Änderungen ab Oktober/November 2019
So, eben kamen die Änderungen für das neue Modelljahr 2020.25
- Fordpass Connenct nun Serie bei allen Serien
- DAB für alle Serie nun Serie, da ab 2020 Pflicht in Deutschland
- Einführung Active Vignale
- Der Halogenscheinwerfer erhält nun ein LED Leuchtmittel für Abblend
- Entfall Orange, Pyrit, Dark Berry. Neu Panther Blau
- Einführung optionales CD Players
- Entfall 85ps EB
- Entfall mechanischer Handbremse, somit nur noch elektrisch
- Entfall Standheizung für 2liter Diesel, 1,5liter EB und ST 2,3liter
- Entfall SRA bei iLED
- Entfall Sync Schriftzug unter dem Display
Beste Antwort im Thema
Ja. Der Fahrersitz entfällt bei allen Modellen. Worauf hier im Forum dann wieder die üblichen Kommentare kommen: "verstehe eh nicht, wozu man sowas braucht, wenn ich laufe, habe ich auch keinen Fahrersitz", "Mir egal, baue ich eh immer als erstes aus" und "da muss man Ford schon verstehen, so ein Sitz kostet in der Herstellung ne Menge Geld, gut dass Ford so kostenbewusst ist. Wer mag, kann sich ja einen ausm Zubehör holen.". Bonus: "Als ich jung war, hatten wir auch keine Fahrersitze, wir hatten ja nüscht.".
Der Motor 1.0 EB entfällt komplett, statt dessen bekommen entsprechende Fahrzeuge eine Schiebeluke im Fußraum à la Familie Feuerstein. Angenehmer Nebeneffekt: Die Beschleunigung verbessert sich um 0,2 Sekunden.
711 Antworten
Der zweite Fall, war bei mir immer so mit Mk3 vFl. Jetzt mit iLED schaltet nicht mehr bei stark reflektieren aus.
Bei sehr lange gerade Strecke, brauchen die iLEDs etwas länger zu erkennen, dass jemand auf dem Gegenspur kommt.
Aber es passiert nicht nur beim Ford.
Zitat:
@V60CC schrieb am 4. Oktober 2019 um 00:15:32 Uhr:
Mal davon abgesehen das mein iLED auch für Dauerlichthupen sorgt kann ich aber zu zwei Gegebenheiten bei denen er es komplett ausschaltet und später wieder ein etwas beisteuern.1. Straßenlaternen
Zu 1. das ist so gewollt
Meine iLED schalten das Fernlicht bei Straßenlaternen auch komplett aus, EZ 02/19
Der Focus soll auch leichter werden ?
http://fordauthority.com/.../
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Die LED Leuchtmittel kannte von den 3 FFH in meiner Umgebung keiner. Ein Verkäufer hat sich sogar die Mühe gemacht und einen "Bekannten im Werk" (wie auch immer) angerufen. Auch hier war nix bekannt. Es müsste ja einen geänderten Scheinwerfer geben, da die Halogenbirnen nicht einfach auszutauschen sind (andere Abstrahlung etc.)….
Wieso sind eigentlich die Verbrauchsangaben deutlich nach unten gegangen, gegenüber der alten Preisliste?
Bsp. 1,0l 125 Schalter v. 5,1-4,8 auf 5,0-4,4 oder bei Autom. v. 6,0-5,8 auf 5,5-5,1
Zitat:
@AFRO-XTR schrieb am 11. Oktober 2019 um 13:04:01 Uhr:
Wieso sind eigentlich die Verbrauchsangaben deutlich nach unten gegangen, gegenüber der alten Preisliste?
Bsp. 1,0l 125 Schalter v. 5,1-4,8 auf 5,0-4,4 oder bei Autom. v. 6,0-5,8 auf 5,5-5,1
Damit‘s noch weniger stimmt 😁
Ist schon jemanden aufgefallen, dass Ford mit der aktuellen Preiserhöhung den Cool & Connect jetzt 600-900 EUR teurer gemacht hat? Finde ich unerhört!
Alle anderen Modelle sind zwischen 300-500 EUR gestiegen. Ganz schöner Wucher, wenn doch lediglich DAB zur Ausstattung dazugekommen ist (LED ist ja entgegen Ankündigung nicht Serie geworden)!
FordPass Connect ist auch dazu gekommen!
Andere Frage: Warum gibts in anderen Ländern keine neue Preisliste? Ich dachte das wären grundlegende Änderungen zum MJ2020 hin, oder doch nicht?
Zitat:
@FoMi78 schrieb am 12. Oktober 2019 um 11:10:04 Uhr:
Und ich hatte mich schon irgendwie auf die LED gefreut...
Dazubuchen 😁
Hallo zusammen,
gibt es schon neue Infos bzgl. der Schaltwippen beim Automatikgetriebe. Meiner ist zwar im Juli bestellt wird aber mit Modelljahr 2020 gebaut...
Zitat:
@mike812 schrieb am 14. Oktober 2019 um 10:32:30 Uhr:
Hallo zusammen,gibt es schon neue Infos bzgl. der Schaltwippen beim Automatikgetriebe. Meiner ist zwar im Juli bestellt wird aber mit Modelljahr 2020 gebaut...
Also mein im Juli bestellter ST-Line ist Modelljahr 2020 und besitzt nach wie vor die Schaltwippen.