Ist es der Stellmotor vom Turbo?

Hallo Mondeo-Community,

bei mir hat sich folgendes Problem eingestellt:

Hab mein Mondeo Bj. 2006, BWY, 2.0 Hubraum, 16V, TDCI, 85 KW geparkt.

Am nächsten Morgen wollte ich Ihn anlassen. Er springt an und geht nach nicht einer Sekunde sofort wieder aus. Hat ich ja noch nie, dachte ich und probiers noch mal. Dann springt er gleich wieder an und läuft bei gefühlten 450 Umdrehungen im Leerlauf und is kurz vorm abwürgen. Nach ca. 5 Sek. läuft er rund wie immer und hat keinerlei Anzeichen für irgendeinen Fehler. Auch keine Leuchte (Vorglühen oder Motorkontrolleuchte) an. Das Spielchen mit den gleichen Symptomen ging dann ein paar Tage, dann wollt er gar nicht mehr angehen. Vielmehr er springt sofort an und geht sofort wieder aus. Er säuft regelrecht ab, als ob er keine Luft kriegt oder so. Egal was du machst, ohne gas oder mit gas geben, wobei ich mein Mondeo immer ohne Gas anlasse und da gab s nie Propbleme.

Also Abschlepper geholt und der hat Ihn angekriegt, in dem er beim Anlassvorgang mit dem Schraubenzieher gegen den Stellmotor vom Turbo gehalten hat, und siehe da er springt an.

Dann zu Ford gefahren, Fehler auslesen lassen (hab leider jetz keine Fehlecodes aufgeschrieben, wusste da noch net das die interressant wären). Der Sagt mir dann das der Turbo und der Motor im warmen zustand volle Leistung haben, und das es der Stellmotor wohl ist, der im Kaltstartzustand einfach "Dicht" macht und dadurch der Motor absäuft.

Den kann man ja wie mir inzwischen auch bekannt ist, nicht reparieren oder austauschen. Die wollen mir am liebsten von Ford nen total neuen Turbo mit allem für 2000 Euro reinbasteln. Is ja wahnsinn!!! Zur Frage: Gibt es noch andere Fehlermöglichkeiten auser dem Stellmotor? Weil ich hab im I-Net schon einen generalüberholten für mein Modell gefunden mit Garantie... für 279 Euronen. Ne Werkstatt hab ich auch die mir das verbaut? Was denkt Ihr?