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aktives Fußgängerschutzsystem ausgelöst OHNE Fremdeinwirkung
Hallo,
bei meinem 530d F10 Bj. 04/ 2010 wurde das aktive Fußgängerschutzsystem ohne Fremdeinwirkung ausgelöst (Motorhaube kam mit einem ordentlichen Knall ohne weiteres bei langsamer Fahrt nach oben geschossen). Die Werkstatt wird das leider erst am 02.01. begutachten können. Vorab die Frage an euch hat jemand dieses, ich nenne es mal Phänomen, bereits gehabt? Der :) hatte mich am Montag mit großen Augen angeschaut und meinte noch nie gehört.
Gruß
Thomas
Beste Antwort im Thema
Hallo!
Allgemein würde ich sagen, dass über dem Niveau dieses Threads noch eine Kellerwohnung frei wird. :(
Es wäre schön, wenn Ihr Euren Streit via PN austragen würdet. Denn es dürfte weder eine Einigung noch ein Ende in Sicht sein und um das Thema geht es in Wirklichkeit ja auch nicht mehr.
Und um eines klarzustellen. Hier wird keiner von BMW bezahlt oder bekommt seine Autos geschenkt. Jedes Fahrzeug, welches man sich kauft, ist eine Ansammlung von Kompromissen und das gekaufte war halt die beste Kombination, also das beste Paket daraus. Weder BMW noch Volvo oder irgend ein Hersteller sonst ist fehlerfrei noch stellt er das beste Produkt der Welt her. Darum geht es aber auch überhaupt nicht. Was dem einen nicht passt, das gefällt dem anderen. So etwas nennt sich Marktwirtschaft und eigener Geschmack. Man sollte nur nicht versuchen, aus seinen eigenen Ansichten eine Allgemeingültigkeit zu bauen.
Also noch einmal. BMW macht Fehler - stimmt. BMW hat manches nicht, was andere haben - stimmt ebenfalls. BMW baut auch mal Schei**e - stimmt immer noch. Na und? Andere Hersteller sind nicht besser oder schlechter. Mir gefällt mein Auto und die Marke - also habe ich für mich alles richtig gemacht. Das dürfte für jeden hier gelten. Punkt!
CU Oliver
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135 Antworten
Ach herje, ein Thread mit 5 Seiten für eine Sicherheitseinrichtung, die Ausversehen ohne Grund ausgelöst hat und zu einhundert Prozent ohne weitere Kosten für den Betroffenen von BMW repariert wird. Kaputt gehen kann immer mal was, also was soll es. Solange, wie bei Mercedes geschehen, mein Auto eine ungewollte Vollbremsung bis zum Stillstand auf der AB hinlegt, weil der Auffahrassistent ne Macke hatte, ist das wirklich keinen eigenen Thread wert.
Für mich ist wichtig, dass ich solche Sicherheitseinrichtungen habe und diese im Ernstfall funktionieren.
Zitat:
@harald335i schrieb am 2. Januar 2015 um 23:49:00 Uhr:
Ach herje, ein Thread mit 5 Seiten für eine Sicherheitseinrichtung, die Ausversehen ohne Grund ausgelöst hat und zu einhundert Prozent ohne weitere Kosten für den Betroffenen von BMW repariert wird. Kaputt gehen kann immer mal was, also was soll es. Solange, wie bei Mercedes geschehen, mein Auto eine ungewollte Vollbremsung bis zum Stillstand auf der AB hinlegt, weil der Auffahrassistent ne Macke hatte, ist das wirklich keinen eigenen Thread wert.
Für mich ist wichtig, dass ich solche Sicherheitseinrichtungen habe und diese im Ernstfall funktionieren.
Seit wann so ein Moralapostel? Das mir der Haubenlift bei einem Unfall das Leben rettet wäre mir neu. Dass es jedoch durch einen schrecksame Fahrer einen auslösen kann ist aber wahrscheinlich. Das Ding geht auch hoch, wenn man kleineres Wild erfasst. Das muss keine Fehlauslösung sein, die aus einem Bagatellschaden einen Personenschäden macht.
