Änderungen MJ2013

VW Sharan 2 (7N)

Hallo zusammen,

sind hier den Insidern schon einige Änderungen bekannt, die das MJ2013 mit sich bringt?

Viele Grüße
Hampek

Beste Antwort im Thema

Hier die offiziellen Infos vom User Rolling Thunder aus dem Gute-Fahrt Forum:

Zitat:
Nachfolgend die ersten Infos zum Modelljahr 2013:

up!:
+ automatisiertes 5-Gang Schaltgetriebe für 44kW und 55kW
+ Option: Textilfußmatten vorn und Hinten
+ Lackierung: dark blue metallic

Polo:
+ Scheibenbremse hinten ab 63kW*
+ Lackierung: oryxweiß Perlmutteffekt
+ 1.2 TSI 77kW BMT als 6-Gang oder 7G-DSG
+ LM-Rad "Detroit" serie bei GTI
- Entfall Technikpaket*
+ Option "Business-Paket"*
+ Sondermodell "Black Edition" und "Silver Edition"
+ Option DAB+ für RCD310 und RCD510
* für Cross erst ab KW29/2012

Golf:
+ Option DAB+ für RCD310 und RCD510

Golf Plus:
+ Rückfahrkamera unabhängig von Parkpilot bestellbar
+ Option DAB+ für RCD310 und RCD510

Golf Variant:
- Entfall Technikpaket
+ Option "Business-Premium-Paket" inkl. Navigation
+ Anpassung "Highline Plus"-Paket
+ Rückfahrkamera unabhängig von Parkpilot bestellbar
+ Option DAB+ für RCD310 und RCD510
+ Option Feuerlöscher
+ LM-Rad Atlanta jetzt in glanzgedreht
+ Xenon-Scheinwerfer jetzt mit Kennzeichenbeleuchtung in LED-Technik

Golf Cabriolet:
+ Golf Cabrio GTI
+ Geschwindigkeitsregelanlage jetzt mit Müdigkeitserkennung
+ Rückfahrkamera unabhängig von Parkpilot bestellbar
+ Abwahlmöglichkeit der serienmäßigen Klimaanlage bzw. Climatronic
+ Option DAB+ für RCD310 und RCD510

The Beetle:
+ Motor 147kW TSI als 6-Gang-Schaltgetriebe
+ Option "Business"-Paket
+ Option "Business-Premium"-Paket inkl. Navigation
+ Option "Highline Plus"-Paket
+ Option "Design-Paket Turbo-Black"
+ Option "Design-Paket Turbo-Silver"
+ Option DAB+ für RCD310 und RCD510
+ Räderpaket "Turbine"
+ LM-Rad "Tornado" in weiß
+ Option "Keyless Access" für Basis

Scirocco:
+ Option "Business"-Paket
+ Option "Business-Premium"-Paket inkl. Navigation
+ Geschwindigkeitsregelanlage jetzt mit Müdigkeitserkennung
+ Option Rückfahrkamera
+ Option DAB+ für RCD310 und RCD510

Jetta:
- Entfall 1.6 TDI 77kW für Highline
+ Option "Business"-Paket
+ Option "Business-Premium"-Paket
+ Option "Highline Plus"-Paket
- Entfall "Technik-Paket"
+ Option Rückfahrkamera
+ Option Feuerlöscher
+ Option DAB+ für RCD310 und RCD510
+ Option Xenon-Scheinwerfer mit/ohne Nebelscheinwerfer
+ LM-Rad Sedona in glanzgedreht
+ Option Standheizung

Touran:
+ Geschwindigkeitsregelanlage jetzt mit Müdigkeitserkennung
+ Option "Business-Premium"-Paket inkl. Navigation
- Entfall "Technik-Paket"
+ Option Rückfahrkamera unabhängig von Parkpilot
+ Option DAB+ für RCD310 und RCD510
+ sicherheitsoptimierte Kopfstützen vorn, längs- und höhenverstellbar

Tiguan:
+ Option "Business"-Paket
+ Option "Business-Premium"-Paket
+ Geschwindigkeitsregelanlage jetzt mit Müdigkeitserkennung
+ Option DAB+ für RCD310 und RCD510

Eos:
+ Option Lederausstattung Nappa in Atlantikblau
+ Lackierung: oryxweiß Perlmutteffekt
- Entfall Lackierung schwarz uni
+ Option "Business"-Paket
+ Option "Business-Premium"-Paket inkl. Navigation
+ Geschwindigkeitsregelanlage jetzt mit Müdigkeitserkennung
+ Option Rückfahrkamera
+ Option DAB+ für RCD310 und RCD510

Passat / Passat Variant:
+ Kennzeichenbeleuchtung in LED-Technik serie
+ Option "Business-Premium"-Paket inkl. Navigation
- Entfall Technik-Paket
+ Option: Dachhimmel in titanschwarz
+ Dynamischer Lichtassistent als Einzeloption für Xenon
+ Option DAB+ für RCD310 und RCD510
+ R-Line Pakete
- Entfall Steckdose 230V in Mittelkonsole hinten

