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AdBlue nachfüllen
Hallo zusammen,
Bei Km Stand 5400 kam bei mir die Meldung, dass die Restreichweite mit AdBlue noch ca. 1700 km beträgt.
Da ich sowieso tanken musste, habe ich dann auch gleich AdBlue nachgefüllt - mein erster Kontakt mit diesem Zeugs.
Man muss, laut BAL, AdBlue bis Maximum auffüllen, so dass der Sensor den Füllvorgang erkennt.
Zuerst einmal tropfte mir einiges von der Flüssigkeit auf die Schuhe, da der Einfüllstutzen bei dem Aral Produkt nicht ordentlich zu befestigen war... Ergebnis: Schuhe komplett weiß gesprenkelt.
Dann soweit den Tank aufgefüllt, bis es zum Überlauf kam.
Super, dachte ich... Fahrzeug gestartet, AdBlue Meldung weiterhin vorhanden.
Also noch mal versucht, etwas AdBlue nachzufüllen. Ein paar Tröpfchen gingen noch rein... Meldung immer noch da.
Dann bin ich erstmal nach Hause gefahren - hier nochmal etwas AdBlue nachfüllen können - Meldung aber weiterhin vorhanden.
Das ganze Spielchen ging noch 4 oder 5 Mal, bis die Meldung endlich verschwunden ist.
1-2 Liter AdBlue sind bestimmt daneben gelaufen, weil der Tank jedesmal randvoll war.
Wer hat ähnliches zu berichten? Ist der AdBlue Tank ggf. so schlecht konzipiert, dass beim Füllvorgang vorhandene Luft nicht gut entweichen kann?
Bei nächsten Mal darf das der FOH machen...
Beste Antwort im Thema
Aber man soll an diversen Tankstellen auch AdBlue von der Zapfsäule tanken können, muss man sich mal erkundigen, welche Zapfsäule PKW-geeignet ist, denn dann ist das ja wohl am billigsten bzw. kleckerfreisten hinzubekommen.
Wenn die Politik hier shcon die Daumenschrauben anlegt, dann bitte auch für die nötige, Zeitgerechte Infrastruktur sorgen. Dieses nachfüllen mit dem Kanister ist nicht mehr zeitgemäß sowohl aus Kundenperspektive als auch Umweltschutz (PlLastikmüll alle 5 Liter wegen den depperten Kanistern).
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323 Antworten
Vielen dank für Antworten.
Ich musste im letzten Jahr sowieso schon dreimal wegen Rückrufaktionen zuruck zum Händler. Jetzt habe ich keine Lust wieder zuruck zu gehen und fragen ob Sensor oder irgendetwas von AdBlue nicht richtig funktioniert. ;) Mal abwarten bis cca. 16.000 km.
Dieselskandal :D - Thja, das hatte ich schon mal bei andere Marke. :rolleyes:
Motor ist 2.0 125kW/170PS (B20DTH)
Keine Sorge, die Meldung kommt. Bei mir hat die AdBlue-Füllung vom Werk ca. 18.500km gereicht. Das hängt stark von der Fahrweise ab. Bei einem Verbrauch unter 6 Liter schafft man vielleicht sogar 20.000km mit vollem AdBlue Tank.
Ich habe einen Durchschnittsverbrauch von 6.2L/100km und einen AdBlue-Verbrauch von ca. 0,8L/1000km.
Warum wird hier immer ein Kanister ins Spiel gebracht. Ist die Garage, Keller oder Kofferraum sonst zu leer? :D
Zitat:
@norman02us schrieb am 21. November 2018 um 19:25:23 Uhr:
...und einen AdBlue-Verbrauch von ca. 0,8L/1000km.
Sicher? Der Verbrauch von 0,7l/1000km war der Wert beim Insignia A vor dem Update. Aktuell müsste dieser bei etwa 1,5-2l/1000km liegen.
Ganz genau. Unter 1l/1000 kann etwas nicht stimmen
Liegen die Unterschiede vielleicht an 6c vs. 6dtemp? Meiner wurde im April gebaut und hat noch 6c.
Ich habe beim ersten mal nur 5 Liter nachgefüllt und danach hat sich der Verbrauchswert erneut bestätigt. Fällt mir also schwer zu glauben, dass es sich dabei um Zufall oder ein Problem handelt.
Eventuell liegt der AdBlue-Verbrauch bei mir auch etwas niedriger, da ich ausschließlich V-Power tanke?
@virFortis
Woher deine Vermutung, dass der durchlauf von AdBlue zu gering sei ? Kannst du das mit Fakten untermauern ?
@Haubenzug
Hab 2 große Keller und die nächste Tanke für AdBlue ist einige KM und entgegengesetzt entfernt, so kann ich, wenn ich mal in der Nähe bin, die Kanister auffüllen.
