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- AKRAPOVIC - Titan Auspuffanlage für den S5 kommt !
AKRAPOVIC - Titan Auspuffanlage für den S5 kommt !
Hallo zusammen,
habe heute mit dem Importeur für Deutschland telefoniert, der mir bestätigte, dass es in Kürze eine 'Slip-On' Auspuffanlage für den S5 in zwei Varianten geben wird:
Variante 1: Anschluß hinter dem Vorschalldämpfer an die Orig.-Anlage
Variante : Anlage mit Wegfall des Vorschalldämpfers (keine ABE !)
Der Preis soll in etwa bei EUR 1.600,00 netto liegen. Erste Infos gibt es hier:
http://www.akrapovic.com/car-exhaust/products/audi/model/s5-2007-2009/racing-bbc1674e52/
Servus
Beste Antwort im Thema
... war auch nur als Info gedacht - kann ja jeder selbst entscheiden.
Im übrigen empfehle ich die Vorab-Lektüre der eigenen Signatur.... :D
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205 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Deffjam
Da ich nicht wusste wie der sound wird, habe ich es sein lassen... Ich werde zum Sommer mal dort hinfahren... Wer weis,vielleicht lasse ich ja bald ne Anlage bauen:D
Hi Deffjam,
den Sound kriegen die dort so hin wie Du ihn haben willst. Die Anlage an meinem A6 habe ich damals extra etwas "leiser" bauen lassen und es kam genau die Wunschlautstärke raus - einer der Vorteile der Anpassung der Anlage am eigenen Fahrzeug. Entsprechend den Kundenwünschen ist dort fast jede Anlage ein Unikat. Dirk hat jetzt den dritten Wagen dort machen lassen und hat auch immer das bekommen was er wollte. Parallel wurde noch ein R32 gemacht - nur ESD, und der war richtig "rotzig" vom Sound.
Wie gesagt, es soll nur mal eine Alternative zu den preislich doch deutlich höher angesiedelten Capristo- oder Akrapovic-Anlagen aufzeigen - möglicherweise hat der ein oder andere Interessierte sowas ja überhaupt nicht auf dem Schirm gehabt.
Habe vor einer Stunde ne Mail geschickt:) mal sehen mal sehen:)
Sehr interessante Geschichte, berichte unbedingt weiter.
Zitat:
Original geschrieben von Deffjam
Habe vor einer Stunde ne Mail geschickt:) mal sehen mal sehen:)
Da kann es aber passieren das Du am WE nichts von BBK hörst - das sind alles Handwerker mit einem "minimalistischen Vertriebskonzept" - allerdings scheint das so gut zu laufen, dass man für einen Termin schon mal einige Wochen oder Monate
einplanen muss. Also nicht wundern wenn da erstmal keine Antwort kommt ,)
Kein Problem, wenn ich es machen lassen würde, dann sowieso zum Sommer hin.. Wenn wir überhaupt den Sommer "Sommer" nennen dürfen:D
Die Russen sehen alles etwas lockerer....
Ich hatte heute angefragt, ob eine S5 Akrapovic vorrätig ist. Momentan nicht, aber am Montag erhalte ich einen Rückruf. Wäre schön, wenn sie nächste Woche noch angeliefert würde.
Zitat:
Original geschrieben von astra33
Die Russen sehen alles etwas lockerer....
*g* bei welchem Panzer hat der sich denn bedient ? oder war der nur zum Auspuffwechsel beim russischen PitStop ?
Die akrapovic Anlage gibt's doch bei diversen Händlern, sportauspuff-direkt, Senner tuning oder bei ebay...
Ich habe Kontakt zu dem Händler aus meiner Region aufgenommen. Der hat mir auch das bessere Angebot gemacht.
Um ehrlich zu sein ist mein wunschsound schon seit längerem AWE exhaust... Einfach traumhaft... Spiele mit den Gedanken diese zu bestellen:D einziger Nachteil keine Zulassung..
Ich habe auch bis zuletzt gesucht aber nichts wirklich gefunden ausser eben sich was bauen zu lassen (mit Zulassung). Ende Feb. solls fertig sein, vielleicht kann ich Anfang März hochfahren für den Einbau.
Habe mich aber letztlich gegen einen Tausch der Kats entschieden bis auf weiteres, da ich noch nicht weiß wie laut es nur mit der Anlage ab Kat wird.
Entsprechendes Video & Co folgen natürlich, allerdings V6K...V8-Fahrer gucken also in die Röhre...
Zitat:
Original geschrieben von Third Life
Entsprechendes Video & Co folgen natürlich, allerdings V6K...V8-Fahrer gucken also in die Röhre...
Wieso gucken die in die Röhre ? Der V6T klingt - wenn er richtig gut gemacht ist - vollkommen anders wie ein V8. Der V6T bekommt so ein tiefes Röhren wie ein gemachter 911er - ist also ein richtig geiler und druckvoller Sound.
Trotzdem können sich die 4.2er Fahrer genüsslich zurücklehnen, 8 Zylinder und mehr Hubraum sind beim Klang durch nichts zu ersetzen ( ausser durch noch mehr Hubraum :D ) - das typische Bollern der V8 geht den V6(T) leider total ab. Die beiden Motoren lassen sich Soundtechnisch nicht vergleichen - was aber jetzt nicht negativ behaftet ist ;)


