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AdBlue Reichweite nur 1.500km???
Hallo Jungs,
habe einen neuen Insignia, EZ 09/2016, 170ps CDTI 4x4 mit fast allen Extras vor 3 Wochen als Vorführwagen mit 2.200km gekauft. Als ich ihn übernommen habe, stand die AdBlue Restanzeige bei 1.500km (FOH war zu blöd zum Tanken). Bei 600km hab ich 5 Liter nachgefüllt die bis auf ca. 1L komplett reingingen. Hatte mich gewundert, weshalb nicht mehr reinging. 3 Tage später ging der restliche Liter dann rein (vielleicht 150km gefahren).
Heute bei 4.000km kam die AdBlue Warnung erneut bei 1.750 Restanzeige! WTF????? Das kanns doch nicht sein oder??? An was kann soetwas liegen?
Beste Antwort im Thema
die tankgröße wurde halt vor dem vw-gate geplant.
:D
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537 Antworten
vielleicht hätte die menschheit im urwald auf den bäumen bleiben sollen. ;)
und das ding mit dem umweltschutz.... das fällt auf uns zurück. einfaches beispiel, wenn man im stau die dieselabgase des vordermannes wegschnüffelt. :D
Was habt ihr für komische Frühlingsgefühle?
Bitte zurück zum Thema!
Ich bin jetzt 8000 km gefahren und noch keine Anzeige wegen
adblue nachfüllen.
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 16. Februar 2017 um 11:30:35 Uhr:
Zitat:
@slv rider schrieb am 16. Februar 2017 um 11:14:14 Uhr:
http://www.motor-talk.de/.../...fuer-500-000-diesel-frei-t5948798.html
und wehe ihr lasst das produkt nicht verbessern...:D
Und da haben wir es doch, was viele hier VW vorgewurfen haben, trifft auch für fast alle anderen Hersteller zu. :rolleyes:
"Fast alle Hersteller tricksen bei der Abgasreinigung" :mad:
P.S. Der Umwelt zuliebe, kauft und fahrt Elektroautos, da besteht zumindest dieses Problem nicht. ;)
naja, das fast kannst stecken lassen, in dem link sind Modelle von Mercedes, Modell von Opel, und ohhh wunder 2 von VW betroffen, hier von "FAST ALLEN HERSTELLERN" zu sprechen ist sehr sehr lustig, es gibt noch mehr Hersteller als die drei die Autos bauen, :eek::eek::eek::eek:;););)
Lies mal den Link und weiter, das "fast" kommt nicht von mir, sondern ist ein Zitat aus dem Beitrag.
Sehr, sehr lustig kann es aber trotzdem bleiben. ;)
Zitat:
@slv rider schrieb am 5. Dezember 2016 um 09:09:43 Uhr:
je nach motor 1,2-2l/1000km. ja, hat mit geänderter abgasnachbehandflungsstrategie zu tun.
also normal dieser verbrauch
Einfach mal ins Blaue hinein etwas als Wahrheit darstellen, nur weil es so hübsch nach Skandal riecht, dann erwiesenermaßen falsch liegen und trotzdem seine alternativen Fakten in einem Newsthread zum Thema Umrüstung von Dieselfahrzeugen posten? Ich bin ja auch gegen Diesel, weil diese Sackgassentechnologie endlich begraben gehört statt bei der Steuer begünstigt zu sein (meinetwegen langsame, schrittweiser Rückgang der Begünstigung wg. Bestandsschutz), aber das ist mal richtig schlechter Stil. Ich glaube hier inzwischen gar nichts mehr ohne dass ich eine seriöse Quelle bekomme.
Zitat:
@eXpect schrieb am 21. Dezember 2016 um 14:51:05 Uhr:
Ich war beim FOH und der hat festgestellt, dass eine falsche Software oben war. Nachdem er mir die neu aufgespielt hat ist die Anzeige weg. Am wochenende war ich in Hamburg und retour (ca. 2.200km) und habe keinerlei Meldung mehr erhalten.
mein schlechter stil ist mir egal. wem´s nicht passt kann mich gerne auf seine ignorierliste setzen.
für alternative fakten habe ich die falsche frisur.:D
und ob ich die quelle für meine behauptungen poste oder peng. der cyberwar ist schon lange eröffnet. man glaub was man glauben will.
