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AGR-Ventil - Was ist das?

VW Touran 1 (1T)
Themenstarteram 11. Oktober 2023 um 16:42

Hallo,

wollte heute das AGR-Ventil wechseln. Die MKL leuchtet und im Fehlerspeicher stand, dass der Durchfluss zu gering ist.

Ist zwar nun schon was länger so, aber vor dem TÜV wollte ich das dann mal machen.

Gut, also alles ausgebaut und gewundert, dass das AGR-Ventil ganz sauber - wie neu ist.. Trotzdem mal weiter ausgebaut und dann am Eingang vom AGR (wo das Rohr vom AGR-Kühler ankommt) diversen Schmodder entdeckt.. Das Rohr zum AGR-Kühler ist allerdings relativ sauber, dort ist nichts zu sehen.

Was könnte das sein? Habt ihr da ne Ahnung?

Habe das nun alles sauber gemacht und während der 10km Testfahrt blieb die Leuchte aus..

Trotzdem wunder mich, wo dieser Schmodder herkommt..

Habt ihr ne Ahnung?

Vg.

Forrest

Schön sauber das Ventil
Und hier der Schmodder..
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9 Antworten

Ist das da dass Flexrohr zur AGR?

Themenstarteram 11. Oktober 2023 um 17:40

Ja... Das was nach unten weggeht zum AGR-Kühler?

Zitat:

@BeetleTimo82 schrieb am 11. Oktober 2023 um 18:50:15 Uhr:

Ist das da dass Flexrohr zur AGR?

Übel...Hat der Agr Kühler nen Schmutzfilter?

Nein der hat keinen Schmutzfilter. Die Brühe geht durch den Kühler ausser das ist total verklebt. Hat das Rohr zufällig einen Riss im Falz?

Dann dürfte der Kühler zu sein..

Themenstarteram 12. Oktober 2023 um 5:18

Zitat:

@BeetleTimo82 schrieb am 11. Oktober 2023 um 21:22:40 Uhr:

Nein der hat keinen Schmutzfilter. Die Brühe geht durch den Kühler ausser das ist total verklebt. Hat das Rohr zufällig einen Riss im Falz?

Riss o.ä. konnte ich nicht feststellen...

Habe jetzt mal gereinigt und wieder eingebaut.Diese Pampe war auch nur unten dem Ventil am Anschluss, Flexrohe ist fast "sauber".. MKL ist aus geblieben (bis jetzt). Das es nicht funktioniert hat, denke ich mal lag am Unterdruckschlauch, der war am Anschluss gerissen und deswegen hat dsa Ding wohl nicht geöffnet... Habe zuerst gedacht die hätte das Ding zugeklebt um den zu deaktivieren :)

Aber nein... War so eine Masse wie fett oder so.. Drosselklappe und Ventil waren super sauber, keine Ölkohle.

Mal beobachten.. Habe auch keinen Kühlwasserverlust oder so..

Vg.

Forrest

Ich denke da liegst Du richtig. Das Ventil wird nicht geöffnet haben. Deshalb hat sich da das Kondensat vor dem Ventil gesammelt.

Oder ist deaktiviert worden....

Themenstarteram 29. Oktober 2023 um 17:16

Also deaktiviert war es wohl nicht absichtlich :) .. Beim wiedereinbau ist mir aufgefallen, dass der Luftschlauch am Anschluss eingerissen war und das Ventil deswegen wohl nicht geöffnet hat.. Naja :) Um so sauberer ist das ganze und das neu gekaufte konnte wieder zurück gegeben werden.

Stück Schlauch abgeschnitten und wieder drauf und es funktioniert..

Vg.

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