Adaptive Cruise Control zum Tempomat machen?
Ich habe eine Frage zum Adaptive Cruise Control: bei BMW lässt sich der Abstandstempomat zum "normalen" Tempomat während der Fahrt umgestellen. Da mich der ACC auf der Autobahn manchmal etwas nervt, würde ich mir eine solche Funktion beim Audi Q7 auch wünschen.
Kennt hier jemand eine Möglichkeit?
Beste Antwort im Thema
ACC Stufen und Umfang serienmäßiges Pre Sense City siehe Photos anbei 😎
22 Antworten
Auf die eingestellte Geschwindigkeit
Zitat:
@johro schrieb am 15. März 2017 um 10:10:14 Uhr:
wenn man zb mit ACC fährt und auf 110km/h hochgestellt hat und das System erkennt eine Kurve dann wird ja vom ACC abgebremst.
Nicht bei jeder, kommt darauf an, ob an der Stelle in den Kartendaten eine Reduzierung hinterlegt ist. Dort, wo sie aber hinterlegt ist, erhält man eine sehr präzise und sachgerechte Abbremsung. Ist natürlich das Gegenteil von sportlichem Fahren, logisch.
Wo ich noch nicht hintergekommen bin, ist ob eine prozentuale Abbremsung in Relation zum Ist-Tempo herangezogen oder auf ein fix hinterlegtes Tempo verzögert wird.
Zitat:
auf welche geschw. wird dann nach der Kurve wieder beschleunigt? auf die gesetzlichen 100km/h oder auf die zuvor eingestellen 110km/h?
Auf das vorher abgespeicherte Tempo. Nicht mit dem Verkehrszeichenassistenten verwechseln. Hier wirkt nur der PEA-
Zitat:
beim Auto meiner Frau piepst es, wenn das System ein Hinderniss erkennt, wie zb ein schnell abbremsendes Auto.
was macht das ACC wenn vor mir das Auto eine starke Bremsung macht? Wäre das dann Pre Sense Front? in welchem Paket ist das enthalten?
Piepen und Warnen erfolgt über den PreSense, bzw. Kollisionswarner hat zu dem Zeitpunkt nichts mehr mit dem ACC zu tun. Lässt sich auch im Ansprechverhalten einstellen.
Zitat:
was bedeutet der erste Balken für einen ungefähren Abstand in Meter?
Es wird keine Entfernung gemessen, sondern korrekter Weise die Zeit (bis zum theoretischen Einschlag) Ich meine 1 Balken = 3 Sekunden
ist PreSense bzw der Kollisionswarner eine Serienaustattung oder ist das in einem Paket versteckt?
ACC Stufen und Umfang serienmäßiges Pre Sense City siehe Photos anbei 😎
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Vielen Dank, das hilft 😉
oops... hast Du Deinen Beitrag editiert... egal - war alles korrekt, was Du urspr. zitiert und abgeleitet hast - und eigentlich nicht "widersprüchlich" - Pre Sense hat bloß unterschiedliche "Ausbaustufen" Hier kannst Du Dich ganz gut tiefergehend informieren 😎
ich wollte es nochmal in Ruhe durchlesen,
allerdings ist pre sense front anscheinend nur im Tour Paket enthalten? (wo ich momentan weg tendiere)
und pre sense plus gibt es dann in welchem Paket?
Hier habe ich noch eine Seite, die vielleicht Deinen Wissensdurst stillen kann. Katalog/Preisliste hast Du Dir schon runtergeladen? Auch dort gibt's viel/alles nachzulesen. Da kannst Du Dich auch schön die kommenden 9 Monate vorbereiten auf Deine geplante Kuhbestellung Ende des Jahres 😎 ...eine echte "Schwangerschaft" 😁
Hier mal eine kleine und verkürzte Presensologie bzw Assistentiologie:
Pre Sense city = Serie; bis ca 85 km/h (Inhalt s.o.)
Pre Sense basic (isoliert erhältlich) = div. Insassenschutz-Dinge (Gurtstraffer usw)
Pre Sense front (nur im AP Tour) = volle „Funktionalität“ 0-250, also auch über 85 km/h
Pre Sense rear (nur als Teil des AP Stadt) = Querverkehrsassi hinten
ACC (nur mit AP Tour)... ebenso StauAssi, PEA, AusweichAssi,...
SideAssist & Ausstiegswarnung (isoliert oder als Teil des AP Stadt)
LaneAssist (isoliert oder als Teil des AP Tour)
Pre Sense Plus kenne ich bei der Kuh nicht... vielleicht nur eine andere oder historische Bezeichnung