Active Info Display im Golf 7 GTD Variant nachrüsten?
Hallo zusammen,
Ich weiß, es wird auch in anderen Foren schon diskutiert, nur habe ich hier nicht gefunden.
Da mein Geschäfts Bulli den geist aufgegeben hat, war ich vorhin zwangsweise mal beim :-) und habe mir mal den neuen Golf Variant angeschaut.
Das active Info Display ist ja schon sehr geil.
Leider konnte der Verkäufer mir auch nicht sagen ob man das in meinen GTD Variant von 10/2015 nachrüsten kann.
Deswegen hier die Frage....
Weiß da jemand was dazu?
Beste Antwort im Thema
Ich habe das Active Info Display nun auch nachgerüstet in meinen 2016er GTI. Es funktioniert alles. Das AID war neu bzw im Neumodus mit 0 km. Ist ganz wichtig um später den Original km Stand anzupassen. Bei einem gebrauchten geht das leider nicht. Hier mal eine Auflistung wie ich vorgegangen bin:
1. Zuhause alle Verkleidungen selber abgebaut. Also die Blende ums Klimabedienteil, Blende vom Navi Display inkl Lüftungsdüsen, Linke Luftdüse, Blende um den Tacho. Den Tacho losgeschraubt aber noch drin gelassen.
2. Unit im Handschuhfach ausgebaut, Lichtleiterkabel angesteckt und bis zum Tacho verlegt.
3. Dann zum VW Händler gefahren und per geführte Funktion einen Tachotausch machen lassen. Habe ich im Rahmen der Inspektion gleich mitmachen lassen. Der alte Tacho wurde dann abgeklemmt, neues AID dran und angelernt. Dazu muss man beide Schlüssel mitnehmen weil ja die Wegfahrsperre neu anglernt wird. Nach ca 20 min war die Aktion erledigt. Das Anlernen des AID hat 39,44 EUR plus MwSt gekostet. Siehe Rechnung.
4. Dann Auto abgeholt, und zuhause wieder alles zusammen gebaut.
5. Danach muss aber noch etwas codiert werden. Ein Bekannter hat dann noch mit VCP den 320 km/h R Tacho eingestellt mit der roten GTI Farbe. Wenn ich mich noch recht erinnere, ist es Variante 4. Mir gefällt der R Tacho persönlich am besten. Der Unterschied zum GTI Tacho ist, dass die Geschwindigkeitsanzeige bis 120 km/h in 20er Schritten geht. Beim GTI geht es ab 60 km/h schon in 40er Schritten. Daher ist der R Tacho bis 120 besser ablesbar. Ist aber alles geschmacksache. Danach musste das Symbol des Auto wenn man die Tür öffnet, noch von 2 Türer auf 4 Türer eingestellt werden. Da ich das Active Lightning System ab Werk habe, haben wir noch gleich die Verkehrszeichenerkennung und den Lane Assist freigeschaltet. Da ich die grosse Kamera verbaut habe, war es möglich das beides freizuschalten. Zum Schluss muss noch die Unit bzw das 5F codiert werden. Folgende Einstellung in den Anpassungskanälen sind erforderlich: siehe Bild 1.
Hier ein Video von youtube: https://www.youtube.com/watch?v=KJVfsRqL8ZE
666 Antworten
Leider hab ich aus versehen die Handynummer gelöscht.
Zitat:
@vr6tommy250 schrieb am 5. Dezember 2018 um 21:12:16 Uhr:
Das mit der Tankanzeige funktioniert mit dem E Tacho nicht. Du kannst es aber flashen lassen. Hab ich auch gemacht, meins ist auch ein Ex E Golf Tacho. Bin aber auch noch nicht zum Einbau weiter gekommen.Bei mir hapert es noch am Komponentenschutz.
Wo kann ich das flashen lassen, und was kostet das ca. ? LG DANKE
Also vom tiguan zum Golf flashen, dann stirbt das AID. Obwohl selbe Hardware, und sogar selbe Software.
Was ist eigentlich mit den AID Tacho Rahmen gibt es den nur in schwarz Glanz? Sollte ja auch zu den restlichen Sachen passen.
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Ich hab übrigens noch 2 AID zu verkaufen. Beide neu mit 0 km. Preis pro Stück mit Blende 850 Euro.
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Falsch codiert?
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Danke schonmal
Also, einfach nur sagen das nicht Anlernen, sondern die Wegfahrsperre anlernen soll und den Komponentenschutz entfernen. Den Rest kann man dann mit VCDS machen.
Was aber bitte vorher gemacht werden sollte, von Bremselektronik eine Geräteabbild machen. Kann sein das die Codierung und Anpassung verloren gehen.
Was nach Tausch ist, das Lenkwinkel und Abs / Esp leuchten und die Angelernt werden. Müssen.
Das mit dem abs damals war wohl ein Einzelfall. Ich habe das Aid in einen 2016 Gti anlernen lassen bei VW. Wegfahrsperre, Komponentenschutz und nach ca 15 min war der Wagen fertig. Hat mich knapp 50 Euro gekostet. Ihr müsst dem vw Händler nur sagen dass er einen ganz normalen Tausch des Kombiinstrument über die “geführte Funktion“ machen soll. Lichtleiterkabel vorher selber verlegen sodass die es nur noch umstecken müssen. Bei mir hat es keine Probleme wegen abs usw gegeben.
AID erfolreich nachgerüstet
Mir fehlen im Tacho die Einstellung wo man das Design einstellen kann und die runden anzeigen anstatt der Tachonadeln wie codiert man die
Na das ist doch super. Die VW Händler müssen nur wollen, dann klappt das auch. Das codieren kann man jetzt selber machen. Die Designs sind die Variante 1-7. Die Farbe weiß ich nicht mehr, ist schon zu lange her. Du musst auch noch das Symbol des Autos ändern. Da wird beim abschließen immer der 3 Türer angezeigt der da angefahren kommt. Da gibt es so viele Kleinigkeiten die einem erst gar nicht so auffallen. Das stellst du alles über die Anpassung ein, nicht bei der Codierung. Hauptsache das Ding läuft erstmal mit Wegfahrsperre und km Stand.
Weis jemand warum mir ein Menü fehlt (Ansichten)wo man im AID die Ansichten wie Tachonadeln und so ändern kann.
was muss ich da codieren oder anpassen.
