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Airbag Steuergerät defekt
hallo
heute früh leuchtet auf einmal bei meinem a6 4b die airbag kontrolleuchte. hab dann den fehler ausgelesen und das diagnosegerät meint das steuergerät wäre defekt, fehlernummer: 65535. daran glaube ich aber nicht so recht und wollte jetzt erstmal alles durchmessen, daher meine frage:
hat vielleicht jemand eine idee wo ich einen stromlaufplan her bekomme, oder hat jemand einen tip wo der fehler (falls es nicht das steuergerät ist) liegen könnte.
danke
Beste Antwort im Thema
Da gibts eigentlich keine alternative....
Ich finde es gerade in diesem Bereich mehr als traurig,
das erwachsene Leute an solchen stellen sparen und ihr eigenes
Leben und das von Mitfahrenden und/oder ihren Kindern hier recht leichtsinnig
aufs Spiel setzen !
400 Euro sind kein Geschenk, aber zig mal günstiger als eine Versicherungsforderung
wenn das "ach ist ja so billig" Teil, was irgendwo zusammen gefuscht wurde oder einfach nur
"meldungs tot" geschaltet wurde , dann bei einem Unfall eben nicht auslöst,
oder weils doch einen inneren Fehler hat auf einmal während der Fahrt...
Schonmal bei 160 auf der AB verursacht eine Spur zu halten wenn aus dem nichts der Airbag zündet ?
Sorry, an Sicherheitsbauteilen wie Bremsen und Airbag gibts zwei möglichkeiten :
a) FUNKTIONIERENDE NEUTEILE verbauen
b) das auto stehen lassen
Das dieses Geiz-is-geil Syndrom dieser Zeit nichtmal vor sowas halt macht ist nur noch bitter !
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26 Antworten
Hallo,
Ich hatte den gleichen Fehler ( Fehlercode 65535 ), ein Bekanter von mir hat mir das in 10 min. beseitigt (ca. 500 euro gespart).
Wie gut das niemand mit Gewissen und Gehirnschmalz sowas macht, denn niemand wird für sowas Gewährleistung und/oder Haftung übernehmen...
steht doch schon 1 Seite davor. Das ist doch echt sparen am falschen Ende..
Ich habe nur mal gelesen das man ein Airbag Steuergerät bei Golf/Bora Bj.2000/2001 mit dem VAG-Com in die ewigen Jagdgründe schicken kann
(bei Fehler auslesen und löschen)
Das Steuergerät ist aber dann eigentlich nicht defekt, sondern muß nur ein Hardware Reset gemacht werden, so auch wenn die Airbags nach einem Unfall geöffnet worden sind.
Im 3.2.1 machen das manche Spezialisten, kostet unter 100 Euro.
Vorteil, du brauchst kein neues Steuergerät und mußt nichts umcodiern auf dein Fahrzeug.
Und übrigens hasse ich solche Beiträge wie:
"davon sollte man die Finger lassen"
"da geh ich doch lieber in die Werkstatt, weil ich eh keinen Plan habe"
Naja ich würde mein leben nicht in irgendwelche 3.2.1 Spezialisten legen wollen. Wenn das Speziallisten wären, würden die das Seriös anbieten und nicht gerade bei 3.2.1. Will aber jetzt keinem was unterstellen.
Woher weißt du, dass die wirklich Resetet worden sind oder "Repariert" sind und im Fall der Fälle auslösen???
Grüße
du weißt doch auch nicht ob deine luftsäcke 100% aufgehen.
da hilft nur eins. der praxistest in die beton mauer.
vielleicht ist es im volksmunde nicht seriös, weil es laut gesetz vielleicht verboten ist.
vielleicht auch nicht.
was nicht heißen soll das die resetterei nichts hilft.
es ist auch verboten gebrauchte airbag lenkräder einzubauen, obwohl die auch noch funktionieren.
schau dir doch mal die Artikelnummer: 150356185732 an. mit garantie, na wenn das nicht seriös genug ist.
