Achtung Eis
Jetzt habe ich auf dem Weg zur Arbeit einen heftigen Adrenalinstoß gehabt. Der BC zeigt 1,5°C an an ich fahre schon so mit 60 einen leichten Berg runter. Erst hab ich gedacht, dass mir jemand die Räder locker geschraubt hat aber nach dem Berg kam ne links-rechts Kombination und da hab ich gemerkt daß es schweineglatt ist. Bin auf einmal ganz schön geschleudert, zum Glück bin ich nicht gegen die Brücke danach gefahren und es kam auch keiner entgegen. Da sind selbst die neuen WR gerutscht. Also paßt auf, dass ihr euro Karren nicht zerlegt :)
MfG
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83 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von TooFast1977
Hallo zusammen,
Für mich wird es mein erster Winter mit einem BMW. Hab mir im Juni einen E36 325i Limo zugelegt. Gestern hat's mich in der Kurve bei nasser Fahrbahn schon mal um 180° gedreht. Da ist mir das Herz in die Hose gerutscht. War eigentlich nur eine leichte übersichtliche Kurve.
Ich sah, dass hinter mir und auch entgegenkommend kein Auto war, da bin ich aufs Pedal getreten und schwupps...hat's mich auf die Gegenfahrbahn geschleudert, ohne eine Chance zu korrigieren. Hab sogar schon WR drauf.
Musste dann sogar wieder umkehren, damit ich wieder in die richtige Richtung fahren kann :p
Scheisse, ist eigentlich nicht lustig. Vorallem wenn's dann schneit, muss ich viel aufpassen. Bekomm schon herzklopfen, wenn ich denke, ich sollte mit dem 325'er heil über den Winter fahren.
Wie war das..?;) "Straße Nass-Fuß vom Gas!"
Nee, wenn du deinen Gasfuß einigermaßen im Zaum hast sollte auch bei Eis und Schnee alles glatt gehen. Hatte letztes Jahr nach 6 Jahren Fronttriebler meinen erstes BMW-Winter-Debut. Am besten du gehst beim ersten Schneefall auf einem freien Platz ein bisschen driften, dass du ein Gefühl für den Heckantrieb bekommst. Ich hab letztes Jahr auf vereister Fahrbahn auch erstmal einen Dreher hingelegt- zum Glück ohne Folgen...;) Aber wie gesagt, mit angepasster Fahrweise überstehst du sicher "kratzerfrei" den Winter....
Zitat:
Original geschrieben von sunnyboy481
Wie war das..?;) "Straße Nass-Fuß vom Gas!"
Nee, wenn du deinen Gasfuß einigermaßen im Zaum hast sollte auch bei Eis und Schnee alles glatt gehen. Hatte letztes Jahr nach 6 Jahren Fronttriebler meinen erstes BMW-Winter-Debut. Am besten du gehst beim ersten Schneefall auf einem freien Platz ein bisschen driften, dass du ein Gefühl für den Heckantrieb bekommst. Ich hab letztes Jahr auf vereister Fahrbahn auch erstmal einen Dreher hingelegt- zum Glück ohne Folgen...;) Aber wie gesagt, mit angepasster Fahrweise überstehst du sicher "kratzerfrei" den Winter....
Ja, ich weiss!! Ich sollte wirklich mal auf einem freien grossen Parkplatz oder einfach irgendwo, wo genügend Platz ist zum driften und üben.
Ab und zu mach ich das eben auf der Strasse, und siehe da, gerade in der Kurve weg vom Gas!! Naja, wenigstens ist mir jetzt bewusst, dass auf glitschiger Fahrbahn nicht zu spassen ist. Da bist du echt weg vom Fenster, hast keine Chance. Das mach ich auf Schneefahrbahn natürlich nicht, da werde ich sehr aufpassen. Wegrutschen kann man allemal, auch wenn man vorsichtig ist, dann hast halt einfach Pech.
Gestern auf nasser Fahrbahn dachte ich, ich kann den Wagen wieder einfangen, aber denkste....zum Glück nichts passiert. Man lernst halt nie aus :D
die karre geht einem schneller weg als einem lieb ist :)
habe mich auch einmal um 360 grad gedreht *g* seitdem bin ich bei nässe viiiel vorsichtiger. boden war zwar schmierig, ich habe aber auch ein wenig viel gas gegeben :(
@ RedWaith
Bei 210 muss man schon ganz genau hinhören um den Gong dann zu hören. Das Speedlimit ist eigentlich sinnlos. Es müsste wie ein Drehzahlbegrenzer eingreifen.
@ all
Und auch drauf achten, nicht zu schnell in die Kurve, sonst schiebt es einen raus. Da ist nix mit "der Frontantrieb zieht einen schon rum".