CC:
+ Option "Business"-Paket
+ Option "Business-Premium"-Paket
+ geänderter Umfang Fahrassistenzpaket

Sharan:
+ XDS serienmäßig bei 147kW TSI und 125kW TDI (Option für 103kW TDI)
+ sicherheitsoptimierte Kopfstützen vorn, längs- und höhenverstellbar
+ Gepäckraumklappe mit Umfeldbeleuchtung
+ Option "Business"-Paket
+ Option "Business-Premium"-Paket inkl. Navigation
- Entfall Technik-Paket
+ Dynamischer Lichtassistent als Einzeloption für Xenon
+ Option DAB+ für RCD310 und RCD510
+ Option Zuziehhilfe elek. für Schiebetüren
- Entfall 2.0 TDI 125kW für Trendline

Zitat Ende

102 weitere Antworten
102 Antworten

Hallo,

meiner bescheidenen Meinung nach sind die Änderungen mehr als enttäuschend. Nicht mal MFA Premium ist dabei... 🙁

Viele Grüße
Hampek

Naja was heißt denn enttäuschend, der Sharan hat eigentlich doch alles was man benötigt und noch viele Sachen und Features darüber hinaus.

Das mit der MFA Premium ist natürlich nich schön aber das liegt daran, dass die anderen Modelle als Grundlage immer das Selbe KI verwenden und somit ist es einfach diese anzupassen. Für den Sharan muss / müsste von der Bauform ein neues hergestellt werden. Ich vermute, das deswegen die Kosten gescheut werden. Es wird jede Neuerung auf den Cent genau berechnet und auch kalkuliert, ob sich solche Investitionen später auch rechnen bzw. vom Kunden abgenommen werden.

Aber das ist ja kein Problem, es ist nicht die Frage ob es kommt sondern wann es kommt. Und dann ist mal 15 Minuten basteln angesagt 😁 (und natürlich eine wohl nicht ganz unerhebliche Investition)

Zitat:

Original geschrieben von didarenni


Naja was heißt denn enttäuschend, der Sharan hat eigentlich doch alles was man benötigt und noch viele Sachen und Features darüber hinaus.
...

Stimme ich nicht zu, sonst würde der Touran oder sogar der Caddy schon ausreichend sein und einen Sharan bräuchten wird nicht :-)

Was mich allerdings wundert: offensichtlich schätzt VW die potentielle Käuferschicht des Sharans so ein, dass nicht hinreichend "Gimicks" wie beispielsweise ACC gekauft werden würden. Wenn das ACC eine Sicherheitsfunktion ist, warum glaubt man, dass Geschäftsleute im Passat davon profitieren sollen - Kinder/Familien im Sharan aber nicht?

Aus meiner Sicht wäre ein 2.0TSI mit 7-Gang-BlueMotion und ACC sehr wohl mit Bestellungen gesegnet.

Aber offensichtlich braucht es keine bessere Ausstattung, denn das Produkt verkauft sich hinreichend häufig - wie man an der langen Lieferzeit unzweifelhaft ablesen kann...

Zitat:

Aus meiner Sicht wäre ein 2.0TSI mit 7-Gang-BlueMotion und ACC sehr wohl mit Bestellungen gesegnet.

Und was soll an der Konfiguration so verlockend sein?

Ich glaube nicht dass genau die Kombination den Implementierungsufwand rechtfertigen würde. Insgesamt werden (im Vergleich zum Passat) viel zu wenige Sharans verkauft, da überlegt sich VW dopplt und dreifach ob sich etwas lohnt oder nicht.

Ähnliche Themen

dass das ACC net im sharan auftaucht hat angeblich kostengründe - es wird so nicht mehr weiterentwickelt und nur mehr dort angeboten, wo es schon mal angeboten war. es kommt eine neue lösung.

grundsätzlich stimme ich dir aber zu - hier in österreich würden sehr sehr viele eine starke dieselversion des sharan, am besten noch mit allrad, als umstieg von a6 etc. kaufen. die jetzige 140ps-allrad-handschalter-lösung ist da eher eine verhöhnung.

ACC mit City-Notbremsfunktion (und auch Toter-Winkel-Warner) sind wichtige Sicherheitsausstattungen, enttäuschend, dass VW diese für den Sharan nicht anbietet.
Immer mehr PKW werden damit angeboten, aktuell z.B. der neue Mazda CX-5.

Zitat:

Original geschrieben von TaiPan007



Zitat:

Original geschrieben von didarenni


Naja was heißt denn enttäuschend, der Sharan hat eigentlich doch alles was man benötigt und noch viele Sachen und Features darüber hinaus.
...
Stimme ich nicht zu, sonst würde der Touran oder sogar der Caddy schon ausreichend sein und einen Sharan bräuchten wird nicht :-)

Der Caddy ist ein LKW und der Touran zu klein, genau deswegen brauche ich den Sharan. Dann noch die Schiebetüren......

Mit 2 Kindern ist das kein Ding aber mit 3 Kindern bleiben keine Alternativen.

