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Active Sound Design für BMW Diesel Modelle (Neuigkeiten aus dem M Performance Zubehör)

BMW
Themenstarteram 27. August 2015 um 9:51

Liebe Freunde des gepflegten Sounds. :cool:

Lange habt Ihr darauf gewartet. Original aus dem BMW M Performance Zubehörprogramm (exklusiv für Dieselfahrer).

Vorab schonmal ein paar Informationen. ;)

Verkaufsargumente:

- Sound für BMW Dieselfahrzeuge vom OEM

- Erhalt der vollen Gewährleistung

- verschiedene Soundlevel wählbar (Sport/Komfort)

- keine Eintragung erforderlich (volle BMW Homologation)

- Doppelrohr/6-Zylinder Optik mit ///M Emblem

Lieferumfang:

- Schalldämpfersystem

- Steuergerät

- Kabelsatz

- Montagewerkzeug

Teilenummern:

2-Serie 18d / 20d (N47) --> 18 30 2 407 188

2-Serie 18d / 20d (B47) --> 18 30 2 407 189

2-Serie 25d (N47) --> 18 30 2 407 190

2-Serie 25d (B47) --> 18 30 2 407 191

3/4-Serie 18d / 20d (N47) --> 18 30 2 407 192

3/4-Serie 18d / 20d (B47) --> 18 30 2 407 193

3/4-Serie 25d (N47) --> 18 30 2 407 194

3/4-Serie 25d (B47) --> 18 30 2 407 195

3-Serie 28d (USonly) --> 18 30 2 409 233

3/4-Serie 30d --> 18 30 2 407 196

3/4-Serie 35d --> 18 30 2 407 197

Voraussichtliche Verfügbarkeit:

18d --> 09/2015

20d --> 09/2015

25d --> 03/2016

28d --> 10/2015

30d --> 10/2015

35d --> 03/2016

Und falls jemand hier einen kompetenten Einbaupartner sucht kann von mir gerne den Kontakt zu einem BMW Händler bekommen. ;)

So long

Euer rosswell

Soundmodes
Bmw-m-performance-exhaust-system-acive-sound
Beste Antwort im Thema

Habs genau so in einem anderen Thread auch gepostet, aber da passts besser:

 

Frage an die Autofahrer:

Findet jemand diese ganze Idee Auspuffklang aus Lautsprechern gut? Ich find das nur lächerlich und würde mich echt schämen, hätt ich sowas. Wie so ein Spielzeugauto.

 

Als ich kürzlich einen biederen A6 TDI im 8-Ender-Designklang vorbeigurgeln hörte, musste ich echt lachen.

Für mich macht das einen "Ich will aber ich kann nicht" Eindruck: Wollte 8-Zylinder, konnt ich mir nicht leisten, jetzt tune ich mir einen. So wie Jugendliche, die sich ihre Tagfahrlicht-LEDs im A4-Design auf ihre alten Ventos basteln.

 

Eine Sportauspuff montieren mit geilem Sound, warum nicht, aber etwas aus Lautsprechern vortäuschen, was gar nicht da ist, geht für mich gar nicht.

Gut, Audi täuscht gern Dinge vor, keine Marke hat so viele blinde, also sinnlose Endrohre verbaut. Finde schade, dass BMW auf den Zug aufspringt - aber es wird wohl ein Markt da sein.

Andererseits: Jeder wie er will :) Ich muss sowas ja nicht einbauen.

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Zitat:

@Marges-F30-335i schrieb am 4. September 2015 um 13:56:25 Uhr:

Bei einem über 300PS Benziner soll man schon weng was vom Motor mitbekommen solange es nicht ins prollige abdriftet.

Wer sagt das denn eigentlich? Doch nur der Volksmund, der immer noch glaubt, dass ein starker Motor auch laut sein muss. Ich persönlich finde es extrem reizvoll, wenn man von außen nichts von der Leistung sieht und hört. Wie bei einem BMW 540i E39 (286 PS) oder einem Mercedes E500 W211 (388 PS). Von außen ist nicht einmal ein Auspuffrohr sichtbar und das Klangbild ist extrem dezent. Understatement nennt man das in Denglisch, aber das ist aktuell wohl "out".

