Adaptive Air Suspension
Hallo Zusammen,
gibt es was neues im Hinblick auf die klappernde / polternde AAS?
Hab mein Fahrzeug aus Produktion KW 43 und poltert wie gehabt und beschrieben in allen Modi !!
Bevor ich den "Freundlichen" frage wollte ih erstmal hoeren ob bei jemanden ABhilfe geschaffen werden konnte.
Danke Vorab!!!
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201 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Herrenfahrer
Mir geht es darum: Wenn das Geräusch durch Fertigungstoleranzen entsteht, was ist dann erst in zwei Jahren nach Ablauf der Garantie?
Das mit der Garantie ist eh so eine Sache. Bei der Anschlußgarantie sind die Dämpfer (VA 1000,-€/Stk)nicht versichert da Verschleißteil.
Wieso also in 1 1/2 Jahren beim :)???
MfG.
Morgen werden meine Dämpfer gewechselt. Laut meinem Freundlichen werden andere jetzt Dämpfer mit anderer Teilenummer eingebaut.
Folgendes ist mir vor einigen Tagen noch aufgefallen: drei meiner Winterreifen hatten einen starken Höhenschlag (nicht genau gewuchtet bzw. montiert) - was mir zunächst nicht aufgefallen ist - das habe ich beseitigen lassen - seitdem hat das Arbeitsgeräusch der AAS etwas nachgelassen. (Wollte deshalb sogar den Austausch-Termin morgen absagen - habs mir jetzt aber anders überlegt - müßte noch besser gehen.)
Wäre ja auch technisch plausibel, da eine Unwucht dauernden Reglungsaufwand der Dämpferelemente verursacht.
Hier die Mail von Audi/Ingolstadt von heute nachmittag:
".....vielen Dank fuer Ihren Anruf.
Sie teilen uns mit, dass das adaptive air suspension an Ihrem Audi A6 Avant nicht geraeuschfrei funktioniert. Genau wie Sie
moechten auch wir, dass dieses so schnell wie moeglich behoben wird.
Bitte haben Sie Verstaendnis, dass es fuer uns aus der Distanz grundsaetzlich nicht moeglich ist, die besonderen Umstaende, die
fuer die Beanstandung an Ihrem Fahrzeug verantwortlich waren und sind, verbindlich nachzuvollziehen und zu beurteilen. Hierfuer
ist der Audi Partner vor Ort der richtige Ansprechpartner. Er hat geschultes Personal, alle technischen Unterlagen und das
Wissen, um Ihren Audi A6 Avant - soweit erforderlich - fachlich einwandfrei instand zu setzen. Falls es notwendig ist, hat er
ferner die Moeglichkeit, Unterstuetzung in unserer Serviceorganisation anzufordern.
Hinweisen moechten wir, dass die Luftfederung mit stufenlos adaptiven Daempfungssystem nicht voellig geraeuschfrei arbeiten
kann. Daher sind nach dem Wechsel der Daempfer nach wie vor Arbeitsgeraeusche zu hoeren.
Sehr geehrter Herr Dr. ...wir freuen uns, wenn Sie gemeinsam mit Ihrem Audi Partner Ihr Anliegen klaeren koennen.
Unser Ziel ist, dass Sie mit Ihrem Audi A6 Avant rundum zufrieden sind.
Gern sind wir wieder fuer Sie da, wenn Sie weitere Fragen haben.
Freundliche Gruesse aus Ingolstadt
i. V. Kathrin Uhlig i. A. Fred Frenzel....."
Ich berichte weiter. Gruß Espetveit
Gibt es schon Neuigkeiten bez. neuer Dämpfer ab Allroad Einführung?
Möchte mir eventuell den A6 bestellen und frage mich, ob ich da nicht noch ein bisschen warten sollte...