Wer kein Platz für solche kleine Kanister im Keller oder Garage hat, macht was falsch.
@norman02us
Mein Verbrauch beim B liegt innerstädtisch bei unter einem Liter, auf der AB bei ca. 130km/h auf den 1000er gut 1 Liter oder etwas mehr, je nach Beschleunigungsgrad.
Je mehr Kraftstoff, je mehr AdBlue.
Weil ich den B20DTH mit AdBlue aus dem Jahre 2015 habe und in meiner Bedienungsanleitung 0,7l/1000km steht.
Wie wir alle wissen gab's dann Zwischenzeit den Dieselskandal mit dem Update und offiziell reicht dieser nach dem Update nur noch für 3000km.
Vorher: 0,7l/1000km bei 5 Liter Tank = 7.150km.
Nachher: 1,6l/1000km bei 5 Liter Tank = 3000km.
Tatsächlich habe ich ohne das Update einem Verbrauch von etwa 0,3l/1000km, damit müsste nach dem Update ein Verbrauch von 1,2l/1000km realistisch sein.
Wobei Euro6d ja noch sauberer sein muss als meiner euro 6 aus 2015 und somit einen noch höheren Verbrauch von AdBlue nach sich ziehen sollte, damit hinten raus die Luft noch sauberer ist? Daher halte ich die Werte von unter 1 l/1000km für unmöglich (es sei dem Opel hat weiterhin Abschaltvorrichtungen aktiv :-))
Edit: laut dem ADAC liegt der Verbrauch von AdBlue bei 3-5% vom Kraftstoffverbrauch. D.h. 6 l/100 km sind 60l/1000km ~ 1,8l AdBlue/1000km (bei 3%).
Zitat:
@Dae schrieb am 23. Nov. 2018 um 14:57:10 Uhr:
Hab 2 große Keller und die nächste Tanke für AdBlue ist einige KM und entgegengesetzt entfernt, so kann ich, wenn ich mal in der Nähe bin, die Kanister auffüllen.
Wer kein Platz für solche kleine Kanister im Keller oder Garage hat, macht was falsch.
Na dann. Der Argumentation kann ich natürlich folgen, zumal man im Betrieb an keiner anderen Tanke vorbei kommt. :D
Also ich hab jetzt etwas mehr als 7000km drauf, AdBlue hat noch gut die Hälfte Füllstand
@Haubenzug
Da diese, zumindest hier im Ruhrgebiet rar gesät sind, ist das schon so. Ich konnte hier im Umkreis von einigen KM keine wirkliche Alternative zur AdBlue Tankstelle in Bottrop ausfindig machen, wo man einen 5 oder 10 Liter Kanister befüllen kann.
Schade eigentlich.
@VirFortis
Es ist eine Fehlinformation, dass der B20DTH nach dem Update mit seinem Tankvolumen nur 3000 KM halten soll, dann muss man schon recht binär mit dem Gasfuss auf der Autobahn umgehen.
Ein Kollege nutzt den FL mit Update seit ca. 7 Monaten kann i.d.R gut 5500km über ca 40% Autobahn und Rest gemischt fahren.
Den ADAC mag ich wenn es um die Versicherungen und Co geht, jedoch war es das auch schon.
Typische Opportunisten, meine Meinung.
@Hapabla das ist die offizielle Aussage von Opel. Und steht so in dem Schreiben zum Rückruf.
Einmal aus dem Jahr 2017 und aus 2018.
(Bezieht sich aber auf den A mit dem kleinen Tank)
Der Verbrauch sollten aber auf beide zutreffen.
Zitat:
@virFortis schrieb am 24. November 2018 um 16:47:13 Uhr:
Einmal aus dem Jahr 2017 und aus 2018.
Was ist ein Adblue-Starterpaket? Ein Kanister und ein Einfüllschlauch?
Ja, wahrscheinlich.
Zitat:
@Hapabla schrieb am 24. Nov. 2018 um 16:43:29 Uhr:
Da diese, zumindest hier im Ruhrgebiet rar gesät sind, ist das schon so. Ich konnte hier im Umkreis von einigen KM keine wirkliche Alternative zur AdBlue Tankstelle in Bottrop ausfindig machen, wo man einen 5 oder 10 Liter Kanister befüllen kann.
Das Problem habe ich nicht.
Im Raum DU, MH, MO, WES gibt es reichlich Tankstellen, die AdBlue an der (LKW-) Säule anbieten und an einer komme ich eigentlich immer vorbei. Also wofür einen Kanister hinstellen?
Auch im Urlaub gab es bisher keine Engpässe. Fast jeder, oder sogar jeder Autohof hat eine Säule.

