Adaptives Autobahnlicht ???
Ahoi:
– Adaptives Fahrlicht (AFL) adaptives, mitlenkendes Scheinwerfersystem mit Bi-Xenon-Scheinwerfer, dynamischem Kurvenlicht, statischem Kreuzungslicht ...?und adaptivem Autobahnlicht; Leuchtweitenregulierung, automatisch, Scheibenwaschdüsen, beheizt, Scheinwerfer-Reinigungsanlage.
So wurde es angeboten und ist immer noch so im Konfigurator zu finden.
Was genau ist denn nun das "adaptive Autobahnlicht"
100 Antworten
Das mit dem Raser war ja auch nicht soooo ernst gemeint sondern eher ne Anspielung auf einen kürzlichen Thread 😁
Das kenn ich gar nicht, wenn auf der Mittelspur einer deutlich langsamer vor mir fährt, ich ihn überholen will und von hinten noch einer kommt, dann hab ich 0 Skrupel an dem rechts vorbeizuziehen. Da kann er mehrfach aufblenden, die Schnarchnase, wenn er dann rüberziehen kann, warum nicht vorher auch? Und ich rede nicht von denen, die ganz normal Mittelspur fahren, weil rechts halt kaum (unter 1000m) frei ist. Wenn ich ihn rechts "gefahrlos" überholen kann, sollte er sich mal fragen warum das so ist.
Schlafen kann man zu Hause im Bett, aber nicht im Strassenverkehr, so hart es klingt.
Ich hab da eine Art "Methode" : links überholen, dann alle Spuren nach rechts durch. Nicht aufdringlich, nicht verkehrsgefährdend, sogar nach Rechtsfahrgebot. Normal merkts dann jeder, wo man besser fahren sollte.
Aber wie das so ist... Leute mit ihren festgefahrenen Meinungen haben die merkwürdigsten Ansichten von ihrem Verhalten, so auch ich :-)
MfG BlackTM
Zitat:
Original geschrieben von BlackTM
Das kenn ich gar nicht, wenn auf der Mittelspur einer deutlich langsamer vor mir fährt, ich ihn überholen will und von hinten noch einer kommt, dann hab ich 0 Skrupel an dem rechts vorbeizuziehen.
Das ist zwar eine Art Lehrstunde für den, aber du musst dir wirklich klar darüber sein, dass das absolut verboten ist und ich glaube, nicht mal billig wird.
Zitat:
Ich hab da eine Art "Methode" : links überholen, dann alle Spuren nach rechts durch. Nicht aufdringlich, nicht verkehrsgefährdend, sogar nach Rechtsfahrgebot. Normal merkts dann jeder, wo man besser fahren sollte.
Das ist auch eher meine Methode ... eigtnlich sollte man solche Leute echt anschwärzen ...
Zitat:
Original geschrieben von BlackTM
Wenn ich ihn rechts "gefahrlos" überholen kann, sollte er sich mal fragen warum das so ist.
...
...links überholen, dann alle Spuren nach rechts durch. Nicht aufdringlich, nicht verkehrsgefährdend, sogar nach Rechtsfahrgebot. Normal merkts dann jeder, wo man besser fahren sollte.
Hmmm...wir beide sollten lieber nicht im Rudel fahren *lach*
Ist genau meine Methode. Nur mit dem Links Überholen und dann mit 2x Tippfunktion jeweils Spur für Spur (also bewusster Spurwechsel gemäss StVo) rüber bis zur Rechten Spur scheinen es wirklich nur die Wenigsten zu begreifen. Ich beobachte nach einer solchen "Aktion" meist im Rückspiegel, wie viele sich dann von den Mittelspurfahrern an das Rechtsfahrgebot erinnern: erschreckend wenige. Naja...aber auch das wird bald. Viele Videowagen der Polizei ziehen inzwischen nicht mehr nur die Raser raus 😁 (ist ja auch ne Geldquelle mit 40 Eus pro Vergehen *fg*)
Was Tagfahrlicht betrifft: abgesehen von der beschriebenen Bequemlichkeit halte ich es nicht nur im Winter für sinnvoll. Gerade im Sommer kann man bei starken Kontrasten (z.B. Baumallee) schnell ein Fahrzeug übersehen - nicht nur als Fahrer, sondern auch als Fussgänger.
Zitat:
Original geschrieben von whyte
Das ist zwar eine Art Lehrstunde für den, aber du musst dir wirklich klar darüber sein, dass das absolut verboten ist und ich glaube, nicht mal billig wird.
