AGR Durchfluss zu gering 3.0TDI FL CDYA
Bei meinem A6 kommt immer wieder der Fehler P0401 AGR Durchfluss zu gering. AGR hatte ich schon draußen sah sauber aus und kaum verkokt. Habe es dennoch gereinigt. Der Fehler kaum bei der nächsten Fahrt wieder.
Habt ihr eine Idee was ich noch machen könnte?
In der Suche habe ich nur was für den VFL gefunden.
Beste Antwort im Thema
Nö agr ausbauen ist nicht so schlimm. Klemmte nur etwas. Sind nur drei Schrauben.
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66 Antworten
ist beim FL das selbe... zu viel Kurzsrecken ;)
Das ding ist kennt fast nur Autobahn
Zitat:
@burnii schrieb am 11. Mai 2016 um 22:42:27 Uhr:
Das ding ist kennt fast nur Autobahn
:eek:
Was hattest Du denn alles auseinander ??
Agr Ventil, und das Rohr vom Ventil zur Drosselklappe. Sieht alles schick aus keine große Rußablagerung wie bei meinen VFL
Ich habe auch den Fehler, er soll so zwischen 30-50 km/h auftreten. AGR ausbauen scheint mir kompliziert, oder?
Nö agr ausbauen ist nicht so schlimm. Klemmte nur etwas. Sind nur drei Schrauben.
Abgaskühler erneuern,ist das einzige was dauerhaft hilft!! Hatte meinen 2mal ausgebaut und zum Ultraschallreinigen gebracht.Der neue AGR Kühler ist anscheinend verbessert worden(Strömungsoptimiert).Du hast 059131515R verbaut.Der neue hat die Nr.059131515ET!
Na das klingt ja fantastisch. Was muss dafür alles raus?
Zitat:
@burnii schrieb am 11. Mai 2016 um 22:48:18 Uhr:
Agr Ventil, und das Rohr vom Ventil zur Drosselklappe. Sieht alles schick aus keine große Rußablagerung wie bei meinen VFL
und der Beypass ? zu oder offen ??
Welchen Bypass meinst du?
beim fl ist der bypass sauber , es wird 100% der agr kühler sein meinet wurde bei audi gewechselt , mir wurde nur gesagt der halbe motor musste raus ???? neuen agr kühler und software update von abt gabs inklusive ;)
der bypass a.d drosselklappe zum agr meint senti, kann nicht wie beim vfl russen da beim fl alles gegossen ist anstatt plastik
Der halbe Motor raus, ist übertrieben, aber es steckt schon Arbeit drin.
Kann man agr noch per Software deaktivieren?
Zitat:
@burnii schrieb am 11. Mai 2016 um 23:24:07 Uhr:
Na das klingt ja fantastisch. Was muss dafür alles raus?
Kühlwasser ablassen,diverse Einspritzleitungen,Saugrohr,agr Ventil vom Abgaskühler und Temperatursensor(orange Stecker),Turboleitung oben,Ölfilter,Ölfiltergehäuse!!,Abgasrohr vom Turbo zum Agr,Wasseranschlüsse,dann Agrkühler (4 mal Torx)