AID1 oder AID2 (ab KW 48)
Hallo,
wurde schon ein neuer Tiguan mit dem neuen AID2 ausgeliefert?
Mich würde interessieren, ob es wirklich das gleiche wie z.B. bei T-Roc oder Polo ist.
Einfach mal Bilder einstellen, der schon eins hat in seinem neuen.
Danke.
- Guten Rutsch ins neue Jahr 2019, wünsche ich -
Beste Antwort im Thema
Ich finde das AID 1 auch nicht unübersichtlich. Ich bin mit dem AID 1 in einem Tiguan sehr zufrieden. Lediglich individuellere Tubes würde ich mir wünschen.
Das Schönreden trifft in diesem Thread meiner Meinung nach auch eher auf das AID 2 zu.
275 Antworten
Zitat:
@bigg0r schrieb am 6. Februar 2019 um 12:48:19 Uhr:
... Was sind deiner Meinung nach denn die notwendigen Infos? ...
Bei einem Tiguan mit DSG wäre das schnelle Erfassen folgender Infos im AID von höchster Bedeutung:
- Geschwindigkeit
- Tempolimits
- Richtungspfeile fürs Navi
Das muss mit einem eher beiläufigen Blick sofort erfassbar sein. Die Geschwindigkeit lässt sich am besten mit einer Analoganzeige (Tachoscheibe mit Zeiger) ablesen. Digitale Anzeige mit Ziffern (dann auch noch so klein wie auf dem Foto) dauert zu lange.
Sekundär wichtig:
- Restreichweite des Tankinhalts
- Öltemperatur / Momentanverbrauch
- Ganganzeige.
Der Rest ist m.E. zwar nicht völlig überflüssig, aber durchaus entbehrlich.
Was soll man bei einem DSG-Getriebe mit einem Drehzahlmesser, mit der Wassertemperatur (zeigt sowieso nur einen auf 90°C geglätteten Wert an) und der Tankanzeige (da muss man sich auch noch überlegen, wie weit der Sprit reicht) anfangen ?
Die Anzeige einer Karte im AID ist völliger Unsinn, da das AID dafür nicht hoch genug ist und man zudem sehr vom Fahrgeschehen abgelenkt wird, wenn man versucht, dort etwas zu erkennen. Navikarte im Navibildschirm ist doch vollkommen o.k. - Richtungspfeile im AID würden unabhängig davon vollkommen ausreichen.
Ergonomisch nach meiner Auffassung ist es, wenn im AID nur die wirklich wichtigen Infos angezeigt werden, das dann aber in einer Darstellungsart die mehr im Unterbewussten erfassbar ist. Da gibt es nichts besseres als Analoganzeigen, da man eine Zeigerstellung schneller erfasst, als eine 3-stellig Digitalzahl.
Gruß aus'm Ländle
Ulrich
... der immer noch analog tickend unterwegs ist und gar kein AID genommen hätte, wenn es in der DK-Ausführung nicht serienmäßig in HL enthalten wäre.
... der sich aber auch an der schöneren grafischen Darstellung im AID 1 durchaus erfreut (Einstellung natürlich klassisch).
... so wie auf dem anhängenden Foto finde ich es ganz schön - Navi gab es 1971 noch nicht. Die Uhrensammlung gab es so aber schon in den 60er-Jahren im TR4 und TR5.
In vielem stimme ich Dir zu, aber das hier ist in meinen Augen falsch:
Zitat:
@Kitzblitz schrieb am 6. Februar 2019 um 16:49:48 Uhr:
Die Anzeige einer Karte im AID ist völliger Unsinn, da das AID dafür nicht hoch genug ist und man zudem sehr vom Fahrgeschehen abgelenkt wird, wenn man versucht, dort etwas zu erkennen. Navikarte im Navibildschirm ist doch vollkommen o.k. - Richtungspfeile im AID würden unabhängig davon vollkommen ausreichen.
Gerade die Karte im AID ist ein sehr gutes Hilfsmittel, um auch bei komischer Straßenführung immer sofort zu wissen, wo man sich einordnen sollte. Die Karte hat mir schon oft geholfen. Dass diese mittig im AID erscheint, ist auch wesentlich ergonomischer, als immer auf ein spiegelndes Display rechts von mir schauen zu müssen.
Auf's AID schaue ich eh immer wieder mal, der Schminkspiegel in der Mittelkonsole hingegen ist gerade mal nett für Gadgets, wie Telefon, Radio usw, aber nicht für relevante Fahrinfos - dafür ist das viel zu weit aus dem Blickfeld.