Zitat:
@Thunder79 schrieb am 2. Januar 2015 um 16:53:07 Uhr:
Zitat:
@V70_D5 schrieb am 2. Januar 2015 um 16:45:57 Uhr:
Weil ich keine Lust habe wegen einer Fehlauslösung mit Warnblinker am Strassenrand zu stehen
Weil es im EUROCAP Test Punkte bringt, es für mich unvorstellbar ist, dass man wirklich Verletzungen vermeiden kann. Hintergrund ist, dass man Abstand zum Motorblock gewinnt. Wenn aber ein Körper so hart aufschlägt, dass er die Motorhaube bis zum Block verbiegt, sind auf jeden Fall schwere Verletzungen zu beklagen.
Weil solche Systeme falsche Sicherheit sugerieren.
Erklär mal bitte zwei Dinge: Wenn Du Angst hast, mit dem Fahrzeug mit Warnblinker am Straßenrand zu stehen, wieso fährst Du ein Fahrzeug, vollgestopft mit Technik, anstatt einen nackten Toyota, die bekanntlich nur selten eine Panne erleiden?
Zumal es keinerlei Beweise gibt, dass sich dieses System auffällig hinsichtlich Fehlauslösung verhält.
Und die zweite Frage: Wem suggeriert ein passives Sicherheitssystem für Fußgänger eine falsche Sicherheit? Die Fußgänger, die nun mit der Qual der Wahl vornehmlich BMW 5er vor die Haube rennen? :D
Man kann alles ins Lächerliche ziehen. Abgesehen davon, dass Toyotas schon lange keine Pannenweltmeister mehr sind.
Alleine die Ausführung und Publikation von EUROCAP hinsichtlich Fussgangerfreundlichkeit ist eine Beleidigung des gesunden Menschenverstandes und der Biomechanik.
Fußgängern,kann man ebenso wie den Autofahrern einschärfen"seit wachsam und verlasst euch weder auf praxisfremde Gesetze, falschen,Propheten oder die Aufmerksamkeit von Autofahrern, sondern auf Eure Sinne."
Der Haubenlift ist reine Kosmetik mit wenig Nutzen.
Zum anderen Thema: Bei BMW ist man in der Tat gläserner Fahrer. Wenn einem die Werkstätte bzw deren Besitzerin anruft um mitzuteilen, dass ein Service fällig ist ( was obendrein falsch ist, weil lt. BC waren es noch 5000km), frage ich mich schon was so alles das Auto an BMW funkt.
Das schweineteure Navi ist nicht einmal fähig mich an den Urlaubsort zu führen, weil es die Abzweigung hartnäckig ignoriert, und mich un eine Sackgasse leitet. Beheizbare Scheibenwaschdüsen sind ein Fremdwort. Wenn man elektrisch abklappbare Außenspiegel haben möchte, muss man das Spiegelpaket nehmen mit dem idiotischen automatischen Aussenspiegelabblendmechanismus. Der Effekt ist, dass man unbeleuchtete Objekte nicht mehr sieht. Wobei letzterer Punkt sich auf den X3 bezieht. Beim 5er sind diese Dinge besser gelöst. Die extreme Elekronifizierung ist in der Tat Mist. Oder ein Gustostückerl sind die aufklappbaren Scheibenwischer. Komplizierter geht es wirklich nicht.
@V70_D5
Ich denke, dadurch dass Du diesen Thread nun wirklich für Deine Dauernörgelei missbrauchst, sei es dadurch dass Dein Fahrzeug ominöse Dinge an BMW funkt oder über das Navi, machst Du mir einen durchaus unzufriedenen Eindruck. Daher den Tip: Du fährst definitiv das falsche Fahrzeug. Dies wäre vermeidbar gewesen, wenn Du Dich vor dem Kauf genügend informiert hättest. Foren und Probefahrten offenbaren viele Schwächen von diversen Fahrzeugen.
Autos mit wenig verbauter Technik gibt es übrigens zu Genüge auf dem Markt und sind angeblich dabei sogar günstiger.
