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Adblue Störung, kein Motorstart in 1000 km

Audi S4 B9/8W, Audi A4 B9/8W Allroad, Audi A4 B9/8W
Themenstarteram 8. Juni 2018 um 21:29

Hallo, nun hatte ich schon das zweite Mal diese Störmeldung " Adblue Störung, keine Weiterfahrt in 1000 km". Ohne Vorwarnung. Adblue Tank war fast voll. Doofes Gefühl im Urlaub und mehr als 1000 km von zuhause weg....Das erste Mal hat die Werkstatt nichts gefunden, nun wollen sie die Kiste erstmal behalten...

Beste Antwort im Thema

Ja, viele Werkstätten halten die Audi-Fahrer grundsätzlich für Vollidioten. Die Alternative, dass an den hochwertigen Produkten etwas nicht stimmen könnte, ist dagegen undenkbar.

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Die Freundlichen müssen das sogar schriftlich haben, ansonsten kommen sie in Erklärungsnot wenn es ein Audit von Audi gibt.

Mein Bekannter, der bei VW mit Audi-Service arbeitet, erzählte mir, dass er zu meinem Auto befragt wurde, wieso dieses Fahrzeug nicht das Update 23EV erhalten hat - da musste er meine schriftl. Weigerung vorzeigen...

Habe bei meinem Freundlichen damals wg. dem 23cy-Update eine Verzichtserklärung unterschrieben; ist jetzt im System vermerkt...muss also nicht bei jedem Werkstattbesuch bei VW/Audi daraufhin weisen.

jedenfalls wurde ich bis jetzt nicht grfragt..

Angeschrieben auch nicht.

Liegt daran, das Ich kein service mache, bei denen

Ich muss bei jedem Werkstattbesuch eine Verzichtserklärung unterschrieben, ist aber ein 3.0 TDI, ist bei mir also freiwillig.

Zitat:

@herr-der-ringer schrieb am 6. Januar 2024 um 13:56:18 Uhr:

Ich muss bei jedem Werkstattbesuch eine Verzichtserklärung unterschrieben, ist aber ein 3.0 TDI, ist bei mir also freiwillig.

Ist bei mir auch eine "freiwillige" Aktion; Brief v. KBA habe ich 2022 erhalten...

Hat jemand mal einen Link, wo ihr die Membrane bestellt habt?

Ich habe unterdessen noch den Tipp eines Insiders bekommen ein diffusionsoffenes Klebeband (60mm breit) für Dampfsperren zu verwenden. Das macht das gleiche und damit hätte man sogar noch eine größere Klebefläche.

hab diese ... billiger waren.

Screenshot_2024-01-06-19-15-03-02_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg

Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, ein gebrauchtes Ersatz-Steuergerät auf seine Funktion zu überprüfen, bevor es im Fahrzeug eingebaut wird und dort womöglich die Elektronik zerschießt?

ich hab ein geprüftes mit Garantie gekauft..

 

Aber kauf einfach a neues.

würde sowieso von a4 gebraucht keines verbauen, sind alle im schlechten Zustand.

 

Meins ist vom Q5

Q5 hat aber andere Teilenr ?

Ich wollte mich auch mal wieder melden.

Habe jetzt ein neues Stg mit Index D von Audi gekauft. Beim neuen, die Membran von @marr draufgeklebt und eingebaut.

Danach alle Fehler gelöscht und nach ca. 1km war im VC der Adblue Fehler dann auch weg.

Zitat:

@spuerer schrieb am 9. Januar 2024 um 10:19:43 Uhr:

Q5 hat aber andere Teilenr ?

Ja die Q5 haben das Steuergerät 80A907355K (vorher C, D, E, F) verbaut.

@marr Das funktioniert im A4???

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