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Änderungen Focus ab April 2019

Ford Focus Mk4
Themenstarteram 7. April 2019 um 8:08

Hallo zusammen,

ich möchte in diesem Beitrag Änderungen zusammentragen, welche ab April beim Focus in Kraft treten.

Alle Angaben beziehen sich auf andere Beiträge und haben keinen Anspruch auf Richtigkeit und Vollständigkeit.

1. Wegfall der 2ten Kofferraumbeleuchtung

2. Wegfall der Keyless Sensoren in den hinteren Türen

3. kein Interaktives Fahrwerk mehr möglich ( ab Mai)

4. Gepäckraumboden, zweifach einstellbar nicht mehr möglich

habt ihr weitere Änderungen, dann her damit

Beste Antwort im Thema

Was mir bei solchen Postings immer durch den Kopf geht:

Ich habe den Eindruck, daß einige hier zu hohe Erwartungen an das Auto haben. Ja, das Marketing verspricht das Blaue vom Himmel. Das macht Marketing aber immer, und bei jeder Automarke. Den Level an Perfektionismus, den einige hier allerdings zu erwarten scheinen gibt es nicht mal im deutlich teureren Premium-Segment. Daß heißt nicht, daß es beim Focus keine Kritikpunkte gibt, aber wenn man mal mit einem etwas realistischeren Blick an die Sache rangeht, schrumpfen so einige der hier im Forum so groß diskutierten Probleme dann doch deutlich zusammen.

Z.b. die "rostigen Antriebswellen": das war im MK3 schon so (und dort unproblematisch), genauso wie es auch andere Hersteller so verbauen. Die Antriebswelle ist so massiv, da macht etwa Oberflächenrost überhaupt nix.

Oder "die Delle vom Ellbogen": sowas nennt man Gebrauchsspuren. Wenn man softe Oberflächen haben will, und diese dann punktuell belastet, dann wirds da mittelfristig Spuren geben. Wie überraschend: auch das hatte mein MK3 schon... und Hartplastik will man ja nicht.

Über die Spuren vom Gurtschloß an der Mittelkonsole kann man sich aufregen, wenn man unbedingt will. Muß man aber nicht. Der Mk3 hatte dort ein Filzpad, welches sich (welche Überraschung) nach vergleichsweise kurzer Zeit (ich habs bei mir nach ca. 1,5 Jahren erstmalig gesehen, aber ich schaue halt auch nicht ständig das Gurtschloß an) ablöst, und dann gibts sowieso wieder Spuren an der Mittelkonsole.

Alles in allem gilt für mich: das Auto macht sehr viel richtig: Platz im Innenraum, Fahrwerk, Optik, Komfort, Preis, so daß man (meiner Meinung) die eine oder andere nicht 100% perfekte Detaillösung durchaus in Kauf nehmen kann. Irgendwo müssen Grenzen gezogen werden, 100%-Lösungen rundum kann man zwar designen, die will dann aber keiner bezahlen.

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Brauchst du nicht, wenn das bei dir ist, dann hast du die Verbundlenkerachse:

Übersteuern, mehr Vibrationen in der Karosserie, weniger komfortabel, lauter

;)

Der Active hat doch weiterhin die bessere Achse, dachte ich?!

Ja und Vignale

Aber nicht als Turnier. Nur Limousine

?????

Einfach ignorieren. Turnier hat eh eine ganz eigene Achskonstruktion (um die große Innenbreite im Kofferraum zu ermöglichen), diese ist immer Multilink.

Heute Fotos von den LED Scheinwerfer der Änderung gemacht.

Der graue Focus kam heute zum Händler, dieser hat die Verbundlenker-Achse und die hinteren Griffe haben keine Keyless Sensoren mehr.

Der rote ist aus Februar, Multilenker-Achse und Sensoren an den hinteren Türen.

An den Scheinwerfern sehe ich keinen Unterschied.

Was meint ihr dazu?

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Wie wirken sich die fehlenden Keyless-Sensoren aus?

Auch kein Entriegeln mehr?

Jop. Wirkt sich halt nur aus wenn du nur an die Hintere Tür musst. Dann müsstest du theoretisch erst die Hand an die Fahrer oder BeifahrerTür halten. Beim Schließen dann genau so. Find auch schade . Zumindest aufmachen hätte man lassen können. Denke aber das es mehr oder weniger das gleiche Modul ist was auf und zumacht. Und es nicht zwei verschiedene sind.

Zitat:

@treyy schrieb am 21. Mai 2019 um 07:49:50 Uhr:

Jop. Wirkt sich halt nur aus wenn du nur an die Hintere Tür musst. Dann müsstest du theoretisch erst die Hand an die Fahrer oder BeifahrerTür halten. Beim Schließen dann genau so. Find auch schade . Zumindest aufmachen hätte man lassen können. Denke aber das es mehr oder weniger das gleiche Modul ist was auf und zumacht. Und es nicht zwei verschiedene sind.

Sehr ärgerlich :mad:

 

Was meinst du mit „gleichem Modul“?

Beim MK3 ging an den hinteren Türen nur öffnen. Schade, dass nicht Mal mehr das erhalten bleibt...

So was lächerliches von Ford. Ernsthaft. Dazu ließt man in der "Fachpresse" natürlich nichts. Das hat mir Entfeinerung auch nichts mehr zu tun.

Ich bin richtig hart enttäuscht und am liebsten würde ich meine Bestellung stornieren... Geht aber leider nicht mehr :/

Zitat:

@Corsa-B-Heizer schrieb am 21. Mai 2019 um 08:29:54 Uhr:

Zitat:

@treyy schrieb am 21. Mai 2019 um 07:49:50 Uhr:

Jop. Wirkt sich halt nur aus wenn du nur an die Hintere Tür musst. Dann müsstest du theoretisch erst die Hand an die Fahrer oder BeifahrerTür halten. Beim Schließen dann genau so. Find auch schade . Zumindest aufmachen hätte man lassen können. Denke aber das es mehr oder weniger das gleiche Modul ist was auf und zumacht. Und es nicht zwei verschiedene sind.

Sehr ärgerlich :mad:

Was meinst du mit „gleichem Modul“?

Das ist ja nur eine Vermutung. Aber im Türgriff muss ja ein Sender und Empfänger sein . Und das ist vielleicht alles in einem Modul. So das man das nicht so einfach Splitten kann. Aber wie gesagt alles Vermutung. Vielleicht ist es auch anders und sie wollen sich einfach alles sparen. Wobei das mit den Hinterensensoren jetzt auch wohl teilweise so bei anderen Herstellern gehandhabt wird. Hab letztens nen Seat gesehen. Da konnte ich hinten auch keine Sensoren finden.

am 21. Mai 2019 um 6:57

Ford hätte wenigstens es in ein Keyless Paket erstellen können. Die normale Ausführung mit anderen Paketen hat nur vorne welche und das eigentliche keyless Paket hätte zusätzlich noch hinten welche gehabt. Ich hätte dafür auch bisschen extra gezahlt, da mir die Funktion schon wichtig war. Da ich auch erst immer hinten aufmache und meine Tasche ablege und dann vorne einsteige...

 

Nachtrag:

Vll habe ich ja Glück im Unglück da meiner erst im Juli gebaut wird, kommt vll sowas in die Richtung bis dahin und ich kann es noch ergänzen :D

Ja das wäre zB einen Lösung und zumindest bei der Ausstattung Vignale inklusive oder so.

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