Zitat:
Original geschrieben von kiese
@ RedWaith
Bei 210 muss man schon ganz genau hinhören um den Gong dann zu hören. Das Speedlimit ist eigentlich sinnlos. Es müsste wie ein Drehzahlbegrenzer eingreifen.
man hört ihn schon, finde das auto bei 210 nicht so laut und auf der ab höre ich selten laut musik.
aber ich gucke meistens aufn tacho, es ist einfach nur ne sicherheit zum aufkleber im sichtfeld und dem blick aufn tacho ;) dreifach gemoppelt hält besser :)
Zitat:
Original geschrieben von RedWraith
und du bist gefahren?
ist aber niemanden was passiert oder? gegen schneewehe gedotzt oder unter laster gerutscht?
nö mein opa.mit 30 eine leicht abschüssige kurve gefahren.heck brach aus auto überschlug sich,aber er fuhr danach unter schock weiter hinter mir her:Dmit plattfuß.hab davon garnix mitbekommen.ich bin die kurve ca mit 50 gefahren.nur er hatte 11 jahre alte wintereifen drauf.passiert ist zum glück nix.
Zitat:
Original geschrieben von humanerror
is der vom nachbarn.unser corolla sah so aus letzten winter:D
War das nich der von deinem OPA??? Wenn ich mich jetzt recht erinnere??
ganz genau.paar teile liegen hier noch rum :D
:D das ist ja mal ne richtig geile Story!
Ich meine nicht für deinen Opa und er fands sicher auch nicht so witzig.
Aber wenn man sich das bildlich vorstellt muss man doch echt lachen oder?
grüße
jo mußte auch feiern wo ich mir das vorgestellt habe.das auto stand da im hofund ich mußte echt 2mal hinsehen bevor ich es überhaupt sah das was nicht stimmte.
na wenn nix passiert ist... :)
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Bei mir war das Piepsen aber orgiginal in der ATA +Uhr!
Den Gong hab ich letzes Jahr mit den großen BC nachgerüstet.
gruß
Ich hab nur ATA und Digi-Uhr und aber definitiv den Gong....war wohl baujahr- oder ausstattungsabhängig.....*schulterzuck*:confused:
Zitat:
Original geschrieben von TooFast1977
Hallo zusammen,
Für mich wird es mein erster Winter mit einem BMW. Hab mir im Juni einen E36 325i Limo zugelegt. Gestern hat's mich in der Kurve bei nasser Fahrbahn schon mal um 180° gedreht. Da ist mir das Herz in die Hose gerutscht. War eigentlich nur eine leichte übersichtliche Kurve.
Ich sah, dass hinter mir und auch entgegenkommend kein Auto war, da bin ich aufs Pedal getreten und schwupps...hat's mich auf die Gegenfahrbahn geschleudert, ohne eine Chance zu korrigieren. Hab sogar schon WR drauf.
Musste dann sogar wieder umkehren, damit ich wieder in die richtige Richtung fahren kann :p
Scheisse, ist eigentlich nicht lustig. Vorallem wenn's dann schneit, muss ich viel aufpassen. Bekomm schon herzklopfen, wenn ich denke, ich sollte mit dem 325'er heil über den Winter fahren.
Mit 28 sollt ma eigentlich genug Hirn haben und wissen,das man grad jetzt vorsichtiger mit nem Auto und besonders mit nem Antriebskonzept umgeht,das man noch nie bei diesen Bedingungen bewegt hat.........ein Unfall is bei dir ja fast vorprogrammiert......
Mach besser mal n Fahrsicherheitstraining und das so schnell wie möglich,sonst war das mal n 325er.....
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Ich hab nur ATA und Digi-Uhr und aber definitiv den Gong....war wohl baujahr- oder ausstattungsabhängig.....*schulterzuck*:confused:
Cap
Mhhhh...:confused: Weis ich jetzt auch nicht!
Egal,hauptsache es kommt überhaupt ein Ton:D
gruß
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Mhhhh...:confused: Weis ich jetzt auch nicht!
Egal,hauptsache es kommt überhaupt ein Ton:D
gruß
;) Ich hab übrigens auch nur ATA und Digiuhr, und auch den Gong! Vermute mal der war bei ATA immer dabei...!?
Aber ist ja auch egal, beim E36 gibts sowieso so einige unlogische Sachen die mal Serie sind, mal nicht....
Zitat:
Original geschrieben von sunnyboy481
;) Ich hab übrigens auch nur ATA und Digiuhr, und auch den Gong! Vermute mal der war bei ATA immer dabei...!?
Ebend nicht;) Hatte original doch auch nur ATA +Uhr und ich hatte kein Gong! Erst jetzt wo ich auf großen BC umgebaut habe.
Meiner ist Bj. 05/96
gruß