Das ist Auslegungssache. Rechts Überholen ist es z.B nicht, wenn man halt auf die rechte Spur wechselt und dort auch bleiben kann und erst einige (kilo)meter später einen Vorrausfahrenden (z.B. LKW) überholen wird. Solange Du also nicht sofort wieder vor dem rechts "Überholten" auf dessen Spur zurück wechselst, ist es lediglich ein der Verkehrssituation angepasstes Vorbeifahren. Noch einfacher, wenn es sich um mind. 3 Mittelspurfahrer handelt: die bilden einen Convoy, an dem man ebenfalls ohne Probleme rechts vorbeifahren darf...
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Zitat:
Original geschrieben von SoulOfDarkness
wie viele sich dann von den Mittelspurfahrern an das Rechtsfahrgebot erinnern: erschreckend wenige.
das liegt daran, dass die meistens zu fest schlafen - die sehen deine vorführung einfach nicht.
Zitat:
Was Tagfahrlicht betrifft: abgesehen von der beschriebenen Bequemlichkeit halte ich es nicht nur im Winter für sinnvoll. Gerade im Sommer kann man bei starken Kontrasten (z.B. Baumallee) schnell ein Fahrzeug übersehen - nicht nur als Fahrer, sondern auch als Fussgänger.
du machst mich überflüssig 😉
schuligung *g*
Zitat:
Original geschrieben von bochen
das liegt daran, dass die meistens zu fest schlafen - die sehen deine vorführung einfach nicht.
ich hab ne neue Idee ...
ist es eigentlich verboten, vor einem "Mitteilstreifenfahrer" ständig (mit blinken) von der rechten auf die mittlere Spur und wieder zurück zu wechseln ???
Vielleicht wacht er dann auf :-)
Er wird nicht auf die Idee kommen, einen Fehler bei sich zu suchen. Eher wird er zum Telefon greifen und die Polizei nerven, dass da so ein bekloppter Autofahrer in Schlangenlinien (offensichtlich alkoholisiert oder geistig verwirrt) über die Bahn fährt und ihn in eine lebensbedrohliche Situation führt - nach dem Telefonat greift er natürlich, um die übrigen Verkehrsteilnehmer zu warnen, zum Warnblinker und wirft den Rettungsanker... *mal so bildlich ausmal*
Ergebnis: "Stau auf der A xx."
Zitat:
Original geschrieben von SoulOfDarkness
(offensichtlich alkoholisiert oder geistig verwirrt)
ist bei mir normalzustand ;-) (SCHERZ!!!)
Jetzt weiss ichs, die haben alle den gleichen Fehler, wenn die auf den Warnblinker drücken, kommts Fernlicht.
Dann wird natürlich gleich ein paar mal probiert, könnte ja wieder gehen. So muss man das also verstehen ;-)
MfG BlackTM
ja, jetzt fällt mir nix mehr ein.
Scheint dann aber ein globales Fernlich-Wanblick-Problem zu sein ... hehe ... demnächst werden dann noch alle Fahrzeuge in die Werkstatt zurück gerufen ... und dann fahren alle wieder rechts ;-)
Stimmt...sind selten Vectras, die die Spur blockieren *lach*
Siehste, die haben alle das adaptive Autobahnlicht, da braucht man den Warnblinker nicht drücken, damits Fernlicht angeht *hrhr*, weil man sieht ja mehr ;-).
MfG BlackTM
Hi Leute,
hatte mit einem Polizisten schon ein längeres Gespräch über so Mittelspur- oder Linksfahrer, ob man denn so Idi... rechts überholen darf, eventuell sogar mit einer leeren Fahrspur dazwischen. Über 80 km/h kann das schnell den Lappen kosten!
Seither begnüge ich mich mit Lichtsignalen, 😉 ich darf meine Überholabsicht ganz legal mit Lichtzeichen ankündigen...
Na und dann gibt's ja auch noch die Spezies, die links fahren, sich irgendwann doch wegleuchten lassen und direkt hinter einem wieder nach links ziehen. Auf der Autobahn sind so viele Hirnspender unterwegs, das ist immer eine wahre Freude! Sind aber meistens Klapperkisten oder die Bayrischen mit den 3 Buchstaben.
Viele Grüße, Dirk
Zitat:
Original geschrieben von signum19
Seither begnüge ich mich mit Lichtsignalen, 😉 ich darf meine Überholabsicht ganz legal mit Lichtzeichen ankündigen...
Glücklich, wenn diese Träumer wirklich rüberfahren. Sehr oft sind die noch sowas von neben der Spur, dass die sich "genötigt" fühlen und voll in den Anker steigen oder zumindest langsamer werden, statt einfach mal nach StVo zu fahren - obwohl man denen (StVo-Konform) per Lichthupe die Überholabsicht angezeigt hat...