AKTIVKOHLEFILTER, tankentlüftung
...hi essifreunde,
hab aus versehen zu diesem titel was in MONDEO 3 forum gesetzt,
muss ich das jetzt hier alles wiederholen,
oder kann das verschoben werden - wie läuft das??
..und , schaut doch mal bitte rein, MONDEO 3: AKTIVKOHLEFILTER,
evtl kann mir jemand helfen!
...das wäre wirklich NICE!!!! Danke vorab!!
gr claudius
17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bloodfire
Bei mir war der AKF auch umständlich herauszubauen. Ich denke das der Aktivkohlefilter auch dazu da ist die Map Leitung von Dämpfen frei zu halten damit der MAP-Sensor nicht zerstört wird, durch die Benzindämpfe. Kam früher häufiger vor.
...'MASS-AIR-FLOW-PRESSURE',
meine, so stehts in wikipedia - wieso ist der
heut nicht mehr drin im zetec E?
was hat sich da geändert?
über dem AKF ist im zetecE ja das magnetventil wie du sagtest,
werd das mal besorgen - leider weiss
ich nicht, ob mein's defekt ist?
ehe ich das alles demontiere, muss ich heraus finden,
ob das zu testen geht!
an den tank-unterdruck hab ich mich schon gewöhnt -
und die leitungen hinten am tank (?entlüftung) weiss ich
auch nicht wie ich die testen soll - optisch seh ich
keinen defekt!
ich muss noch mal wikipedia befragen - oder
es meldet sich hier jemand - der die zusammenhänge u ABLÄUFE gut
kennt.
Zitat:
Original geschrieben von Bloodfire
Hallo Klaus,
den Filter musst du nur wechseln wenn er durch Staub zusitzt. Puste mal durch die Öffnung durch. Richtig den Mund ansetzen, wenn das ohne großen Widerstand geht ist der nicht zu und du brauchst dir keinen neuen kaufen. Der muss nur durchgängig sein und gut ist.
Mein Aktivkohlefilter speichert übrigens nichts, sondern reinigt nur die Benzindämpfe und lässt sie dann an die Luft über einen Schlauch entweichen, so ist es beim RS zumindest Serie.
Servus Klaus, sorry, doofe Frage. Welcher RS und Baujahr ist gemeint? Dann kann ich beim freundlichen Fordhändler gezielt nachfragen.
Problem: Habe einen MG B GT V8 und will die Dämpfe aus der Schwimmerkammerentlüftung wegfiltern.
Vielen Dank
Rolf