Und noch als Hinweis: Besser machen lautet die Devise. Über vorhandene Dinge mosern kann jeder, zeugt aber von einem Horizont der nicht über den eigenen Garten hinaus geht. An dem Schreibtisch setzen, Dinge verbessern, patentiert an die Hersteller verkaufen, das wäre eine starke Leistung. Hier erwarte ich aber von Menschen, die gerne und oft mosern, nicht allzuviel.
Zitat:
@Bartman schrieb am 3. Januar 2015 um 10:18:35 Uhr:
Zitat:
@harald335i schrieb am 2. Januar 2015 um 23:49:00 Uhr:
Ach herje, ein Thread mit 5 Seiten für eine Sicherheitseinrichtung, die Ausversehen ohne Grund ausgelöst hat und zu einhundert Prozent ohne weitere Kosten für den Betroffenen von BMW repariert wird. Kaputt gehen kann immer mal was, also was soll es. Solange, wie bei Mercedes geschehen, mein Auto eine ungewollte Vollbremsung bis zum Stillstand auf der AB hinlegt, weil der Auffahrassistent ne Macke hatte, ist das wirklich keinen eigenen Thread wert.
Für mich ist wichtig, dass ich solche Sicherheitseinrichtungen habe und diese im Ernstfall funktionieren.
Seit wann so ein Moralapostel? Das mir der Haubenlift bei einem Unfall das Leben rettet wäre mir neu. Dass es jedoch durch einen schrecksame Fahrer einen auslösen kann ist aber wahrscheinlich. Das Ding geht auch hoch, wenn man kleineres Wild erfasst. Das muss keine Fehlauslösung sein, die aus einem Bagatellschaden einen Personenschäden macht.
Scheinbar nicht richtig gelesen, der aktive Fußgängerschutz soll nicht mich schützen, sondern, wie bekannt, Fußgänger vor noch stärkeren Verletzungen beim Aufprall auf das Fahrzeug schützen. Und glaube mir, mit einem Fußgänger einen Unfall zu haben, ist ein worst case -Szenarium, dass ich niemals erleben möchte und
ich daher froh bin, das BMW hier zumindest Vorsorge betreibt. Ob das Ding bei einem Wildunfall anspricht oder so mal eine Fehlfunktion hat, interessiert mich daher herzlich wenig, dass läßt sich reparieren, und wegen einer plötzlich bedingt öffnenden Motorhaube sein Fahrzeug zu verlieren, naja das spricht dann nicht gerade für den Fahrzeugführer, wenn er so schreckhaft ist und wegen so einem Mist sein Fahrzeug verreißt. Das lernt man schon in der ersten Stunde eines Fahrsicherheitstraining, dass das Fahrzeug unter allen Umständen so weit möglich auf der Fahrbahn zu bleiben hat, und dies möglichst kontrolliert. Immerhin geht sie ja nicht komplett auf, sondern öffnet nur bis zu einem bestimmten Winkel.
Hier wird ja vom ein oder anderen so getan, als würden Fußgänger absichtlich vor Autos laufen?!? Es mag Fußgänger geben, die sich nicht gerade intelligent verhalten, aber ich schätze den Anteil der Fußgänger, die in suizidaler Absicht die Straße betreten, als eher gering ein.
Halten wir also mal fest: Der Regelfall dürfte wohl sein, dass ein Autofahrer einen Fußgänger nicht umfahren will und der Fußgänger nicht auf die Straße rennt, um vom nächstbesten Auto erfasst zu werden. Aber Achtung: Sowas passiert trotzdem - obwohl das keiner so will (Überraschung!). Man kann als Fußgänger und Autofahrer noch so umsichtig sein, Fehler passieren nun mal. Wir sind schließlich alle Menschen. Und wenn so ein System dann auch nur in einem Fall helfen kann und ich nicht den Tod eines Menschen zu verantworten habe (und das völlig unabhängig von der Schuldfrage), dann ist das doch schon ein Gewinn. Ich möchte nicht in der Haut eines Autofahrers stecken, der einen Fußgänger tot gefahren hat. So etwas verfolgt einen sicher ein Leben lang.
