Änderungen Modelljahr 2010 ab KW 22/2009

VW Passat B6/3C

Hi,

im GF-Forum hat -wie jedes Mal- der User RT die offziellen Änderungen zum Modelljahr 2010 veröffentlicht.
Hier die Änderungen für den Passat:

Zitat:

Passat / Passat Variant:
- Entfall 1.8 TSI 118kW AG6
+ Motor: 1.4 TSI 90kW 6-Gang BlueMotion
+ Motor: 1.8 TSI 118kW mit 7G-DSG
+ Motor: 3.2 V6 184kW 6G-DSG mit EU5
+ 3-Speichen-Lederlenkrad mit Aludekor
+ Multifunktions-Lederlenkrad mit Aludekor
- Entfall Multifunktions-Lenkrad mit Holzkranz
+ Verbandtasche und Warndreieck serienmäßig
+ Gangempfehlung im Kombinstrument für Modelle mit Schaltgetriebe und BlueMotion / BlueTDI
+ Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz bei allen Alurädern
- Entfall: RNS300
+ Option: RNS310 für RCD310
+ Option: Dynaudio Sound für RCD310
- Entfall LM-Rad Monza mit Notlaufeigenschaften
+ selbstversiegelnde Mobilitätsreifen statt Tire Mobility Set sowie Reifendruckkontrollanzeige bei 17"/18"

Passat CC:
+ Motor 2.0 TDI 103kW 4Motion, 6-Gang
+ Verbandtasche serienmäßig
+ Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz bei allen Alurädern
- Entfall: RNS300
+ Option: RNS310 für RCD310
+ Option: Dynaudio Sound für RCD310
+ Option: LM-Rad "Lugano" 8x19"
+ Motor: 3.6 V6 220kW 6G-DSG mit EU5
+ Option: Multifunktionsanzeige "Premium", mehrfarbig

Ich finde die Änderungen halten sich für einen Modelljahreswechsel im Rahmen, im Wesentlichen für den "normalen" Passat:

- der 1.8-TSI ist nun mit dem 7-Gang-DSG anstelle der 6-Gang-Wandlerautomatik lieferbar,
- den 1.4-TSI gibt es nun als Bluemotion,
- der 3.2-V6 erfüllt die Euro5-Norm

- das "neue" Lenkrad des CC
- die Versandtasche ist nun serienmäßig
- Anzeige "Schaltempfehlung" bei Bluemotion/BlueTDI mit Schaltung

- das RNS-310 löst das RNS-300 ab,
- das RCD-310 gibt es nun auch mit Dynaudio (komische Konfiguration...),

- neue Radsicherungen bei Alufelgen
- bei 17"/18"'er: Reifendruckkontrollanzeige + selbstversiegelnde Reifen (anstelle des Pannensets).

Beste Antwort im Thema

Hi,

im GF-Forum hat -wie jedes Mal- der User RT die offziellen Änderungen zum Modelljahr 2010 veröffentlicht.
Hier die Änderungen für den Passat:

Zitat:

Passat / Passat Variant:
- Entfall 1.8 TSI 118kW AG6
+ Motor: 1.4 TSI 90kW 6-Gang BlueMotion
+ Motor: 1.8 TSI 118kW mit 7G-DSG
+ Motor: 3.2 V6 184kW 6G-DSG mit EU5
+ 3-Speichen-Lederlenkrad mit Aludekor
+ Multifunktions-Lederlenkrad mit Aludekor
- Entfall Multifunktions-Lenkrad mit Holzkranz
+ Verbandtasche und Warndreieck serienmäßig
+ Gangempfehlung im Kombinstrument für Modelle mit Schaltgetriebe und BlueMotion / BlueTDI
+ Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz bei allen Alurädern
- Entfall: RNS300
+ Option: RNS310 für RCD310
+ Option: Dynaudio Sound für RCD310
- Entfall LM-Rad Monza mit Notlaufeigenschaften
+ selbstversiegelnde Mobilitätsreifen statt Tire Mobility Set sowie Reifendruckkontrollanzeige bei 17"/18"

Passat CC:
+ Motor 2.0 TDI 103kW 4Motion, 6-Gang
+ Verbandtasche serienmäßig
+ Radsicherungen mit erweitertem Diebstahlschutz bei allen Alurädern
- Entfall: RNS300
+ Option: RNS310 für RCD310
+ Option: Dynaudio Sound für RCD310
+ Option: LM-Rad "Lugano" 8x19"
+ Motor: 3.6 V6 220kW 6G-DSG mit EU5
+ Option: Multifunktionsanzeige "Premium", mehrfarbig

Ich finde die Änderungen halten sich für einen Modelljahreswechsel im Rahmen, im Wesentlichen für den "normalen" Passat:

- der 1.8-TSI ist nun mit dem 7-Gang-DSG anstelle der 6-Gang-Wandlerautomatik lieferbar,
- den 1.4-TSI gibt es nun als Bluemotion,
- der 3.2-V6 erfüllt die Euro5-Norm

- das "neue" Lenkrad des CC
- die Versandtasche ist nun serienmäßig
- Anzeige "Schaltempfehlung" bei Bluemotion/BlueTDI mit Schaltung

- das RNS-310 löst das RNS-300 ab,
- das RCD-310 gibt es nun auch mit Dynaudio (komische Konfiguration...),

- neue Radsicherungen bei Alufelgen
- bei 17"/18"'er: Reifendruckkontrollanzeige + selbstversiegelnde Reifen (anstelle des Pannensets).

