Achtet auf den Lack im Bereich der Heckleuchtenspitzen
Bei einer gewissen Bauserie des Kuga FL kann es zu Lackschäden im Bereich der äußeren Heckleuchten kommen. Bei dunkleren Fahrzeugen fällt es eher auf wie bei hellen. Die Heckleuchten liegen teilweise zu dicht an der Karosserie an und somit kann der Lack im Bereich der äußersten Spitzen im Seitenteil abgeschürft werden. Es gibt seitens von Ford eine Abhilfe und es wird ein dickerer Schaumstoffring unter den Befestigungsklammern unterlegt. Die Instandsetzung des Lackschadens wurde in meinem Fall von Ford sehr kulant geregelt. Also, schaut einfach mal nach bevor irgendwann die braune ungewollte Pest zuschlägt.
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Zitat:
@WalkersAstra schrieb am 22. Dezember 2017 um 09:36:14 Uhr:
Und ich dachte ein Auto ist symmetrisch... ;-)
J-ein .... der Konstruktionsdatensatz für die Geometrie der Seitenwände ist der rechts und links spiegelbildlich gleiche. Aber im Heckbereich kommt rechts das "Problem" des Tankeinfüllstutzens auf den Ziehwerkzeug-Konstrukteur zu. Hier ist das Verhalten des Blechs (Spannnungen, plastische Formänderungen) bei der Formgebung im Tiefzieh-Werkzeug rechts und links unterschiedlich. Daher werden sich rechtes und linkes Ziehwerkzeuge dort deutlich unterscheiden. Denn gerade im Bereich von Geometrien wie Türgriffmulden und Tankeinfüllstutzen gibt es sogenannte "Einfallstellen". Dabei ergeben sich nach dem Tiefziehen kleine "Mulden" neben den Griffen bzw. dem Tankeinfüllstutzen. Um diese weitgehend zu vermeiden, muss lokal sicher der "Einlauf" der Bleche beim Tiefziehen im Werkzeug rechts (wegen des Tankeinfüllstutzens) und links unterschiedlich gesteuert werden. Und das kann dazu führen, dass sich die Geometrien der Seitenwände rechts und links, z. B. wegen unterschiedlicher elastischer Rückfederungen beim Öffnen des Ziehwerkzeugs minimal unterscheiden. Daher müssen die fertigen Ziehteile rechts und links keinesfalls genau symmetrisch sein. Wenn man dann Pech hat, stimmt das Anschlussmaß an ein Nachbar-Bauteil wie z. B. die Heckleuchte, nicht. Das nur als (wahrscheinlich zutreffendes) Beispiel - es gibt noch ein paar weitere Möglichkeiten, warum die Außenhautteile rechts und links keinesfalls genau symmetrisch sein müssen. Normalerweise fällt das auch niemand auf, denn wer sieht schon das Auto gleichzeitig von beiden Seiten an? Wenn aber z. B. die Rücklichter nicht elastisch deformierbar sind (wie es z. B. Blechteile im Rohbau sind), dann kann es dazu kommen, dass eine durchaus vorhandene Toleranz auf einmal nicht mehr ausreicht und sich Teile berühren, die das normalerweise nicht sollten ...
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Zitat:
@WalkersAstra schrieb am 13. April 2018 um 20:12:21 Uhr:
Naja, der Erfolg war ja da. Anfangs.
War heute beim Händler, der war auch sehr überrascht. Wird jetzt bei Ford genau den Fall ansprechen.
Auf alle Fälle liegt die Linke Rückleuchte wieder sehr eng an und die scharfen Kanten auf der Rückseite machen den Rest.
Das geht ja garnicht!!
Nach dreieinhalb Tagen war mein Lackkratze vom linkem Rücklicht
beim FFH beseitigt worden.
Ich bin total am Ende, wenn ich so eine Murks sehe, muss Montag
gleich hin. Bei der Übergabe war das Fahrzeug nass, da konnte ich
es nicht gleich sehen.
