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Adaptive drin wenn Adaptive drauf steht?

BMW 5er
Themenstarteram 5. Februar 2021 um 20:52

Servus zusammen,

hab heute meinen 540d Bj 2017 abgeholt. Schon geil der Wagen. Laut Händler hat der Wagen zwar DDC, aber nicht das adaptive Fahrwerk. Jetzt ist mir heute aufgefallen das links neben dem Fahrerlebnisschalter (blöder Name) noch "Adaptive" drauf steht. Bei einem anderen Wagen der definitiv nur das normale Fahrwerk hatte habe ich gesehen das da gar nichts drauf steht. Daher die Überlegung ob der Wagen nicht vielleicht doch das Adaptive Fahrwerk hat. Nicht das mir das so wichtig wäre, aber wissen möcht ich es halt schon.

Und dann gleich noch eine Frage: Kann man das Fahrwerk im "standard" Modus auch auf sportlich stellen. Habe heute bei den ganzen Einstellungen im i-drive gesehen das ich für den Sport.Modus und für den Eco-Modus einstellen kann wie ich das Fahrwerk dazu haben will. Wichtig wäre es mir aber für den Standard Modus, da ich wohl meist damit unterwegs sein werde, aber gerne das Fahrwerk eher sportlich möchte. So schaukelt der 5er sonst schon ganz schön dahin. Wesentlich weicher ale mein bisheriger e91 mit m-Fahrwerk.

Danke und Gruß,

Oli.

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30 Antworten

Wenn Adaptive auf dem Fahrerlebnisschalter steht, dann hast du auch das adaptive Fahrwerk drin.

Themenstarteram 5. Februar 2021 um 21:32

Hmm, das wäre schon schön. Aber dann auch irgendwie schräg. Habe den Wagen ja direkt bei einem BMW-Händler gekauft. Die sollten doch wissen was sie da verkaufen, bzw. wissen was in den Wägen dann verbaut ist. Ist ja schließlich auch für den Verkaufspreis relevant was an Ausstattung im Wagen verbaut ist.

Ähhhm. Vertrau keinem Verkäufer ;-D

Gib deine VIN in einen VIN Decoder im Netz ein Dann weißt du was drin ist.

Ist es dann Adaptive Drive oder das adaptive Fw?

Themenstarteram 5. Februar 2021 um 22:07

Das es so online VIN Decoder gibt wusste ich bisher nicht. Danke für den Tipp. Dann scheint es wirklich "nur" das DDC zu sein was ich habe.

1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge

1CB Co2 Content Co2 Umfang

223 Dynamic Damper Control Dynamische Daempfer Control

230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge

248 Steering Wheel Heating Lenkradheizung

258 Runflat Tyres Bereifung Mit Notlaufeigenschaften

2NH M Sportbrake M Sportbremse

2QR 20"ind. Lt/aly Wheels V-sp. 759i/mt 20"bmw Indiv.lm Raeder V-sp.759i/mb

2TB Sport Automatic Transmission Sport-automatik Getriebe

2VB Tyre Pressure Indicator Reifendruckanzeige

302 Alarm System Alarmanlage

319 Integrated Universal Remote Control Integrierte Universal-fernbedienung

322 Comfort Access System Komfortzugang

323 Soft Close Automatic System For Doors Soft-close-automatik Fuer Tueren

337 M Sport Package M Sportpaket

3AC Trailer Tow Hitch Anhaengerkupplung

3DS Bmw Display Key Bmw Display Schluessel

3MC Ind.roof Rails High-gloss Shadow L Indiv.dachreling Hochgl.shadow Line

402 Panorama Glass Roof Panorama Glasdach

418 Luggage Compartment Package Gepaeckraumpaket

420 Sun Protection Glazing Sonnenschutzverglasung

423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours

428 Warning Triangle Warndreieck

456 Comfort Seats, Electric. Adjustable Komfortsitze Elektrisch Verstellbar

4HA Seat Heating Front And Rear Sitzheizung Vorn Und Hinten

4K7 Int.t.fin.alu.rhom.w.hi.t.f.pe.chr Int.l. Alu.rhomb.m. Akz.l.pe.chrom

4M5 Ind. Instrument Finished In Leathe Individual Instrumententafel Leder

4T8 Expanded Exteriror Mirror Package Erweitertes Aussenspiegelpaket

4U1 Ceramic Embellisher For Controls Keramikapplikation F.bedienelemente

4UR Ambient Light Ambientes Licht

502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage

534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik

548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho

552 Adaptive Led Headlight Adaptiver Led-scheinwerfer

575 Additional 12v Power Socket Zusaetzliche 12-v-steckdose

5A1 Led-fog Lights Led-nebelscheinwerfer

5AC Autom. High-beam Headlights Control Fernlichtassistent

5AL Active Protection Active Protection

5AT Driving Assistant Plus Driving Assistant Plus

5DN Parking Assistant Plus Parking Assistant Plus

5DV Remote Control Parking Ferngesteuertes Parken

609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional

610 Head Up Display Head-up Display

650 Cd Player Cd-laufwerk

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6WD Wifi Hotspot Wlan Hotspot

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715 M Aerodynamics Package M Aerodynamikpaket

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775 Individual Roof-lining Anthracite Individual Dachhimmel Anthrazit

7R7 Innovation Package Innovationspaket

7US Service Inclusive 3/40 Service Inclusive 3/40

7XP Navigation Package Connecteddrive Navigationspaket Connecteddrive

801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung

851 Language Version German Sprachversion Deutsch

879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur

8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months Oelwartungsint. 30.000km/24monate

8R9 Refrigerant Kaeltemittel

8TF Active Protection For Pedestrians Aktiver Fussgaengerschutz.