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Auf der VW Seite gibt es seit heute eine neue Preisliste für Modelljahr 2010. Damit lassen sich eigentlich alle angeführten Änderungen und Erkenntnisse ableiten.

hi xk15!

@xk15 wo hast du die denn gefunden, bei mir ist alles noch 2009 oder gar nicht vorhanden?

MfG

Torte2

Zitat:

Original geschrieben von Torte2


Bin ja gespannt was jetzt mit den schon gekauften aber noch nicht ausgelieferten Fahrzeugen ab geht. Also ich will jedenfals nicht auf meine Winterräder verzichten.

MfG

Torte

ganz einfach gekauft wie gesehn wenn du das auto so bestellt hast hast du dir es sicher mal angeschaut mein händler oder im konfigurator und so bekommst du es auch. Darauf kannst du bestehen. ist einfach so hab mich da auch schon beim =) erkundigt.

Hi,

hier ein Bericht zu den Änderungen:
http://www.autokiste.de/psg/0904/7948.htm

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Zitat:

Original geschrieben von Torte2


@xk15 wo hast du die denn gefunden, bei mir ist alles noch 2009 oder gar nicht vorhanden?

MfG

Torte2

Hi, einfach unter

www.volkswagen.de

und Passat Variant:

Preisliste Passat Variant 2010

Unter Technik und Preise findet sich das PDF.

Im PDF steht auf der ersten Seite Modelljahr 2010.

ciao!

Servus,

im Konfigurator auf Volkswagen.de sind die beschriebenen Änderungen auch schon aktiv.

Gruß

Toemmermaend

OK,gebe mich geschlagen. Bin über "Infomaterial anfordern" gegangen und da gibts die noch nicht.

Also wieder was dazu gelernt.

MfG

Torte

Bei den techn. Details steht der 18er DSG auch noch nicht aufgeführt. Die werden den Content wohl erst nach und nach umstellen.

Hm - warum stellen die die Motoren denn nicht auf EU5 um?
Wollte einen Passat Variant 1.8TFSI bestellen, aber die bekommen das (im Gegensatz zu Audi - da hat der 1.8TFSI EU5) nicht hin 🙁
Das ist echt bitter...

ups VW,VW!
eine kräftige Preiserhöhung haben sie ja doch gemacht wenn man das Sportpaket mit Reifen bestellen möcht diese Option gibts ja nicht
mehr..
2009 war all inklusive zb. Sportpaket "Chicago"-1715,00 Euro (für ComfortLine)
2010 Sportpaket nur noch ohne Felgen! wenn man alles einzeln nun zusammenbaut ist man béi 2225.-!
satte 510 euro mehr!
kann man den 2009 eigentlich noch bestellen?
(glaub ich kauf mir doch den Insignia ST-🙂

Zitat:

Original geschrieben von fotopip


Wie hat man sich denn selbstversiegelnde Reifen vorzustellen??

Ich schätze mal auf sowas wie ContiSeal von Continental. Siehe die Animation auf

http://www.conti-online.com/.../link_contiseal_de.html

Ich finds aber schon irgendwie schlimm, dass nicht überall ein Verbandskasten und ein Warndreiek zur Ausstattung gehören... Ja, jetzt da wieder. Aber man kanns mit dem Gespare auch übertreiben.

Hm... wenn ich nun selbstversiegelnde Reifen bekomme und kein Pannenset mehr habe, was mache ich dann im Winter bei einem Platten? Da soll man sich wohl nun auch die teureren Reifen leisten?!

Jetzt scheint es ja so zu sein, das man das Pannenset bei Winterrädern mitkaufen muß.

MfG

Torte

Zitat:

Original geschrieben von Bierkrug_1


ups VW,VW!
eine kräftige Preiserhöhung haben sie ja doch gemacht wenn man das Sportpaket mit Reifen bestellen möcht diese Option gibts ja nicht
mehr..
2009 war all inklusive zb. Sportpaket "Chicago"-1715,00 Euro (für ComfortLine)
2010 Sportpaket nur noch ohne Felgen! wenn man alles einzeln nun zusammenbaut ist man béi 2225.-!
satte 510 euro mehr!
kann man den 2009 eigentlich noch bestellen?
(glaub ich kauf mir doch den Insignia ST-🙂

tu es u. verschon uns in zukunft hier im passat forum.😁

Zitat:

Original geschrieben von Torte2


Jetzt scheint es ja so zu sein, das man das Pannenset bei Winterrädern mitkaufen muß.

Na dann bin ich ja mal gespannt. Meiner wurde Anfang März mit 18" bestellt, Lieferung soll Mitte Juni sein. Reifendruckkontrolle hab ich nicht mitbestellt, aber die ist bei den neuen selbstversiegelnden Pflicht.

Also entweder bekomme ich nun 18" und ein Pannenset, oder ohne Pannenset und VW baut kostenlos die Reifenkontrolle mit ein!? Kann man sich wohl nur überraschen lassen...

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