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Achtung, gerissene Schweißnaht an den Dachkanten vor der Heckklappe
Hallo Touran Kollegen,
ich bin neu hier im Forum und habe mich eigentlich nur angemeldet, weil bei meinem Touran 1T3 BJ 2010 eine Schweißnaht gerissen ist. Vlt geht es ja noch mehreren so.
Also guckt doch bitte mal am Heck eures Tourans und zwar im Bereich zwischen Heckklappe, Dach und Übergang zur C-Säule. Laut Werkstatt ist das eine Laserschweißnaht, welche mit einem Harz versiegelt wird, bei mir jedenfalls ist ein ca 3mm langer Riss im Blech und der Lack geht auch ab. Kulanzantrag wurde gestellt und genehmigt. Wenn noch Fotos gewünscht werden, noch kann ich welche machen ;)
Also einfach mal gucken, vlt geht es euch ja genauso.
Beste Antwort im Thema
Hallo Touran Kollegen,
ich bin neu hier im Forum und habe mich eigentlich nur angemeldet, weil bei meinem Touran 1T3 BJ 2010 eine Schweißnaht gerissen ist. Vlt geht es ja noch mehreren so.
Also guckt doch bitte mal am Heck eures Tourans und zwar im Bereich zwischen Heckklappe, Dach und Übergang zur C-Säule. Laut Werkstatt ist das eine Laserschweißnaht, welche mit einem Harz versiegelt wird, bei mir jedenfalls ist ein ca 3mm langer Riss im Blech und der Lack geht auch ab. Kulanzantrag wurde gestellt und genehmigt. Wenn noch Fotos gewünscht werden, noch kann ich welche machen ;)
Also einfach mal gucken, vlt geht es euch ja genauso.
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427 Antworten
Keine Garantie mehr - Auto ist im 4. Betriebsjahr. Wir waren im Raum Rosenheim.
Zitat:
@Magic82 schrieb am 17. April 2015 um 23:20:30 Uhr:
ein bild wäre toll wie es anfängt
Es fängt an, mit einer Kleinen Lackabplatzung genau an der hinteren Spitze vom Seitenteil. Der Lackschaden ist knapp Stecknadelkopf groß.
Foto habe ich leider keines.
Einfach mal auf Parkplätzen bei anderen Fahrzeugen vom 1T3 darauf achten. Ich glaube es ist fast jeder zweite betroffen. Die meisten wissen es aber leider nicht weil man auf diese Stelle nicht wirklich achtet. Ich bin auch erst durch dieses Forum drauf gekommen.
Hallo zusammen ....
nachdem am Sonntag auf der Rückreise aus dem Norden die Zündspule sich verabschiedet hatte und der gute Touran zum Händler geschleppt wurde, war der zuständige Meister so nett mich auf die fortschreitende Korrosion an der hinteren Dachkante aufmerksam zu machen. Er hat auch direkt die Klärung zur Kostenübernahme angeleiert ... weshalb ich mir dachte das dies wohl ein bekanntes Problem sein könnte!
Volltreffer!!!
Bj 09/2011
55000 km
1.2 TSI
Werde berichten ob der "freundliche" hier sein Wort hält! Anschlussgarantie haben wir noch ...
Da ich einen 1T3 mit Erstzulassung 9/14 fahre, würde mich interessieren ob jemand halbwegs gesicherte Informationen besitzt ob das Problem bei neueren 1T3's ebenfalls zu erwarten ist - oder nicht. Es kann ja sein, dass die Konstruktion dort prinzipiell fehlerhaft ist und nicht wirklich verbessert werden kann. Andrerseits ist das Problem ja schon seit einiger Zeit bekannt und VW hätte die Möglichkeit gehabt hier bereits in der Produktion neuerer 1T3 nachzubessern.
Ich hatte hier glaube ein paar Seiten vorher in diesem Thread, dass die neueren Baujahre, das nicht mehr haben, bzw. es durch die Produktion verbessert wurde. Da soll wohl jetzt von Hause aus mehr Metall sein?!
Moin.
Mein Touran war vor 4 Wochen in der 3 Jahres Inspektion und ich bin durch dieses Forum auf die Problematik mit den Dachkanten aufmerksam geworden. Ich habe das dort gleich angemerkt und mein Touran 03/2012 hatte diese Problematik auf der linken Seite auch. Laut VW tritt dieses Problem wohl fast nur auf der linken Seite auf. Diese wurde bei mir dann auch Instand gesetzt und das Auto war 1 Woche in der Werkstatt. Einen Leihwagen gab es nicht dazu. Die Kosten hat VW komplett übernommen, mit dem Hinweis, dass das Auto noch nicht älter als 3 Jahre ist. Ab 3 Jahren übernimmt VW laut meinem Händler keine 100% mehr.
