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Achtung im Raum Hannover: auf der B6 bei Laatzen gibt‘s jetzt „Section Control“ (Streckenradar)

Themenstarteram 13. Januar 2019 um 8:35

Guckst du hier!

Beste Antwort im Thema

Moin,

finde ich deutlich besser als herkömmliche Blitzsäulen, bei denen viele direkt auf 15km/h unter Tempolimit abbremsen um danach wieder mit 20km/h drüber weiter zu fahren.

Würde man die Section Control auf allen Autobahnen in Bereichen mit Tempolimit einführen würde sich der Verkehr wohl deutlich entspannen.

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Zitat:

@MvM schrieb am 20. Juli 2021 um 20:24:39 Uhr:

Zitat:

@Niflheim schrieb am 20. Juli 2021 um 18:08:54 Uhr:

Mein Favorit ist die nicht vorhandene Kontrolle #keineabzocke #freiefahrtfuerfreiebuerger

Und das sogar zurecht.

Nein!

Zitat:

@Niflheim schrieb am 20. Juli 2021 um 20:49:10 Uhr:

Zitat:

@towe96 schrieb am 20. Juli 2021 um 19:33:40 Uhr:

 

Problem bleibt aber, dass das eben vollkommen gefahrlos auf jeder Autobahn und Landstraße geht. Die Limits sind einfach viel zu niedrig, klar dass das auf wenig Verständnis stößt.

Stimmt!

40km/h höhere Differenz-Geschwindigkeit zum Gegenverkehr auf der Landstraße!

Vollkommen gefahrlos.

:confused:

Kein Wunder, dass die Landstraßen viel gefährlicher sind.

Das wird ja von unseren Tempohelden immer extra betont, wenn es um ein aTL geht.

:o

Immerhin ist nicht angepasste Geschwindigkeit nur die vierthäufigste (fahrerbedingte) Unfallursache.

am 20. Juli 2021 um 19:35

Zitat:

@autoauto2 schrieb am 20. Juli 2021 um 21:20:29 Uhr:

Immerhin ist nicht angepasste Geschwindigkeit nur die vierthäufigste (fahrerbedingte) Unfallursache.

Aha, und was belegt dann die Plätze 1-3?

Fehler beim Abbiegen, Wenden, Rückwärtsfahren, Ein- und Anfahren 56.642

Nichtbeachten der Vorfahrt 52.332

Ungenügender Abstand 50.267

Nicht angepasste Geschwindigkeit 45.058

Zitat:

@Niflheim schrieb am 20. Juli 2021 um 20:50:06 Uhr:

Zitat:

@MvM schrieb am 20. Juli 2021 um 20:24:39 Uhr:

 

Und das sogar zurecht.

Nein!

Doch!

Zitat:

Oh!

;)

:D:D

Von mir aus könnten sie auf der Strecke gleich die Strafe erhöhen, denn von Vorsatz ist auszugehen.

 

Finde sc grundsätzlich gut. Wenn man Mal ein Schild übersieht, dann muss man den Lappen nicht gleich abgeben.

Ich finde es hingegen für diese Strecke blödsinnig. Ausgerechnet die paar gut ausgebauten km der B6 (zweispurig je Richtung) werden mit Section Control überwacht. Daher spielt es auch keine Rollen, wenn mal mit 110 km/h statt 100 km/h gefahren wird. Das zeigen auch die Unfallzahlen, denn die sind seit Einführung der Section Control nicht runtergegangen. Vor einiger Zeit hatte ich das mal aus Neugier recherchiert. Die Daten liegen mir leider nicht mehr vor. Weil mir das nicht so wichtig war, habe ich mir das nicht abgespeichert.

Der Ganze Rest der B6 zwischen Hildesheim und Hannover ist wesentlich kritischer, aber nein, es wird ausgerechnet der unkritischste Bereich der B6 überwacht.