Für Piktogramme habe ich das HUD, das reicht für einfachste Navi-Infos, aber nur dafür, nicht für ausführlichere und präzisere Streckenführung. 😉
Das erinnert mich an die Diskussion das das LED Licht zu viel beleuchten und damit vom Fahrgeschehen ablenken würde 🙄 Wenn ich die Navikarte und Hinweise VOR mir mit einem kurzen Blick wahrnehmen kann ohne den Blick erst länger in Richtung Mittelkonsole abzuwenden dann hilft mir das in der Aufmerksamkeit wesentlich mehr.
Ich habe die Karte auch ständig an. Hauptsächlich damit ich auch während das Navi gar nicht führt über die Verkehrssituation informiert bin. Bisher navigieren wir sehr spärlich ;-)
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Zitat:
@Beichtvater schrieb am 6. Februar 2019 um 18:30:42 Uhr:
In vielem stimme ich Dir zu, aber das hier ist in meinen Augen falsch:
Zitat:
@Beichtvater schrieb am 6. Februar 2019 um 18:30:42 Uhr:
Zitat:
@Kitzblitz schrieb am 6. Februar 2019 um 16:49:48 Uhr:
Die Anzeige einer Karte im AID ist völliger Unsinn, da das AID dafür nicht hoch genug ist und man zudem sehr vom Fahrgeschehen abgelenkt wird, wenn man versucht, dort etwas zu erkennen. Navikarte im Navibildschirm ist doch vollkommen o.k. - Richtungspfeile im AID würden unabhängig davon vollkommen ausreichen.Gerade die Karte im AID ist ein sehr gutes Hilfsmittel, um auch bei komischer Straßenführung immer sofort zu wissen, wo man sich einordnen sollte. Die Karte hat mir schon oft geholfen. Dass diese mittig im AID erscheint, ist auch wesentlich ergonomischer, als immer auf ein spiegelndes Display rechts von mir schauen zu müssen.
Auf's AID schaue ich eh immer wieder mal, der Schminkspiegel in der Mittelkonsole hingegen ist gerade mal nett für Gadgets, wie Telefon, Radio usw, aber nicht für relevante Fahrinfos - dafür ist das viel zu weit aus dem Blickfeld.
Für Piktogramme habe ich das HUD, das reicht für einfachste Navi-Infos, aber nur dafür, nicht für ausführlichere und präzisere Streckenführung. 😉
Mir reichen die Pfeilsymbole in Verbindung mit den Ansagen vollkommen aus. Die Karte brauche ich nur für die Routenauswahl vor Fahrtbeginn.
Die wichtigen Infos ins AiD, der Rest ist mir wurscht. Aber schön anzuschauen soll es trotzdem sein.
Aber jeder Jeck ist anders ... deshalb gibt es kein richtig oder falsch.
Gruß aus’m Ländle
Ulrich
Ideal ist die große Kartendarstellung im AID in Verbindung mit einem HUD.
@Kitzblitz die Pfiele und so kannst du dir alle Frei einstellen dort wo ich zum Beispiel die Verbrauch und die Tempolimits habe. In der Mitte kannst du dir gerne andere Informationen einblenden oder die Gesamtstrecke das bleibt dir überlassen.
Genau so wie auf dem Foto, das ich heute gemacht habe, mag ich die Einstellung des AID.
Gruß aus'm Ländle
Ulrich
Wie bekommt man den die Navipfeile angezeigt.
Weschi
Wenn man die Karte in DM Anzeigen lässt alternative in den Tubes.
Muss man das irgendwo einstellen?
Habe ja das Discover Pro. Geht es da auch?
Wenn du das DP hast werden dir 2 Karten angezeigt, da kannst du nur über die Tubs die Pfeile anzeigen lassen. ( Mein Wissensstand ) wenn du das DM hast wechsel die Karte einfach auf das Media und schon hast du die Pfeile, wenn du ein Ziel annavigierst. ALternative über die Tubes im AID auf ANsicht gehen dort Navigation auswählen.
Ok. Muss ich mal sehen das ich das hin bekomme.
Meine Frau würde gerne die Pfeile haben.
Bis jetzt hatte ich immer nur die zwei Karten hin bekommen.
Wie gesagt, im AID Links oder Rechts auf den Reiter Ansicht dort wo man auch findet Telefon Radio usw. Dann dort die Ansicht Navigation oder so ähnlich auswählen. ALternative kann man auch im Discover Pro das kleine Fenster aufmachen, dort werden auch sozusagen Pfeile angezeigt.
Mit MJ 19 hast Du doch auch die View Taste am Lenkrad. Damit kannst Du die Anzeige in den Tubes anpassen. Hier auf Navigation gehen und damit hast Du dann die Pfeile!
PS oder die Pfeile in der Mitte ohne Karte ist wenn Du die Karte auf DP oder DM nur hast und dann die Grundgrafik auf Navigation stellen