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AdBlue nachfüllen

Opel Insignia B
Themenstarteram 20. August 2017 um 10:41

Hallo zusammen,

 

Bei Km Stand 5400 kam bei mir die Meldung, dass die Restreichweite mit AdBlue noch ca. 1700 km beträgt.

 

Da ich sowieso tanken musste, habe ich dann auch gleich AdBlue nachgefüllt - mein erster Kontakt mit diesem Zeugs.

Man muss, laut BAL, AdBlue bis Maximum auffüllen, so dass der Sensor den Füllvorgang erkennt.

 

Zuerst einmal tropfte mir einiges von der Flüssigkeit auf die Schuhe, da der Einfüllstutzen bei dem Aral Produkt nicht ordentlich zu befestigen war... Ergebnis: Schuhe komplett weiß gesprenkelt.

Dann soweit den Tank aufgefüllt, bis es zum Überlauf kam.

Super, dachte ich... Fahrzeug gestartet, AdBlue Meldung weiterhin vorhanden.

Also noch mal versucht, etwas AdBlue nachzufüllen. Ein paar Tröpfchen gingen noch rein... Meldung immer noch da.

Dann bin ich erstmal nach Hause gefahren - hier nochmal etwas AdBlue nachfüllen können - Meldung aber weiterhin vorhanden.

Das ganze Spielchen ging noch 4 oder 5 Mal, bis die Meldung endlich verschwunden ist.

1-2 Liter AdBlue sind bestimmt daneben gelaufen, weil der Tank jedesmal randvoll war.

Wer hat ähnliches zu berichten? Ist der AdBlue Tank ggf. so schlecht konzipiert, dass beim Füllvorgang vorhandene Luft nicht gut entweichen kann?

Bei nächsten Mal darf das der FOH machen...

Beste Antwort im Thema

Aber man soll an diversen Tankstellen auch AdBlue von der Zapfsäule tanken können, muss man sich mal erkundigen, welche Zapfsäule PKW-geeignet ist, denn dann ist das ja wohl am billigsten bzw. kleckerfreisten hinzubekommen.

Wenn die Politik hier shcon die Daumenschrauben anlegt, dann bitte auch für die nötige, Zeitgerechte Infrastruktur sorgen. Dieses nachfüllen mit dem Kanister ist nicht mehr zeitgemäß sowohl aus Kundenperspektive als auch Umweltschutz (PlLastikmüll alle 5 Liter wegen den depperten Kanistern).

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Zitat:

@premutos666 schrieb am 27. April 2020 um 13:40:55 Uhr:

Ich konnte ja problemlos an den für PKW vorgesehenen AdBlue Säulen tanken.

Bei PKW-Zapfsäulen muss man die Zapfpistole fest auf den Tankstutzen aufdrücken. Siehe auch hier (Seite 7):

https://elaflex.de/.../Manual_ZVAAdBlueLV_DE_EN.pdf

 

Ja, ich habe ja bereits so getankt. Aber was willst Du mir sagen :D ;)?

Hat bei mir auch ganz normal funktioniert und nicht Tröpfchen für Tröpfchen.

Zitat:

@premutos666 schrieb am 27. April 2020 um 14:05:26 Uhr:

Aber was willst Du mir sagen :D ;)?

Dass man an der PKW-Säule keinen Adapter braucht, aber feste aufdrücken muss. :D Beim Betanken mit Kraftstoff "hängt man ja nur ein".

Bei meiner ersten Adblue-Betankung habe anfangs diesen Fehler gemacht, man ist ja schließlich nur "einhängen" gewöhnt. ;)

Die PKW Säule schaltet auch automatisch ab?

Gibt es. Rüssel rein, Hebel arretieren und warten.

Zitat:

@Tob. schrieb am 27. April 2020 um 14:30:14 Uhr:

Zitat:

@premutos666 schrieb am 27. April 2020 um 14:05:26 Uhr:

Aber was willst Du mir sagen :D ;)?

Dass man an der PKW-Säule keinen Adapter braucht, aber feste aufdrücken muss. :D Beim Betanken mit Kraftstoff "hängt man ja nur ein".

Bei meiner ersten Adblue-Betankung habe anfangs diesen Fehler gemacht, man ist ja schließlich nur "einhängen" gewöhnt. ;)

Ach so ;).

Und ja, schaltet genauso ab.

Hab jetzt etwas über 12.000km und laut Anzeige ca. noch 1/3 Füllstand, werde wohl in absehbarer Zeit das erste mal diese Pisse tanken müssen. Darum frage ich.

Moin...

auch mal nen Tipp von mir. Schaut euch bevor ihr das Ad-Blue tankt vorher mal die Zapfpistole an, ist diese sauber und nicht mit diesem weißen Kristallen verdreckt sollte das gut klappen mit dem abschalten. Ist die verdreckt würde ich mich nicht drauf verlassen das die abschaltet und den Tankvorgang überwachen. Sollte doch mal was daneben gehen einfach mit Wasser spülen... Wen es interessiert Einfüllöffnung am LKW ist ca. 17mm im Durchmesser.

Grüße Olli

Img-20200427

Wobei man noch auf den Preis an der Säule achten sollte.

Manche Tankstelle nimmt an der PKW - Säule deutlich mehr, als für LKW.

Und dann gibt es noch das Personal, das einem erklärt, dass das AdBlue für LKW nichts im PKW zu suchen hat.....

Ähnlich wie bei der Muschel, wo die Luft 1 € kostet und für LKW kostenneutral ist. :rolleyes: :D

also bei den Preisunterschieden zwischen PKW und LKW Ad-Blue kann ich nur mit dem Kopf schütteln... da ist nix anderes drinn nur das beim Laster mal eben 100-150 Liter von dem Mist rein gehen und es da wohl Mengenrabatt gibt... :)

Grüße Olli

Zitat:

@Panzerwerk714 schrieb am 27. Apr. 2020 um 15:39:52 Uhr:

also bei den Preisunterschieden zwischen PKW und LKW Ad-Blue kann ich nur mit dem Kopf schütteln... da ist nix anderes drinn

Man kann es ja mal versuchen und manch einem fällt es nicht auf.

Mir ist es aufgefallen, als die Tanke eine PKW - Säule installiert hat. Der Preis war 20 Cent!! über der LKW - Säule an der ich vorher immer getankt habe.

20Cent mal 15Liter sind 3€ Mehrpreis den ich mir alle 1,5 Jahre, ein Adapter zahlt sich da lange nicht aus.

Du hast ja auch ein Stehzeug... :p

Bei 1km Arbeitsweg völlig normal.

Vespa und E-Bike tragen auch dazu bei nicht jeden Scheiß mit den Insignia anzufahren.

Aber als Urlaubsgefährt ideal! ;)

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