Das hat viel Geld gekostet, bringt nix für die Verkehrssicherheit und weil fast jeder von der Section Control weiß und entsprechend fährt, dauert es sehr lange, bis sich die Section Control finanziell amortisiert hat. Auch zur Beruhigung des Verkehrs trägt das nicht viel bei, weil es ja nur wenige km sind (im einstelligen Bereich?). Wenn dann muss man sowas über eine längere Strecke machen und immer wiederholen. So, wie es jetzt ist, wird nur die paar km langsamer gefahren und davor und danach (an kritischeren Stellen) wird dann weiterhin zu schnell gefahren.

Für mich ist das Ganze ein Schildbürgerstreich.

 

Gruß

Uwe

Edit:

Ich habe nachgeschaut. Es sind nur lächerliche 2,2 km. Bei der kurzen Strecke hätte es auch ein ganz normaler Blitzer getan und der wäre nicht nur wesentlich günstiger, den hätte man auch an einer kritischeren Stelle aufstellen können, so dass das mehr für die Verkehrssicherheit gebracht hätte.

Wenn ich mich richtig erinnere, war das Ganze von Anfang an als Teststrecke gedacht. War ja auch gut so, die höchstrichterliche Entscheidung hätte ja auch anders aussehen können. Section Control wird uns zukünftig wohl noch öfter begegnen.

Zitat:

@Uwe Mettmann schrieb am 22. Juli 2021 um 00:46:37 Uhr:

... und weil fast jeder von der Section Control weiß und entsprechend fährt, dauert es sehr lange, bis sich die Section Control finanziell amortisiert hat.

Das ist keine neue Art von Streckenmaut.;) Da muss sich nichts amortisieren. Übrigens, wenn an der Strecke ein fester Blitzer stünde wüsste auch fast jeder von ihm.

 

Grüße vom Ostelch

Zitat:

@Ostelch schrieb am 22. Juli 2021 um 08:12:05 Uhr:

Das ist keine neue Art von Streckenmaut.;) Da muss sich nichts amortisieren.

Das ist schon klar, aber den zweiten Zweck, etwas für die Verkehrssicherheit zu tun, erfüllt „diese“ Section Control auf der B6 auch nicht, siehe mein letzter Beitrag und diesen hier: Klick mich

Zitat:

@Ostelch schrieb am 22. Juli 2021 um 08:12:05 Uhr:

Übrigens, wenn an der Strecke ein fester Blitzer stünde wüsste auch fast jeder von ihm.

Blitzer kann man aber einfacher an kritischen Stellen platzieren und sind dazu auch noch kostengünstiger. Es gab also keinen Grund viel Geld für „diese“ Section Control auf der B6 zu verbrennen.

 

Gruß

Uwe

es war von anfang an nur als teststrecke gedacht um erfahrungen zu sammeln für künftige strecken, wie oft soll man das denn noch sagen?

und ein blitzer, egal welcher art, muss sich nicht amortisieren

Genau so ist es. Es war ein Pilotprojekt, sowas baut man da auf, wo relativ übersichtliche Bedingungen herrschen, hier nutzt man es eben nach Abschluss des "Piloten" weiter. Ich denke, es wird in der Zukunft in Deutschland noch einige geben.

Zitat:

@Uwe Mettmann schrieb am 22. Juli 2021 um 00:46:37 Uhr:

... und weil fast jeder von der Section Control weiß und entsprechend fährt...

Und damit hat Secton Control für den Streckenabschnitt seinen Zweck voll erfüllt.

Stationäre Blitzer, die nur an einem einzelnen Punkt messen, sehe ich dagegen sehr kritisch, weil das immer wieder zu heftigen Bremsmanövern einzelner Verkehrsteilnehmer führt. Teilweise unabhängig davon, ob diese gerade das Tempolimit überschreiten oder nicht, wie ich auf der A2 zwischen Helmstedt und Hannover immer wieder erleben muss.

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