Zitat:
@slv rider schrieb am 17. Februar 2017 um 07:27:55 Uhr:
der cyberwar ist schon lange eröffnet. man glaub was man glauben will.
Mein Reden. ;)
Zitat:
@slv rider schrieb am 17. Februar 2017 um 07:27:55 Uhr:
mein schlechter stil ist mir egal. wem´s nicht passt kann mich gerne auf seine ignorierliste setzen.
für alternative fakten habe ich die falsche frisur.:D
und ob ich die quelle für meine behauptungen poste oder peng. der cyberwar ist schon lange eröffnet. man glaub was man glauben will.
Ich habe halt den Anspruch, besser als die Gegenseite mit ihren alternativen Fakten zu sein. Wenn du meinst, es ist ok, wenn jetzt alle einfach behaupten, was Ihnen in den Kram passt, wirds nie wieder besser. Sinnvoll ist das nicht für unsere Zukunft.
richtig. aber mal realistisch gesehen, gerichtsverwertbar wäre hier kein beitrag, egal von wem.
Stimmt, ich bin auch keine reale Person.
Ad-Blue Mehrverbrauch ist übrigens auch bei anderen Marken ein Thema.
http://www.motor-talk.de/.../...-verbrauchen-mehr-adblue-t5908080.html
Richtig, das Thema betrifft fast alle Hersteller, weil alle, der eine mehr, der andere weniger, gemogelt haben.
Nur hier im Forum geht es eben nur um den Insignia und nicht um den Rest. ;)
Zitat:
@fm672 schrieb am 16. Februar 2017 um 21:35:04 Uhr:
Ich bin ja auch gegen Diesel, weil diese Sackgassentechnologie endlich begraben gehört
Ein Begründung wäre jetzt interessant, aber ohne Papagei Geplapper bitte.
Zitat:
@-Pitt schrieb am 17. Februar 2017 um 13:34:02 Uhr:
Zitat:
@fm672 schrieb am 16. Februar 2017 um 21:35:04 Uhr:
Ich bin ja auch gegen Diesel, weil diese Sackgassentechnologie endlich begraben gehört
Ein Begründung wäre jetzt interessant, aber ohne Papagei Geplapper bitte.
Dieselmotoren kommen schon lange nicht mehr ohne die anfälligsten Bauteile in der Motorentechnik aus (z.B. Hochdruckinjektoren); dazu kam in den letzten Jahren die komplizierte Abgasreinigung, die das Ganze noch anfälliger macht (z.B. durch verstopfende Filter) und es ist nicht abzusehen, dass Dieselmotoren in PKW mal so sauber werden, wie sie eigentlich sein sollten (spätestens auf der Autobahn stoßen viele dann wieder das X-fache des erlaubten Wertes aus). Es wurde schon so viel versucht und es ist nur noch Schlimmer mit der Anfälligkeit geworden und nicht wirklich besser mit der Sauberkeit -> begrabt den Schrott endlich (wie gesagt meinetwegen langsam wg. Bestandsschutz).
Den Begriff Papagei Geplapper kannst du aus deinem Wortschatz streichen, falls du damit meinst, man sollte nicht das wiederholen, was Experten sagen.
Nun diese Filter bekommen die Benzin Direkt Einspritzer demnächst auch, "dein" Argument ist also keins.
Im übrigen was vom Staat gefördert wird muss doch sauber sein. ;)
Welcher Benziner ist mit den Herstellerangaben zu bewegen? Mehr Verbrauch ist mehr Schadstoff, also auch nicht wirklich besser als die Diesel.
Experten die es immer erst hinterher besser wissen sind keine Experten. :o