Zitat:

@bbbbbbbbbbbb schrieb am 4. September 2015 um 20:50:02 Uhr:

Zitat:

@Marges-F30-335i schrieb am 4. September 2015 um 13:56:25 Uhr:

Bei einem über 300PS Benziner soll man schon weng was vom Motor mitbekommen solange es nicht ins prollige abdriftet.

Wer sagt das denn eigentlich? Doch nur der Volksmund, der immer noch glaubt, dass ein starker Motor auch laut sein muss. Ich persönlich finde es extrem reizvoll, wenn man von außen nichts von der Leistung sieht und hört. Wie bei einem BMW 540i E39 (286 PS) oder einem Mercedes E500 W211 (388 PS). Von außen ist nicht einmal ein Auspuffrohr sichtbar und das Klangbild ist extrem dezent. Understatement nennt man das in Denglisch, aber das ist aktuell wohl "out".

Wer das PRINZIPIELL SAGT ist mir egal. Auf jeden Fall ist das MEINE MEINUNG und ich kauf mein Auto nach meiner Vorstellung.

Hab mich ja wie gesagt für den 35i und gegen S5 entschieden weil der S5 auch zu auffällig ist. Ein wenig Motorsound muss bei MIR bei so einem starken Benziner aber auf jeden Fall drin sein.

am 5. September 2015 um 1:20

Zitat:

@bbbbbbbbbbbb schrieb am 4. September 2015 um 20:50:02 Uhr:

Wer sagt das denn eigentlich? Doch nur der Volksmund, der immer noch glaubt, dass ein starker Motor auch laut sein muss.

Eine angenehme Klangkulisse hat aber nicht zwangsläufig etwas mit übermäßiger Lautstärke zu tun.

 

Zitat:

@Bavarian schrieb am 5. September 2015 um 03:20:11 Uhr:

Zitat:

@bbbbbbbbbbbb schrieb am 4. September 2015 um 20:50:02 Uhr:

Wer sagt das denn eigentlich? Doch nur der Volksmund, der immer noch glaubt, dass ein starker Motor auch laut sein muss.

Eine angenehme Klangkulisse hat aber nicht zwangsläufig etwas mit übermäßiger Lautstärke zu tun.

Ganz genau!

Kräftiger und schöner Sound. :)

Hat ja nix mit Golf 3 tuning mit illegalem Sportauspuff der die halbe Nachbarschaft aufweckt zu tun.

Zitat:

@bbbbbbbbbbbb schrieb am 4. September 2015 um 20:50:02 Uhr:

Zitat:

@Marges-F30-335i schrieb am 4. September 2015 um 13:56:25 Uhr:

Bei einem über 300PS Benziner soll man schon weng was vom Motor mitbekommen solange es nicht ins prollige abdriftet.

Wer sagt das denn eigentlich? Doch nur der Volksmund, der immer noch glaubt, dass ein starker Motor auch laut sein muss. Ich persönlich finde es extrem reizvoll, wenn man von außen nichts von der Leistung sieht und hört. Wie bei einem BMW 540i E39 (286 PS) oder einem Mercedes E500 W211 (388 PS). Von außen ist nicht einmal ein Auspuffrohr sichtbar und das Klangbild ist extrem dezent. Understatement nennt man das in Denglisch, aber das ist aktuell wohl "out".

Wenn es nach mir ginge dürften die Autos ruhig leise sein. Gefällt mir bei den e Autos sehr gut, die lautlose Kraft.

Zitat:

@Bavarian schrieb am 5. September 2015 um 03:20:11 Uhr:

Eine angenehme Klangkulisse hat aber nicht zwangsläufig etwas mit übermäßiger Lautstärke zu tun.