Ich habe zwei Fragen:
1. XDS - was ist das?
2. Mein ihr das man diese neuen Kopstützen auch ins Mj 2012 einbauen kann?

Danke.

Zu 1.: Google ist auch dein Freund 😛 (aber für dich: VW Lexikon )

Zu 2.: Vermutlich werden die nichts an den Sitzen geändert haben, also sollten die wohl auch passen.

Zitat:

Mit 2 Kindern ist das kein Ding aber mit 3 Kindern bleiben keine Alternativen.

Genau das ist der Punkt. Der Touran reicht mit zwei kindern alleweil. Mit drei Kindern in den Kindersitzen ist es aber mehr als mühsam, da die Abstände zwischen den Sitzen nicht mehr reicht die Sicherheitsgurten zu schliessen - man kommt mit der Hand nicht mehr hin.

Auch wir mussten vom Touran zum Sharan wechseln und sind jetzt mit unserem 1.4TSI ausserordentlich zufrieden.

Zitat:

...
Der Caddy ist ein LKW und der Touran zu klein, genau deswegen brauche ich den Sharan. Dann noch die Schiebetüren......

Mit 2 Kindern ist das kein Ding aber mit 3 Kindern bleiben keine Alternativen.

Der Touran wäre uns groß genug, auch für drei Kinder. Allerdings ist hier die Ausstattung im Vergleich zum Passat noch schlechter als beim Sharan...

Ich fühle mich ein bisschen an frühere Zeiten erinnert:
- Klimaanlage? Braucht es im Polo nicht - kauft kein Mensch
- Automatik? Braucht es im Golf nicht - will keiner
- Spritsparender als 4-Stufen Automatik? Braucht es im Sharan I V6 nicht - interessiert keinen

Aus meiner Sicht wird mit den jetzigen Optionen schon mehr als genug Geld verdient. Wenn man sie denn anbieten will, warum nicht auch in "anspruchsvolleren" Kombinationen?

Ob eine gewinnsteigernde Anzahl von Optionen gebucht werden würde weiss niemand wirklich bevor es nicht zumindest angeboten wird.

Zitat:

Original geschrieben von bourret



Zitat:

Mit 2 Kindern ist das kein Ding aber mit 3 Kindern bleiben keine Alternativen.

Genau das ist der Punkt. Der Touran reicht mit zwei kindern alleweil. Mit drei Kindern in den Kindersitzen ist es aber mehr als mühsam, da die Abstände zwischen den Sitzen nicht mehr reicht die Sicherheitsgurten zu schliessen - man kommt mit der Hand nicht mehr hin.
Auch wir mussten vom Touran zum Sharan wechseln und sind jetzt mit unserem 1.4TSI ausserordentlich zufrieden.

Vom Platz reicht der Touran uns auch mit 3 älteren Kindern. Mir die Ausstattung aber nicht ;-)

Wir haben einen Touran mit 1.4TSI (6-DSG). Der Sharan ist deutlich größer und schwerer, deshalb war ich mir nicht sicher und habe den 2.0TSI (6-DSG) bestellt. Am liebsten hätte ich einen 1.8TSI (7-DSG) und bitte auch mit BlueMotion und ACC.

Auf Extras wie besondere Felgen kann ich leicht verzichten. Aber gern hätte ich noch ein integriertes Navi, welches während der Fahrt auf Google Maps zugreifen könnte... Oder die Einblendung von Fussgängern in die Windschutzscheibe durch Infrarot Kamera...

Kann man alles haben aber nicht im VAN aus dem VW Konzern!

Umso älter die Kinder umso weniger Platz braucht man. Aber mit 3 kleinen Kinder reicht der Touran definitiv nicht. Kinderwagen rein, dann wars das. Ich hab noch nen Passat Variant das ist die selbe Problematik. 3 Kindersitze = Fehlanzeige und wenn ich dann auch noch ein Wochenende wegfahren wollte :eck:
Dann Anhänger oder Dachbox.....nene
Und dann kommt noch die Option mal schnell umzubauen um auch mal was längeres laden zu können. Da kann ich immer noch mit 3 Kindern unterwegs sein dank der 7 Sitze und bei Bedarf kann man auch die Schwiegereltern mit einladen und es passt immer noch der Kinderwagen rein. Der Touran ist definitiv nix, denn Platz kann man nur durch noch mehr Platz ersetzen 😁

Und wenn man so lebensnotwendige Features wie Sensoren für den toten Winkel oder Notbremsassistent haben will sollte man lieber zu den soooo tollen Fahrzeugen von anderen Konzernen greifen, die ja auch um längen besser und jetzt kommts, auch noch günstiger sind. Frag mich eh warum die Leute VW kaufen 😛

Mich würden neue LED-Rückleuchten ala Xenon-Passat interessieren. Vor allem, wenn ich sie nachrüsten könnte.

Ja, ich weiß, dieses Extra ist überflüssig - aber schick!

Hat jemand schon von der evtl. Änderung der Klima-Bedieneinheit gehört? Hab´s aus dem Alhambra-Forum.
Siehe Anhang.

Bernhard

Deine Antwort
Ähnliche Themen