9AA External Skin Protection Aussenhautschutz

9BD Businesspackage Businesspackage

SA223 ist beim G3x das adaptive Fahrwerk.

(Da liegt der genutzte VIN-Decoder mit der Begrifflichkeit für die Baureihe daneben...und der Verkäufer auch).

Adaptive Drive wäre SA2VA.

M-Sportfahrwerk SA704

Und nur bei den 550 gäbe es noch SA2VW.

Das ist alles an Fahrwerksoptionen.

Jep, ist eindeutig das adaptive Fahrwerk. Schon die Adaptive-Taste hat das verraten. Weder das Serien-, noch das M-Fahrwerk hat diese Taste.

Du kannst ja zwischen Comfort- und Sport-Modus hin- und herschalten und wenn du nicht einen völlig unempfindlichen Popometer hast, wirst du sofort einen Unterschied in der Fahrwerkshärte feststellen.

Gelöscht

Themenstarteram 5. Februar 2021 um 23:06

OK, dann habe ich wohl diese adaptive Fahrwerk, nicht aber Adaptive drive. Was jetzt was kann oder bringt oder eben auch nicht, da steige ich jetzt immer noch nicht wirklich durch. Einmal lese ich das DDC einen Wankausgleich macht, wo anders lese ich dann wieder das DDC eigentlich das gleiche kann wie Adaptive drive, nur eben den Wankausgleich nicht.

Themenstarteram 5. Februar 2021 um 23:21

Das hier habe ich in einem anderen Thread gefunden:

Der Fahrerlebnisschalter ist serienmäßig. Dort hast du Comfort, Eco Pro und Sport. In Sport kannst du die Motorcharakteristik, das Getriebe und die Lenkung anpassen. Am Fahrwerk ändert sich nichts. Erst mit DDC passen sich die Dämpfer in Comfort und Sport mit an.

Zusätzlich erhält man mit DDC den Modus "Adaptive". Dort passen sich die Dämpfer, etc. deiner Fahrweise an.

AD beinhaltet DDC + Wankausgleich

Ich dachte ja bisher das genau das Adaptive drive ausmachen würde. Das sich das Fahrwerk während der Fahrt automatisch an Fahrbahn und Fahrweise anpasst. Wenn das DDC schon macht/beinhaltet und bei Adaptive drive "nur" noch der Wankausgleich dazu kommt stellt sich mir die Frage ob das so einen massiven Mehrpreis rechtfertigt.

 

 

Stimmt, adaptive Drive hat "nur" den Wankausgleich mehr. Aber das bedeutet, dass die Stabilisatoren aktiv sind und das kostet halt.

Ich hatte das bisher ned vermisst, das adaptive Fahrwerk, also die elektronische Regelung einer hydraulisch gesteuerten Dämpfung hab ich aber sehr sehr gern. Also, lieber TO: freu dich! :)

Der Wankausgleich rechtfertigt nach Nutzen und Fahrspaß den Mehrpreis mehr als deutlich.

Was er nicht rechtfertigt ist der Verzicht auf die IAL, die ist nämlich noch nützlicher.

Und die Kombination von beidem können nur die 550 mit der SA2VW.

Was konkreten Umfang und Funktion von diversen SA angeht, ist es hilfreich mal in die damalige Preisliste/Katalog zu schauen.

PS: vergiss am Besten mal den Begriff "DDC", der kommt so in der G3x Verkaufsdokumentation nicht vor.

Es gibt "adaptives Fahrwerk" und "Adaptive Drive".

Sorgt ggf. Für mehr Klarheit...

Themenstarteram 6. Februar 2021 um 0:02

Danke für die Aufklärung. Und freuen tue ich mich sowieso. Das Auto ist insgesamt Klasse und ich finde auch immer wieder was das mir gefällt, aber beim Kauf noch gar nicht bewusst war. Hatte heute Abend im Dunklen gesehen das die Einstiegsleisten hinten und vorne ein beleuchtetes M-Logo haben. Wusste ich vorher nicht , find ich aber schon sehr stylisch (und bringt auch sicherlich noch 20PS mehr) ;-)

Und bei diesem Adaptive drive ging es mir eigentlich nur um das "was hab ich denn eigentlihch alles in meinem Wagen verbaut und was macht das Zeug dann überhaupt)

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