Das mag sein, trotzdem empfinde ich das, was BMW beim 335i E90 und F30 ertönen lässt, als deutlich zu aggressiv, da bleibt von der Seidigkeit des R6 nichts mehr übrig, ist einfach nur lästiger Lärm im Alltag. Schon 2006, als ich bei Edscha in der Nacharbeit tätig war (die fertigten damals das Cabriodach des E93), habe ich mich regelmäßig gewundert, wie BMW den Krach des N54 im 335i serienmäßig durchwinken konnte. Genauso übrigens wie das seltsame Gefurze nach dem Schaltvorgang bei einem aktuellen VW Scirocco mit DSG - einfach nur grausamer, unnötiger Krach. Nahezu jeden Tag fährt ein solcher Held bei mir mit Schmackes vor der Straße vorbei und ich habe inzwischen gute Lust, diesen Typen anzuzeigen.

Leben und leben lassen ! ;)

Zitat:

@Marges-F30-335i schrieb am 31. August 2015 um 00:44:39 Uhr:

Sound über die Lautsprecher ist fake hoch 10 PUNKT.

Sorry aber da gibt's nix zu diskutieren.

Zitat:

@Marges-F30-335i schrieb am 6. September 2015 um 12:58:22 Uhr:

Leben und leben lassen ! ;)

Wer findet die Ironie? :D

Zitat:

@bbbbbbbbbbbb schrieb am 6. September 2015 um 02:28:25 Uhr:

 

... das, was BMW beim 335i E90 und F30 ertönen lässt, als deutlich zu aggressiv, da bleibt von der Seidigkeit des R6 nichts mehr übrig, ist einfach nur lästiger Lärm im Alltag. Schon 2006, als ich bei Edscha in der Nacharbeit tätig war (die fertigten damals das Cabriodach des E93), habe ich mich regelmäßig gewundert, wie BMW den Krach des N54 im 335i serienmäßig durchwinken konnte. ...

Der "Krach" des 35i war einer der Gründe, warum mich dieser Motor nicht interessiert hat.

Die aktuellen Soundspielereien sind einfach nur nervig und ich hoffe sie hören bald auf.

Einen aktuellen M3/M4 hört man bei uns durch die ganze Ortschaft :mad: . Bei einem Ferrari oder Lamborghini mag sowas ja noch ok sein, aber insgesamt ist es heutzutage völlig übertrieben. Ein Bekannter von mir wohnt am Starnberger See und er sagte neulich, dass man am WE kaum mehr in Ruhe im Garten sitzen kann, weil dauernd irgendein Idiot röhrend/bollernd durch den Ort fährt.

Grüße

Stefan

Zitat:

@dieselschwabe schrieb am 6. September 2015 um 13:25:44 Uhr:

Zitat:

@Marges-F30-335i schrieb am 31. August 2015 um 00:44:39 Uhr:

Sound über die Lautsprecher ist fake hoch 10 PUNKT.

Sorry aber da gibt's nix zu diskutieren.

Zitat:

@dieselschwabe schrieb am 6. September 2015 um 13:25:44 Uhr:

Zitat:

@Marges-F30-335i schrieb am 6. September 2015 um 12:58:22 Uhr:

Leben und leben lassen ! ;)

Wer findet die Ironie? :D

Einen festen Standpunkt haben ist im Bezug auf "Leben und Leben lassen" schon nochmal was anderes als mit dem Gedanken zu spielen, jemanden anzuzeigen, weil sein Auto laut ist...

am 6. September 2015 um 12:45

Zitat:

@bbbbbbbbbbbb schrieb am 6. September 2015 um 02:28:25 Uhr:

Das mag sein, trotzdem empfinde ich das, was BMW beim 335i E90 und F30 ertönen lässt, als deutlich zu aggressiv, da bleibt von der Seidigkeit des R6 nichts mehr übrig, ist einfach nur lästiger Lärm im Alltag. Schon 2006, als ich bei Edscha in der Nacharbeit tätig war (die fertigten damals das Cabriodach des E93), habe ich mich regelmäßig gewundert, wie BMW den Krach des N54 im 335i serienmäßig durchwinken konnte.

Also ich weiß nicht, die Fahrzeuge wurden im Laufe der Zeit immer leiser.

Sicherlich ist ein E93 dank fehlendem MSD nicht gerade leise, im serienmäßigen Zustand empfinde ich die Klangkulisse jedoch als angenehm. Die F3x Baureihe ist dagegen noch mal deutlich leiser geworden, weshalb ich die Kritik nicht nachvollziehen kann. Im Vergleich zu früheren Motoren (M50 etc.) ist die Lautstärke doch heutzutage nicht der Rede wert.

