Neuer A1/S1 in den Startlöchern?
Derzeit geht der Konfigurator beim A1/S1 nicht und ich frage mich, ob der neue A1 vielleicht schon unterwegs ist bzw. in wenigen Tagen/Wochen vorgestellt wird. Was meint ihr?
j.
Beste Antwort im Thema
Da hier viel über Dreizylinder, Haltbarkeit, Verschleiß, Beschleunigung etc geredet wird möchte ich auch mal meine Erfahrungen hier schreiben. Habe meinen A1 (Facelift) mit 1.0 TFSI 95 PS jetzt seit Mitte Januar 16, also seit gut 2 1/2 Jahren. Er hat jetzt ca. 46600 km runter. Ich bin zuerst fast ausschließlich Stadt bzw Landstraße gefahren, seit einem Jahr auch vermehrt Autobahn weil Fernbeziehung (Berlin-Halle oder Berlin-Quedlingburg, je nachdem wo sie gerade ist 😁) Der Langzeitverbrauch liegt bei 5,2 l Super (Aral oder Shell). Bisher hat nur einmal das Steuergerät der Drosselklappe den Geist aufgegeben. Das kann passieren, wurde ersetzt, fertig. Ansonsten, bisher ein Ölwechsel und einmal Service, halbes Jahr vor Ölwechsel musste nen Liter nachgefüllt werden, ich hab ihn aber auch öfter mal ziemlich getreten... also alles absolut normal. Soweit die Fakten, jetzt zum Gefühl: Der Motor reicht für den Stadtverkehr als auch für die Landstraße vollkommen aus, da 160 Nm bei 1500 Umdrehungen anliegen, das reicht wirklich aus um auch als erster in der langen Ampelschlange kein Looser zu sein 😁 Auf der Autobahn fahre ich wo es geht meist 130, wenn es etwas eilig ist 150, auch damit lässt sich der Verbrauch halten, man kommt ja früher oder später eh in eine Baustelle. Im normalen Betrieb hörst du den Motor nicht wenn du das Radio normal laut hast (Lautstärke 10-12). Das gilt auch für die Autobahn! Klar, wenn du ihn trittst und das Drehzahlband ausschöpfst, merkst du, da vorne arbeitet etwas. Den kernigen Sound kann ich nur bestätigen und er gefällt mir. Vom Gefühl her dröhnt er etwas wenn es um die 3000 Umdrehungen geht, aber nur sehr kurz. Finde ich aber persönlich auch nicht schlimm, ich gebe auch Laute von mir wenn ich mich anstrenge 😁. Auf der Autobahn ist er natürlich kein Beschleunigungswunder, also wer schnell mal von 130 auf 170 hoch will sollte sich etwas stärkeres zulegen, aber ansonsten, alles Top. Wer weitere Infos/Beweise möchte, Bilder Videos etc gibt es gerne auf Anfrage. Ich hoffe ich konnte etwas helfen.
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Zitat:
@Dennis_Iz schrieb am 15. Februar 2019 um 14:43:20 Uhr:
Schöner Wagen. Welche Sitze sind das denn? Hast du zufällig deinen Audi Code?
Danke 🙂
Hier der Code: https://www.audi.de/AQBF6LWX
Sind die S-Line sitze mit Teilleder und Stoff: Stoff Puls/Kunstleder mono.pur550-Kombination
Leider immer noch kein 35 TFSI Handschalter .... was da wohl los ist es kommen sogar schon die ersten RS Modelle wieder?! Nurnoch lächerlich mal sehen vielleicht wird der nächste erstmal ein MINI sport 😁
Zitat:
@Haverland schrieb am 15. Februar 2019 um 15:07:55 Uhr:
Leider immer noch kein 35 TFSI Handschalter .... was da wohl los ist es kommen sogar schon die ersten RS Modelle wieder?! Nurnoch lächerlich mal sehen vielleicht wird der nächste erstmal ein MINI sport 😁
WLTP kam halt so überraschend
Hallo zusammen
Ich bin gerade beim surfen im Internet auf folgende Preise für den A1 gestossen. Das ist ja abartig.
36‘000 € ?!?
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Zitat:
@Milfrider schrieb am 20. Februar 2019 um 18:41:42 Uhr:
Hallo zusammenIch bin gerade beim surfen im Internet auf folgende Preise für den A1 gestossen. Das ist ja abartig.
36‘000 € ?!?
Günstig sind bei Audi nur die Werbegeschenke 😁
Solange es genug Leute gibt , die solche Preise zahlen , freut sich natürlich Audi drüber und bietet die nächste Generation noch teurer an. Alle anderen kaufen dann Gebrauchtwagen zum Bruchteil dieses Preises 🙂
Der schreckt mich gar nicht. Auf der Automesse in Wien hat der 115PS ige 42.000,- gekostet. Ich dachte die Tafel sei falsch.
Hab meinen am Montag in Neckarsulm abgeholt. Da für ein A1 nachm anderen vom Hof.
Zitat:
@Belboar schrieb am 18. Februar 2019 um 08:27:28 Uhr:
Zitat:
@Haverland schrieb am 15. Februar 2019 um 15:07:55 Uhr:
Leider immer noch kein 35 TFSI Handschalter .... was da wohl los ist es kommen sogar schon die ersten RS Modelle wieder?! Nurnoch lächerlich mal sehen vielleicht wird der nächste erstmal ein MINI sport 😁WLTP kam halt so überraschend
Zumindestens für VW/Audi. 😁
Die Felgen hier sehen oben aus wie eine übergroße Radzierblende und die unten wie ein „Grit Guard“ Eimereinsatz. 😁 😁 😁
Diesen Trend kann ich absolut nicht nachvollziehen. Das waren früher mal Deckel als die Mülleimer noch aus Metall waren.
Hässlich wie die Nacht!
Editha:
Hab’s mal visualisiert.
Neben dieser Tatsache muss der aber innen nun auch echt hart abfedern?!
den mülleimer deckel ... naja... find ich auch semihübsch... aber das spinnennetz steht dem a1 doch ziemlich gut meiner Meinung nach
Zum Putzen ist die Felge super. 😉