Zitat:
Original geschrieben von espetveit
drei meiner Winterreifen hatten einen starken Höhenschlag (nicht genau gewuchtet bzw. montiert) - was mir zunächst nicht aufgefallen ist - das habe ich beseitigen lassen -
Wie hast du den Höhenschlag "beseitigen" lassen???
MfG.
Der Höhenschlag wurde durch Drehen des Reifens auf der Felge und mit entsprechenden Wuchtgewichten kompensiert.
Wagen fährt merklich ruhiger seitdem.
Gruß Espetveit.
Zitat:
Original geschrieben von espetveit
Der Höhenschlag wurde durch Drehen des Reifens auf der Felge und mit entsprechenden Wuchtgewichten kompensiert.
Wagen fährt merklich ruhiger seitdem.
Gruß Espetveit.
Nennt sich auch "matchen".
Dürfte jedoch nichts bringen da:
Der Höhenschlag sich nicht durch eine falsche Gewichtsverlagerung, sondern einen Unterschied im Abrollverhalten des Reifen, durch unterschiedliche Radien, bemerkbar macht.
Deshalb auch meine Frage ;).
Gegen Höhenschlag hilft IMHO nur die Ursache beseitigen, d.h. entweder neuer Reifen oder neue Felge :(.
MfG.
Arrgg....wieder ne Reklamation...
Danke.
Der Wagen läuft aber tatsächlich ruhiger.
Gruß Espetveit
Zitat:
Original geschrieben von espetveit
Der Wagen läuft aber tatsächlich ruhiger.
Wurde bei der Aktion vielleicht der Reifendruck vermindert? Dies würde auch mehr Ruhe bewirken.
Der Druck blieb gleich
Habe seit gestern abend neue Dämpfer - hört sich schon viel besser an - scheint auch etwas sensibler zu federn - werde in einer Woche nach Langstreckenfahrt berichten.
Gruß Espetveit.
Moin Moin,
Bericht nach 1000 km mit neuen AAS-Dämpfern (Fahrt auf wirklich schlechten Autobahnen)
die Dämpfer wurden jetzt gewechselt und ich bin sehr zufrieden damit. Die Geräusche sind stark vermindert. Das geht jetzt absolut in Ordnung. Die Federung spricht zudem jetzt auch noch etwas sensibler auf Unebenheiten und Querfugen an. Der Unterschied zwischen den einzelnen Modi ist nicht mehr ganz so stark spürbar. Die Fahrkomfort ist deutlich gestiegen - das Fahrzeug wirkt insgesamt ruhiger.
Eine angenehme Überaschung.
Gruß Espetveit.
Das stimmt ja doch optimistisch. Offenbar hat Audi die Polterprobleme der AAS nun so langsam doch in den Griff bekommen - oder ist zumindest auf dem Weg dahin. Wäre ja mehr als wünschenswert. ;)
@espetveit:
Kann mich dem nur anschließen. Wäre schön wenn es jetzt doch schneller eine Lösung gibt und nicht erst bis Mitte des Jahres gewartet werden muß (Einführung Allroad).
Welche Serien-Nr. steht denn auf Deinen neuen Dämpfern?
Wir hatten ja bisher Dämpfer mit der Kennung P und Q.
meine neuen dämpfer die ich kürzlich - wie oben beschrieben - erhalten hatte tragen ebenfalls die bezeichnung Q.
bis jetzt ist ziemlich ruhe. falls nichts besseres mehr kommt bin ich zufrieden. wenn doch noch komplett neue dämpfer erscheinen sollten werde ich diese einfordern.. ;)
Meine Dämpfer tragen ebenfalls das Q.
4F0.616.040.Q
F 308611302
42/05
Gruß Espetveit
Zitat:
Original geschrieben von espetveit
Meine Dämpfer tragen ebenfalls das Q.
4F0.616.040.Q
F 308611302
42/05
Gruß Espetveit
Hallo Jungs
Wo finde ich die Bezeichnung der Dämpfer?
Gruss
3hot4you