Adblue Störung, kein Motorstart in 1000km
Hallo, nun hatte ich schon das zweite Mal diese Störmeldung " Adblue Störung, keine Weiterfahrt in 1000 km". Ohne Vorwarnung. Adblue Tank war fast voll. Doofes Gefühl im Urlaub und mehr als 1000 km von zuhause weg....Das erste Mal hat die Werkstatt nichts gefunden, nun wollen sie die Kiste erstmal behalten...
Beste Antwort im Thema
Ja, viele Werkstätten halten die Audi-Fahrer grundsätzlich für Vollidioten. Die Alternative, dass an den hochwertigen Produkten etwas nicht stimmen könnte, ist dagegen undenkbar.
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Die übliche Vorwarnung "noch 2000 km" wurde nicht angezeigt.
Moin zusammen, heute ebenso ein kurzer AdBlue Schreck.
Fahrzeug:
A4 2.0 TDI DSG Quattro
Bj 2016
Km: 138.000
Vor ca 2000km habe ich die Membran auf das Steuergerät geklebt. Anbei ein Bild vom Steuergerät (noch ohne Membran).
Frage: Welche Version vom Steuergerät ist das, sehe keinen Buchstaben?
Heute auf der Rückfahrt aus dem Urlaub, nach ca 300km Fahrt kam die AdBlue Störung mit den 1000km.
Hinweis: Fahrstrecke ging von 1800m üNN via Brenner ins flache Deutschland, von 12 Grad als wir los sind, bis um die 30 Grad Außentemperatur und entsprechende Druckänderungen innerhalb sehr wenigen Stunden.
Nachdem noch 700km möglich waren, musste ich tanken (Diesel) und habe dabei auch mittels OBD11 (ich weiß, ist nicht professionell) ausgelesen (Bild ebenso anbei):
Reduktionsmittelsystem Bank 1 Fehlerhaft
Fehlercode: P204F00
Habe auch via „Live Daten“ geprüft: Tank (24L) ist zu über 80% gefüllt und auch alle anderen AdBlue Werte zeigen was an (Temperatur, Druck, …).
Fehler gelöscht, war dann auch weg. Im FIS blieb es stehen.
Weitergefahren und circa 200km später war die Meldung weg.
Ich spiele daher mit dem Gedanken mir so ein Steuergerät (neu) in den Kofferraum zu legen, habe jedoch hier meist andere Fehlermeldungen beim defekten Steuergerät gesehen.
Frage: Wer/wo könnte so ein neues mit den entsprechenden Parametern versorgen (glaube irgendwie nicht das Audi das macht wenn ich mit dem Ding in der Hand vorbei komme)?
Sonstige Anmerkungen sind natürlich auch willkommen. ;-)
das ist noch eins der ersten Steuergeräte...
Wenn du dir ein gebrauchtes besorgst, kannst du einfach tauschen...
Zitat:
@spuerer schrieb am 24. Juli 2022 um 19:17:32 Uhr:
das ist noch eins der ersten Steuergeräte...Wenn du dir ein gebrauchtes besorgst, kannst du einfach tauschen...
Beim gebrauchten hätte ich Bedenken das ggf. erste Vorschäden vorhanden sind.
Daher lieber ein neues.
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Zitat:
@spuerer schrieb am 24. Juli 2022 um 19:17:32 Uhr:
das ist noch eins der ersten Steuergeräte...
Woran erkennst du das genau?
das Stg ist vom 24.5.16, ohne Index, SW 0003, H10
Neuere haben bei der Hardwarenr Index B, bei der TeileNr mind. Index B und die H-Nr ist 04,05 oder 06, SW Nr mind. 0005
Zitat:
Beim gebrauchten hätte ich Bedenken das ggf. erste Vorschäden vorhanden sind.
Daher lieber ein neues.
Das wird nicht funktionieren. Ist hier mehrfach beschrieben warum nicht. Ein neues STG bedeutet eine neue Pumpe und ein neuer Tank.
Ich hatte die Störung im letzten Jahr. Ursache lag am Steuergerät, laut meinem AH. Da sich aber die Hardware in der Zwischenzeit geändert hat, musste die Pumpe samt Tank auch auf neue Version ausgetauscht werden.
Zitat:
@herr-der-ringer schrieb am 24. Juli 2022 um 21:57:18 Uhr:
Zitat:
Beim gebrauchten hätte ich Bedenken das ggf. erste Vorschäden vorhanden sind.
Daher lieber ein neues.Das wird nicht funktionieren. Ist hier mehrfach beschrieben warum nicht. Ein neues STG bedeutet eine neue Pumpe und ein neuer Tank.
Notfalls mit VCP downgraden auf Index D...
Zitat:
@spuerer schrieb am 24. Juli 2022 um 22:45:07 Uhr:
Zitat:
@herr-der-ringer schrieb am 24. Juli 2022 um 21:57:18 Uhr:
Das wird nicht funktionieren. Ist hier mehrfach beschrieben warum nicht. Ein neues STG bedeutet eine neue Pumpe und ein neuer Tank.
Notfalls mit VCP downgraden auf Index D...
Ich hätte ein neues mit Index D im Auge. Sollte das direkt funktionieren oder auch etwaige Parameter benötigen?
Schon jemand ein neues Index D Steuergerät getestet, wenn vorher ein älteres Modell verbaut war?
wurde schon ein paar Mal hier gemacht...
Zitat:
@spuerer schrieb am 27. Juli 2022 um 22:29:54 Uhr:
wurde schon ein paar Mal hier gemacht...
Danke dir. Dann könnte ich also Glück haben das es ggf. ohne neue Parameter direkt funktioniert.
Musst du ausprobieren - notfalls beim Freundlichen mit SVM-Code parametrieren lassen...
Ein fabrikneues stg muss parametriert und codiert werden