Unser Touran war fast 4 Jahre alt, als das Problem auftratt. Die Kosten wurden auch zu 100% von VW übenommen.
Zitat:
@aOa schrieb am 7. Mai 2015 um 22:05:15 Uhr:
Moin.
Mein Touran war vor 4 Wochen in der 3 Jahres Inspektion und ich bin durch dieses Forum auf die Problematik mit den Dachkanten aufmerksam geworden. Ich habe das dort gleich angemerkt und mein Touran 03/2012 hatte diese Problematik auf der linken Seite auch. Laut VW tritt dieses Problem wohl fast nur auf der linken Seite auf. Diese wurde bei mir dann auch Instand gesetzt und das Auto war 1 Woche in der Werkstatt. Einen Leihwagen gab es nicht dazu. Die Kosten hat VW komplett übernommen, mit dem Hinweis, dass das Auto noch nicht älter als 3 Jahre ist. Ab 3 Jahren übernimmt VW laut meinem Händler keine 100% mehr.
Zitat:
@Rainman24 schrieb am 5. Mai 2015 um 17:39:31 Uhr:
Zitat:
@Magic82 schrieb am 17. April 2015 um 23:20:30 Uhr:
ein bild wäre toll wie es anfängt
Es fängt an, mit einer Kleinen Lackabplatzung genau an der hinteren Spitze vom Seitenteil. Der Lackschaden ist knapp Stecknadelkopf groß.
Foto habe ich leider keines.
Einfach mal auf Parkplätzen bei anderen Fahrzeugen vom 1T3 darauf achten. Ich glaube es ist fast jeder zweite betroffen. Die meisten wissen es aber leider nicht weil man auf diese Stelle nicht wirklich achtet. Ich bin auch erst durch dieses Forum drauf gekommen.
Genau danach habe ich mal geschaut. 2 Bilder hängen dran. Ich glaube ich habe da auch das Problem.
War heute direkt in meiner Werkstatt und vorsorglich wird es schon eingereicht. Baujahr ist 10/2010.
Allerdings ist es nur diese kleine Roststelle mehr ist nicht zu sehen... die Naht sieht soweit alles sauber aus.
Mal sehen wann ich Rückmeldung bekomme.
mfg
Hallo,
im Golf 7 Forum scheint ein ähnliches Schadenbild diskutiert zu werden:
http://www.motor-talk.de/forum/golf-7-rost-im-dach-t4947587.html
Grüße aus Hamburg
Betrifft das auch die Modelljahre älter als 2010 ?
Ich habe auch links BJ 2008 verdächtige Risse im unteren Teil zur Heckklappendichtung hin.
Grüße aus dem Schwabenland
Zitat:
@hasi schrieb am 8. Juni 2015 um 14:03:28 Uhr:
Betrifft das auch die Modelljahre älter als 2010 ?
Ich habe auch links BJ 2008 verdächtige Risse im unteren Teil zur Heckklappendichtung hin.
Grüße aus dem Schwabenland
Gibts davon auch Bilders?
Gruß
Hallo,
meiner Baujahr 6.12 25000km gelaufen das gleiche Problem. Linke Seite ein ganz kleiner Punkt. Der wagen war beim TÜV und als ich den freundlichen ansprach ging er zum Auto und Sagte das er einen Antrag zur Rep. an VW sofort stellen werde, er ruft wenn OK zurück. Auto muss für eine Woche in die Werkstadt. Kofferklappe ausbauen,
Dachhimmel raus. Nach dem Schweißen wird das Dach komplett Lackiert. Bin mal gespannt wie das zum Schluss aussieht. Mein Auto sieht noch aus wie neu. Nach der Rep. schreibe ich wie es abgelaufen ist.
LG Modellflieger 5
Aktuell 62000KM Baujahr 5/2012 keine Risse oder Mängel bis Dato..
Hallo,
ich kann allen die abwimmelt wurden nur raten:
Schreibt einen Beschwerdebrief adressiert an den VW Vorstand! Wichtig an den VW Vorstand direkt, jeden Namen einzeln aufgeführt! Mein Auto ist auch älter wie 4 Jahre und es wurden für beide Seiten alle Kosten übernommen!
Ich habe heute bei meinem nun auch mal ganz penibel nachgesehen.
Dort ist überhaupt nichts zu sehen.
Baujahr 2008 also 1T2 mit Sportfahrwerk (Stärkere Beanspruchung an die Karosserie als Serie)

