sein dass ist meine neue Reifen sind schuld!:confused:

Reifen geweckselt. bisschen ruega geworden aber nicht wie Früher. Jetzt habe ich Feder ausgebaut Montag geht auto zu Achsvermessung.

Wie gesagt kosten für ein Jahr wie bei wv touran für 4 Jahren.

Adss

Zitat:

@tumtrah38 schrieb am 11. Januar 2015 um 13:23:09 Uhr:

Absolut alles ok, natürlich fällt das eine oder andere an Wartung an nach rund 250 Tkm mit meinem E39. Nur eins: das leidige Problem mit dem Beschlagen des linken Scheinwerfers, konnte ich nicht lösen. kann da jemand helfen?

Moin,

Kommt drauf an... Welches bj ist denn dein e39 und welche Maßnahmen wurden zur problemabstellung schon durchgeführt?

MfG

330 D Touring Bj. 2009

65.000 Km Komplette Blinkereinheit (LED) vorne links getauscht, da Blinker defekt. Nur Material wurde von BMW übernommen.

Heckscheibenwischer Welle festgerostet. Neue Welle und Taster auf eigene Kosten erneuert.

Spritverbrauch auf 35.000 km durchschnittlich 7,5 l bei sehr hohem Stadtanteil.

Aktuell: Mit großer Skibox und voll beladen 1.100 km gefahren auf Autobahn mit 130 - 150 km/h -> Verbrauch 6,5 l !!! Genial bei der Leistung 6 Zylinder und 245 PS!

 

320 D Limo Bj. 2010 184 PS

85.000 km Sitzheizungsmatte Fahrerseite defekt (Kosten selbst getagen).

Außerdem Fensterhebereinheit Fahrerseite Taster gebrochen. Auf eigene Kosten repariert (komplette Einheit musste getauscht werden).

Spritverbrauch auf 15.000 km durchschnittlich 5,9 l bei ausgeglichener Nutzung Stadt/Landstraße.

am 11. Januar 2015 um 16:10

Eigentlich sehr zufrieden BMW E46 Cabrio. Bei 105000 KM war die Steuerkette fällig.

Kam aber nicht überraschend da bei diesem Modell das eben eine Macke ist, auf die in allen Forem hingewiesen wird. Sonst ist dieses Fahrzeug perfekt.

am 11. Januar 2015 um 16:25

Hallo zusammen,

im Großen und Ganzen war ich zufrieden mit meinem BMW 525i Touring.

Leider hatte ich gleich am Anfang beim Kauf schon Probleme, das der Verkäufer mit einem leeren Tank beantworten wollte.

Das Auto stotterte im Leerlauf immer wenn er kalt war.

Ich reklamierte das Auto darauf sofort, anschließen wurden neue Injektoren eingesetzt. Aber nur die Injektoren 4, 5 und 6.

Seit einem 1/4 Jahr habe ich wieder Probleme mit dem Rundlauf.

War deshalb in der Werkstatt und ich wies die Mitarbeiter auf die Injektoren hin. Die Werkstatt wechselte den Stickoxidsensor und das Auto lief einigermaßen wieder.

Der Meister sagte das die Injektoren irgendwann dann doch ausgewechselt werden müssen.

Das bei einem Kilometerstand mit 112000 km.

Im kalten Zustand läuft er einfach nicht rund, erst wenn ich ein paar Kilometer gefahren bin läuft er einwandfrei.

Vielleicht hat aber auch jemand anders die gleichen Probleme.

Grüße Radballer

am 11. Januar 2015 um 16:32

Trotz eines Wasserpumpenschadens an meinem 335i Cabrio Bj. 2008 war ich mit dem Fahrzeug zufrieden. Es ist einfach ein tolles Auto. Mit Chiptuning auf 360 PS gebracht und natürlich die 250er Sperre herausgenommen bringt es das Auto mit geschlossenem Dach auf echte 285 km/h. Fahrspaß ohne Ende.

530d E61 Bj 7/2007 KM 122.000

Bei mir gabs nur die üblichen Verdächtigen.

Beide Thermostate und Kabelbaum zur Heckklappe.

Sonst bin ich zufrieden.

Gruß Franjo

am 11. Januar 2015 um 16:48

Bis Anfang Mai mit E90, 318i unterwegs. Im April im Alter von 3 Jahren Kabelbruch im Kabel zum Öffnen der Kofferraumklappe.

Glück im Unglück war, das auf der linken Seite die Durchlade nicht richtig verriegelt war.

Sonst wäre das eine Reparatur mit sehr großem Aufwand geworden!

Und bei BMW hat man wohl aus Kostengründen davon abgesehen eine mechanischen Notentriegelung für die Kofferraumklappe zu installieren.

Ist beim F30 320i übrigens genau so!

Ein echter Schwachpunkt für solch ein teures Auto, da sollte man in den 3 runden Türmen der BMW Zentrale noch einmal drüber nachdenken, ob man das den Kunden so anbieten kann...... :(

Ich hätte wahrscheinlich auf Grund dieser Negativerfahrung keinen weiteren BMW Neuwagen bestellt, zumal man sich bei der Kulanz noch geziert hat!

Aber ein Neuwagen war ja schon bestellt und kurz vor der Auslieferung.

Die Reparatur hat dann schliesslich mein Händler zum Selbstkostenpreis übernommen.

Ansonsten läuft der F30 gut, kann ich nicht drüber meckern!

Sonst wäre ich auch nicht fast 40 Jahre der Marke BMW treu geblieben.

am 11. Januar 2015 um 16:50

Bin mit meinem 530 d touring bj.2007 sehr zufrieden, habe 200000 km gefahren ohne probleme nur Austausch des Heckseibenwischermotor da die welle fest war.(Außer Verschleißteile wie Bremsen und Reifen) Super Auto

Hallo zusammen

Also an meinen Fahrzeugen war nichts. Unser 123d BJ 2008 ( 154000km) , mein 335d BJ 2011 (68000km) und mein alter M3 BJ 1989 ( 97000km) keinerlei Probleme.

Stix3

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