AHK nachrüsten (alle Varianten)

Audi A6 C7/4G

Hey, ich bin nun am überlegen, die schwenkbare AHK nachzurüsten, allerdings hab ich zwei Fragen..

Ich hab eben im Motorraum geguckt, ich habe einen großen Lüfter und einen kleineren Lüfter, ca 5cm kleiner im Durchmesser als der große..

Bei Ebay seh ich nun häufig den Grundträger.
http://www.ebay.de/.../280848235357?...

Nur welche Teilenummer brauch ich? Es gibt wohl einige verschiedene Endungen ... 491 L / ... 491 B/ ... 491 K / ... 491 C

Für 100€ würde man dann noch das Steuergerät bekommen.
Dann brauch ich doch eigentlich "nur" noch den E-Sat und den Schalter zum betätigen oder?

Wäre das etwas für mich? Gibt es verschiedene E-Sätze? Weil den Lüfter habe ich ja quasi schon 🙂

Danke schon mal 🙂

Beste Antwort im Thema

Ich habe erfolgreich eine original schwenkbare Audi AHK mit einem „Fremd E-Satz“ verbaut .

Die bei Ebay angebotenen AHK’s sind welche, die schon original vom Werk verbaut waren, daher ist der Kabelsatz an diesen AHK’s zu kurz.
Der AHK Stecker wird im Kofferraum an den Kabelstrang vom Auto angesteckt, bei vom Werk verbauten AHK‘s, wir haben aber bei der Nachrüstung unseren roten Stecker (Original Audi AHK Vorbereitung) in dem rechten Kofferraum Seitenfach, zumindest bei meinem Kombi, dh. der Kabelsatz an der AHK ist zu kurz und man müsste den Audi AHK Nachrüstkabelsatz (4G0 055 204A) für rund 300,- Euro verbauen, dieser ist aber laut Audi Ersatzteileverkauf nicht verfügbar.

Nicht zu vergessen das Original AHK Modul von Audi (4G8-907-383) für gebraucht rund 89,- Euro. Daher habe ich bei Bertelshofer den AHK Kabelsatz von ECS für 98,80 Euro gekauft (Normalpreis 116,- Euro, zzgl. 6,- Versand und abzgl. 20% aus einer Frühlings Gutscheinaktion von Bertelshofer). Der E-Satz beinhaltet den Kabelsatz und das AHK Modul. Anhand der ECS Einbauanleitung (Pin Belegung am E-Satz und Farbkennung) und meiner Auflistung der Kabelfarben an dem Original Stecker, siehe weiter oben, der in den Kofferraum geht, konnte ich die beiden Kabel zusammenlöten.

Ich habe den AHK Stecker abgeschnitten und die Kabel vom ECS E-Satz entsprechend der PIN Belegung an der Kupplungsdose zusammengeführt. Wer es vorhat, dem kann ich gerne die Auflistung der passenden Farbpaare zukommen lassen. Es bleiben 3 Kabel an dem Audi AHK Leitungssatz übrig, diese 3 Kabel gehen zum Entriegelungsmechanismus am Kugelkopf, diese dienen nur dazu dem Auto zu sagen, der Kugelkopf ist ausgefahren oder in der Verankerung. Diese Kabel steuern das Lämpchen an dem Entriegelungszugknopf in der linken Kofferraumseite, lt meiner Interpretation der Elektro-Schaltpläne. Ich habe diese 3 Kabel isoliert und zurückgebunden, also nicht angeschlossen.