Eine Fehlfunktion des Systems sollte sich wohl recht schnell erkennen lassen, wenn keinerlei Schäden am Fahrzeug vorhanden sind. Hier würde ich dann auch BMW in die Pflicht nehmen. Löst das System bei einem Wildunfall aus, interessiert mich das nicht die Bohne - wird sowieso alles von der Teilkasko übernommen. Und um das schon vorweg zu nehmen: Das wird bei dem verschwindend geringen Anteil an Fahrzeugen mit dem System sicherlich keinen Einfluss auf die Beiträge haben.
Ich denke das Thema ist damit (bereits das zweite mal) erschöpfend diskutiert.
Ach Quatsch Seite 7 schaffen wir noch locker.
Aufgehts
Für die, die es nicht interessiert: Macht den Thread doch nicht mehr auf und lest den Inhalt. Ihr könnt ihn gerne ignorieren und euren total sinnlosen Beiträge für euch behalten!
@harald335i
Ich versuche natürlich auch niemals einen Fußgänger zu erfassen, aber sicher nicht nur mir kommen täglich einige von Fahrern vor die Augen, die im Straßenverkehr besser nichts zu suchen haben. Was hilft mir der umsichtige Fahrer mit Fahrertraining und allem drum und dran, wenn mir die Fahranfängerin aus Schrecken bei einem kleinen Bums mit einem Reh frontal ins Auto fährt? Da juckt mich der Fußgänger reichlich wenig, wenn´s um mein Leben geht. Klingt hart, ist aber so.
Hi,
sorry späte Antwort aber ich hatte gestern Abend erste Erkenntnisse vom Befund bekommen.
Es gab wohl einen Kurzschluß und alle Sensoren wurden aktiviert. Dadurch wurde der Fußgängerschutz aktiviert. Desweiteren wurde ein nasser Stecker vom ACC befundet aber was der mit dem Fußgängerschutz zu tun hat weiß ich nicht. Die Anfrage läuft noch, weil am Freitag in MUC kein Ingenieur verfügbar war (Brückentag). Ich habe den Wagen erstmal wieder mitgenommen und muss warten was passiert.
Gruß
Thomas
total sinnlosen Beiträge für euch behalten!
Hehe, merk dir das selbst mal gut :D
Zitat:
@Bartman schrieb am 3. Januar 2015 um 19:59:18 Uhr:
Ihr könnt [...] euren total sinnlosen Beiträge für euch behalten!
Ha! Die einen sagen so, die anderen so ;-)
Also ich mache das so, dass ich Themen, die mich nicht interessieren, nicht anklicke. Und hinterher zu meckern, dass es noch immer nicht interessiert, ist "komisch".
Solange es System im Auto gibt, bei denen auch nur eine 0,1%tige Chance besteht, irgendeine Verletzungen ansatzweise zu mindern oder zu verhindern, bin ich gerne bereit dafür zu bezahlen.
Auch auf Gefahr von Kosten bei einer Fehlfunktion. Es geht um Menschenleben.
Wie kann man aus Kostengründen sowas in Frage stellen? Kein Lack, Sitzheizung, Leder, Felgen, usw, kann zu „Exklusiv/Individual“ genug sein, um sich seinen Autotraum zu leisten. Und bei Sicherheitssystemen wird gestöhnt ?
Ich hoffe, dass niemand seine Frau/Mann/Kind im Krankenhaus besuchen muss und sich dann, vom Unfallgegner solche Dinge wie in diesem Beitrag geschrieben wurden anhören muss.
Frohes neues Jahr
Gruß
Pit
Einseitige Betrachtungsweise. Ich greife gerne das Beispiel einer falschen Airbagöffnung auf (siehe hier!). Das bedeutet jetzt nicht, dass ich Airbags verteufle, da diese zu wahrscheinlich 99,999 Prozent Leben retten, aber der Haubenlift ist da nur verbaut, weil er für die 5 Sterne des NCAP notwendig ist.