"Wenn es bei der Überprüfung des Airbagsteuergerätes heißt: „Airbagsteuergerät defekt“, bedeutet dies nicht unbedingt, dass Sie sofort ein neues Gerät erwerben müssen. Airbagsteuergeräte lassen sich normalerweise wieder instandsetzen. "
aber wer es so genau nimmt der kann natürlich sich bei audi ein neues steuergerät für kleines geld einbauen lassen. ist dann alles nach gesetz
sind wir hier in einem schrauber forum, oder polizisten tratsch chat???
wiegesagt "da geh ich doch lieber gleich zu audi, weil außer zündschlüssel umdrehen und bis 3ter gang fahren ist mir alles andere zu gefährlich"
ne aber ich bin zu 99,9999 % sicher das es aufgeht. Naja es ist im endeffekt jedem selber überlassen. Wobe Ich sagen würde, jeder mit gesundem Sachverstand baut sich sowas nicht ein. Und das mit der Garantie naja, was nützt einem die wenn man mit genügend km/h vor die wand fährt und der airbag nicht aufgeht?!
ist ja nur ein hinweis für schrauber.
die leasing nutzer und prospekt auswendig lerner von audi können sich ruhig alles sorglos vom freundlichen reparieren lassen. da sie sich alle zwei jahre eh eine neue karre einbilden, habens eh immer garantie
wer sein geld lieber in wichtigere sachen investiert, kanns ja mit solchen mitteln (gilt nicht nur wie in diesem fall bei airbag steuergeräten) versuchen wenn er will.
ist ja nur ein hinweis.....
Aber du merkst schon noch das du ziemlichen Mist schreibst oder?
Es gibt eine Grenze zwischen Geiz und Dummheit, Reparaturen an Airbagsteuergeräten - egal welcher Art - zählen zu Dummheiten. Man muss schon ziemlich dünn besäht sein im Hirn wenn man an solchen Stellen mit Sparwahn argumentiert und noch dazu Sprüche klopft die jedem hier wohl sauer aufstoßen. Was wirklich bei der vermeintlichen Reparatur passiert weiß kaum einer, da wird nur ein frischer Datensatz eingespielt oder der entsprechende Teil des Speichers überschrieben. Da wird weder Hardware getestet noch anderweitig geprüft. Kein seriöses Unternehmen bietet sowas an und die Fahrzeughersteller verbieten sowas sogar explizit.
Ein neues Airbagsteuergerät kostet je nach Fahrzeug 200 EUR aufwärts, bei 100 EUR für eine vermeintliche Reparatur ist das kein sinnvoller Betrag zum sparen vor allem weil kein privater an einem solchen System überhaupt arbeiten darf. Das sowas niemanden zu kümmern scheint dürfte inzwischen jedoch (leider) klar geworden sein.
Ein neues Airbagsteuergerät kommt (bezogen auf Software & Hardware) auch immer im aktuellen Baustand, das bedeutet das im Laufe der Zeit auch Hardware und Softwarefehler ausgebessert werden bzw. das System optimiert wird. Das kann niemand bei einer "Reparatur" auch nur im Ansatz nachvollziehen.
Vor ca. 1 1/2 Jahren hatten wir einen sehr passenden Fall, ein Kunde hat ein derartig repariertes Airbagsteuergerät verbaut. Beim Einschalten der Zündung hat es ihm alle 10 Airbags im Fahrzeug (Golf 5) um die Ohren gehauen. Hat sich am Ende nicht rentiert die Reparatur... Leider finde ich den Link zum entsprechenden Forenbeitrag nicht mehr, aber auch damals hab ich ihm vorab explizit davon abgeraten.
P.S.: Um die Frage vorweg zu nehmen: Nein, ich arbeite in keiner Werkstatt oder bin sonst wie bei VW/Audi oder einem anderen Fahrzeughersteller bzw. Zulieferer.
jetzt bin ich aber baff. so eine brave gesetztreue und vor allem lebensversichernde lehre.
alle achtung.
hoffentlich bekommt mein audi nicht mit, dass ich im fehlerfall der steuergeräts die 3.2.1 variante bevorziehen würde, nicht dass er mir gleich vor lauter wut die 28 oder was weiß ich luftsäcke um die ohren haut.
wenn ihr wüßtet das es bei mir werkstätten gibt die bei einem unfallauto ausgelöste airbags mit dem teppichmesser entfernt haben und mit silikon dann das lenkrad wieder zugepappt haben.
wie bei sodom und gomorra
ich werde morgen sofort zur polizei gehen und diese werkstätten melden.
das alles recht und ordnung hat
Da du lernresistent bist (wie auch Antworten von dir in anderen Thema zeigen) und hier im Thema alles gesagt ist machen wir lieber dicht bevor mir vor soviel dünnpfiff der Hut hochgeht. Du scheinst ja alles besser zu wissen aber technische Hintergründe sind dir nicht geläufig...