Agr ventil ausstecken
Mein agr ventil hat sporadisch fehler und muss ersetzt werden.
Weill die fahrt so unberechbar wird, habe ich mir überlegt das agr audzustecken bis ich das ersatzteil habe.
Wenn ich das agr abstecke bleibt das agr offen oder zu oder läuft das auto dann gar nicht?
23 Antworten
Das wäre dann agr durchsatz zu gering, ich hoffe mal nicht. Ka ob der fehler dann selber weggeht.
Keines meiner 2 obd mag subaru ??
Ja, bei Durchsatz zu gering (oder ähnliches) hilft eine Reinigung von AGR Ventil oder Kühler da dies von "Verstopfungen" kommt.
Wenn es aber ein elektrischer Fehler ist das der Motor nicht mehr reagiert, dann kann es sein das es nur daran liegt das es durch Verschmutzungen zu schwer geht, kann aber natürlich auch sein das der Motor wirklich am Sack ist.
PS: OBD muss eigentlich das Auto mögen, das ist standardisiert und nicht Herstellerabhängig
Werde heute mein obd darauf hinweisen 😛 😉
Edit: habe das agr eingebaut und ja du hattest recht, ich konnte den fehler löschen.
Ich werde ca in einer woche nochmal schreiben ob der fehler wegblieb oder spätestens wenn er wieder da wäre
Mit einem kleinen arduino und etwas Software aus dem Internet kann man die funktion des Schrittmotors testen, ob er noch funktioniert. Nach Reinigung ist das sinnvoll.
Ähnliche Themen
Ist wieder da 🙁
Schade, aber bestellt hast Du ja schon, oder?
Nein, habe gehoft das es geht.
Überlege mir ob ich mir nich besser gleich ein anderes auto kauf
Zum Grundlegenden: Ja, was jetzt? Zwischen gar nix machen und neues Auto ist jetzt alles dabei.
Zum Detail: Vielleicht war mein Vectra diesbezüglich besonders simpel (ich weiß ja auch von gewissen "berühmten" Motoren eines anderen Konzerns, wo das AGR eine größere Operation ist), aber bei dessen Z19DT kostete ein neues AGR etwa einen Hunderter und du bekamst es auch mit zwei linken Händen mit jeweils fünf Daumen dran getauscht.
Denke mal, dass es beim Boxer nicht ganz so einfach wird, aber trotzdem dürfte ein totes AGR nicht das Todesurteil sein, wenn sonst nix ist und wenn es zeitig gemacht wird, sodass es noch keine Folgeschäden gibt.
Wie steht der Wagen denn sonst da? Was sagen die üblichen Baustellen des Wagens so?
"Fehlfunktion Stromkreis" deutet für mich nebenbei darauf hin, dass der Stellmotor einen weg hat.
Es ist eben noch das zentraldiff das einen weg hat. Dazu müsste ich das getriebe öffnen.
Mit lift machbar ohne getriebe ausbau.
Hier bekommst du aber keinen lift zur nutzung und das teil kostet ca 700 mit lieferung