Airbagsensor / Aufprallsensor
Hallo zusammen,
bei meinem Astra leuchtet die Airbag Warnleuchte.
War beim Opel Händler zum Fehler auslesen.
Angeblich sind die Airbagsensoren in der Fahrer- UND Beifahrertür kaputt.
Der Austausch soll 360 Euro kosten.
- Wie kann es sein das beide Sensoren gleichzeitg kaputt gehen?
- Warum ist der Austausch so teuer?
Gehen wir mal davon aus, ein Sensor kostet 100 Euro, das wäre schon sehr teuer.
Dann wären 160 Euro nur der Einbau! Wie kann das sein? Türverkleidung abnehmen, Stecker ab, abschrauben, neuer Sensor dran, Türverkleidung dranstecken.
In 30 Minuten ist das an beiden Türen erledigt.
Und auch wenn es zwei Stunden dauern würde, das wären das immer noch 80 Euro pro Stunde.
Gehts noch? Ist so ein Stundenlohn normal?
- Habt ihr schon Erfahrungen mit dem Austausch von Airbag Sensoren gemacht?
Könnt ihr mit sagen wie viel ihr gezahlt habt und was die Teile und die Arbeit gekostet haben?
- Macht ATU auch Reparaturen am Airbag System? Wenn ja, denkt ihr es ist günstiger?
- Kann es sein das die beim Auslesen einen Fehler gemacht haben? Ich habe über dieses Problem recherchiert und Probleme mit den Sensoren sind sehr selten. Fast immer sind es die Kabel unter den Sitzen die Probleme machen.
- Der TÜV wird sich bestimmt über die Warnleuchte beschweren, aber ist das überhaupt ein Grund die Plakette zu verweigern?
Wenn der Airbag nicht funktioniert gefährde ich keine Menschen oder die Umwelt.
Airbags sind nicht gesetzlich vorgeschrieben.
Das sind sehr viele Fragen, aber ich bin jetzt echt fertig.
Die wollen den ganzen Monatslohn eines Auszubildenden wegen zwei popligen Sensoren die in der Produktion bestimmt nur einen Euro kosten. Und für ne halbe Stunde Arbeit (oder auch eine).
360 Euro!
Hoffentlich kann mir einer helfen das billiger hinzukriegen.
Danke und Gruß,
kryptos
P.S.: Nur die Diagnose hat mich fast 50 Euro gekostet!
Da muss doch nur ein Diagnosegerät angesteckt, und ein Knöpfchen gedrückt werden, schon wird der Fehler angezeigt.
Die redeten irgendwas von "Messungen durchgeführt" u.s.w.
Hat bestimmt nur 3 Minuten gedauert. 😛
24 Antworten
batterie abklemmen 30 min vor reparatur, (trink ein bier) ,türverkleidung
ab ,stecker suchen,anschauen,mit radieirgummie blank machen, polfett
dünn auftragen zusammenstecken, muß gehen w.kein anderer fehler vorliegt. musst zum fehler löchen zu opel ca 15,- mücken. bin kein profi
aber ging immer.
sind airb. vorhanden müssen sie gehen,. s. kein tüv.
grüße von einen fleischer aus thüringen.
kommt schon hin preislich
hab zwar jetzt nur einen der unzähligen verschiedenenen Versionen vom Sensor abgefragt
kam ein Preis von aktuell 129,18€ für einen Sensor raus
werden wohl alle ähnlich viel oder das gleiche kosten
musst du wissen
es ist dein Auto und dein Leben
gebrauchte Sensoren kannste auch günstig von mir haben
hab ich ne ganze Kiste voll 😁
Danke für die Antworten.
Ist ein Preis von fast 50 Euro für die Diagnose auch normal?
Zitat:
Original geschrieben von kryptos92
- Macht ATU auch Reparaturen am Airbag System?
😎 Würd ich die Finger von lassen. Sobald es kompliziert wird, knicken die ein und schicken dich eh wieder zu Opel.
Zitat:
Original geschrieben von kryptos92
Fast immer sind es die Kabel unter den Sitzen die Probleme machen.
War bei mir, in unregelmäßigen Abständen, das Kabel unter dem Beifahrersitz.
Sobald jemand draufgesessen hat oder wenn was schweres drauflag.
Hab dann irgendwann mal die Kabel / Steckverbindungen zusammengedrückt , dann war die Warnleuchte wieder aus.......bis zum nächsten mal.
Wenn mich nicht alles täuscht, hab ich mal was von Nachlöten der Stecker gelesen (beim Astra G)
Zitat:
Original geschrieben von kryptos92
- Der TÜV wird sich bestimmt über die Warnleuchte beschweren, aber ist das überhaupt ein Grund die Plakette zu verweigern?
Wenn der Airbag nicht funktioniert gefährde ich keine Menschen oder die Umwelt.
Airbags sind nicht gesetzlich vorgeschrieben.
TÜV wurde bei mir wg. schwerem Mängel (Airbagwarnleuchte) verweigert.
Wenn du das vermeiden willst, muss der Wackelkontakt beseitigt werden.
Auch wenn sie nicht gesetzlich vorgeschrieben sind, muss man bestimmt das Airbagsystem durch ne Werkstatt komplett stilllegen lassen wenn man nicht reparieren lassen will.
50€ ist zu teuer, machen es eigentlich kostenlos das Auslesen.
Ich versteh einfach nicht wie beide Sensoren gleichzeitg kaputt gehen können.
Kann das Steuergerät überhaupt Fehler im Sensor und im Kabel zum Sensor unterscheiden?
Vielleicht sind beide Sensoren mit einem Stecker am Steuergerät angeschlossen und der hat sich gelockert?
hi
ich gehe mal davon aus, das du einen 3 türer hast...bei den passiert das häufig. da schiebt man die sitze bei umlegen hin und her. daher die wackelkontakte unterm sitz.
meiner meinung nach sind die sensoren ok. mit dem messgerät kann man nämlich nur den widerstand der einzelnen airbagkreise anzeigen lassen.
ich hab bei mir einen neuen airbagkabelsatz verbaut. bzw. die kontakte vom gurtstraffer verlötet. hält bis heute ohne probleme (seit ca 6 jahren)
50 Euro für die diagnose ist schon happig. war das ein FOH ? würde mir lieber ne andere werkstatt suchen.
selbst hand anzulegen rate ich dir aber nicht....airbags sind nicht ganz harmlos....
gruß heiiko
Nein, das ist ein Caravan.
Es sind nicht die Kabel unter dem Sitz, weil dann würde in der Fehlermeldung etwas vom Airbag Zündkreis stehen.
Es ist eindeutig ein Sensorfehler.
Ich habe auch extra nochmal nachgefragt.
So steht das auch in der Fehlermeldung.
hat man dir gesagt, ob der fehler aktiv ist ?
Ja, beide Fehler sind aktiv.
Hatte niemand ein ähnliches Problem und kann berichten wie viel die Reperatur gekostet hat?
wird dir so niemand beantworten können
das die Sensoren beide gleichzeitig hops gehn ist ungewöhnlich
wenn du den Wagen zu Opel bringst werden die wohl erstmal Fehlersuche betreiben wollen
musste halt deinen Fall beim Händler schildern
fragen kostet ja nichts
Ich war doch schon beim Opel Händler, der will beide Sensoren tauschen.
Und nur die Fehlersuche und die Diagnose hat fast 50 Euro gekostet.
du kennst meinen Standpunkt
hatte ich weiter oben schon gepostet 😉
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