Nachdem alle Kabel zusammengelötet worden sind und der ECS Kabelsatz mit den roten Stecker der Audi AHK Vorbereitung verbunden sowie die CAN Stecker der AHK Vorbereitung zusammengeführt wurden, war die Arbeit getan. Danach habe ich einen Funktionstest mit meinem Fahrradträger durchgeführt und es funktioniert alles perfekt, ohne den Wagen über Audi programmieren zu lassen, es wird sogar, sobald ich die Elektrokupplung vom Fahrradträger in die Kupplung von der AHK einstecke, im Navi Display angezeigt, dass die AHK ausgefahren ist und in Betrieb ist. Es erschein im „Car“ Modus ein Bild vom meinem Avant mit ausgefahrener AHK und einer Anhängerdeichsel. Ich kann dann dort den „Economie Modus“ nicht mehr aktivieren, ist wohl zu wenig Leistung im AHK Betrieb ? sobald die Elektrokupplungen getrennt werden ist der „Economie Modus“ wieder aktivierbar

Morgen habe ich einen Termin bei Audi zum freischalten der AHK, soll ja alles richtig funktionieren…Kosten für die Programmierung belaufen sich auf etwa 30,- Euro, laut dem Händler…

Viel Erfolg beim Umbau

PS: Wenn man den ECS Kabelsatz kauft, braucht man kein Steuergerät von Audi, da die Steuergeräte (2 Stück) dem Kabelsatz beiliegen.

PPS: Über das drücken des "Danke" Button wird sich sehr gefreut ;-)

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Wollte nur ein kurzes Feedback geben. Läuft alles bei mir. Dummerweise habe ich im Sicherungsblock D Steckplatz 12 die 5A Sicherung vergessen zu stecken ;-)
Vielen Dank combatmiles

im Steuergerät 03 kann ich leider nichts ändern . Er akzeptiert die Änderung nicht und verwirft Sie

Brauche ich da ein Logincode oder ähnliches ?
Was sind die Codes , wenn diese benötigt werden ?

ja login

wie ist denn der Login ? Code ?

Zitat:

@Scotty18 schrieb am 17. Februar 2017 um 06:44:44 Uhr:


ja login
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sieht man mit ODIS nicht 😉

wills ja auch nicht mit Odis machen , sondern logischerweise mit VCDS

Zitat:

@Scotty18 schrieb am 17. Februar 2017 um 13:51:15 Uhr:


sieht man mit ODIS nicht 😉

versuch mal 61378

Rückmeldung wäre dann supi

der Logincode 61378 hat bei mir gepasst und er hat die Änderung angenommen Danke !!!

Was hast du den in 03 geändert?

Habe dort nachfolgendes geändert :

Byte 8 Bit 5

Trailer recognition and stabilisation (Habe nur englisches VCDS)
Ist aber dann die Anhängererkennung und Stabilisierung

wurde auch auf Seite 77 dieses Threads als zu änderntes Steuergerät angegeben

Auf jeden Fall läuft bis jetzt alles problemlos und fehlerfrei!!!

Habe ich auch gemacht, kam dann aber direkt Fehler mit Reifendruckkontrolle TPMS. Ist das normal?

Der Fehler kam bei mir auch ,

nach Zündung aus und wieder an , war dieser Fehler wieder weg .

Habe auch einen Scan von allen Steuergeräten gemacht und keinen Fehler mehr bekommen

Zitat:

@R1000 schrieb am 17. Februar 2017 um 19:35:37 Uhr:


Habe ich auch gemacht, kam dann aber direkt Fehler mit Reifendruckkontrolle TPMS. Ist das normal?

Ok, vielen Dank. Probiere es morgen mal

Zitat:

@powerr1 schrieb am 17. Februar 2017 um 20:35:44 Uhr:


Der Fehler kam bei mir auch ,

nach Zündung aus und wieder an , war dieser Fehler wieder weg .

Habe auch einen Scan von allen Steuergeräten gemacht und keinen Fehler mehr bekommen

Zitat:

@powerr1 schrieb am 17. Februar 2017 um 20:35:44 Uhr:



Zitat:

@R1000 schrieb am 17. Februar 2017 um 19:35:37 Uhr:


Habe ich auch gemacht, kam dann aber direkt Fehler mit Reifendruckkontrolle TPMS. Ist das normal?

ggf einmal den druck speichern und fahren

Hallo,
Habe die Original AHK+Steuergerät bei meinem a6 4g montiert.
Wo befindet sich die Halterung für das Steuergerät? (habe ca. eine Stunde gesucht vielleicht bin ich auch blind)
Ein Foto wäre super kann nichts im Netz finden

Danke!

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