Zitat:

@Bavarian schrieb am 6. September 2015 um 14:45:41 Uhr:

Zitat:

@bbbbbbbbbbbb schrieb am 6. September 2015 um 02:28:25 Uhr:

Das mag sein, trotzdem empfinde ich das, was BMW beim 335i E90 und F30 ertönen lässt, als deutlich zu aggressiv, da bleibt von der Seidigkeit des R6 nichts mehr übrig, ist einfach nur lästiger Lärm im Alltag. Schon 2006, als ich bei Edscha in der Nacharbeit tätig war (die fertigten damals das Cabriodach des E93), habe ich mich regelmäßig gewundert, wie BMW den Krach des N54 im 335i serienmäßig durchwinken konnte.

Also ich weiß nicht, die Fahrzeuge wurden im Laufe der Zeit immer leiser.

Sicherlich ist ein E92 mit PP ESD dank fehlender MSD nicht gerade leise, im serienmäßigen Zustand empfinde ich die Klangkulisse jedoch als angenehm. Die F3x Baureihe ist dagegen noch mal deutlich leiser geworden, weshalb ich die Kritik nicht nachvollziehen kann. Im Vergleich zu M52 oder gar M50 sprechen wir hier über leise Fahrzeuge.

Da geb ich dir vollkommen Recht!

Da hat sich in den letzten Jahren sehr viel in Richtung "leiser " getan.

Was der F30 335i an Lautstärke "raushaut" hat früher jeder halbwegs Leistungsstarke 0815 Benziner geschafft.

Wozu denn laut?

Man muß mich nicht kommen hören, man wird mich sehen, wenn ich vorbeigleite!

Und diese ganze "Sounddesign" Mode ist schlicht lächerlich, egal ob nun Klappenauspuff, Soundgenerator oder die Krönung der Albernheit: Pseudosportwagengeräusche aus dem Radio.

Leider haben nur sehr wenige überhaupt genug Stil auf Krach zu verzichten wenn sie ihr Fahrzeug modifizieren, 99% der drangefrickelten Dackelurinale produzieren nutzlosen Krach statt guten Sound. Schneller sind sie alle nicht, nur nervender.

...möchte mich nicht in Diskussion einmischen (weil ich diesen Soundgenerator eh nur peinlich finde und daher es keine konstruktive Diskussion meinerseits gibt).

Aber was bedeutet das eigentlich für den Wiederverkauf? Dann ist das Geschrei groß, wenn sich telefonisch nur ein Klientel meldet, mit dem man den Verkauf des guten, gebrauchten "krassen" 3er eigentlich nicht wirklich abwickeln möchte. Aber für "beste, letzte Preis" oder mit Abschlag beim Händler wird auch das funktionieren (und es gibt einen weiteren Thread wegen übermäßigen Wertverfall).

So, und jetzt steinigt mich (aber nur, falls mein Einwurf als offtopic betrachtet wird)...

Zitat:

@domingo1001 schrieb am 7. September 2015 um 11:49:47 Uhr:

...möchte mich nicht in Diskussion einmischen (weil ich diesen Soundgenerator eh nur peinlich finde und daher es keine konstruktive Diskussion meinerseits gibt).

Aber was bedeutet das eigentlich für den Wiederverkauf? Dann ist das Geschrei groß, wenn sich telefonisch nur ein Klientel meldet, mit dem man den Verkauf des guten, gebrauchten "krassen" 3er eigentlich nicht wirklich abwickeln möchte. Aber für "beste, letzte Preis" oder mit Abschlag beim Händler wird auch das funktionieren (und es gibt einen weiteren Thread wegen übermäßigen Wertverfall).

So, und jetzt steinigt mich (aber nur, falls mein Einwurf als offtopic betrachtet wird)...

Da könntest du recht haben.

Gerade z.B. ein 20d hat größtenteils ein Klientel, dass am liebsten GARNIX vom Motor hört.

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