Für einen Fingernagel großen Kratzer wurde der halbe Kotflügel
mit der Poliermaschiene bearbeitet. Ich hoffe bei Euch ist es nicht so.
Zitat:
@O-Haxer schrieb am 14. April 2018 um 14:15:51 Uhr:
Nach dreieinhalb Tagen war mein Lackkratze vom linkem Rücklicht
beim FFH beseitigt worden.
Ich bin total am Ende, wenn ich so eine Murks sehe, muss Montag
gleich hin. Bei der Übergabe war das Fahrzeug nass, da konnte ich
es nicht gleich sehen.
Für einen Fingernagel großen Kratzer wurde der halbe Kotflügel
mit der Poliermaschiene bearbeitet. Ich hoffe bei Euch ist es nicht so.
Bei der Übergabe Nass???. Wurde er dir nicht im Showroom übergeben?...Schon traurig :-(
Nach Reparatur hatte ich noch nie einen Showroom...
Weiß jemand ob die neuen Rückleuchten schon passgenauer sind und nicht solche scharfen Kanten auf der Rückseite haben ?
Wenn Ford jetzt nochmal einen Abstandshalter anbringt dann stehen die Rückleuchten im Vergleich zu den Leuchten in der Heckklappe noch weiter ab. Irgendwie ist das alles Pfusch. Das müssen sie doch selbst bei Ford merken.
Wahrscheinlich wird jetzt bei mir ein zweites mal lackiert - nur ändert das nichts wenn wieder die alten Leuchten an der gleichen Stelle scheuern.
Zitat:
@O-Haxer schrieb am 14. April 2018 um 14:15:51 Uhr:
Nach dreieinhalb Tagen war mein Lackkratze vom linkem Rücklicht
beim FFH beseitigt worden.
Ich bin total am Ende, wenn ich so eine Murks sehe, muss Montag
gleich hin. Bei der Übergabe war das Fahrzeug nass, da konnte ich
es nicht gleich sehen.
Für einen Fingernagel großen Kratzer wurde der halbe Kotflügel
mit der Poliermaschiene bearbeitet. Ich hoffe bei Euch ist es nicht so.
da sind Swirls im Lack hervorgerufen durch falsche Anwendung der Poliermaschine https://www.motor-talk.de/.../swirls-entfernen-per-hand-t2578941.html
Die neueren Leuchten sitzen dermaßen eng und auch fest an der Spitze , das mir beim rausmachen schon mulmig wurde, sind aber millimetergenau passgenau.
Der Lack ist auch da wo er hingehört.
Also alles im grünen Bereich.
Sind es den jetzt andere/neuere Leuchten oder machen sie jetzt einfach werkseitig dickere Abstandshalter dazwischen???
Die Leuchten wurden generell zwischenzeitlich geändert.
In wie weit?
Zitat:
@AlwaysOnline schrieb am 15. April 2018 um 09:33:04 Uhr:
Die Leuchten wurden generell zwischenzeitlich geändert.
Optisch am schwarzen äusseren und am festen Sitz zu erkennen.
Schwarzes Äußeres?
Eher im Gegenteil... Mir kommen die "neuen" C-Bogen Heckleuchten heller vor.
Hast Du eine Quelle, dass die generell geändert wurden?
Aussage vom Werkstattmeister als ich ihm bat bei meinem neuen die Änderung an den Heckleuchten vorzunehmen.
Wäre nicht mehr nötig , da ........... S.o.
Zitat:
@AlwaysOnline schrieb am 15. April 2018 um 13:22:34 Uhr:
Aussage vom Werkstattmeister als ich ihm bat bei meinem neuen die Änderung an den Heckleuchten vorzunehmen.
Wäre nicht mehr nötig , da ........... S.o.
Ab wann kam die Änderung, weißt du das auch?
Hier mal ein Bild von meinem Kuga (2018). Das sitzt bombenfest und da wackelt nichts.
Foto geändert:rolleyes:
